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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°18304813
ftikai
Posté le 29-04-2009 à 11:47:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Ferrariste a écrit :


Citation :

"J'ai dit à Flavio Briatore qu'il n'obtiendra le meilleur de mon fils que s'il le protège. Lorsque ses ingénieurs lui disent qu'il a fait un mauvais premier tour en qualification alors qu'il était englué dans le trafic, comment voulez-vous qu'il soit en confiance? S’interroge Nelson Piquet père, dans les colonnes du Auto Motor und Sport.


 
Pas étonnant qu'il soit nul si il roule avec sa voiture seulement quand il a une citerne :/


 
On oublie souvent que ces pilotes sont avant tout des jeunes hommes qui viennent à peine de sortir de leur adolescence.  Il n'y a pas si longtemps, c'était papa ou maman qui faisait leur lit le matin, qui leur préparait le petit-déjeuner et qui les conduisait aux pistes de kart.
 
Alors, n'allons pas faire du Piquet Jr. un être traumatisé pour la vie, donnons lui un peu de protection.  
 
"Allez Jr., t'es capable.  On t'aime!"

mood
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Posté le 29-04-2009 à 11:47:54  profilanswer
 

n°18304824
corto
Posté le 29-04-2009 à 11:48:32  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


Il y a "quelques années", comme tu dis, à l'époque des Prost/Mansell/Senna, les voitures ne prenaient pas jusqu'à 5g en virage, et autant au freinage ..  
 
Et les pilotes n'étaient pas à fond 100% du temps, comme aujourd'hui, simplement parce qu'en partant avec 200l d'essence, et avec le matériel de l'époque (les pneus notamment), c'était pas possible ...  
 
C'est comme l'endurance, y a pas encore particulièrement lgtps, les 24h du mans se couraient avec des équipages de seulement 2 pilotes, ce qui serait difficilement envisageable aujourd'hui ..


 
 
nan mais nan quoi!! en fait tu regardais pas les GP à cette époque ou quoi??  
les voitures avaient 1000 chevaux, au moins pour les meilleurs, les freins carbonnes existaient deja et freinaient sans trop de pb aussi fort qu'aujourd'hui. Les voitures avaec des gros pneus , des effets de sol, des ailerons de la mort, meme si je n'ai pas de mesure de G, ca devait LARGEMENT etre à la hauteur des voiture d'aujourd'hui...  
les pneus ils les changaient hein pendant le GP.  
Un GP de F1 c'etait au taket du depart à l'arrivé, comme aujourd'hui.  :kaola:  
 

n°18304830
mrbebert
Posté le 29-04-2009 à 11:49:08  profilanswer
 

ftikai a écrit :


 
On me dit que Hamilton serait obligé de copier 100 fois: "Je suis sensé d'être un modèle pour les jeunes et mentir n'est pas un bon exemple à donner".
 
Mais on n'a pas dit s'il doit écrire tout ça à la main ou s'il peut faire Copy-Coller à travers MS Word.

Ce qui suscite déja 2 nouvelles polémiques :
- écrire "sensé" au lieu de "censé", c'est une faute d'orthographe, ce qui porte atteinte à l'image de la F1 et réclame donc une sanction exemplaire
- en faisant copier-coller, il respecte la lettre mais pas l'esprit de la sanction
Avec tout ca, ca m'étonnerait que McLaren soit encore en F1 l'année prochaine :o  

n°18304860
ftikai
Posté le 29-04-2009 à 11:51:51  profilanswer
 

mrbebert a écrit :

Ce qui suscite déja 2 nouvelles polémiques :
- écrire "sensé" au lieu de "censé", c'est une faute d'orthographe, ce qui porte atteinte à l'image de la F1 et réclame donc une sanction exemplaire
- en faisant copier-coller, il respecte la lettre mais pas l'esprit de la sanction
Avec tout ca, ca m'étonnerait que McLaren soit encore en F1 l'année prochaine :o  


 
Merci pour la correction orthographique.
 
McLaren sera encore là.  Mais Mercedes, pas si sûr.

n°18304933
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 29-04-2009 à 11:57:15  profilanswer
 

ftikai a écrit :


 
Merci pour la correction orthographique.
 
McLaren sera encore là.  Mais Mercedes, pas si sûr.


http://www.google.com/hostednews/c [...] dN2k6PuKiQ

n°18305206
250LM
Posté le 29-04-2009 à 12:21:35  profilanswer
 

corto a écrit :


 
 
nan mais nan quoi!! en fait tu regardais pas les GP à cette époque ou quoi??  
les voitures avaient 1000 chevaux, au moins pour les meilleurs, les freins carbonnes existaient deja et freinaient sans trop de pb aussi fort qu'aujourd'hui. Les voitures avaec des gros pneus , des effets de sol, des ailerons de la mort, meme si je n'ai pas de mesure de G, ca devait LARGEMENT etre à la hauteur des voiture d'aujourd'hui...  
les pneus ils les changaient hein pendant le GP.  
Un GP de F1 c'etait au taket du depart à l'arrivé, comme aujourd'hui.  :kaola:  
 


 [:parisbreizh]  [:parisbreizh]  
 

n°18305398
tibtib3
Posté le 29-04-2009 à 12:41:19  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :


 
 
Mais arrête de raconter n'importe quoi, il était énervé il a fait le geste c'est pas par manque de respect envers Piquet et tu le sais très bien, c'est quoi cette rage là. Il a encore le droit de se dire " putain je perd 1 seconde au tour derrière une voiture de merde qui me met 15 mètres en appuyant sur un bouton " et il lève la main par énervement, ça arrive à tout le monde.


 
bah dans ce cas la il est vraiment BETE ! perdre sa concentration et son sang froid pour faire ce genre de geste ca ne sert strictement à rien...


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FeedBack http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t10788502
n°18305613
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 29-04-2009 à 13:04:54  profilanswer
 

7ptique a écrit :


Il a aussi le droit de garder les deux mains sur son volant pour essayer de doubler ...
 
C'est certainement la différence entre un bon pilote et très bon pilote.


C'est vrai que quand il voit la bagnole de devant s'éloigner dans la ligne droite, mettre la 2ème main sur le volant va l'aider à le rattraper [:petrus75]  
 

yan487 a écrit :


Si c'est un manque de respect.


non

yan487 a écrit :


Est-ce que tu penses qu'avec un Alonso dans la voiture à la place de Piquet Barrichello se permettrait ces gestes?


Alonso ne serait pour moi pas le dernier à exprimer son mécontentement [:figti]

yan487 a écrit :

La dernière fois ou Alonso se trainait avec sa citerne après un super départ grâce au KERS et bouchonnait tout le monde, personne pour lui faire ça, pourquoi? Les pilotes derrière n'étaient pas énervés peut être?


Oui enfin là Barrichello sait qu'il est en train de perdre la 3ème ou 4ème place, ça peut énerver...

tibtib3 a écrit :

bah dans ce cas la il est vraiment BETE ! perdre sa concentration et son sang froid pour faire ce genre de geste ca ne sert strictement à rien...


Tain mais vous avez déjà roulé sur circuit? [:prozac]
Vous râlez jamais dans des cas où le mec devant vous bouchonne ou qu'il vous met des vents dans les lignes droites? [:petrus75]  
 

greg89140 a écrit :

ca me rappelle le coup à Monaco avec Coulthard et Bernoldi en 2001. Les mecs, faut doubler, c'est l'essence même de la course auto!!!!! Et cela depuis le karting.... Faut se cracher dans les mains! Surtout qu'à Bahrein, y a de la place, c'est large! Regardez Button sur Hamilton...


Monaco 2001, avec les commentateurs qui ne comprenaient pas pourquoi Bernoldi ne laissait pas passer Coulthard et pourquoi il n'était pas pénalisé alors qu'il y avait des drapeaux bleus d'agités :love:  
 
Ce qui a dû énormément ajouté à l'énervement de Barrichello, c'est que j'ai l'impression que pour défendre sa position, Piquet freinait assez tôt avant les virages où on ne peut pas dépasser et remettait des coups de frein une fois à la corde pour empêcher Barrichello de réaccélérer plus tôt.
Il faudrait voir les temps au tour, mais, les 2 devaient perdre énormément de temps à ce moment là, alors qu'ils ne se battaient pas pour la même position et que finalement ça n'était dans l'intérêt d'aucun des 2 de battre sur la piste (mais encore une fois, je ne reproche rien à piquet [:fading])


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n°18305945
Matrick69
Posté le 29-04-2009 à 13:35:46  profilanswer
 
n°18306001
o_BlastaaM​oof_o
Posté le 29-04-2009 à 13:41:44  profilanswer
 


Et c'est pas assez ? Tu souhaitais quoi ? Une exclusion du championnat ?

mood
Publicité
Posté le 29-04-2009 à 13:41:44  profilanswer
 

n°18306052
Matrick69
Posté le 29-04-2009 à 13:46:10  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :


Et c'est pas assez ? Tu souhaitais quoi ? Une exclusion du championnat ?

Non, soit du ferme sur un GP, soit un retrait de points

n°18306072
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 29-04-2009 à 13:47:41  profilanswer
 

Matrick69 a écrit :

Non, soit du ferme sur un GP, soit un retrait de points


Ils ont déjà perdu les points de l'Australie


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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
n°18306198
paradise97​4
Posté le 29-04-2009 à 13:56:56  profilanswer
 

The North Face a écrit :


Ils ont déjà perdu les points de l'Australie


 
puis en plus sont totalement largués, la FIA ne sanctionne Mac laren que lorsque ça aide Ferrari :o

n°18306227
greg89140
Posté le 29-04-2009 à 14:00:08  profilanswer
 

J'avais raison, une montagne qui accouche d'une souris!


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Je suis illustrateur professionnel      
n°18306246
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 29-04-2009 à 14:02:27  profilanswer
 

Au contraire, je trouve que le sursis est parfaitement adapté [:spamafote]


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Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°18306304
yan487
Posté le 29-04-2009 à 14:06:33  profilanswer
 


Imparable comme argument
 

The North Face a écrit :


Alonso ne serait pour moi pas le dernier à exprimer son mécontentement [:figti]


Quel rapport avec ce que je disais?
 

The North Face a écrit :


Oui enfin là Barrichello sait qu'il est en train de perdre la 3ème ou 4ème place, ça peut énerver...


The North Face a écrit :


Tain mais vous avez déjà roulé sur circuit? [:prozac]
Vous râlez jamais dans des cas où le mec devant vous bouchonne ou qu'il vous met des vents dans les lignes droites? [:petrus75]  


bien sur que ça énerve, encore heureux que tout le monde ne le manifeste pas comme ça a chaque fois qu'un pilote rattrape un pilote plus lent
 
 


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Last.fm
n°18306419
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 29-04-2009 à 14:14:30  profilanswer
 

tout ça pour ça... On parlait d'exclusion du championnat, etc...

n°18306461
greg89140
Posté le 29-04-2009 à 14:17:51  profilanswer
 

C'est ce que je dis!


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Je suis illustrateur professionnel      
n°18306481
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 29-04-2009 à 14:19:13  profilanswer
 

greg89140 a écrit :

C'est ce que je dis!


Je répète si je veux :o

n°18306509
asmomo
Posté le 29-04-2009 à 14:22:42  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Parce que vous pensiez vraiment que la FIA devinait que l'ingénieur ou le pilote allaient dire quelque chose d'intéressant à ce moment précis ??  :heink:  
Ca paraissait évident que c'était du léger différé (moto proof)


 
Bien sûr que c'est évident, mais quand t'es dans la course, t'es dans la course, tu réfléchis pas forcément :o
 
De même pendant les essais quand ils font leur machin de comparaison de trajectoire, à chaque fois je croyais voir 2 voitures en train de s'encastrer  [:dark]


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n°18306546
asmomo
Posté le 29-04-2009 à 14:25:19  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

Désolé, c'est wat :o
http://www.wat.tv/video/gp-bahrein [...] vbhb_.html
 
Le flux FOM montrait une vidéo en replay de dessus, encore plus parlante :o


 
Le geste de Massa, c'est ptêtre de l'ironie, genre "bye bye  :hello: "  :whistle:


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n°18306557
tibtib3
Posté le 29-04-2009 à 14:26:16  profilanswer
 

Citation :

Tain mais vous avez déjà roulé sur circuit? [:prozac]
Vous râlez jamais dans des cas où le mec devant vous bouchonne ou qu'il vous met des vents dans les lignes droites?


 
oui 30 jours par an a peu pres en moto  :ange: , quand je suis coincé deriere un 125 open en fin de ligne droite et qu'il me mette 10m a chaque virage ca énerve mais je garde mes 2 mains sur le guidon et j'essai de garder mon énergie ailleur
 
que son geste soit contre piquet ou contre le KERS, c'est pas un geste de grand pilote.  
 
bref on s'en fiche pas mal quand meme.
 
Décision annoncée demain ? ou ce soir ?


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n°18306559
asmomo
Posté le 29-04-2009 à 14:26:23  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :

Perso j'ai surtout vu Heidfeld mettre un coup de roue à une Force India (si je me souviens bien) pendant le premier tour...


 
à une BMW plutôt. Puis plus tard Kubica à une Williams.


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n°18306632
asmomo
Posté le 29-04-2009 à 14:31:13  profilanswer
 

bomberm4n a écrit :

Bordel c'est quoi tous ces posts pour causer de Barrich qui a levé qqs fois son bras ou de Massa qui fait un dépassement
rude blablabla faut sanctionner blablabla  [:cerveau sleep]  
 
Nan mais vous voulez quoi ? Des bisounours qui jouent au p'tit train ou quoi ?  [:gordon shumway]


 
Des vrais pilotes qui dépassent avec les couilles et non avec les mains :o


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n°18306698
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 29-04-2009 à 14:36:29  profilanswer
 

yan487 a écrit :


Quel rapport avec ce que je disais?


Pardon j'avais mal lu :jap:
Je pense qu'il aurait fait le même geste à Alonso, ou peut-être qu'Alonso l'aurait laissé passer pour ne pas perdre trop de temps lui non plus (encore une fois, les 2 pilotes ne sont pas dans la même course et n'ont aucun intérêt à batailler ensemble, même si ça fait pas plaisir de se laisser doubler, il faut parfois être pragmatique ;))
 
 

yan487 a écrit :


bien sur que ça énerve, encore heureux que tout le monde ne le manifeste pas comme ça a chaque fois qu'un pilote rattrape un pilote plus lent


Ben barrich' l'a fait, c'est son choix et son droit, encore une fois, il perd un possible podium sur ce coup là


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n°18306749
asmomo
Posté le 29-04-2009 à 14:40:34  profilanswer
 

o_BlastaaMoof_o a écrit :

Et c'est pas assez ? Tu souhaitais quoi ? Une exclusion du championnat ?


 
En même temps il ne sait même pas écrire le nom de l'écurie...


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n°18306781
asmomo
Posté le 29-04-2009 à 14:42:38  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Enfin si tu libéralises la réglementation, t'auras pas besoin de 300 millions de budget pour faire tourner une soufflerie, des batteries de super-calculateurs pour les simulations, ... etc

 

T'auras juste besoin d'avoir des idées [:petrus75]

 

Après, je sais pas trop si c'est le sens dans lequel ils veulent aller, puisqu'il me semble que déjà le moteur sera standardisé ou presque, alors bon .. [:prozac]

 

La libéralisation :

 

- est très relative

 

- ne concerne que les équipes qui se limiteraient à 30 millions.

 

Mais bon à l'époque on ne parlait pas de limiter tout le monde, donc les choses ont peut-être changé.


Message édité par asmomo le 29-04-2009 à 14:42:52

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n°18306911
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 29-04-2009 à 14:51:23  profilanswer
 

tibtib3 a écrit :


oui 30 jours par an a peu pres en moto  :ange: , quand je suis coincé deriere un 125 open en fin de ligne droite et qu'il me mette 10m a chaque virage ca énerve mais je garde mes 2 mains sur le guidon et j'essai de garder mon énergie ailleur


Oui enfin dans ce cas là, il est devant toi et plus rapide en virage, c'est un peu exactement l'inverse que ce qu'il s'est passé entre Piquet et Barrich'
Perso, quand je me fais lâcher par des bagnoles plus puissantes en ligne droite, alors qu'elles me gênent le reste du circuit je râle et je fais un geste de la main, ce qui peut expliquer que son geste me gêne moins peut-être :??:

Spoiler :

La preuve ici: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t16345881 (mais moi je garde le sourire :o)

Message cité 1 fois
Message édité par The North Face le 29-04-2009 à 14:51:58

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n°18306929
greg89140
Posté le 29-04-2009 à 14:52:45  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :


Je répète si je veux :o


 
Bien sur! On est d'accord tous les deux, comme ça!  :hello:  


---------------
Je suis illustrateur professionnel      
n°18307350
GiLaN
Posté le 29-04-2009 à 15:16:13  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Le geste de Massa, c'est ptêtre de l'ironie, genre "bye bye  :hello: "  :whistle:


ca serait énorme  :lol:

n°18309093
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 29-04-2009 à 17:02:48  profilanswer
 

http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] lonso.html
Alonso:

Citation :

C'est dommage pour Renault et Mercedes qui ont dépensé de l'argent, qui ont développé et continuent de développer les moteurs. Ils les donnent ensuite à Brawn et Red Bull et eux se battent pour le titre. Mais la F1 est ainsi faite.


[:prozac]

 

Flavio s'est déguisé en Alonso ou quoi? [:petrus75]

Message cité 3 fois
Message édité par The North Face le 29-04-2009 à 17:20:50

---------------
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n°18309139
Profil sup​primé
Posté le 29-04-2009 à 17:06:26  answer
 

The North Face a écrit :

http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] lonso.html

Citation :

C'est dommage pour Renault et Mercedes qui ont dépensé de l'argent, qui ont développé et continuent de développer les moteurs. Ils les donnent ensuite à Brawn et Red Bull et eux se battent pour le titre. Mais la F1 est ainsi faite.


[:prozac]
 
Flavio s'est déguisé en Alonso ou quoi? [:petrus75]


Le fabriquant sont obliger de vendre ces moteurs à prix fixé par la FIA ou c'est au fabriquant de le définir?
 
Car là je suis d'accord avec Flavio.

n°18309344
duckxks
Posté le 29-04-2009 à 17:21:32  profilanswer
 


 [:roxelay] enorme le Flavio.
 
Branw arrive à intégrer un moteur quelque semaines avant, de plus ils ont les billes avant RB pour chassis & aéro mais non ça lui va pas.... énorme  :sol:

n°18309563
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 29-04-2009 à 17:37:17  profilanswer
 

The North Face a écrit :

http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] lonso.html
Alonso:

Citation :

C'est dommage pour Renault et Mercedes qui ont dépensé de l'argent, qui ont développé et continuent de développer les moteurs. Ils les donnent ensuite à Brawn et Red Bull et eux se battent pour le titre. Mais la F1 est ainsi faite.


[:prozac]
 
Flavio s'est déguisé en Alonso ou quoi? [:petrus75]


 
Faudrait dire à Fernand que Red Bull et Brawn paient les moteurs, ce n'est pas gratuit. Enfin qu'il se rassure Red Bull n'a pas renouvellé son contrat avec Renault pour l'année prochaine.
 
J'espère que c'est une erreur de traduction, car c'est impressionnant de débilité.


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°18309587
Ferrariste
Posté le 29-04-2009 à 17:38:56  profilanswer
 

yan487 a écrit :


Si c'est un manque de respect.
 
Est-ce que tu penses qu'avec un Alonso dans la voiture à la place de Piquet Barrichello se permettrait ces gestes?
 
La dernière fois ou Alonso se trainait avec sa citerne après un super départ grâce au KERS et bouchonnait tout le monde, personne pour lui faire ça, pourquoi? Les pilotes derrière n'étaient pas énervés peut être?


 
 
Peut être qu'un pilote l'a fait et que ça n'a pas été montré par la réalisation, tu n'en sais rien :/


---------------
Dodge Monaco
n°18309604
Ferrariste
Posté le 29-04-2009 à 17:39:56  profilanswer
 

7ptique a écrit :


 
Il a aussi le droit de garder les deux mains sur son volant pour essayer de doubler ...
 
C'est certainement la différence entre un bon pilote et très bon pilote.


 
 
Il a surtout le droit de faire ce qu'il veut sans que ça porte à une polémique minable, lancée par des gens qui ont visiblement pas grand chose à faire :/
 
Et j'espère que tu n'étais pas sérieux pour ta seconde phrase :o


---------------
Dodge Monaco
n°18309675
The_enD
GT : xBeNoUzE
Posté le 29-04-2009 à 17:44:46  profilanswer
 

perso je ne trouve la déclaration d'Alonso choquante ...
c'est comme à l'école quand tu files ta copie à quelqu'un qui n'a pas eu le temps de faire son travail la veille et qu'il se tape une mailleure note que toi ... pas sûr que ça fasse plaisir (moi m'en fous j'étais plutôt celui qui copiait vite fait le matin et qui avait une bonne note ...)


---------------
Et tu connaîtras pourquoi mon nom est l'Eternel quand sur toi s'abattra la vengeance du Tout-Puissant.
n°18309676
greg89140
Posté le 29-04-2009 à 17:44:50  profilanswer
 

Par contre Ayrton senna qui bloque ostensiblement Mansell les derniers tours du GP de Monaco 1992, personne ne l'a évoqué! Jamais Mansell n'a levé la main parce que le Brésilien le bloquait!
Autre époque!


---------------
Je suis illustrateur professionnel      
n°18310244
ranatan75
Posté le 29-04-2009 à 18:23:06  profilanswer
 

The_enD a écrit :

perso je ne trouve la déclaration d'Alonso choquante ...


 
 
surtout parce que redbull c'est la seule voiture gagnante qui n'a pas eu besoin d'"interpreter" le reglement...

n°18310436
tibtib3
Posté le 29-04-2009 à 18:31:45  profilanswer
 

The North Face a écrit :


Oui enfin dans ce cas là, il est devant toi et plus rapide en virage, c'est un peu exactement l'inverse que ce qu'il s'est passé entre Piquet et Barrich'
Perso, quand je me fais lâcher par des bagnoles plus puissantes en ligne droite, alors qu'elles me gênent le reste du circuit je râle et je fais un geste de la main, ce qui peut expliquer que son geste me gêne moins peut-être :??:

Spoiler :

La preuve ici: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t16345881 (mais moi je garde le sourire :o)



 
sauf que lui il est en 250 et moi en 650SV...^^ j'ai oublié de le mensionner.
 
bref osef de son geste, le seul perdant c'est lui de toute facon. Button a bien reussi a doubler hamilton, alors piquet...barrichelo n'a jamais était pour moi un tres bon pilote


---------------
FeedBack http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t10788502
n°18310567
CharlesT
Posté le 29-04-2009 à 18:36:41  profilanswer
 

tibtib3 a écrit :

barrichelo n'a jamais était pour moi un tres bon pilote


Maiwai [:jar jar]
 
    * Participations en Grand Prix : 275
    * Départ en Grand Prix : 272
    * Victoires : 9
    * Points marqués : 549
    * Poles Positions : 13
    * Départs 1re ligne : 31
    * Deuxièmes places en Grand Prix : 27
    * Troisièmes places en Grand Prix : 27
    * Podiums : 63
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rubens_Barrichello


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