Reprise du message précédent :

 
 
oui mais alesi c'est un peu de sa faute aussi , allé chez ferrari quand ca merdait alors que williams etait super fort a l'epoque...
Sinon pour fisico , je comprenais pas pkoi tout le monde disait que ct un super pilote , je me suis dis tiens cette année avec la renault on va voir.. et rebelotte..
 
J'aimerais vraiment savoir ce que vous attendez de ce mec qui se fait passer dans le dernier tour du peu de grand prix qu'il a mené dans sa vie Je sais pas il est vieu , il est lent , personne n'a rien a craindre de lui ? meme montoya ferai mieu !

 
MS a commencé chez Jordan. Il a fait certes une belle 7° place en qualif à Spa, mais il rien fait d'autres que d'abandonner.
 
Ensuite sa carrière chez Benetton, il n'y a que des prochumistes aveuglés qui ne reconnaissent pas que la Benetton était loin d'être une merde (hormis en 92 à la limite, ou la voiture etait assez moyenne).    
 
Bref, je vois pas comment on peut comparer avec Fisico ou Button qui ont roulé longtemps avec des bouses, et MS qui a bénéficié de voitures compétitive assez vite dans sa carrière .

 
Erreur petit padawan   . Quand Alesi a décidé d'aller chez Ferrari, cette équipe etait une des équipes fortes du moment. Prost a failli être champion cette année là avec cette voiture, ne l'oublie pas    
 
ça n'est qu'à partir de 92 que la Ferrari allait commencer sa lente descente aux enfers...

 
 
Il a collectionné les Tuiles le Alesi chez Ferrari quand même..

 
Oué, sa seule victoire en GP  

Kartikeyan chez willimas comme 4eme pilote O_O

Ils ont tant besoin de sponsors que ça chez Williams?

Je pense ouais. Si ça se trouve, je serais pas étonné qu'il y ait un 5° pilote

C'est pas n'importe qui comme sponsor ...

En parlant de pilotes qui ont du talent   , que va devenir Chanoch Nissany cette année ??

Rien, mais je pense que tu dois être le seul que ça étonne ...

C'est qui  
Jamais entendu ce nom

Pilote israélien de 42 ans, plein d'avenir . Il a roulé pour Minardi en tant que 3ème pilote aux essais du GP de Hongrie si je me souviens bien.

 
3ème (ou 4ème) pilote Minardi l'année dernière. 42 ans, tournait à 5-6 secondes des titulaires

Si on lit entre les lignes, c'est carrément l'état d'urgence là.

C'est sûr que ça sent carrément le pâté, côté moteur, pour l'instant. Je ne comprends pas que les mêmes faiblesses se perpétuent encore et toujours, c'est quand même incroyable

C'est çà. Essais libres en Hongrie :
 
1 A. Wurz  1:21:411   20
.
.
.
21 C. Albers  1:27:540 00:06:129 8
22 N. Kiesa  1:28:230 00:06:819 19
23 C. Nissany  1:34:319 00:12:908 8
 
Une flèche  
 
 

La nouvelle Williams :  
 

 

 
Très sympa la livrée.  

Pasl mal
 
Photos HIGH rez http://www.williamsf1.com/gallery.html ça change des miniatures merdiques habituelles

La voiture aussi semble belle.

En fait on dirait presque le negatif de la deco bmw.sauber

Sponsorisé par Budweiser .
Quelle grande idée d'interdire la publicité pour le tabac...

çà rame terrible sur leur site pour le moment

Très joli cette Williams.
 
Elle me fait un peu penser à la BMW mais avec les couleurs inversées.

la forme du nez la couleur et le logo brdig me rappel un prost GP

Ah oui, je me rappelle. J'avoue que je m'intéresse trop rarement aux 3èmes pilotes Minardi  
(je sais, j'ai tord )

 
C'est la tradition Mercedes : après le moteur le moins fiable du plateau 2005, voici le moins puissant du plateau 2006    
 
Bon, j'éxagère mais c'est tout de même très préoccupant.

oé enfin ca vaut pas un bon vieux quadri-rotor des familles  

 
Pourtant il n'y a pas eu que des burnes ... loin de là .
On peut même dire que Nissany était presque une exception . De toute façon c'est fini tout ça ... place à la fillière RedBull
 
Edit : J'oubliais Yoong

Je préférais le bruit du V10
cf vidéo du moteur arrows qui hurle

si en 91 puis elle a rapidement évolué vers le modèle au dessus (evolution bis) il y'a eut ensuite en 93 l'evo tiers je crois et fin 92 Peugeot avait testé un OVNI l'evo 2.
 
A noté qu'en 92 à Magny-cours, le temps réalisé par la 905 lors des essais de la manche de championnat de voitures de sport l'aurait qualifié en 8eme position du GP de France cette même année. C'est un peu comme si un etyopien champion de marathon allait en finale du 100m aux jo.

+1 ça va mal... Après 2003, 2005 et un debut de 2006 foiré, il va se casser le garçon

En gros n'importe quel voiture des 24h de nos jours pourrait tourner mieux qu'une F1 avait un reglement moins pénalisant (bride, leste etc..)

C'est clair. J'ai rarement lu des déclarations aussi pessimistes. Il semble insister à mort sur le moteur, je crois qu'il n'a pas envie que la couronne lui passe sous le nez pour la 3e fois à cause de Mercedes.
 
Je ne sais pas quelles seront les réactions de Dennis et surtout de Haug à la lecture de ces propos, mais à en croire Raikonnen il semble bien qu'il y ait le feu à la maison Mercedes.
 
PS : On notera que l'annonce de l'arrivée d'Alonso, si elle destabilise peut-être Renault, semble plutôt et surtout démotiver Montoya et Raikonnen. Si on y ajoute les départs de Newey et de l'aérodynamicien Prodromou, ça fait un peu désordre.

 

 
Je sais pas pour vous mais moi ça me choque, j'ai l'impréssion de voir 2 williams

D'une manière générale, un V8 aura toujours eu une meilleure sonorité qu'un V10 @ Tr/min équivalente, que ce soit un Ford, Mercedes, ... (après, tout n'est que question de goût évidemment)
 
[HS]

 
L'appareil qui les a prisent aussi, c'est un 1Ds Mark II [/HS]

non les perf on fortement diminuées au Mans, sur les hunaudières les meilleurs tappent le 330 alors qu'une f1 passerait les 400 je pense.

Tu veux parler de la couleur je suppose, parce que niveau aéro c'est pas très ressemblant justement  

meme le sponsor petro***
 
enfin, je prefere la williams...

 
ca m'etonnerait qu'ils passent les 400, vu que bar est dea obligé d'aller sur un lac de sel, et de faire un programme special pour...