Reprise du message précédent :
Autant le GP2 c'etait entierement sec, autant la en porsche c'est detrempé  

elle est superbe cette course, les voitures qui chassent

quelle chaine ?

Eurosport pardis  

ouais bah c'est fini
 
je regarde les 24h du Nürb

Je suis intrigué par la chicane un peu avant le tunnel. Est-ce qu'il y a des pénalités pour ceux qui l'évitent en allant tout droit ? Est-ce qu'un dépassement effectué en allant tout droit serait valide ?
 
J'ai vu quelques voitures passer tout droit, peut-être en étant arrivé trop vite pour pouvoir faire le détour. Ceux qui font le tour, se mangent le vibrateur à tous les coups, ce qui doit être assez désagréable pour les pilotes en plus des G qu'ils se prennent dans ce virage très serré. A leur place, s'il n'y a pas de pénalité, j'irais tout droit.

un peu aprés le tunnel tu veux dire ?

bah y'a une pénalité s'ils font exprès de la prendre tout droit pour gagner du temps ou dépasser un gars je suppose mais je vois mal comment le faire sans que personne le remarque ^^

 
apres le tunnel  ?    
 
 
Si tu doubles en coupant ( que se soit accidentel ou pas ) tu doit immédiatemment laisser passer la voiture doubler, sinon pénalité.

 
J'ai déjà ralé plusieurs fois l'an dernier à cause de cette chicane de merde qu'on peut couper comme on veut sans que rien ne soit dit du moment que le pilote ne double pas, ce qui fait qu'un pilote sous pression, même si il loupe son freinage, il reste devant alors que ça n'aurait pas du être le cas (et le cas s'est produit plusieurs fois depuis que la chicane est comme ça).
 
Et je n'étais pas le seul à raler l'an dernier sur ce topic, c'est une catastrophe cette chicane après le tunnel qu'on peut couper comme si de rien n'était.

Merci pour ces infos qui répondent à ma question.
Oui, après le tunnel, désolé (ah donc, je roulais à contresens l'autre jour ?)
 
Et Massa ?
Pourquoi personne ne l'aime d'après le sondage en haut de la page ? Personnellement, je trouve qu'il s'améliore un peu en vieillissant, alors que Raikonen a l'air de faiblir un peu au contraire (peut-être à cause de quelque chose pas à la bonne température (je ne parle pas des pneus, mais d'une possible coupe de champagne qu'il aurait bu sur son yacht avant les essais)).

 
Tu dois lever le pied si il y a personne, si tu continues a fond tu te tapes une pénalité je crois

c'est vrai que ça peut poser certain probleme mais imaginez qu'il y'ai une barrière + l'accident de coulthard d'hier ..
 
Monaco est suffisamment dangereux !
 
 

 
oui, tu dois "rater" ( plus ou moins volontairement ... ) ton freinage ET ne pas doubler pour pouvoir couper la chicane sans avoir de probleme.

 
Impossible de mettre un mur en effet apres une vitesse de pointe  de 280km:h    
 
 
 

On a quand meme du bol (bon a part pour mon barbecue )
Ca fait au moins 1 mois qu'il a pas plu comme ca dans la region.
Esperons que ca dure la journée maintenant

 
http://fr.youtube.com/watch?v=JjyxryCSGd4

Et comme d'hab , il fera grand beau temps au moment du départ

 
 
Le pire c'est qu'apparemment ils ont enlevés ces pneus a cet endroit cette année. Heureusement que Coulthard ne s'est pas encaster dedans hier

Il suffit d'obliger un concurrent ayant loupé la chicane à devoir laisser passer le concurrent derrière lui !
 
Ou sinon ajouter des pneus sur la fin de la chicane empêchant de la court circuiter, et si un pilote loupe le freinage, il est obligé daller tout droit et faire un demi tour.

Les bordures etaient plus prononcées il y a quelques années il me semble? Suffisament pour dissuader de passer tout droit quoi...

Pour le moment, c'est brumeux à Monaco, la piste est toujours bien mouillé.
 
Word Series by Renault sur Sport +

Ah pourvu que ça reste bien bien mouillé  

Apres l'australie une 2eme course interessante cette saison ?  

Pas trop quand même. J'ai pas envie de voir le SC en piste pendant la moitié de la course...

ils l'assèchent

 
Alors que cette année, le pire, c'est qu'il n'y a même plus de bordure pour ressortir si on a coupé tout droit, donc on gagne forcément du temps, et c'est absolument pas dissuasif.

Mais kler  

stop and go pour le safety car, il a roulé sur la bande jaune  

 
Ca peut tourner très vite le temps ici, malheuresement
 
 
Allez, j'espère qu'il pleuvra pendant toute la course

départ sur le sec et pluie 10 tours après

Et au 11eme tour drapeau rouge

BOOM

c'est quoi ce crash de noob    
 
en simracing tu te fais pourrir pour moins que ça

drapeau rouge ?!

Et merde, ça s'assèche considérablement.

 
les voitures étaient complètement imbriqué

Ils peuvent pas démonter un aileron avant les comissaires ?

 
Nan nan ils mettraient le safety car pauvres chéris attend, ils pourraient tater du rail ça va pas ?!
 
Faut un départ sous la pluie et de la pluie en permanence, c'tout