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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

n°7516573
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 26-01-2006 à 14:49:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
[:rofl2] [:rofl2]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
mood
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Posté le 26-01-2006 à 14:49:18  profilanswer
 

n°7516578
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 26-01-2006 à 14:49:39  profilanswer
 


 
 
900 chv la peugeot je kroi non ?

n°7517065
Origan
Posté le 26-01-2006 à 15:46:39  profilanswer
 

avelo a écrit :

c'etait soit disant "pareil" , mais sans les carenages , et ils s'y son cassé les dents ...


 
 
[:le kneu]
 
Le V10 F1 de 1994 était paraît-il très proche de celui de la 905, oui. On a dit qu'il était un peu lourd, mais ça n'a pas empêché Hakkinen et la McLaren (le châssis c'était le MP4/9, et pas une 905 déshabillée [:zaib3k]) de faire une très honorable première saison [:gratgrat]. Vraiment pas de quoi parler de dents cassées. C'est ensuite qu'ils ne se sont pas assez impliqués, et Dennis a été suffisamment intelligent pour le pressentir très tôt. Mais les débuts étaient plus que prometteurs...
 
Enfin bref :d

n°7517117
__GothaM__
tous mort ensemble
Posté le 26-01-2006 à 15:54:32  profilanswer
 

c'est quoi la difference entre :
 
http://xavauto.canalblog.com/images/peugeot_905.jpg
et entre :
 
http://verano-bih.com/sport/slike/g905_3.jpg
 
parcque la deuxieme n'a jamais courrus o mans apparement ? elle est pourtant bcp plus belle

Message cité 1 fois
Message édité par __GothaM__ le 26-01-2006 à 15:56:51
n°7517643
Origan
Posté le 26-01-2006 à 16:45:08  profilanswer
 

La première est l'évolution de la seconde.

n°7517696
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 26-01-2006 à 16:49:58  profilanswer
 

Origan a écrit :

La première est l'évolution de la seconde.


 
 
un peu comme là quoi
 
 
http://www.folkmanis.com/imagefilesA/chimpanz.JPG
 
 
 
[:prodigy]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°7517781
Origan
Posté le 26-01-2006 à 16:57:13  profilanswer
 

Monsieur tient la forme [:prodigy]

n°7517856
pascal_
Posté le 26-01-2006 à 17:03:58  profilanswer
 

avelo a écrit :

BIzarre ca , le schum je le voyais plus grand que ca ....
 
 
http://www.sport.fr/photos/-Que-20 [...] -50491.jpg
 
 [:ddrs55]


 
Le nom de l'image  [:666rip666]

n°7518003
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 26-01-2006 à 17:18:56  profilanswer
 


à propos de la f2006 schum aurait dit
 " elle m'a sciée les pattes quand je l'ai vue "  :D


---------------
à napus de serveur @home
n°7518078
avelo
j'ai pas fait d'image
Posté le 26-01-2006 à 17:26:47  profilanswer
 

Origan a écrit :

[:le kneu]
 
Le V10 F1 de 1994 était paraît-il très proche de celui de la 905, oui. On a dit qu'il était un peu lourd, mais ça n'a pas empêché Hakkinen et la McLaren (le châssis c'était le MP4/9, et pas une 905 déshabillée [:zaib3k]) de faire une très honorable première saison [:gratgrat]. Vraiment pas de quoi parler de dents cassées. C'est ensuite qu'ils ne se sont pas assez impliqués, et Dennis a été suffisamment intelligent pour le pressentir très tôt. Mais les débuts étaient plus que prometteurs...
 
Enfin bref :d


cassé les dents ,ca veux dire ,tu mets un moteur , les gens qui vont avec les $ aussi et ca part en eau de boudin peu de temp aprés ...
 
apres les commentaire de l'epoque c'etait la 905 es ttrés proche d'une f1 , donc ca doit marcher , en gros c'etait un peu ca que l'on entendait ...


---------------
à napus de serveur @home
mood
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Posté le 26-01-2006 à 17:26:47  profilanswer
 

n°7518213
Origan
Posté le 26-01-2006 à 17:40:09  profilanswer
 

avelo a écrit :

cassé les dents ,ca veux dire ,tu mets un moteur , les gens qui vont avec les $ aussi et ca part en eau de boudin peu de temp aprés ...


Ben il faut croire que Dennis a vu le moteur (honorable et suffisant pour un début, je maintiens [:thalis] ) mais pas les $ et/ou les gens, bref l'implication et l'ambition nécessaires, pour rompre la collaboration aussi vite.
 

Citation :


apres les commentaire de l'epoque c'etait la 905 es ttrés proche d'une f1 , donc ca doit marcher , en gros c'etait un peu ca que l'on entendait ...


Sur le court terme, c'était strictement exact: le "moteur de 905" a emmené la voiture 8 fois sur le podium (6 pour Hakkinen, 2 pour Brundle), dont 2 secondes places  :) .

n°7518815
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 26-01-2006 à 18:54:41  profilanswer
 

Toujours est-il que McLaren n'est vraiment pas en grande forme
Les temps moyens de Raikonnen sont en 1'19 et proche de 1'20 :|

n°7519111
torpi
Au travail !!!
Posté le 26-01-2006 à 19:34:46  profilanswer
 

La FIA confirme l'inscription de Super Aguri
 
Génial, des chicanes mobiles en plus  [:ddr555]

n°7519267
dark matte​r
Posté le 26-01-2006 à 19:54:01  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

Toujours est-il que McLaren n'est vraiment pas en grande forme
Les temps moyens de Raikonnen sont en 1'19 et proche de 1'20 :|


J'ai lu sur un autre forum un post d'un forumiste généralement bien informé sur l'écurie (il connait quelqu'un qui travaille dans l'équipe) et selon ses infos, le V8 Mercedes est actuellement le moins puissant du plateau.
 
Celà confirmerait un article de cette semaine dans Auto-Hebdo où ils disent que la puissance du V8 Mercedes aurait été sensiblement diminuée pour essayer d'atteindre un certain niveau de fiabilité.

n°7519660
f1com
Kimi Räikkönen champion 2007 !
Posté le 26-01-2006 à 20:38:12  profilanswer
 

Barcelona - 26/01/06 (Chronos fournis par le circuit de Barcelone)  
1. F. Massa - Ferrari F2004 V8 - 1'15"970 (+0"000) - 73 tours  
2. R. Barrichello - Honda RA106 -1'16"361 (+0"391) - 66 tours  
3. G. Fisichella - Renault R26 - 1'16"365 (+0"395) - 68 tours  
4. N. Heidfeld - BMW Sauber C24B - 1'16"549 (+0"579) - 89 tours  
5. J. Button - Honda RA106 - 1'16"739 (+0"769) - 81 tours  
6. F. Alonso - Renault R26 - 1'16"754 (+0"784) - 109 tours  
7. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'16"885 (+0"915) - 42 tours  
8. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'16"907 (+0"937) - 78 tours  
9. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'17"250 (+1"280) - 85 tours  
10. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'17"506 (+1"536) - 71 tours  
11. V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth V10 - 1'17"590 (+1"620) - 93 tours  
12. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"741 (+1"771) - 65 tours  
13. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'17"992 (+2"022) - 93 tours  
14. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'18"258 (+2"288) - 47 tours  
 
 
bordel kimi est loin, rubens devance deja button, pareil pour massa mais pas a voiture egale

n°7519693
belgique
Posté le 26-01-2006 à 20:41:55  profilanswer
 

Citation :

rubens devance deja button.


Ouais même que Fisichella domine Alonso, franchement :p

Message cité 1 fois
Message édité par belgique le 26-01-2006 à 20:42:04
n°7520579
__GothaM__
tous mort ensemble
Posté le 26-01-2006 à 22:00:20  profilanswer
 

belgique a écrit :

Citation :

rubens devance deja button.


Ouais même que Fisichella domine Alonso, franchement :p


 
Fisichella c'est un panis italien , il gagnera jamais le titre

n°7520609
f1com
Kimi Räikkönen champion 2007 !
Posté le 26-01-2006 à 22:03:27  profilanswer
 

Fisichella est un tres tres bon pilote, il a juste été tres mal tombé cette année, sinon rapelle vous chez jordan sauber,...

n°7520643
__GothaM__
tous mort ensemble
Posté le 26-01-2006 à 22:06:38  profilanswer
 

f1com a écrit :

Fisichella est un tres tres bon pilote, il a juste été tres mal tombé cette année, sinon rapelle vous chez jordan sauber,...


 
il a jamais rien fait fisico serieux , faut voir la verité en face , le seul truc qui m'a marquer cette saison chez lui , c'est quand il c fait griller o dernier tour par raiko ou alors kan il a gagner a melbourne avec alonso qui pare 13 eme pour finir 3 eme , autant dire que alonso serai partie 3 eme ou ou autres , fisico n'aurai jamais gagner...
n'oublions pas sa victoire sur tapis vert (chance) un peu comme panis a monaco , avec tlm qui abandonne , ou alesi qui gagne parcque shumi a un prob moteur ... dsl mais pour moi c pas ca un grand pilote  :sweat:

n°7520653
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 26-01-2006 à 22:07:35  profilanswer
 

f1com a écrit :

Fisichella est un tres tres bon pilote, il a juste été tres mal tombé cette année, sinon rapelle vous chez jordan sauber,...


 
Comprends rien...  [:antoine33]


---------------
Smashing PumpkinsThe Outer Worlds 2Clockwork Revolution
n°7520729
f1com
Kimi Räikkönen champion 2007 !
Posté le 26-01-2006 à 22:14:37  profilanswer
 

lol, dsl je me reprend: il est juste tres mal tombé, c'est pas l année qu il aurait du venir puisque la renault était en forme falait qu il puisse demarrer avec un voiture qui serait moin rapide le temps de s adapté^^
 
c pas tres claire mais deja mieux
 
ps: dsl chui creve^^

n°7520746
__GothaM__
tous mort ensemble
Posté le 26-01-2006 à 22:15:58  profilanswer
 

f1com a écrit :

lol, dsl je me reprend: il est juste tres mal tombé, c'est pas l année qu il aurait du venir puisque la renault était en forme falait qu il puisse demarrer avec un voiture qui serait moin rapide le temps de s adapté^^
 
c pas tres claire mais deja mieux
 
ps: dsl chui creve^^


 
bref ils auraient du garder button et viré trulli :(

n°7520811
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 26-01-2006 à 22:21:15  profilanswer
 

f1com a écrit :

lol, dsl je me reprend: il est juste tres mal tombé, c'est pas l année qu il aurait du venir puisque la renault était en forme falait qu il puisse demarrer avec un voiture qui serait moin rapide le temps de s adapté^^
 
c pas tres claire mais deja mieux
 
ps: dsl chui creve^^


Donc en gros tu es en train de dire que Fisico va motoculter Alonso en 2006, c'est ça?
 
Si c'est bien ce que tu as voulu dire; message quoté  [:ddr555]  
 
(Tu te fais moine toi aussi si il y arrive pas?)

Message cité 2 fois
Message édité par harrysauce le 26-01-2006 à 22:22:27
n°7520816
f1com
Kimi Räikkönen champion 2007 !
Posté le 26-01-2006 à 22:21:45  profilanswer
 

mdr pas d'accord trulli est tres bon button pareil mais falait voir les circonstance...

n°7520841
f1com
Kimi Räikkönen champion 2007 !
Posté le 26-01-2006 à 22:24:43  profilanswer
 

harrysauce a écrit :

Donc en gros tu es en train de dire que Fisico va motoculter Alonso en 2006, c'est ça?
 
Si c'est bien le cas; message quoté  [:ddr555]  
 
(Tu te fais moine toi aussi si il y arrive pas?)


ben je pense qu il est tres rapide, seulement arrive pas a comprendre , alonso escalade les vibreure n importe comment ce qui est facile d excaladé contrairement a les evités et alonso est plus rapide, je n'aime pas trop le pilotage de alonso, je suis pluto d un pilotage propre genre trulli, michael (sauf 05 ou il se battai avec la voiture^^), ralf,.... :)

n°7520874
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 26-01-2006 à 22:28:00  profilanswer
 

harrysauce a écrit :

Donc en gros tu es en train de dire que Fisico va motoculter Alonso en 2006, c'est ça?
 
Si c'est bien ce que tu as voulu dire; message quoté  [:ddr555]  
 
(Tu te fais moine toi aussi si il y arrive pas?)


 
Toi aussi t'es quoté : n'oubli pas qu'alonso se barre chez la concurrence et que Renault pourrait faire de Fisichella son 1er pilote (pour le long terme genre 2006, 2007) en se basant sur le fait que Alonso est bon de toute façon ... à mon avis ils feront jeu égal cette saison. à moins que Renault ne se barre en fin de saison (plus que probable) et jette ces forces dans 2006 pour qu'aLonso gagne tout et fisicho fasse aussi 'bien'/mieux que l'année passée..

n°7521019
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 26-01-2006 à 22:39:22  profilanswer
 

f1com a écrit :

ben je pense qu il est tres rapide, seulement arrive pas a comprendre , alonso escalade les vibreure n importe comment ce qui est facile d excaladé contrairement a les evités et alonso est plus rapide, je n'aime pas trop le pilotage de alonso, je suis pluto d un pilotage propre genre trulli, michael (sauf 05 ou il se battai avec la voiture^^), ralf,.... :)


C'est peut-être difficile de les éviter, mais c'est pas le but [:dawa]
Jusqu'à nouvel ordre le but c'est d'aller le plus vite possible, et ce quelque soit la méthode, si pour ça faut passer sur les vibreurs et ben y'a qu'a le faire [:harrysauce]  
 
En fait, non, t'as raison, les pilotes devraient respecter le code de la route, se doubler par la gauche, mettre le cligno, ne pas dépasser la limitation de vitesse et tout, ça serait vachement plus jouissif :o
 
PS : achète un Bescherelle

n°7521252
dark matte​r
Posté le 26-01-2006 à 22:58:56  profilanswer
 

http://mediacenter.corriere.it/Med [...] eADV=Sport
 
Putain le son du V8.  :ouch:

Message cité 3 fois
Message édité par dark matter le 26-01-2006 à 23:01:11
n°7521363
razorei
Posté le 26-01-2006 à 23:07:54  profilanswer
 


 
 
je trouve le son du v8 plus impressionnant que celui du v10
 
suis je normal? :whistle:

n°7521408
dark matte​r
Posté le 26-01-2006 à 23:11:59  profilanswer
 

razorei a écrit :

je trouve le son du v8 plus impressionnant que celui du v10
 
suis je normal? :whistle:


ben le V8 est toujours très haut dans les tours (plus de 20000 trs/min) donc çà change des V10

n°7521482
mrbebert
Posté le 26-01-2006 à 23:18:22  profilanswer
 

On avait peur d'y perdre de ce côté avec les V8, me voici rassuré :love:  

n°7521549
Big Dew
Posté le 26-01-2006 à 23:24:44  profilanswer
 

Enorme !!
 
Une mélodie enchanteresse !!
 
RRaaahh encore 6 semaines !!!

n°7521811
Origan
Posté le 26-01-2006 à 23:49:54  profilanswer
 

__GothaM__ a écrit :

il a jamais rien fait fisico serieux , faut voir la verité en face , le seul truc qui m'a marquer cette saison chez lui , c'est quand il c fait griller o dernier tour par raiko ou alors kan il a gagner a melbourne avec alonso qui pare 13 eme pour finir 3 eme , autant dire que alonso serai partie 3 eme ou ou autres , fisico n'aurai jamais gagner...
n'oublions pas sa victoire sur tapis vert (chance) un peu comme panis a monaco , avec tlm qui abandonne , ou alesi qui gagne parcque shumi a un prob moteur ... dsl mais pour moi c pas ca un grand pilote  :sweat:


 
Certes, rien ne permet de dire que Fisichella est un très grand pilote, même si j'estime que jusqu'en 2005, il avait toujours fait merveille sur des voitures au mieux médiocres. Je pense (j'espère...) qu'il est en réalité très bon et que la R25 était incompatible avec son style. On verra en 2006, s'il se prend la même branlée 2 années de suite, ce sera plus probant et je m'inclinerai :d
 
Ce post reste quand même un beau concentré de mauvaise foi :o . Quels miracles t'attendais-tu à ce qu'il accomplisse avec des Jordan ou des Sauber ? Considères-tu que Button est un mauvais pilote parce qu'il n'a pas gagné une seule course en 6 ans ?  
Concernant Alesi, je ne sais même pas si je dois relever. D'abord parce qu'une victoire est une victoire (idem pour Panis), et surtout parce que tu occultes les courses qu'il menait et où c'est lui qui a dû abandonner sans responsabilité de sa part :o.

Message cité 1 fois
Message édité par Origan le 26-01-2006 à 23:56:42
n°7522407
asmomo
Posté le 27-01-2006 à 01:29:57  profilanswer
 

MS a commencé chez qui déjà ?
 
Pour Button perso j'ai suivi vraiment la F1 que cette année, ben je l'ai jamais vu, en gros. Sato me reste + en mémoire :p

n°7522497
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 27-01-2006 à 01:39:30  profilanswer
 


Y'a que moi qui préfère l'ancien ? Non parceque sur une vidéo ça va, mais sur un circuit ca doit faire mal à la tête ce bruit encore plus aigu qu'avant...  :sweat:

n°7522557
asmomo
Posté le 27-01-2006 à 01:48:29  profilanswer
 

Non moi ça m'a déjà déchiré les tympans sur la vidéo (à la fin) :p

n°7522628
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 27-01-2006 à 02:01:11  profilanswer
 

asmomo a écrit :

MS a commencé chez qui déjà ?
 
Pour Button perso j'ai suivi vraiment la F1 que cette année, ben je l'ai jamais vu, en gros. Sato me reste + en mémoire :p


Jordan je crois (il me semble que c'est Briatore qui l'avait placé là bas pour ensuite aller chez Benneton)

n°7522649
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 27-01-2006 à 02:04:45  profilanswer
 

Je confirme [:aloy]

n°7522656
asmomo
Posté le 27-01-2006 à 02:06:27  profilanswer
 

C'était une question réthorique :p

n°7522689
razorei
Posté le 27-01-2006 à 02:12:47  profilanswer
 

harrysauce a écrit :

Jordan je crois (il me semble que c'est Briatore qui l'avait placé là bas pour ensuite aller chez Benneton)


 
 
il a commencé chez jordan puis briator l a "piqué" et mis chez benetton des la course suivante il me semble

n°7522871
__GothaM__
tous mort ensemble
Posté le 27-01-2006 à 03:04:00  profilanswer
 

Origan a écrit :

Certes, rien ne permet de dire que Fisichella est un très grand pilote, même si j'estime que jusqu'en 2005, il avait toujours fait merveille sur des voitures au mieux médiocres. Je pense (j'espère...) qu'il est en réalité très bon et que la R25 était incompatible avec son style. On verra en 2006, s'il se prend la même branlée 2 années de suite, ce sera plus probant et je m'inclinerai :d
 
Ce post reste quand même un beau concentré de mauvaise foi :o . Quels miracles t'attendais-tu à ce qu'il accomplisse avec des Jordan ou des Sauber ? Considères-tu que Button est un mauvais pilote parce qu'il n'a pas gagné une seule course en 6 ans ?  
Concernant Alesi, je ne sais même pas si je dois relever. D'abord parce qu'une victoire est une victoire (idem pour Panis), et surtout parce que tu occultes les courses qu'il menait et où c'est lui qui a dû abandonner sans responsabilité de sa part :o.


 
 
oui mais alesi c'est un peu de sa faute aussi , allé chez ferrari quand ca merdait alors que williams etait super fort a l'epoque... :/
Sinon pour fisico , je comprenais pas pkoi tout le monde disait que ct un super pilote , je me suis dis tiens cette année avec la renault on va voir.. et rebelotte..
 
J'aimerais vraiment savoir ce que vous attendez de ce mec qui se fait passer dans le dernier tour du peu de grand prix qu'il a mené dans sa vie :d Je sais pas il est vieu , il est lent , personne n'a rien a craindre de lui ? meme montoya ferai mieu !

mood
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