Reprise du message précédent :
Pioouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuffffffffffffffffffffffffffffffffffff
 
il y'a une certaine grâce dans cette collision que les 5 angles arrivent à bien rendre ..
 
Vraiment la F1 devrait s'inspirer de ce qui ce fait de mieux ailleurs pour retrouver un peu d’intérêt..

 
Ça me paraît bien

La violence du crash putain
 
Et étrange l'avant qui se soulève un peu tout seul, comme ça, alors qu'il y a pas trop de raison ...

Bien pourri tu veux dire ?

Les seules mesures concrètes qu'ils proposent, c'est des restrictions sur les aides au pilotage (quelles aides au pilotage ? ) et les instructions au pilote (le truc qu'ils devaient faire pour 2015 avant qu'ils ne se chient dessus), une remise à zéro des pénalités sur les moteurs (euh, concrètement ça se manifeste comment donc ?), un échappement   pour l'an prochain, un moteur en plus pour Honda (pour ce que ça changera), et le reste, c'est du rien, en mode "Laissez la police faire son travail, dès que j'aurai de plus amples informations, croyez bien que ..."

Ca envoie du rêve ... C'est quand déjà, la dernière fois qu'ils nous avaient promis une révolution sur l'aérodynamique, et sur les voitures en général ? En 2007, 2008 ? Avec un chouette workgroup dont on a depuis découvert il y a quelques semaines que leurs travaux n'avaient jamais été menés à termes et leurs quelques conclusions foutues à la poubelle pour finir avec un système de DRS qu'ils n'avaient même pas testé avant de le rajouter au règlement ..    

Ils parlent d'augmenter l'appui aéro, alors que c'est le contraire qu'il faudrait faire
 
 
Virer l'appui aéro et laisser les motoristes se débrouiller suffirait à rendre la F1 beaucoup plus attirante. Bref merci pour rien.

Du coup ça en est où le rachat de la F1 par les Quataris et l'amerloc ?

Bah si c'est pour générer de l'appui par effet de sol plutôt qu'avec whatmille merdouilles sur la carrosserie par exemple ça pourrait être intéressant ..  
 
Moi aussi je préfèrerais voir les pilotes se battre avec leur voiture et les ingés sortir des concepts qui détonnent plutôt que des variations (certes infiniment subtiles) autour du même thème  
 
Mais j'ai plus trop d'espoir ..

Ca parle aussi d'augmenter les débits d'essences et de choix libres des pneus ? (enfin ...)

Un gros, gros enculé et un miracle ...

Bah en live on voyait déjà que c'était Maldonado qui n'avait pas réussi à anticiper quoique ce soit. C'est pas pour rien qu'il se crash autant, il n'anticipe jamais rien.

Pas violent pour le pilote, mais plutôt très impressionnant. L'énergie est bien dissipé dans les airs + grillages. En témoigne le nombre de petits débris.  
Je préfère ça plutôt que d'être arrêté net contre un mur de béton ... là ça sera violent mais pas impressionnant ...

La vitesse devait vraiment être élevé... Le grillage en Kevlar.
Le mec qui sort tranquilou de la caisse en trotinant
 
Et l'autre pilote qui fait la pute en ne lui laissant pas la place
 
 
 
Edit: le 1080P Multiangle

Augmenter les débits c'est pas possible pour 2016, les moteurs ne sont pas conçu pour.
Le surplus de de puissance nuirait trop à la fiabilité.

Sacré accident !

Mais ce qui l'impressionne le plus c'est toutes ces caméras qui nous permettent de bien voir parfaitement tout le monde de plein d'angles différents

J'suis épaté !

En F1 y'a 1 cam par bagnole et encore ...

C'est comme en WRC un cam par bagnole mal placé ( pas au mileu ) et pas tjs avec le son de copi, alors que dans des petites series y'a tout.

Je omprendrai jamais la logique

/HS: tu fous quoi en ce moment, t'es blessé?

Ouaip,genou je te mp

Ouais et encore, on a jamais eu la cam onboard de Melonso en Autriche

Les roues se touchent, ça fait engrenage, soulève l'avant qui prend l'air et fait décoller la voiture.
 
Sacré crash    
 
La cam de toit fonctionne également sur batterie, elle se décroche et continue de filmer  

 
Je croyais que certains le faisait déjà  

McLaren... panne de faisceau sur la caisse d'ALO
c'est même plus une déchéance à ce niveau...
edit: la caisse de BUT, fond plat posé par terre... pour le LOL

Mais non, ce sont des tests qui étaient prévus

Faisceau Spatial§  

et ben ... McLaren, au fond du trou, mais il y a encore matière à creuser

c'est trop ça

ALO roule

edit: la McLaren qui a du mal à lacher la Manor

Ah tiens, non, ALO au pit, problème mécanique

edit: Susie Wolff > ALO

BUT en piste  
incroyable...

Les merco

Les McLaren, encore plus loin qu'avant  
entre 2 pannes, ils ont pu faire 10 tours

J'aime bien la déclaration d'Alonso  
 
Il sera intéressant de voir si nous pouvons terminer la course ce week-end parce qu’après 4 abandons, pour ma part, j’aimerais bien voir le drapeau à damier si possible.

Bling² qui voulait etre premier a toute les séances ce weekend c'est raté ahah

https://www.youtube.com/watch?v=zfcZGWUVaco
 
Hamilton en mode drift avec une E63 AMG    
 
Et un autre mais avec sa F1    
 
http://gfycat.com/IdioticLimitedCrownofthornsstarfish

Euh WTF ?  
 

 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 92486.html
 
Donc on pourrait sanctionner les équipes qui empêchent Francky de montrer des parties des F1 sur la grille ? On voit souvent des écrans dans les garages cacher les F1 à la vue des autres équipes, c'est illégal du coup ?
 
Doit y avoir un truc qui m'échappe la, vite corrigez-moi

Non, il faut simplement arrêter de chercher une logique dans les élucubrations de ces tarés.

Seule façon qu'à trouver Merco pour mettre une pénalité à ROS et favoriser HAM.
   

Grosjean femme de ménage

 
 
Quand FKM montre des trucs, les pièces sont cachées par le corps des mécanos, donc pas d'objets utilisés
Et pour les écrans, c'est peut être autorisé hors GP, donc en essais privés ou le jeudi

Les voitures qui reviennent bâchées sur un camion après une sortie de piste, c'est fréquent aussi...

Pour éviter de semer des pièces en route.

Rouge pour rien du tout !

Les projets pour une éventuelle course le samedi