Reprise du message précédent :

 
 
c'est plutot tous les clicapute et autres merdias qui font 40 articles sur le même sujet    
 
 
a la base il n 'y a eu qu'un communiqué d'ALpine et l'interview de gasly

 
Qu'est ce que ANT irait foutre chez les rouges ? enterrer sa carrière comme Leclerc ?  

Il est Italien, il finira forcément chez les rouges pour terminer sa carrière en F1.

L'italie vit le sport avec une émotion rare, et ANT est probablement comme ça aussi. Il a dernièrement trainé dans les paddocks de MotoGP auprès des motoristes et sportifs italiens au Mugello, une course très importante pour l'italie. Il ira chez les rouge c'est clair.

 
Si c'est pour terminer sa carrière, avec un gros chèque façon LH, après avoir enfilé 7 titres chez Merco, d'accord  

 
Pareil, je pensais vraiment qu'il y avait un radar à l'entrée, un radar à la sortie et basta. La méthode moyenne, ça veut dire qu'un pilote pourrait rouler à 60.5 km/h tout le long et passer quand même sous la limite, tout simplement le temps de freiner et de réaccélérer sa voiture. Je serai vraiment curieux de savoir à partir de quand il considèrent que la voiture est arrêtée, pour ce calcul.
 
 

 
C'était déjà le cas à Monaco. Y'a qu'à voir à quel point ANT s'est échappé en fin de course dans les parties rapides. Et à Barcelone, ça va être un carnage, on va voir le vrai visage du moteur Mercedes.
 
 
 

 
C'est évident. Si Vasseur n'arrive pas à tenter Verstappen, ça va être la prochaine cible. Surtout que contrairement au batave, le petit a déjà déclaré son amour pour Ferrari, quand il était encore en catégorie junior...

rattrapé la course en replay
 
bon c'était moins chiant que l'an dernier (pas dur) mais heureusement qu'il y a la fin avec STR/LEC et le bitume
 
je ne vais pas revenir sur les problèmes des uns et des autres, ni du coup des péna dans les stands
 
tout ce que je retiens c'est que ANT a peut-être définitivement porté le coup de grâce à RUS au championnat. Je le pressentais un peu à Montréal, mais j'imaginais peut-être qu'il flancherait un peu avec la pression à Monaco... et pas du tout
 
là franchement, même si c'est tôt dans la saison, ça va être dur d'aller le chercher
 
si en plus Mercedes peut faire un peu de la R&D moteur pour augmenter encore plus sa domination lol  
 
en tout cas on est fixé sur le châssis Red Bull, il n'est pas seulement moyen-bon comme on pouvait le penser, il est juste moyen et survit que grâce au moteur et au talent de ses 2 pilotes. Qu'est-ce que ça aurait été si ce moteur avait été foiré ? VER serait au niveau des Racing Bulls au mieux aujourd'hui, qui elles seraient au niveau des Cadillac. On est passé proche de la grosse cata et du rage-quit de Max en cours de saison
 
Barcelone devrait être l'enterrement officiel des derniers espoirs de titre de RUS

 
Toujours à cause des problèmes GPS qu'ils sont obligés de faire ce genre de trucs sur ce circuit

 
 
Inch'Allah, comme ils disent

Le pilote ne semble pas avoir fait tout bien.
https://fr.motorsport.com/f1/news/g [...] /10828325/

Ça a le mérite d'être clair

ben ouais, son écurie lui dit de bien faire gaffe à sa vitesse, et il le fait ... mais c'est la traj le problème, ils ont zappé le briefing ?

D'après l'aérodynamiscien Willem Toet, l'ajout des petites ailettes sur l'aileron arrière de Mercedes rajouterait quelques 100kg d'appui à vitesse max ! Ce n'est pas un petit chiffre et ça pourrait expliquer le grip supplémentaire par rapport à Ferrari.

A ce stade de la compétition, Antonelli est clairement prioritaire sur Max pour Ferrari, ça ne fait aucun doute pour moi.

Rien n'oblige Toto a donner les évolution a RUS

Meme sur du pro tu pense que le GPS est assez fiable ?
Perso j'aurais pensé a la télémétrie car elle est souvent utilisée lors des investigations...

El Famoso juge de paix ...

Pourquoi Max irait s'enterrer chez les rouges.
Je ne l'imagine pas sentimentale de courir chez eux, juste pour le blason Ferrari ...
Ham en avait toujours revé.
Si le deal reviens Max pourrait aller chez Merco sauf si RB met les bouché double et renverse la vapeur...

Clairement je plus Max chez Merci que Ferraari

C'est encore plus relou de le voir faire la pleureuse.
Edit:Merde j'ai loupé un wagon je viens de lire l'article sur gasly

Certains vont finir par comprendre le personn auquel on a à faire

Max chez Ferrari ça serait très drôle. Après deux GP il insulte la voiture et toute l'équipe avant de se faire virer dans la foulée  

Tous les pilotes rêvent de faire une Schumacher, et avec 19 ans depuis le dernier titre c'est le moment ou jamais
 
 
Ce qui est dingue c'est qu'avec un nombre incroyable de casseroles au cul, Ferrari continue encore et toujours d'attirer les meilleurs pilotes du monde

Gros rendement pour 3 ailettes aussi petites.
 
 

 
d'habitude c'est pour les voitures... mais là ce sera pour les pilotes

J'ai trouvé fou aussi. La source:
https://www.youtube.com/watch?v=xoR6-f_soqM

 
lol
 
On parle bien de l'écurie qui a viré Sainz pour mettre à sa place --et à prix d'or-- un pré-retraité qui n'en touchait plus une ?
 
 
 
 

Relit un peu mes messages précédents et les quelques réponses. Oui il y a une grosse pression en Italie pour que Antonelli aille chez Ferrari et lui est un fan aussi.

mais c'est tellement ça.

À mon avis il ne va pas trop se presser d'y aller.

Dès que Ham sera sur le départ les discussions commenceront. Je ne pense pas que Leclerc partira avant Ham.

Lec vient de renouveller son contrat. Ham vient d'arriver avec un contrat solide. chez ferrouz, ça va pas bouger avant 5ans sauf si la voiture devient championne.

en vérité, il n'y a aucun pilote sur cette grille qui pourrait faire assez de différence pour plier un CDM.
Dans un cadre où les perfs sont resserées.  
Lec ne le fait pas.
VERST ne le fait pas.
Alonso ne le fait pas.
Norris ne le fait pas.
 
ANT trouve des raccourcis de 0.2sec. il n'y a pas que le pilote qui fait la différence.
Faut voir ce que dit toto dans les prochains jours.

Pourquoi est-ce qu'un top pilote voudrait aller chez une écurie qui n'a rien gagné depuis 20 ans ?
No redface.

Clairement ce sera le scénario habituel... Quand il sera vieux ou si Mercedes pond des merguez pendant un moment et/ou Ferrari le contraire.

Je pense qu'aujourd'hui, il en a absolument rien à battre de Ferrari.

 
60 millions HAM et 50 millions LEC    
 
Je crois que tu as la réponse

luigi a fait le move. c'est la marque historique et qui en ce moment fait le buzz.
l'écurie F1, on ne peut pas dire qu'il sont null depuis 10ans.
 
tlm reve de gagner avec ce team. Lec et Ham. Vet aussi; Alonso également.
c'est une sorte de consécration.

 
 
En gros tu n'as même pas lu l'article  

tu es un GASLy fanboy. c'est vite vu.

 
 
Peut-être mais moi je lis les articles je ne m'arrête pas au titre putaclic

Parce que s'il gagne alors, tout le monde dira que ça aura été grâce à lui.