Reprise du message précédent :

 
 
nan mais je dis ca komme ca pour le plaisir de voir renault
 
sinon c pas grave

ba avec une bete leadtek pc tv je sais pas quoi et un pc qui gratte un peu, tu peux enregistrer le gp en mpeg2 en 720*576 (format pal quoi) sans perte/saut d'images
j'ai fait le test 3-4 fois l'an passé et c'etait plutot pas mal

tu utilises kel soft ?

moi ?

ben oui tu vois kelkun d'autre au dessu de ma kestion ?

quote merde
sinon, l'appli livrée en standard avec la carte
le magnéto leadtek bien config
mpg2 quasiment pas compressé et ça roule
je faisais des morceaux de 850Mo si ma memoire est bonne afin d'eviter de malheureuses desynchro son/image
ensuite, je refoutais tout en xvid sur 1cd avec avisynth et vdub

Sauf sur Numericable en numérique.

 
 
je cherche un freeware simple pour ca  je sais plus ou j ai mis mon cd de la pinacle c pour ca

 
 
meme la je trouve tf1 plus net moi.

C'est normal et j'ai dit pourquoi hier . Ce qui est pitoyable, c'est le règlement. Mais puisqu'il est ce qu'il est, c'est normal . Quant à l'histoire des "données de la télémétrie pas très bonnes", laisse-moi donc ricaner tranquillement, ça sent le pipeau moisi à 20.000 km.
 

Je n'ose même plus en rêver
 
Le rapport? . Personne n'oblige Ferrari à jouer systématiquement au plus fourbe, hein. Se faire avoir sur un règlement qu'on a soi-même écrit, si c'est pas beau ça .

 
 
VIRTUALDUB

 
 
ya une fonktion RECORD en direct sans avoir 5000 paramettre a regler ?

aussi oui, faut juste les pilotes qui vont bien
faudrait que je retente un de ces jours
enfin pour ça, va falloir acheter un cable antenne plus long

 
 
bon ben enregistreur de dvd pour toi alors

EN TORT BOURDAIL      
Schumi, ou Heidfeld, ou Todt, ou Stoddart ou qui vous voulez est en torT
 
^10

 
 
ben le soft ke j avais avek ma pinacle etait bien, simple et tout et tout.
 
source, rezolution et codec de compression ct tout

ok FortPrefect

ça doit se retrouver sur leur site

 
...pt'ête un début d'explication de la manoeuvre de ferrari.....

 
C'est parceque ce sont des histoires tordues, c'est pour ça qu'on se fait avoir sur l'orthographe

 
Faut comprendre quand même  

Heu... J'ai pas suivit... Pk il etait tout derriere Schumi apres les qualifs ?

 
Ce qui ferait donc 3 moteurs en 3 GP. C'est bien de faire des efforts

 
C'est la nouvelle réglementation de cette année.  

 
oui mais comme c'est bien connu que le tortue ...

 
 
pasqu'il est tout mauvais

 
Parce qu'il s'est pris une averse sur la gueule
 
edit: et c'est la faute à Mosley bien évidemment

Et surtout qu'il s'est pris un gros nuage au pire moment  

C'est tout ?
Mauvais temps

ouai, et apres il a pas jusgé necessaire de faire la deuxieme seance, vu q'il etait dernier...

 
Mauvais temps + pneus inadaptés (pas le temps de les changer) = 30s de retard sur le premier

Adaptés ou pas c'est mort. Un sport qui se joue au millieme de seconde ne permet pas un écart de piste pareil. Avec de meilleurs pneus il aurait pu accrocher ceux qui sont partis dans les même conditions que lui. Mais les premieres lignes etaient innacessibles.

c koi cette magouille de moteur la chez ferrari j ai aps pigé ?

Un moteur doit faire au minimum 2 courses d'apres les nouveaux reglements. Si pour une raison ou une autre (casse moteur ou changement volontaire) une équipe change son moteur avant, le pilote concerné retrograde de 10 places sur la ligne du gp suivant. Comme Schumacher partait en fond de grille, Ferrari a décidé de changer de moteur pour théoriquement se donner plus de fiabilité pour le prochain grand prix.
C'est pas une magouille

Donc on s'achemine gentillement vers des arrivées de courses , avec au max 8 bagnoles....  
 
ca va faire chutter certaines stats , ou alors faudra filer des points apres les 8eme places...

Non  La fiabilité moteur ca se calcule. On demande plus de km aux moteurs :ils baissent les régimes maxi.(ex: 500 tours/min en moins augmentent la fiabilité de x % ). Et comme la regle de retrogadation donne une 2eme chance aux pilotes, ca devrait être un peu l'inverse. Et puis les abandons ne sont pas dus que aux casses moteurs ( Schumacher par exemple s'est vautré sur Heidfield , moteur "neuf" ou pas    ).

ou parle des abandons volontaire type BAR, je pense la...

 
C'est quoi cet avatar, tu pourrais me demander avant, non?

faut avouer que c'est rusé

 
 
mais si le moteur marchait pourkoi ne pas tenter un bon krono en malaisis avant ?  
 
paske a ce moment la baruk c pareil.........