Reprise du message précédent :

 
Ok
 
L'erreur classique qu'Enstone a fait au moins 5 fois avec Gro et qui est toujours pas apprise

C'était plus équilibré sous la pluie je trouve, en slick il y a clairement une hiérarchie qui s'établi et c'est beaucoup moins prenant.

 
Oui c'est bien les cheveux  

Raikko
 
Champagne ou vodka ?
 
Bein le champagne, c'est le gout de la victoire
 
 

Il y a deux mois (après Sépang):
 

 
Depuis il a battu 3 fois Hamilton en qualifs, il faut quand même le faire.

 
Y a pas que les pneus qui peuvent foirer ... cf Schumi l'année passée au même GP ( et en 2011 aussi d'ailleurs ... )

Gro va tous les passer après quelques mètres en utilisant méthodiquement les roues arrières de ses prédecesseurs, pour atterrir sur le coin du casque de Vettel. Stratégie Lotus.
Victoire de Raikko.

Bon, pour Massa, ce n'était pas une casse mécanique :
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 61323.html

 
Il a broqué ses loues au fromage.
 
 

 
vraiment zarb tout de meme

https://www.youtube.com/watch?v=kgP [...] r_embedded

 
c'aurait été Mélonso, à la rigueur, ta phrase aurait eu du sens, mais là c'est tout de même de Massa qu'on cause
 
 
 

 
 
Tain    
 
Qui parie sur un podium de Gros demain ?

Bah non. Il n'y a plus d'appuie, les freins bloquent les roues et hop.

Ça se joue à la fraction de seconde

 
   
N'empêche Rosberg fait mieux que se défendre par rapport à Lewis, le plus étonnant je trouve c'est qu'il le batte en qualif, et pas en course, j'aurais pourtant parié l'exact inverse entre les deux.
Je pense aussi que les pneus et le début de saison, nouvelle équipe, n'aident pas HAM.  
Il finira par être devant en qualif.
 

 
Avant dernier tour il était premier, du trafic, tout le monde améliore sauf lui qui fini 13eme    
Il aurait joué la 5/6eme place en Q3
 
 
Sinon pour demain Alonso dit que la victoire n'est pas possible, Vettel lui y croit.
 
Je ne sais pas quoi penser des Mercedes, si elles usent les pneus, elles seront de toute façon dépassé, aux stands ou autrement.  Sinon, je les vois bien sur le podium, ou au moins une.
Si il pleut c'est la loterie.
 
Pour les arrêts Pirelli dit que ça sera deux, KIMI pourrait il nous faire un seul arrêt?  Ou Gromain?  Je vois bien Gromain partir en dur quitte à être bloqué dans le trafic, faire un stop, et finir en tendres.
 
 

En conditions séchantes, c'est toujours un peu la loterie. Et puis c'était sec sur la fin

Mais j'admet que j'avais oublié le paramètre "Pirelli", les pneus avec qui tu doit choisir entre les qualifs ou la course

Mouais

C'est comme Button qui n'a pas été dégueulasse face à Lewis. Soit les F1 sont devenues ultra faciles à piloter, soit Hamilton est surcôté, une imposture quoi

 
Froid, pneus à chauffer vite, Alonso a fait trois tours pour monter en températures, puis les Mercedes sont imbattables en qualif.
Le résultat des qualif respecte totalement la logique des monoplaces.
 

 
Button c'était logique, une meilleure gestion des pneus, un pilotage plus doux sur un tour mais efficace en course, mais en qualif à chaque fois dominé par la perf pure de HAM.
La que HAM soit derrière en qualif, je trouve ça surprenant.

 
17/3 en 2012 pour Hamilton hein, et parfois des roustes monumentales, et sans ses pepins en course Ham l'aurait explosé au champ aussi. Sur la moitié de l'année Button etait totalement aux fraises quand Hamilton se battait devant ...  

Pour GRO, seule solution, limiter 1 arrêt au stand.... il y a peut être une carte à jouer....sinon, c mort, ou alors faut un miracle lol.

Toi, t'as un môme

 
J'ai pas réussi à la trouver  

http://www.youtube.com/watch?v=BfMg2Pf_KMA
 

J'imagine la même avec Grosjean pour Canal + : trois tonneaux et le chariot qui prend feu  

 
Un rail et zoom sur les mécanos qui réparent le caddy
TOTAL ! Vous ne rentrerez plus dans le rail par hasard

Vivement qu'il soit team manager chez Ferrari lui    
 

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j'ai lu quelques part qu'ils vont caler le V6 de la FR3.5 dans une voiture de série, la nouvelle R5 ?

 
Pourquoi ?

 
Mieux, l'arrêt de la marque  

+1

L'arret de la "marque" RS au profit d'Alpine.

Non, Alpine sera encore un niveau au dessus de RS, versions plus radicale.

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Je comprends pas trop. La Mégane RS est reconnue par toute la presse spécialisée comme une excellente voiture...

+1 ce sont des beaux bébés, mon stage sur R26R

Chouette le pigeon ! : http://fr.sports.yahoo.com/video/f [...] 21923.html