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Metro!

Question de noob.
 
C'est quoi le levier (enfin si c'est un levier) que les pilotes actionnent de temps en temps à côté de leur jambe gauche???
 
Une bouteille de NOS?

Sauf qu'on ne sait pas du tout ce qui s'est passé. Alors ça sert à rien de polémiquer.

Si ça te donne une excuse pour faire le kéké après tes prouesses sur LFS à la souris ... Tant mieux pour toi.

c'est vague

 
   
 
je vois pas de quoi tu parles là

 
Répartition de freinage

Balance des freins ? inclinaison de l'aileron avant ?  

Edit: Lewis Hamilton drivestyle

frein à main

Bien vu Ferrariste    
 

 
dans le dernier post    
 
http://forums.autosport.com/index. [...] =0&start=0
 
 

moins vague que ceux qui sautent les bonnes réponses et quottent les questions identiques à la leur

en même temps à moins que tu sois un fp, je voyais pas comment deviner  

bon j'ai voté Michael Schumacher pour le fun
 
 

Y'a pas Piquet, donc je vote pas

J'aimerais bien que ce soit Schumi mais bon, restons pragmatique et mettons Alonso.
0/110 votes pour le champion du monde en titre. Du jamais vu je pense  

En tout cas avec un circuit plus court on a pu voir a la fin de la séance que c'était bien dur de faire un bon tour sans être géné, ça va être sport à Monaco  

J'ai regardé les EL2 là. Laffitte et l'anglais
 
On entend, pour DLR qui est en slick alors que c'est mouillé, son ingé ou patron lui dire "don't take any chance, bring the car in". Et Laffite traduit "on n'a aucune chance de faire quelque chose"
 
N'empêche, Renault en gros sur les combis, et le jaune et noir,
 
La williams qui fait des flammes au rétrogradage
 
Jolies les étincelles quand un aileron avant frotte le sol.
 
Pluie de pédé, pas assez pour que ça roule dessous, mais trop pour que ça roule vraiment
 
Marrant quand même les intermédiaires qui se lissent au bout de quelques tours, on arrive à les distinguer des slicks qu'en regardant l'avant droit.
 

 
Chandhok ils lui mettent un tour, mais c'est plutôt 100m qu'il a fait, il est pas arrivé au premier virage    
 

 
C'est pas toujours comme ça, je sais pas ce qu'il avait le réalisateur, là, mais parfois on avait des tours entiers embarqués, et avec les commentateurs qui se taisaient
 
Laffitte ça devient grave quand même la sénilité   Il dit des choses intéressantes mais il trouve plus ses mots
 

 
Rosberg n'a pas eu de tour clair. Button a failli se payer une crash box.
 

 
Même pas une AMG    
 

 
7000€ Petrov : plus de 90 dans les stands, au lieu de 60
 

 
Il y a. Mais ils font exprès les qualif' et la course tard, pour les européens (pour ne pas dire les britanniques).
 

 
Donc Laffite avait raison, et la branque tort.
 
Le blond a raconté qu'il lui était arrivé la même chez Ligier, on écoutait son coéquipier et pas lui, alors qu'il disait que la voiture était mal réglée. Quand le coéquipier est parti, la voiture a été plus rapide.
 

 
Claudio c'était toi ?  

EL3 : Malbranque dit que Lewis a fait sa connerie le même jour que le lancement de la campagne de prévention de la FIA
 
Et que c'était bien une AMG.
 
Laffite trouve normal de faire des burn-outs quand on est jeune
 
Les chicanes mobiles gênent tout le monde. Les HRT, quant à elles, sont des chicanes immobiles.

des chicanes immobiles  
 

 
Je comprends pas les raisonnements du genre "tant que c'est pas mon gosse qu'il écrase, ça me gêne pas du tout un comportement debile sur la route"

Dur ce matin mais présent

http://mclaren.com/home

c'est le bordel

Mais ils peuvent pas laisser le classement sur le bord de l'écran bordel

"modeste HRT"...

Très dur, mais présent aussi  

Je pensais à un truc pour le système de McLaren : ça risque pas de distraire le pilote ? Évidemment ils vont s'y habituer, mais il me semble que même si c'est difficilement quantifiable, la probabilité qu'ils fassent une petite gourde augmente... Ils ont déjà tellement de trucs à gérer !
Alors oui, c'est qu'en ligne droite, mais quand même.

EDIT : et Renault ne vont pas l'imiter, préférant se concentrer sur le plan de développement initialement prévu. http://www.autosport.com/news/report.php/id/82422

Petrov, il s'est fait Pwned par le traffic il pétait un bien meilleurs temps que Kubica

Massa a quand même l'air de galérer un peu.

Comme d'hab à Melbourne.. Il sera devant à Sepang et en espagne

Bon ben Redbull hein...

Webber il fait mal mais mal... Putain c'est énorme ce qu'ils font, ils sont en durs et les autres en tendres...

EL3 :
 

" Le brésilien di resta " quel tocard ce laffite..

Hamilton

han hamilton!

Rosberg assez régulier quand même
même temps en Q1 et Q2

bon ben mclaren ils nous refont une 2009 hein
 
edit : ou pas en fait, pas vu But

bien vu