Reprise du message précédent :
Ces nouvelles écuries c'est vraiment une grosse blague, franchement j'ai honte pour la F1 là

J'aurais espéré un peu plus... mais là c'est "triste"...

Le dépassement de Koba'...

EL2
 

Senna... en panne...

Trop cool la HRT a perdu une pièce

Senna qui perd un bout de voiture dans le tour de décelération.

Ils ont bien fait de renforcer les casques cette année.

Les classements :

Edit : Pour Bruno Senna, c'est l'écrou de roue qui s'est barré, non?

2 fois que Rosberg est devant Schumacher

15 kilo de plus en poids mini aussi

perdu l'écrou de la roue !!

Bon bah finalement les Mercedes semblent meilleures que ce matin. Par contre Red Bull et Ferrari c'est vraiment pas terrible.

oula je viens de regarder les temps de la première session et la je regarde le live Timing pour la deuxieme.

Et les premiers sont à plus de 15s des temps de l'année dernière !!  

Je parle même pas des écuries farces qui sont elle a pres de 30 secondes !

Je sais bien qu'il y a l'essence en plus mais bon..

C'est plus lent que la GP2, ou le règlement a changé aussi pour ces dernières ?

Mercedes et McLaren Mercedes dans le coup il faut noter.    
 
Quand à MSC, pas mal pour un retour après 3ans... j'attends les qualifs et la course avec impatience.  

Le circuit a été rallongé (900 mètres en plus si ma mémoire est bonne).

C'est le circuit qui a changé, surtout

Ha ok, je savais pas, en effet dans ce cas je comprend mieux !
 
merci pour l'info.
 
J'ai pas pu avoir autre chose que le live Timing vu que la webTv Csat 5 étoile refuse de fonctionner sur mon PC au boulot

pluzun  

Par contre c'est vraiment n'importe quoi ces écuries de fond de grilles. Elles perdent des pièces et après ce qui est arrivé à Massa l'année dernière, elles sont autorisées à courrir.

Ah tu connais la quantité de carburant qu'ils emportaient ?

Hulk et Petrov,  

Nan mais y' strictement rien à tirer de ces 2 séances. RDV pour les qualifs...

qq sais si le live video va rester pour les qualif et la course ?

 
 
Clairement, y'a rien à en tirer de ces EL pour le moment, c'est exactement aussi parlant que les EP de l'hiver    
 
Enfin bon, demain on sera rapidement fixés

Ralf à dit que Rosberg se sent mieux dans la voiture que MSC. La voiture est comme celle de l'an passé assez sousvireuse, et MSC n'aime pas ce type de voiture, il préfère les neutres ou à la limite les survireuses.

PS : J'ai lu sur un forum que la position de conduite de Senna était dangereuse, quelqu'un l'a remarqué ? Apparemment il serait trop proche du volant et trop bas dans la voiture, et que quand il braque, ses coudes sont très proches des bords du cockpit. Donc en cas d'accident il pourrait se cogner la tête contre son volant ..

 
interessant
 
et embetant pour sa saison

C'est encore un peu tôt pour le damage control, nan ? Attendons demain

Tout les temps au tour de l'EL2:
http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENT [...] -times.pdf
 
Bon Ferrari va faire 1 et 2 dimanche...

Il n'y a que Webber et Kubica qui tournent à peu près dans les mêmes temps. Ils sont capables de tourner en 2:00 avec le plein.
 
Le circuit a sacrément été rallongé/ralenti, vu les temps!
 
Edit : A noter que comme lors des essais hivernaux, les temps de la Ferrari ne descendent pas au fil des tours...

 
À moins que tu connaisses les quantités d'essence rien ne te permet d'affirmer ça.

Ce n'est pas une surprise qu'ils sont bien sur les longs relais, on le sait depuis quelques semaines maintenant.
Mais il ne faut pas oublier que bien d'autre paramètre vont rentrer en ligne de compte suivant les GP (température, type de piste etc..), et ceux qui étaient devant cet hiver ne seront pas forcément les mieux sur les GP.
Je crois qu'il faut juste attendre et voir ce qu'il va se passer maintenant

 
En effet j'ai été etonné aussi.
 

 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Circu [...] _de_Sakhir
 
On peut voir les deux tracés dans le cartouche a droite.
 
Je sais pas pourquoi ils ont fait ca, c'est pas ca qui va rendre ce circuit moins fade..

Apparemment c'est même pire que le tracé court

Hamilton a détruit des pneus durs en 4 tours. La Mclaren fait souffrir ces pneus.
 
Les temps des Ferrari ne descendent pas oui, mais reste toujours constant et les pneus tiennent. C'est déjà ça

 
Laffite l'a dit dès la première cam' embarqué. Ça ne m'étonne pas trop, ça fait parti des choses que l'on vérifie lors d'un shakedown.

Selon JLM, Renault pourrait créer la surprise en début de saison

c'est pas pire que le protège tete de la renault qui se décroche lors d'un freinage !

Selon Lionel Froissart la HRT sera à terme devant la Lotus et la Virgin.

 
 
Mais non justement, ils ne sont pas biens sur les longs relais
Ils sont excellents en début de relai, ils sont excellents avec la voiture très chargée, MAIS au fil du relais, l'évo n'est pas la bonne

 
Ce n'est pas exclusif à Renault ça, c'était déjà arrivé à DC.