Reprise du message précédent :
Les projets pour une éventuelle course le samedi

Ca va encore être incompréhensible  

http://gfycat.com/UnfinishedGlitteringGrunion

Non seulement il roule pas, en plus il fait le ménage.

 
 
Nul à chier.

J'en connais plein avec des mercos qui font ça tous les jours  

Tout le monde s'en fout mais je suis triste ....
 
On se dirige bien sur l'ultime saison de Raikko ...
 

 
Du coup en plus vu l'état actuel de la F1    pas sur que je suive les prochaines saisons .

 
Effectivement ça changera pas grand chose  

Je vous recommande le replay de Megafactories - Williams F1.
 
Pour ceux qui n'ont pas vus, c'est assez sympa.

Euh, les roues qui font engrenage malgré la carrosserie ?  

Et puis la voiture se soulève pas d'un coup, au contraire elle part progressivement, donc je pencherais plutôt pour un problème aéro ... Mais que l'avant se soulève de la sorte alors que la voiture est encore dans son sens normal de fonctionnement, c'est qd meme louche (contrairement aux LMP1 qui avaient tendance il y a quelques années à s'envoler quand elles se retrouvaient en travers, ou les NASCAR qui il y a qqes années aussi avaient tendance à s'envoler quand elles se retrouvaient en marche arrière)

Voilà, faut se méfier avec les dirigeants de la F1 ! On croit tjrs qu'on a touché le fond, mais finalement ils font preuve d'une inventivité inouïe pour faire toujours pire

 
C'est bien, il devient humble et recadre ses objectifs course après course.  
Bien qu'il se soit mis dans la merde (sportivement) tout seul, ça me fait mal de le voir dans cette charrette en fond de grille.
Je pense qu'ils sont trop loin pour rattraper la tête avant la saison 2018, il faut qu'il change d'équipe pour finir sa carrière sur une note positive.

Faut dire que la piste descend a cet endroit, donc peut etre qui lui est monté un peu dessus lors du contact et qu'avec la piste et la vitesse ça lui a fait taper un leuve

Ca a pas trop changé https://www.youtube.com/watch?v=TDZH4GiREJ4

 
Bah il aura quand même fait une bonne carrière malgré sa vitesse de pointe très ordinaire.
Il a gagné un paquet de fric et un titre de CDM sur un malentendu. Place à la jeunesse!

Ca c'est la grande classe en effet.

Idées en l'air: les carrosseries se déforment, les roues font vraiment engrenage, le frottement des 2 carrosseries ralentit le mouvement.

 
Il s'adapte pas bien à la F1 avec V6, ERS, DRS, économie d'essence et pneus en mousse. Remettez des V10 avec assez de carburant et des bons pneus et on le retrouvera en haut. Revisionnez un peu sa période 2003-2005, c'était autre chose que les courses à l'économie de maintenant.

https://www.youtube.com/watch?v=-M1PcivMGu8
 
 

La Mclaren paraît vraiment à l'aise en dehors de la piste  
 
https://vid.me/t6hp

BFM parle du rachat de Lotus par Renault avec Alain Prost dans les dirigeants potentiels. C'est passé ici ? J'ai pas vu l'info.

Vitesse de pointe très ordinaire ? T'as déjà oublié ses années chez McLaren ?

Les tondeuses Honda restent une Référence

 
T'as commencé a regarder la F1 l'année dernière ?

Même en 2012.
https://www.youtube.com/watch?v=-ymD-W7o9jI
Tranquille

Avec le brillant passé de Prost comme dirigeant d'écurie, what could possibly go wrong?

Les moyens ne seraient pas non plus les mêmes et puis il a sans doute dû apprendre de ses erreurs passées.

Bof. Les deux années où son écurie avait un vrai moteur, les résultats étaient intéressants.  
Dommage qu'il n'y avait qu'un seul pilote dans l'écurie ces années là  

Mclaren au top ce matin

Ca doit etre le climat anglais

 
On reduit la perf de Lotus à Néant en faisant un moteur de merde pas fiable, on décrédibilise toute l'equipe, sa valeur tombe à 2,64€ et on rachete  
 

Alors Lopine ou Altus pour la bleue et orange ?

Lol ?
A 3sec en moyenne, au top inversé

 
A part la première année avec une quasi B197 Mugen, c'était pas terrible.
 
L'AP01 était une merde sans nom, et pas qu'au niveau moteur.
L'AP02 était un peu plus fiable, mais restait un tank
L'AP03...et ben non
 
Merci Loic Bigeois. Le mec n'a toujours pondu que des tanks.
 
L'AP04 sans Bigeois était pas trop mal dans l'absolue, avec un bon Ferrari et un Jeannot on fire, mais l'équipe était déjà à court de moyens à ce moment-là, et le développement n'a jamais pu suivre. Pas pour rien qu'ils claquaient des MTs à répétition pendant les essais hivernaux. Histoire de leurrer un peu d'éventuels sponsors pour les attirer.
 
Va savoir qui a pu souffler à Bigeois l'idée du double diffuseur de Brawn en 2009, mais à part ca, ce mec est une imposture.

Je me suis fait avoir je pensais que c'était à 13h  

 
ben, elles ont pas eu de panne

 
Ils auraient pu arroser quand même

Tolérance 0 sur les lignes blanches pour les qualifs

Incompatibl, en pleine canicule, avec l'image écocompatible de ce spectacle.

Ils asphaltent tous les dégagements au prétexte que le gravier c'est trop dangereux et qu'une bagnole peut s'y planter et partir en tonneaux, mais par contre foutre du sable c'est acceptable ?