[▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Italie 4-6 sept.

ilyama

Reprise du message précédent :

NGCubeur a écrit :

Kimi est toujours très fort quand il a une voiture qui peut jouer la gagne également [:zedlefou:1]

Duel pour le titre entre les 2 donc :love:

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Schoumy_

#mwoah

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Orthopedux

Orthopedux the Brown

ilyama a écrit :

Duel pour le titre entre les 2 donc :love:

Du coup partage des points et HAM WDC en mode Rosberg.

Message édité par Orthopedux le 02-03-2017 à 21:35:30

memaster

M.arc a volé mon 62

ObsydianKenobi a écrit :

lol

Je vis 4 mois par an à plus de 1700m depuis 50 ans

Tu peux remballer tes "ça glisse, point".

C'est bien de penser comme au comptoir d'un bistrot, mais... les études ont montré que la largeur d'un pneu influe de... 1,5% sur l'adhérence

Bref c'est HS mais si tu veux y a un topic pneus

depuis 50ans tu ne remets jamais en cause quoique ce soit? [:psywalk] :whistle: :hello:

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Talladega

Transcendance

n0naud a écrit :

Alors que Kimi, va aller cherche son second titre de CDM...
[:zest:5]

[:somberlain_multi:2]

N'oubliez pas que Kimi a déjà dominé Vettel en 2016

Message cité 1 fois

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Le topic de la Scandinavie | last.fm

ilyama

Talladega a écrit :

[:somberlain_multi:2]

N'oubliez pas que Kimi a déjà dominé Vettel en 2016

Pas au niveau des points en tout cas

Message cité 1 fois

System211

ilyama a écrit :

Vettel est imbattable quand le matériel est capable de faire gagner le titre...

Webber est un bon point de comparaison c'est vrai [:stefaninho:5]

Hrisson

Adrénaline Powered

Putain elles sont belles ces f1 en vidéo. :love: L'ancien aileron arrière est ignoble.

Petit bonus: https://m.facebook.com/story.php?st [...] 5526664743

Ok il y a un petit cheat code mais le mec qui a fait ça mérite un Oscar

Message cité 1 fois

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Topic trottinette Xiaomi

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

ObsydianKenobi a écrit :

lol

Je vis 4 mois par an à plus de 1700m depuis 50 ans

Tu peux remballer tes "ça glisse, point".

C'est bien de penser comme au comptoir d'un bistrot, mais... les études ont montré que la largeur d'un pneu influe de... 1,5% sur l'adhérence

Bref c'est HS mais si tu veux y a un topic pneus

Putain le vieux :sweat:

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iRacing, LA simu automobile

johnclaude

You know nothing johnclaude

La sénilité, quel fléau...

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

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sicqo

unleash the dragon...

ObsydianKenobi a écrit :

lol

Je vis 4 mois par an à plus de 1700m depuis 50 ans

Tu peux remballer tes "ça glisse, point".

C'est bien de penser comme au comptoir d'un bistrot, mais... les études ont montré que la largeur d'un pneu influe de... 1,5% sur l'adhérence

Bref c'est HS mais si tu veux y a un topic pneus

[:tomatookc]

Hrisson

Adrénaline Powered

Hrisson a écrit :

Putain elles sont belles ces f1 en vidéo. :love: L'ancien aileron arrière est ignoble.

Petit bonus: https://m.facebook.com/story.php?st [...] 5526664743

Ok il y a un petit cheat code mais le mec qui a fait ça mérite un Oscar

A l'oreille on entend bien que les PU Renault et Honda ne sont pas à plein régime.
https://m.facebook.com/story.php?st [...] 5526664743

Ps: Jolie travers de la Mclaren

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Topic trottinette Xiaomi

Lumin0u

timeo libri rex agitur

Schoumy_ a écrit :

#bwoah

[:easybeats:5]

Talladega

Transcendance

ilyama a écrit :

Pas au niveau des points en tout cas

Ferrari a sabordé sa fin de saison, l'abandon débile des USA, la pénalité de Suzuka quand il fait 3ème en qualifs, la stratégie honteuse d'Abu Dhabi qui fait passer Vettel devant (puis le crash du Brésil :whistle: ) l'ont fait couler au classement, alors qu'avant ça, il était devant Vettel

Message cité 1 fois

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Le topic de la Scandinavie | last.fm

ilyama

Talladega a écrit :

Avec des "si", Ferrari fait le doublé à chaque course en 2017

Jambier

Citation :

Selon Sky Sports, il se pourrait que le moteur de la Flèche d'argent soit resté en mode conservateur pour ces premiers essais afin de se concentrer sur la fiabilité.

De récents tests sur le banc d'essais à Brixworth, dans l'usine de Mercedes HPP (High Performance Powertrains), ont pu laissé entrevoir la faiblesse de certaines pièces ce qui expliquerait l'approche progressive du team à Barcelone. Il semblerait que Mercedes envisage déjà d'introduire une évolution de son moteur dès le premier Grand Prix de la saison à Melbourne.

Message cité 1 fois

ilyama

Peut-être que Ferrari est en mode conservateur aussi

On y aura cru pendant les essais c'est déjà pas mal :'(

n0naud

n0naud a écrit :

Comme chaque année.

Le dernier jour Merco enlèvera la carto "Entrée dans la PitLane" pour passer en mode "Perf 70%".

Ils aligneront 200tours en mettant tout le monde à +3sec.

[:kewyn:2]

[:rio grande:2] [:johnclaude:2]

J'adore quand un plan se déroule sans accroc...

raph01

Doublé Ferrari à Adélaïde, la suite on verra [:billalo]

Message cité 2 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

Jambier a écrit :

Citation :

C'était vraiment compliqué ces essais, on était à la limite de péter le moteur à chaque instant, on voyait ferrari se rapprocher toujours plus. L'équipe de développement du moteur nous disait de rester en mode conservateur à tout prix pour essayer de faire rouler la voiture.
Et puis bon, le dernier jour l'équipe moteur nous a téléphoné en disant "mais t'es con Toto, on est mercedes pas honda. Tu peux leur dire d'enlever le frein à main" [:johnclaude:3]

Message cité 1 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

actarusprinced'euphor

Metamorphose !

raph01 a écrit :

Doublé Ferrari à Adélaïde, la suite on verra [:billalo]

[:hide]

Message cité 2 fois

Loulaz

Benjamins Bleus comme Peewee

raph01 a écrit :

Doublé Ferrari à Adélaïde, la suite on verra [:billalo]

[:panzemeyer]

Message cité 3 fois

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https://formulemoy1.com/

Hrisson

Adrénaline Powered

johnclaude a écrit :

[i]C'était vraiment compliqué ces essais, on était à la limite de péter le moteur à chaque instant, on voyait ferrari se rapprocher toujours plus. L'équipe de développement du moteur nous disait de rester en mode conservateur à tout prix pour essayer de faire rouler la voiture.

:lol:
2014 2015 2016 2017

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Topic trottinette Xiaomi

actarusprinced'euphor

Metamorphose !

Citation :

Le dispositif Canal + change-t-il pour cette saison 2017?
Julien Fébreau: Non, le dispositif en termes de personnes reste le même avec l’équipe habituelle (hormis Laurie Delhostal qui ne travaille plus sur la F1)

[:lapanne:1] [:maman_de_galles:5]

Message édité par actarusprinced'euphor le 03-03-2017 à 06:40:10

n0naud

actarusprinced'euphor a écrit :

[:hide]

Loulaz a écrit :

[:panzemeyer]

[:gurumeditation]

Rio Grande

bande de nains

Il faut attendre le 7 pour la suite ?

---------------
Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site : NFS-Mania.com

dopador

Loulaz a écrit :

[:panzemeyer]

Se réveiller à 4h du matin pour voir gagner Piquet sur une télé en noir et blanc, avec le son presque à zéro pour ne réveiller personne.... que de souvenirs...
[:xqwzts]

Message édité par dopador le 03-03-2017 à 10:24:42

n0naud

Stroll réussira-t-il a planter sa F1 aujourd'hui ?

Message cité 1 fois

Jambier

Il aura du mal [:kermodei:5]

Peut on faire un sondage pour savoir si Mclaren sera dernière au championnat ou arrivera a battre Sauber?

Jambier

Message cité 1 fois

DVDAI

n0naud a écrit :

Stroll réussira-t-il a planter sa F1 aujourd'hui ?

Normalement non

raph01

actarusprinced'euphor a écrit :

[:hide]

Loulaz a écrit :

[:panzemeyer]

Je suis moins crédible du coup

n0naud

Jambier a écrit :

http://cdn.f1i.com/wp-content/uplo [...] AAwBvX.jpg

FERRARI = Stratégie aggrésive, Cartographie moteur à 100%

MERCO = Test du limiteur de vitesse, Cartographie moteur en mode Éco 30%

Au passage, Vandoorne devant Melonzo...
[:rio grande:3]

Message cité 1 fois
Message édité par n0naud le 03-03-2017 à 11:15:12

DVDAI

n0naud a écrit :

Au passage, Vandoorne devant Melonzo...
[:rio grande:3]

Pour 2 centièmes, alors que ça tournait encore à l'économie... Bref, des chronos pas du tout représentatif. Sinon à ce train là, tu peux dire que Bottas a mis la fessé à HAM

Message édité par DVDAI le 03-03-2017 à 11:19:08

Jambier

McLaren a été plus lente que tout le monde quand même... sauf TR mais ils étaient en panne, on se doute qu'ils iront plus vite.

Cet echec bordel c'est incroyable [:double deuce:2]
Ils vont rester bloquer en Q1 à Melbourne

Message cité 1 fois

DVDAI

Jambier a écrit :

Ils vont rester bloquer en Q1 à Melbourne

J'en ai bien peur. J'ai vraiment les boules de voir ça
3 ans, quasi aucun progrés notable au bout... Je sais pas comment ALO fait pour garder une motivation dans ce projet...

Message cité 1 fois

Jambier

Alonso savait que l'objectif était 2017 et que les années d'avant serviraient de préparation.

La on arrive a 2017, changement de règles, McLaren ne jouait rien et n'avait qu'a se préparer à fond façon Brawn... et la non, la voiture est à chier. Et Honda avec un moteur plus conventionnel se plante.
Du moins ils ont de gros soucis de jeunesse.

Je pense qu'il va avoir du mal à garder son calme Fernand

n0naud

AdHoc a écrit :

Il a trois semaines pour se décider. J’aurais jamais cru dire ça un jour, mais quelque part... j’espère ne pas le voir à Melbourne :\

Après, impossible de savoir ce qui se passe dans sa tête. Le connaissant, il abandonne pas facilement. Mais là c’est très particulier comme situation.

À presque 40 miyons l'an, pour se foutre dans le bacquet et ce sans aucune pression ; vu que les chances de victoire avec un Honda moteur dans un chassis digne des meilleurs caisses à savon sont nulles et qu'il peut, au mieux, aller chercher quelques points...

C'est extrement bien payé la promenade d'1h30 en tondeuse !
(il doit juste ne pas croiser la trajectoire de Stroll, s'il veut profiter de sa retraite et créer son équipe cycliste)

[:farwader:1]

Message cité 1 fois
Message édité par n0naud le 03-03-2017 à 11:52:51

Nco34

Trackmaniaque

Citation :

Honda has admitted it now has worries about the specification of engine McLaren can run at the Australian Grand Prix, following its troubled first pre-season Formula 1 test.

The Japanese manufacturer had a tough time at Barcelona this week, suffering an issue with its oil tank design on the first day but then, more seriously, having a failure on day two.

To further compound Honda's problems, the engine did not appear to deliver the performance step hoped for.

There were even suggestions that, for reliability reasons, it was having to run in a state that produced less power than it had in 2016.

Honda's F1 engine chief Yusuke Hasegawa insists that the oil tank redesign will not be a big job, but the fact the day two failure was a mystery was a proper concern.

"The first day we had an oil system issue," Hasegawa told Spanish TV station Movistar.

"Normally the oil tank has to manage the oil level but this year we had some bad oil management so that is why we need to modify the oil tank system.

"The second day we had a mechanical issue and still we don't know the root cause of the problem.

"This is more fundamental and more serious I think."

When asked if the problems could compromise Honda's start to the F1 season, Hasegawa said: "Oil tank, definitely not. The mechanical issue, I don't know, I'm yet to be confident about that, but of course I worry about that."

Honda is due to introduce its Melbourne-specification engine at the second Barcelona test next week, but its plan could be impacted by the results of the investigation into the failure.

The faulty power unit was removed from the car on Tuesday and flown immediately back to Japan, where thorough analysis is taking place but with no answer found as yet.

Should the work reveal a flaw in the engine design, it could impact on what Honda brings to the opening races.

Asked if the new engine that will run next week will be Melbourne-spec, Hasegawa said: "Yes. It is supposed to be, but we had a mechanical issue [so] currently I am discussing with Sakura members and Japanese members about next week's engine."

Given the high pre-season hopes that Honda could get closer to Mercedes this season, the troubled start to testing has been a blow to McLaren - and in particular Fernando Alonso.

While publicly both sides are keeping a brave face on matters, relations between Honda and McLaren behind the scenes are believed to be tense.

Hasegawa even hinted himself about the need for McLaren and Honda to "argue" in the situation they have found themselves in.

"In the tests, of course, this is a stage where we need to overcome a lot of trouble," he explained.

"So sometimes we need to argue or we need to have constructive discussion, but I think we are doing a very good job and we have a very good relationship."

http://www.autosport.com/news/repo [...] er-failure

Non seulement leur moulin est une bouse, mais en plus, ils savent pas pourquoi il plante ...

Je comprend pas pourquoi leur moulins sont pas testé dans un mulet style une super formula, on s'en fou si le moteur est monté à l'arrache dedans tant qu'il tourne en conditions dynamiques...

Message cité 1 fois
Message édité par Nco34 le 03-03-2017 à 11:54:09

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

n0naud

Nco34 a écrit :

http://www.autosport.com/news/repo [...] er-failure

Non seulement leur moulin est une bouse, mais en plus, ils savent pas pourquoi il plante ...

Je comprend pas pourquoi leur moulins sont pas testé dans un mulet style une super formula, on s'en fou si le moteur est monté à l'arrache dedans tant qu'il tourne en conditions dynamiques...

Tu rigoles...

Honda vend des milliers de tondeuses et ils ont de super retours sur leurs moteurs !! Les crazy numbers sont au beau fixe !!
[:zedlefou:1]

Message édité par n0naud le 03-03-2017 à 11:56:16

dopador

Honda Gxv :love:
Réputé increvable.

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