Reprise du message précédent :
MCL savent qu'ils n'iront pas en Q2, alors pas besoin de SuperSofts.

 
Alonso sort de grosses perfs quand il fait son arrêt au stand tard. Ça doit être ça le but. De toute façon il vaut mieux commencer derrière qu'au milieu et se faire rentrer dedans

l'onboard Canal+ de Monza https://youtu.be/4wq0Isy0MJc

C'est ouf sur la sortie de la première chicane le vent que prend Verstappen sur le départ et les relances.

j'avais loupé que ERI n'était pas complètement viré, le mec devient 3ème pilote derrière RAI et GIO
 
il pourra jouer à la belote avec OCO

Il aura son accès aux paddocks, regardera les GP depuis les stands...

Et ça serait pas con de le faire rouler un peu aux essais de pré-saison pour qu'il donne ses sensations par rapport à la F1 de 2018.

Pas convaincu du recrutement de Giovinazzi, car Ericsson semble être bien meilleur cette année.

On est d'accord Gio c'est le même pilote qui avait couru avec je sais plus quelle écurie y'a deux ans ?

Chez Sauber en remplacement de WEH (blessé lors de la RoC)

Ah voilà je ne me rappelais plus de comment c'était arrivé.
Effectivement je le sens pas

GIO ca sent le grand pilote tah Jerome D'Ambrozzio ou Guido Van Der Garde

une fois en Qualif + une fois en Course le même week-end
 
il avait aussi plié la caisse de MAG en EL1 en Hongrie cette même année, ce pourquoi Haas n'en voulait plus
 
après, il est tout de même vice-champion F3 2015 et vice-champion GP2 2016, c'est pas la pipe de l'année

Esteban Ocon is the new Charles Pic, je crois qu'on peut le dire maintenant

 
En même temps, le champion GP2 2016 est entrain de faire virer de la F1. Pas sûr que ce soit une référence...

 
Non, faut pas abuser non plus. Ocon est bien meilleur.  

 
C'est le 2015 ça.
 
Le 2016 il vient d'être promu chez RedBull

et le 2017 chez Ferrari

On lance l'écurie HFR avec Ocon et Vandoorne et voilà.
Avec nos pros de l'aéros on pondra surement un avion dans l'année.
Il nous reste plus qu'à faire un bon deal pour le moteur. Si on prend Werhlein à la place de Vandoorne on aura ptet un deal avec Merco.
 
Si on a un peu de budget en rab on monte une équipe sœur HFR troll avec Maldonado et un random russe juste pour le show.
 
Qui se décide à aligner les 10 premiers millions ?

HFR Troll ok, mais faut mettre une femme dans la voiture

Maldo avec du gloss et des Louboutin.

Personne pour proposer notre ami l'eau de source? Avec un siège rabaissé pour l'empêcher de voir la piste.

Il avait couru 2GP, un tout bon et un tout mauvais (mais manifestement le topic ne se souvient que du second). Un peu juste pour en tirer des conclusions àmha...

 
Pas sur qu'un sac de glace suffise pour cacher aux caméras que le volant a été remplacé par une souris  

Faut dire que 2 crash le même week-end, c'est mémorable.

Si on ajoute une Haas en EL1, et que Steiner n'en a pas voulu alors qu'il a apprécié LEC, ça n'en fait pas un grand espoir.

On a l'impression que comme à l'époque, Ferrari aimerait un Italien.

Ca ne vaut pas la moitié d'un chassis
Il faudrait au moins dix salaires d'hfriens pour une seule caisse

 
Non. Il fait illusion parce que l'Alpha est meilleure que le tréteau poussif propulsé par un PU vintage qu'il se tapait l'année passée, mais ça s'arrête là
 

 
Avec Jambier en stratège ?    

On a pas le même maillot, mais on a la même passion !

il va finir 3ème pilote Racing Point

Le père de Stroll a t il payé Ocon pour ce selfie?

ocon : c'est écrit RICANE sur son Tshirt?  

c'est l'intérieur d'un jet privé ? (appartenant à Papa Stroll ? )

  ricane

C'est vrai que rien n'est facile pour le p'tit Troll.  

au moins Estéban a trouvé un job : manager

Sans déconner le mec est tenu de faire la promo du gamin qui lui pique sa place car papa aligne les billets.  
Cette F1...

Non il sont potes déjà de avant. Pas le premier insta de Ocon à ce sujet.

 
Tu sais qu'on peut être pote avec quelqu'un sinon ? Surtout si tu partages la même passion. Ocon est intelligent et il sait que ça sert à rien de rager contre Lance Stroll, ça sera plus savoureux de revenir dans une Mercedes et d'enfiler les victoires.