Reprise du message précédent :
Désolé pour le HS, mais je me dois de répondre
 

Sinon, vous le voyez comment le départ demain    
   
 
   
 
C'est bizarre, j'ai hate de matter ma TV, et j'ai peur pour cetains de mes pilotes pref"

 
Rassure moi, tu vas qd meme pas matter le GP demain ?

 
Euh, prk je le materais pas ?

 
Parce que le lendemain c'est le jour le plus important de ta vie, le virage qui déterminera, si tu es un loser pour le restant de tes jours, ou pas.
 

 
Euh, tu mens  
 
Moi les vrais concours ca commence jeudi  
 
Les mines j'y vais pour la mise en jambes

Bah perso j'sais pas trop qd ils commenceront vraiment, peut être pas cette année

 
Tres bonne remarque ca. Je me demande d'ailleurs si c'est une généralité depuis le debut de saison pour les Honda . Car on sait que avant la course, on retire de l'appui sur les voitures pour favoriser les dépassements (et eviter de se faire dépasser ). Mais peut etre que la Honda marche moins bien avec un setup plus chargé en aéro.  

Une petite vidéo (peut-être déjà passée)  
http://video.google.com/videoplay? [...] f1&pl=true
+http://video.google.com/videoplay? [...] f1&pl=true

En effet
 
Le bruit doit etre absolument insoutenable

Serait-ce un moteur Peugeot dans la 1ère vidéo ?  

oui.

bon ben demain ya deux solutions je pense , ou c'est la victoire pour le button ou c'est pour l'homme au coup de volant magique (Fernand) .
 
ferrari me parait la  jouer à l'intox comme ya quinze ans , les deux honda groupé s'tun signe fort je pense .

.......................................

ben ouais c'etait pour te reveiller  .......
 
IL a le coup de volant qui va avec la voiture/du circuit , j'y ai bien fait attention depuis le debut de saison , et là c'est vrai que le franchissement de la derniere chicane est spectaculaire  .
d'un autre coté la voiture s'y plie sans broncher , donc il est dans les clous ....
 
s'pas pire qu'un schum ya quelques année en hongrie ...

tain j'ai entendu l'interview de chevrier à propos du record de pole à schum ...
 
il y va pas par quatres chemin    , j'aime ca les mecs qui disent le fond de leur pensées .....

Ouai enfin coup de volant magique faudrait voir a pas exagerer non plus
 
Il conduit comme une brute ... "magique", pour moi, ca evoque plutot la douceur, la precision ...  
 
Pas un gars qui fait du on/off comme s'il commandait sa voiture avec une manette playstation

Et il dit quoi ?

en substance
"que faut comprendre que pole ne veux pas ( ou plus) dire le plus rapide"

Et ?  
 
Il a inventé la poudre la ...

oui comme schum la f1  
 
mais en meme temp quand on voit comment s'enflamme certains pasque scum fait une pole en italie , je pense que demain vers 15h30 y'aura un grand calme ...
 
schum qui met une seconde à massa ,  et en plus ca etonne tout le monde     , serieux , ya que moi ici qui sait que schum  a toujours la meilleure strategie  chez ferrari ?  
on a vu ca pendant dix ans entre irvine et barruck , et là subitement , trous de memoire collectif   .
desolé .....

?
 
Nan mais serieux, l'autre qui sort que la qualif' c'est plus l'exercice d'antan ... Bah ouai, c'est pas nouveau hin (et on le regrette tous)
 
Et puis si la formule n'avait pas changé en 2003, Schumacher aurait surement battu le record bien avant ... Avec la voiture qu'il avait en 2004, il aurait pu faire bcp plus que 8 poles ...  
 
D'facon je doute que Schumacher se soit vanté "ouai supair j'ai battu Senna "  
 
Et personne a part Laffite&co ne se branle devant ce record, sachant parfaitement que la conquete de la pole position est devenue un exercice presque aleatoire ...  
 
Si on etait resté au vieux format, il y en aurait pour dire "ouais mais Senna c'etait pas pareil, nianiania" ...  
 
Alors qu'avec le nouveau format, on peut clairement dire "Ouais mais senna c'etait pas pareil" ... Malheureusement

Tu penses mal

on verra demain , mais ferrari cette saison tente de revenir( ou de le faire croire) , y compris en jouant de l'intox en qualif , pis bon ya rien de concret sur vrai retour  les bridges ( qui est partiellement la clef du pb) , donc mon humble avis c'est ferrari  peu d'essence , honda un peu plus , et renault/mclaren un bon run .
mais pas de schum sur le premiere marche  .

Mettre une seconde a tout le monde en qualif, c'est faire de l'intox ?

 
 
Bien entendu
 
 
Schumacher en fait il est trop nul et Alonso est un dieu du volant, meilleur que Senna et Prost réunni
 
 
Alonso est un génie, Renault la meilleure écurie de tout les temps et Ferrari...au fait c'est quoi Ferrari, une marque de tracteurs ?!
 
 
Ca résume le fond de ma pensée : certains ne devraient même pas avoir accès à un ordinateur pour dire des conneries pareilles
 
 
Quand au record de pôles, c'est vite oublier qu'entre 1991 et 2003 c'était l'ancien format et que c'est à ce moment là que la plupart de ses poles ont été faites. Quand le taurillon est en pôle Chevrier ouvre moins sa geule bizaremment

A la fin de l'année 2002 il en etait effectivement a ~50 poles ...

non bien sûr    , donc pour demain , une seconde au tour , ya +ou- 70 tours =1.10 d'avance , ca ca serai un resultat qui va avec les qualifs ,schum 1er avaec 1.10 d'avance sur le second    ............
ben ouais ,  j'y crois fermement    .
 
hé les mecs , preparez vos mouchoirs , je suis persuadé que vous allez pleurer .......  
meme renault fait mieux que ferrari en strategie cette année .....
Tain en plus je serais au taf demain  jusqu'a 22h00  , mais promis je passerai ......

Il fallait qu'à Imola , schumi face la pôle , Montezemolo ( Ortho ?) était là pour regarder .
Il y a un truc que j'ai pas compris , c'est Fisicho , pourquoi il ne fait qu'un tour chrono dans la deuxième séance ?  
Mauvais calcul de la part de Renault ou exces de confiance ?

Tête à queue si j'ai bien suivi.

J'espere que tu fais expres de raconter de la merde ?

 
 
En bref : encore un mec qui aurait mieux fait de ne rien dire
 
 
Et puis il a à moitié raison : ça reste quand même un exercice très délicat, et on retrouve toujours les mêmes devant. Les plus rapides...
 
 
 
Là Schumacher colle une seconde pleine à Alonso, alors à moins que la voiture de l'espagnole soit réellement à ras bord et celle de l'allemand vide de vide y'a pas d'excuse : Renault s'est faite torcher en performances brutes, y'a pas d'autre mot
 
 
Beaucoup oublient aussi que les rois de la stratégie c'est les pensionnaires de l'écurie Italienne, pas le genre à faire un bluff sur une qualif au risque de sacrifier une victoire
 
 
Dernier point : si l'on divise le nombre de poles par le nombre de Gp parcourus, ça donne environ une pole tout les 3 Gp pour Schumi contre une tout les 8 Gp par Alonso. Et au début de la carrière de Schumacher y'avais Prost, Senna, Mansell, Piquet...parmis les plus gros calibres que la F1 ai connu
 
 
J'aime bien remettre les choses à leur place, Alonso est a des années lumières encore de ce qu'a accompli Schumacher. Qu'on ne l'aime pas c'est un chose mais rester aussi longtemps au sommet de tout, c'est une performance extraordinaire et il est encore bien au dessus du lot
 
 
Et je trouve Alonso vraiment trop prétentieux après ses déclarations de ce week-end sur Renault
 
 
En plus Alonso pilote comme un porc, mais réussi en plus à être ennuyeux au possible
 
 
Enlevez lui l'antipatinage qu'on rigole un peu

C'est meme pas ca
 
La seconde de difference, c'est entre 2 temps faits dans les 2 1eres parties de la seance qualif ... Donc qd les voitures sont censées etre vides
 
(et je doute que Renault ait joué le bluff dans la 2e partie, ou alors ils sont vraiment cons de jouer a un jeu aussi dangereux ... Fisichella a ete eliminé, et Alonso en etait a qqes centièmes lui aussi)

1 " pleine , cela ne te choque pas ?
 
Obligatoirement , il y a une diff de stratégie sinon je ne vois pas comment Ferrari aurait fait en 3 semaines le retard sur renault et repris l'avantage en perf pure .

non.
faut quand meme quelqu'un pour vous calmer les gars si on lit les trois page du jour , c'est du "schum va tout moculter demain" ..
ben non il va motoculter personne puisque ya rien qui  y fasse penser , serieux le coup de la seconde sur massa tu y crois  
quand ferrari doit faire des points ya schum en 2 ou 3 ravittos et le second avec toujours la strategie des autres !
pourquoi aujourd'hui ca aurait changé ???????
 
arretez un peu de tenter de nous faire croire que schum est dieux bordel !  
 
le juste petit doute que je pourrait avoir c'est le fait qu'il connaissent mieux cette piste que les autres , pour le reste rien de nouveau jusqu'a present , en italie pour ferrari , faut toujours faire du vent , pour agiter les drapeau dans les tribunes .
c'est surement reussi  .....

Non

 
Grille de depart
 1.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'22"795                
 2. 12  BUTTON       Honda             M   1'22"988                
 3. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1'23"242                
 4.  6  MASSA        Ferrari           B   1'23"702                
 5.  1  ALONSO       Renault           M   1'23"709