[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

Smogan

Reprise du message précédent :

thurfin a écrit :

sur la fin ca allait mieux il a reussit à s'y faire.
Pour piquet, le fait de ne pas etre à l'aise ,n'explique pas le nombre de grand prix ou il n'a pas vu le drapeau à damiers.

C'est juste que Piquet est un manche

C'est pas cette année que Renault va se battre pour le titre constructeur...

---------------
Chacun sa route, chacun son chemin, passe ton virage au frein a main

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West54

moyen_moins a écrit :

Même comme ça, Fisico arrivait à marquer des points
Et même parfois, à gagner [:gordon shumway]

Fisico est sous-estimé. Un autre que lui n'aurait pas forcément gagné.

Message cité 1 fois

Nco34

Trackmaniaque

West54 a écrit :

Fisico est sous-estimé. Un autre que lui n'aurait pas forcément gagné.

Je pense aussi :jap:

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

Zangalou

il y a eu des reactions quant au retrait du GP de France du calendrier de la saison prochaine ?

Message cité 3 fois

moyen_moins

chat réincarné

Zangalou a écrit :

il y a eu des reactions quant au retrait du GP de France du calendrier de la saison prochaine ?

Vu qu'abu dhabi a été introduit au calendrier, pour que la France et le Canada soit réintégré, va falloir en virer d'autre des GPs...

Message cité 2 fois

Z-Prime

Le programme 'révisé' a été publié hier :

29 mars 2009: Grand Prix d'Australie, Melbourne

5 avril: Grand Prix de Malaisie, Sepang

19 avril: Grand Prix de Chine, Shanghaï

26 avril: Grand Prix de Bahrein, Sakhir

10 mai: Grand Prix d'Espagne, Barcelone

24 mai: Grand Prix de Monaco, Monte Carlo

7 juin: Grand Prix de Turquie, Istanbul

21 juin: Grand Prix de Grande-Bretagne, Silverstone

12 juillet: Grand Prix d'Allemagne, Nürburgring

26 juillet: Grand Prix de Hongrie, Budapest

23 août: Grand Prix d'Europe, Valence

30 août: Grand Prix de Belgique, Spa-Francorchamps

13 septembre: Grand Prix d'Italie, Monza

27 septembre: Grand Prix de Singapour

4 octobre: Grand Prix du Japon, Suzuka

18 octobre: Grand Prix du Brésil, Sao Paulo

1er novembre: Grand Prix d'Abu Dhabi

Message cité 2 fois
Message édité par Z-Prime le 06-11-2008 à 12:10:41

caudacien

Istanbul [:1337]

thurfin

la clarté dans la confusion

moyen_moins a écrit :

Vu qu'abu dhabi a été introduit au calendrier, pour que la France et le Canada soit réintégré, va falloir en virer d'autre des GPs...

euuh Valence ?

Message cité 1 fois

PlayTime

Fredouye a écrit :

Euh... Je le trouve trop facilement "doublable" Kova, rien à voir avec un Mansell...

C'est du Irvine en moins régulier Kova, ça vaut pas mieux que ça à mon humble avis.

moyen_moins

chat réincarné

thurfin a écrit :

euuh Valence ?

Contrat jusqu'en 2345 non ? [:dawa]

Message cité 1 fois

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o_BlastaaMoof_o

moyen_moins a écrit :

Contrat jusqu'en 2345 non ? [:dawa]

7 ans je crois.

avelo

j'ai pas fait d'image

Ya plus qu'à esperer que piquet , se prenne un gros coup de soleil dans son solarium , ou une blessure chez la manucure , pour que grosjean monte dans la bagnole ..

Citation :

5/11 16h28 - F1
Grosjean 3e pilote Renault

Le Français prend du galon au sein du Losange.

Jusqu’alors pilote d’essais, Romain Grosjean grimpe d’un rang dans la hiérarchie Renault en prenant la place de Lucas Di Grassi. Il devrait donc coupler le GP2 Series et le poste de troisième pilote pour parfaire son expérience. Un temps évoquée, sa titularisation a finalement été repoussée à plus tard. Mais elle est en très bonne voie.

De garage ?

Message cité 1 fois
Message édité par avelo le 06-11-2008 à 14:03:30

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à napus de serveur @home

thurfin

la clarté dans la confusion

avelo a écrit :

Ya plus qu'à esperer que piquet , se prenne un gros coup de soleil dans son solarium , ou une blessure chez la manucure , pour que grosjean monte dans la bagnole ..

Citation :

De garage ?

Si Piquet nous sort cette année le même début de saison, il va certainement gicler, Renault va peut etre en avoir assez d'aligner qu'une voiture par GP.
Après il peut progresser, après tout comme souligner ici il était pas mauvais dans les formules inférieures.

asmomo

Zangalou a écrit :

il y a eu des reactions quant au retrait du GP de France du calendrier de la saison prochaine ?

Une pétition de l'auto journal ou qqchose du genre

moyen_moins a écrit :

Vu qu'abu dhabi a été introduit au calendrier, pour que la France et le Canada soit réintégré, va falloir en virer d'autre des GPs...

Pas besoin, la limite c'est 20, il n'y en a que 17 pour l'instant...

Message cité 1 fois

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asmomo

Di Grassi il va ailleurs ?

Je matais son palmarès, un truc marrant :

2007 : GP2, 2ème (1 victoire)
2008 : GP2, 3ème (3 victoires )

Message cité 1 fois

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Nirzil

asmomo a écrit :

Une pétition de l'auto journal ou qqchose du genre

Merci pour Autohebdo [:kiki]

Message cité 1 fois

lichemz

15000 pixels de génie

Zangalou a écrit :

il y a eu des reactions quant au retrait du GP de France du calendrier de la saison prochaine ?

Pour être franc, je crois qu'il n'y a pas grand-monde qui en ait quoi que ce soit à f...aire. [:tinostar] Si pétition il y a eu je n'en ai pas entendu parler et je ne crois pas que beaucoup se soient émus de la disparition du calendrier de Magny-Cours. Surtout que, si je me rappelle bien, cette disparition est plus du fait de la FFSA que de la FOM, non ?

Message cité 1 fois

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

asmomo

Au passage il est pas sous l'eau en ce moment le circuit ?

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Bahamut22

Light is right !

asmomo a écrit :

Di Grassi il va ailleurs ?

Je matais son palmarès, un truc marrant :

2007 : GP2, 2ème (1 victoire)
2008 : GP2, 3ème (3 victoires )

Il a été absent en début d'année je crois

Nirzil

lichemz a écrit :

Oui effectivement :jap: L'addition demandée par BE (en dehors de toute considération logistique), n'était pas viable [:bighead]

Seul Autohebdo s'est mobilisé depuis une 15zaine de jours à travers leurs publications, pour essayer de rassembler le maximum de signatures, depuis le simple lecteur/fana lambda, jusqu'à Loeb qui a renvoyé depuis le Japon sa signature pour soutenir ce maintien (en même temps, il a sa propre rubrique dans le mag en question, c'était pas difficile)... Ils ont de surcroît été un peu tendancieux en disant que même LH n'avait simplement pas eu le temps de faire de même, comme s'il en avait eu l'intention [:itm]

A causes desespérées, on ne peut pas les blâmer d'essayer (ET C'EST PAS L'AUTOJOURNAL PUT***)

Les solutions envisagées pour remplacer Magny-Cours me laissent pantois, ridicules au possible [:alph-one]

Si Bernie veut continuer en France à rentrer des devises, qu'il laisse le HTTT disponible pour y organiser un GP digne de ce nom, aucun travaux à prévoir, si ce ne sont les infrastrucutures nécessaires à l'accès du circuit, mais qui restent du ressort de l'Etat (peut-être un fana comme Fillon y pourrait quelque chose [:miracle] )

Message cité 4 fois

thurfin

la clarté dans la confusion

Nirzil a écrit :

Les solutions envisagées pour remplacer Magny-Cours me laissent pantois, ridicules au possible [:alph-one]

Si Bernie veut continuer en France à rentrer des devises, qu'il laisse le HTTT disponible pour y organiser un GP digne de ce nom, aucun travaux à prévoir, si ce ne sont les infrastrucutures nécessaires à l'accès du circuit, mais qui restent du ressort de l'Etat (peut-être un fana comme Fillon y pourrait quelque chose [:miracle] )

A savoir ??
En fait la solution la plus simple pour monter un GP en France comme ca à l'arrache, c'est le Mans. Mais l'ACO ne voudra pas et Fillon non plus pour protéger les 24.

Message cité 1 fois

julienf58

Nirzil a écrit :

Oui effectivement :jap: L'addition demandée par BE (en dehors de toute considération logistique), n'était pas viable [:bighead]

Seul Autohebdo s'est mobilisé depuis une 15zaine de jours à travers leurs publications, pour essayer de rassembler le maximum de signatures, depuis le simple lecteur/fana lambda, jusqu'à Loeb qui a renvoyé depuis le Japon sa signature pour soutenir ce maintien (en même temps, il a sa propre rubrique dans le mag en question, c'était pas difficile)... Ils ont de surcroît été un peu tendancieux en disant que même LH n'avait simplement pas eu le temps de faire de même, comme s'il en avait eu l'intention [:itm]

A causes desespérées, on ne peut pas les blâmer d'essayer (ET C'EST PAS L'AUTOJOURNAL PUT***)

Les solutions envisagées pour remplacer Magny-Cours me laissent pantois, ridicules au possible [:alph-one]

Si Bernie veut continuer en France à rentrer des devises, qu'il laisse le HTTT disponible pour y organiser un GP digne de ce nom, aucun travaux à prévoir, si ce ne sont les infrastrucutures nécessaires à l'accès du circuit, mais qui restent du ressort de l'Etat (peut-être un fana comme Fillon y pourrait quelque chose [:miracle] )

Non aucun... Juste quelques tribunes à construire quoi.

Message cité 1 fois

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Nirzil a écrit :

Oui effectivement :jap: L'addition demandée par BE (en dehors de toute considération logistique), n'était pas viable [:bighead]

Seul Autohebdo s'est mobilisé depuis une 15zaine de jours à travers leurs publications, pour essayer de rassembler le maximum de signatures, depuis le simple lecteur/fana lambda, jusqu'à Loeb qui a renvoyé depuis le Japon sa signature pour soutenir ce maintien (en même temps, il a sa propre rubrique dans le mag en question, c'était pas difficile)... Ils ont de surcroît été un peu tendancieux en disant que même LH n'avait simplement pas eu le temps de faire de même, comme s'il en avait eu l'intention [:itm]

A causes desespérées, on ne peut pas les blâmer d'essayer (ET C'EST PAS L'AUTOJOURNAL PUT***)

Les solutions envisagées pour remplacer Magny-Cours me laissent pantois, ridicules au possible

Si Bernie veut continuer en France à rentrer des devises, qu'il laisse le HTTT disponible pour y organiser un GP digne de ce nom, aucun travaux à prévoir, si ce ne sont les infrastrucutures nécessaires à l'accès du circuit, mais qui restent du ressort de l'Etat (peut-être un fana comme Fillon y pourrait quelque chose [:miracle] )

[:prozac]

C'est Magny Cours qui est ridicule

Message cité 3 fois

---------------
iRacing, LA simu automobile

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

Juju_Zero a écrit :

[:prozac]

C'est Magny Cours qui est ridicule

Je parie que tu y as jamais mis les pieds [:prodigy]

Message cité 2 fois

---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

morb

Fredouye a écrit :

Euh... Je le trouve trop facilement "doublable" Kova, rien à voir avec un Mansell...

il faut juste attention au reglement
en cas d'accrochage c'est une chance sur deux pour un DT au mieux...ou un S&G au pire
il y a 15 ans, les pilotes ne se posaient pas la question

thurfin a écrit :

A savoir ??
En fait la solution la plus simple pour monter un GP en France comme ca à l'arrache, c'est le Mans. Mais l'ACO ne ~~voudra~~ veut pas et Fillon non plus pour protéger les 24.

[:aloy]

ils l'ont assez rabâché

Ben-FR

Juju_Zero a écrit :

[:prozac]

C'est Magny Cours qui est ridicule

faut arrté un peu avec magny cours, c'est un tres bon circuit quoi :sleep:

Message cité 2 fois

asmomo

Nirzil a écrit :

Merci pour Autohebdo [:kiki]

Je lis ni l'un ni l'autre, moi c'est plutôt un ptit auto rétro ou rétroviseur de temps en temps,

Message cité 1 fois

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

morb

Ben-FR a écrit :

faut arrté un peu avec magny cours, c'est un tres bon circuit quoi :sleep:

seulement pour les clio quand ils arrivent à 4 de front sur 2 ou 3 rangées à Adélaïde :love:

Message cité 1 fois

CharlesT

Ben-FR a écrit :

faut arrté un peu avec magny cours, c'est un tres bon circuit quoi :sleep:

Ah oui le smiley que tu utilises correspond bien à Magny Cours pour la F1

:sleep:

Message édité par CharlesT le 06-11-2008 à 16:21:46

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Topic des alcools régionaux | m'enfin

asmomo

Faudrait voir avec les F1 de 2009, ça peut être une bonne surprise.

Enfin, on verra pas

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

Nirzil a écrit :

Oui effectivement :jap: L'addition demandée par BE (en dehors de toute considération logistique), n'était pas viable [:bighead]

Ce qui n'est pas du tout viable c'est que ce soit une fédé qui fasse la promotion d'un GP.
Il n'y a qu'en France ou c'est le cas, et cette derniere ne peut pas prendre le moindre risque financier sans remettre en cause son équilibre et sa politique (équipes de france FFSA)

Nirzil

julienf58 a écrit :

Non aucun... Juste quelques tribunes à construire quoi.

Oui :jap: juste ça [:cosmoschtroumpf]

Juju_Zero a écrit :

[:prozac]

C'est Magny Cours qui est ridicule

Et c'est seulement maintenant que tu t'en rends compte [:raggarod] Peu importe le tracé (previous Tilke, but the same ) , du moment qu'il y a des sous (pour mémoire, merci Ligier et Mitterand pour nous avoir pondu cette daube, à l'époque), j'y suis allé plusieurs fois (en dehors de Spa qui reste ma préférence), 2x plus de temps pour s'y garer, 3x plus de temps pour en sortir que celui qu'il a fallu pour y venir depuis Paris

asmomo a écrit :

Je lis ni l'un ni l'autre, moi c'est plutôt un ptit auto rétro ou rétroviseur de temps en temps,

[:jofusion] moi aussi [:psychokwak] mais je dévore la presse spécialisée, fan que je suis [:petrus75]

o_BlastaaMoof_o

Par contre j'ai trouvé qu'on avait de très belles images de la course à Magny-Cours. Ils doivent avoir des caméras montés sur de longs rails, plus qu'ailleurs en tout cas, et le rendu était vraiment sympa.

Après, c'est vrai que la course était chiante [:petrus75]

duckxks

FordPrefect a écrit :

Je parie que tu y as jamais mis les pieds [:prodigy]

roulements de tambour...... [:pudukukilucru]

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

FordPrefect a écrit :

Je parie que tu y as jamais mis les pieds [:prodigy]

Roh, c'est nul comme "argument" ça

J'y ai vécu entre autre le 5e titre de Schumacher ... What else ? [:clooney10]

Et est-ce que j'ai vraiment besoin de pas avoir mis les pieds sur le circuit de Shanghai pour dire que c'est de la merde ?

Message cité 1 fois
Message édité par Juju_Zero le 06-11-2008 à 18:55:30

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iRacing, LA simu automobile

morb

je comprends pas pourquoi tout le mondepleure sur le sors de Magny Cours :gratgrat:

le circuit a été transposé à Abu Dhabi
si on peut exporter notre patrimoine au moyen orient, on va pas se gêner hein [:cupra]

Message cité 2 fois

duckxks

morb a écrit :

effectivement :whistle:

bobdennard

2 in the pink & 1 in the stink

À championnat de merde, circuits de merde [:garath_]

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[VDS] Plus rien pour le moment

Profil supprimé

morb a écrit :

Tu confonds avec le Louvre

Ex-Floodeur

La Source

Z-Prime a écrit :

Le programme 'révisé' a été publié hier :

29 mars 2009: Grand Prix d'Australie, Melbourne
5 avril: Grand Prix de Malaisie, Sepang
19 avril: Grand Prix de Chine, Shanghaï
26 avril: Grand Prix de Bahrein, Sakhir
10 mai: Grand Prix d'Espagne, Barcelone
24 mai: Grand Prix de Monaco, Monte Carlo
7 juin: Grand Prix de Turquie, Istanbul
21 juin: Grand Prix de Grande-Bretagne, Silverstone
12 juillet: Grand Prix d'Allemagne, Nürburgring
26 juillet: Grand Prix de Hongrie, Budapest
23 août: Grand Prix d'Europe, Valence
30 août: Grand Prix de Belgique, Spa-Francorchamps
13 septembre: Grand Prix d'Italie, Monza
27 septembre: Grand Prix de Singapour
4 octobre: Grand Prix du Japon, Suzuka
18 octobre: Grand Prix du Brésil, Sao Paulo
1er novembre: Grand Prix d'Abu Dhabi

J'ai mis en gras les circuits qui servent à rien à mon sens ce qui libère de la place pour des circuits plus interessants.

Et vous lesquels vous retireriez ?

Message cité 4 fois
Message édité par Ex-Floodeur le 06-11-2008 à 20:53:40

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Saint Seiya || La Livebox || Europe, débats, réflexions

Ben-FR

j'echagne budapest avec shangai.

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