Reprise du message précédent :

 
Ils peinent tellement que c'est la premiere ecurir championne du monde avec le retour aux V8    
Plus serieusement, même s'ils ne sont pas au top top niveau, je doute que le problème ne vienne de là

 
J'avais oublié que Renault roulait avec un V10 en 2006    

C'est vrai RedBul était très mauvais avec son V8.
 
Ah, on me dit dans l'oreillette que le V8 marchait bien, mais pas la boite de vitesse, made by ... RedBull

 
 
   
 
Comme on y croit pas !

Toujours pas d'annonce officielle pour Alonso ?

J'avais oublié que McLaren avait porté plainte suite au transfert de Phil Mackereth ...

 
C'est une occasion que Red Bull ne peut laisser filer,  a moins de devenir rapidement un top team ce n'est pas demain qu'ils pourront s'offrir un pilote de ce calibre.

Vu que Webber est toujours managé par Briatore , je vois mal pourquoi ça serait à Bourdais de retourner en ChampCar ...

 

 
http://www.autoblog.com/photos/f1- [...] er/478003/

C'est énormissime

 
D'un côté si Fernando ne reste qu'un an chez Red Bull c'est peut être plus logique pour le moyen terme de garder Webber qu'un Coulthard proche de la retraite...
 
Enfin bref même si je ne suis pas un grand fan de Bourdais j'espère qu'ils ne vont pas lui faire ce coup (et que Fernand ira chez RB   ).

Lotus N° 10 : Ca passe.  
On évite le sacrilège  

 
 
Si Fernando part chez RB, il tombera dans le même piège que Villeneuve... Il fera rien et il perdra de la crédibilité. Ce n'est que mon avis mais en tout cas il a tout intérêt à réintégrer Renault qui va surement avoir une très bonne voiture l'an prochain.

Quels progrès ? Ils ont été à la rue tout au long de la saison.

Peut être pas à la rue mais disons qu'ils ont perdu le contact avec les meilleurs et j'imagine qu'ils ne pourront pas revenir en si peu de temps . Par contre en 2009 ,si il ne se trompe pas de direction , ça doit être jouable.

 
Red Bull en 2008 avec les moyens financiers qu'ils ont + Adrian Newey + Geoff Willis + Alonso + peut-être Ross Brawn ça peut le faire    

D'un autre côté un binôme Alonso-Couthard me semble plus complémentaire qu'Alonso-Webber. Et puis l'intérêt de garder l'éternel espoir Webber me parait assez limité...

How much is that quantable to masturbate our poor brains around talking about nothing but speculations, forgetting of course the essentials of what is Formula 1
 

 
c'est là où je me dit que notre hebdo favori verse depuis 2 ou 3 semaines dans une ligne éditoriale racolleuse, pas plus digne qu'un "closer" et comparses (auraient-ils changé de rédac-chef ? tiens faudra que je leur pose la question à la prochaine réunion )
 
ok, je convient qu'il est plus facile de commenter un GP que Malbraque et consors (c'est pas difficile), que de lire (s'ennuyer ??), quand on n'a plus autre chose qu'à faire que de se laisser à supposer queuuuuhhh... sait-on jamais si HFR avait raison
 
Edit : en même temps il faut bien s'occuper en attendant le mois de Mars j'ai pas fini de rigoler

 
Pour le griller définitivement , il n'y a pas mieux.
C'est pas vraiment dans l'intérêt de Briatore donc je doute que ça se fasse  

Il n'y aura pas de Prodrive-McLaren(-Ferrari ) l'année prochaine...

 
P'tain le team B de McLaren c'est vraiment une arlésienne après Dubaï F1 team et DireXiv voici Prodrive (même si c'est uniquement mort pour 2008)  

Avant que ce soit mort pour 2009, puis pour 2010, 2011, ...

Si c'est le cas la FIA devrait peut-être remettre cette 12 ème place en jeu comme l'avait suggéré Eddie Jordan.

 
 
   
 
Si on compare le début de saison catastrophique et la 2ème partie de saison, la Renault a grandement progressé quand même ! L'an prochain avec une meilleure voiture et sans Fisicho    ça ira nettement mieux je pense !

 
Mouais à part le GP du Japon (disputé dans des conditions particulières) où ils ont marqués 12 pts, c'est pas terrible

 
 
Ils ont pas eu de bol aussi... puis ils avaient Fisicho, ils partaient avec un handicap ! Puis l'an prochain il y aura certainement d'autres réglementations à la con...  

Bon ... Rien de nouveau pour Luizzi et Fisichella pour 2008 .
Par contre , la convocation qu'a reçu Renault pourrait être bien moins insignifiante qu'on veut nous le laisser croire .
 

 
On verra bien ce que ça donne en décembre ...

Bien dommage pour Liuzzi

 
Une McLaren illégale et une Renault exclue, ça va laisser le champ libre à un duel Ferrari-BMW

bof, ferrari se fera latter, et on va nous trouver une raison de pénaliser BMW.
C'est imuable, tout ca dans une boucle while(true), c'est triste, mais bon

Toi t'as trop bouffé de codes cette semaine

J'avais lu dans un Sport Auto que d'apres une source proche de lui, Dennis s'etait juré de foutre la merde dans le milieu de la F1 en balancant un gros dossier apres la fin de la saison ...  
 
Bluff ou pas bluff ?
 
Ca pourrait en tout cas concerner cette affaire ...

un ingénieur suspendu par renault dès maintenant et ils reconnaissent que cet ingénieur a usé illégalement de données de chez mclaren sur le lieu de son nouveau travail chez les bleus et jaunes.
Donc dans le fond y a pas de bluff.  

popopo , Damon Hill parle , et c'est bien car ca n'a pas ete beuocoup mediatisé cette histoire .....
http://f1.gpupdate.net/fr/nouvelle [...] -vitesses/

 
En même temps, Renault a l'air de jouer la transparence complète dans l'histoire, pas comme McLaren qui disait que personne n'était au courant, puis deux ou trois personnes, pis en fait on apprend que toute l'écurie était concernée. Apparement, d'aprés les infos qui sont dispo sur le net, c'est Renault qui a mis au courant McLaren et la FIA que des données avaient été transféré, c'est pas du tout le photocopieur qui vend la mèche quoi
 
Et c'est pas comme si un dossier de 780 pages été passer chez Renault.

Ouai enfin c'est pas comme s'il n'y avait pas eu une affaire du meme type qui a abouti a des sanctions qd meme tres lourdes juste avant

On a pas dû voir le même film car au début les déclarations de McLaren étaient en tout points similaires.  
Nous allons collaboré ... blabla ... ce n'est qu'un cas isolé et il a fait ça tout seul ... blabla ... on a rien utilisé ... blabla ... c'est nous qui avons prévenu la FIA .  
 
Et maintenant voilà le premier communiqué de Renault :

Putain c'te remake
 
 
Ron Dennis le rageur
 
 
En gros la F1 c'est super simple : Toyota copie sur Ferrari, McLaren copie sur Ferrari, Renault copie sur McLaren qui copie sur Ferrari. En fait la F1 c'est une formule monotype
 
 
En tout cas Renault qui copie sur la McLaren 2006 (94 points d'écart au final), c'est priceless

C'est une manie chez les ingénieur anglais de tricher ou bien c'est qu'il n'y a que des ingénieurs anglais dans ce milieu ?

 
On peut difficilement en vouloir à RD ...
Par contre on pourrait comprendre pourquoi Alonso a l'air si hésitant