Reprise du message précédent :
Meilleurs tours en course
 
1. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’27.418 – 43ème tour
2. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’27.452 – 39ème tour
3. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’27.739 – 41ème tour
4. Kimi Räikkönen - Ferrari – 1’27.903 – 20ème tour
5. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’28.090 – 41ème tour
6. Felipe Massa - Ferrari – 1’28.175 – 23ème tour
7. Fernando Alonso - Renault – 1’28.603 – 58ème tour
8. Rubens Barrichello - Honda – 1’28.736 – 44ème tour
9. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’28.753 – 15ème tour
10. Jarno Trulli - Toyota – 1’29.310 – 18ème tour
11. David Coulthard - Red Bull Renault – 1’29.502 – 21ème tour
12. Sébastien Bourdais – Toro Rosso Ferrari – 1’29.534 – 22ème tour
13. Timo Glock - Toyota – 1’29.558 – 23ème tour
14. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’29.639 – 50ème tour
15. Takuma Sato - Super Aguri Honda – 1’30.892 – 24ème tour
16. Nelsinho Piquet - Renault – 1’31.384 – 20ème tour
17. Adrian Sutil - Force India Ferrari – 1’32.021 – 8ème tour  
 
 
 
 
Quasi 3 secondes entre Alonso et Piquet, heuresement que papa grande bouche disais que son rejeton allais mettre la féssée à Fernando dès la première course ...

Bonjour, mes impressions après avoir terminé ma nuit    
 
Chez Ferrari, c'est la cata ... On ne sait même pas quel est le vrai niveau de la voiture car les 2 pilotes ont eu des courses disons mouvementées ... Raikkonen peut s'en vouloir, car avec sa stratégie à un seul arrêt, il jouait le podium sans souci on l'a vu lors du Safety Car, et à mon avis pouvait même tenter la gagne. La voiture avait l'air de pas mal se comporter même avec beaucoup d'essence et des pneux à moitié mort, il faudra attendre le week-end prochain pour voir ce qu'elle vaut dans des conditions normales, enfin, si ils arrivent à améliorer la fiabilité    
 
Mac Laren est déjà au niveau, Hamilton a fait une course solide sans erreur, mais attention il était tout seul devant et n'a jamais eu la pression, ça ne veut pas dire que la voiture est un missile. On l'a vu aujourd'hui c'est beaucoup moins facile dans le traffic sans l'electronique, Kova a eu plus de mal quand il devait regarder devant et derrière lui.
 
BMW a rassuré tout le monde après des essais hivernaux "bluffants", la Williams est bien née, Honda semble avoir retrouvé quelque chose qui s'apparente enfin à une Formule 1.
 
Renault bon alors ça risque d'être dur pour eux cette année, car là Alonso a vraiment tout donné, très belle course de sa part même si il a bénéficié de pas mal d'abandons. On sent bien que la voiture n'est même pas au niveau de la Williams.
 
Et enfin Bourdais, qui a fait une course très propre et très solide, pas d'erreur, bon rythme, ça fait quand même plaisir, il a au moins montré ce qu'il valait même si à 2 tours prêt ça devenait un exploit   .
 
Voilà, toutes les écuries ont donc moins d'une semaine pour apprendre à leur pilotes à conduire sans assistances, et résoudre leur problème de fiabilité. Ce grand prix a été assez spectulaire mais pas vraiment dans le sens que j'espérais, attendons quelques courses avant de tirer trop de conclusions sur la hiérarchie.

 
de même    
http://www.blog-f1.info/content/view/196/

Perso je rale pas sur le fait que ça se finisse à 7. déjà parce que pas mal d'abandons ne sont pas imputables à la disparition du TC. Mais aussi parce que la F1 où 18 voitures rallient l'arrivée sans se doubler , ça me gave, et quit à n'avoir des dépassements que sur des petites erreurs, autant qu'elles soient plus fréquentes

 
Impressionant le temps de Raikko réalisé a mis parcours quand même. A 1/2 s des temps des McLaren en fin de parcours. On aura pas pu jauger les perfs des McLaren par rapport aux Ferrari mais à mon avis les Ferrari ('fin celle de Raikko) restent devant. En tout cas en course.
 
Sinon dommage pour Bourdais, ca aurait été bien de voir ce qu'aurait fait Vettel si il avait pas du abandonner dès le premier virage, mais en tout cas Bourdais à montré qu'il était solide et qu'il ne paniquait pas, même avec 2 furieux dans les échappements. Je pense qu'il va aller en s'améliorant, le temps de s'adapter, un peu comme Kova l'année dernière.
 
Par contre j'ai trouvé les BM décevantes en course, avec Kubica qui rend 1s par tour sur le premier relai avec moins d'essence que LH...
 
Bref, attendons le w-e prochain, avec un déroulement plus normal et moins d'abandons pour quelle hiérarchie se dessinera...

 
Ouai sauf que y'a un gros sauvage qui surexploite sa voiture sans se foutre 2 fois dans le bac à sable et que de l'autre côté y'a un sauvage qui sans exploité sa voiture à fond décide 1 fois de freiner plus loin que d'habitudes dans l'hypothèse qu'un miracle se produise et qu'il puisse quand même tourner et la seconde il freine avec une roue dans l'herbe tellement il veut élargir le virage, mais sans AP ça ne passe plus .....
 
2 philosophies différentes  
 
 
Sans déconner, y'a certains pilotes qui n'ont pas encore totalement maitrisés leurs monoplaces ... 15 abandons par beau temps piste sèche et chaude c'est catastrophique  ...... on voit quand même que sans AP ça va changer l'ordre des choses

rhaa kimi a failli etre 2eme sur le podium  

Raikko qui essaye de doubler kova, avec le traction control, ça passe p'tet.
La prochaine fois, il va se dire, "bah, non j'y vais plus, je vais me louper".
 
Et si l'absence de TC avait l'avait inverse de celui espéré?
Pour l'instant, ça n'a amené que des accidents, pas les dépassements.

Je me suis endormi moi. Je vais lurker l'enregistrement, mais bof, quoi... Je sais qui a gagné Vivement Bristol ce soir.

Sauf si tu t'endors  

http://www.abmoteurs.fr/forum/login.asp Que l'auteur se dénonce

piquet il fait encore 3 gp comme ca et je pense qu'il dégage

 
Kovalainen a commencé pareil  

Mais il avait pas une aussi grande gueule avant .

Non non, Piquet a fait largement pire, rien que du point de vue des temps au tour...  

 
Il a pas eu le malheur de terminer derriere fisico  

Sur cette course, Kimi a tout autant foiré que lui.
 
En vrac :
 
Excellente perf de Ferrari et de Renault. Belle démonstration de travail d'équipe et toujours aussi apte à préparer 2 voitures correctement.
Jolie perf de Coulthard et Nakajima. Plus besoin de lui apprendre à défendre une position et quel enthousiasme.
Un peu deçu de Honda et Bourdais. Ils ont à peine réussi à rendre leurs chars performants en quelques mois et course moyenne pour finalement griller son moteur.
Sacré déception de Rosberg et Heidfeld. Non content d'imposer 2 drapeaux Allemand sur le podium, ils ont tout 2 fait des courses totalement transparentes.
Enorme déception de McLaren. Alonso avait raison, il est reparti avec 1/2 s dans ses bagages et McLaren est incapable de gérer 2 bons pilotes.

Pour le freinage de Kimi la roue arrière dans l'herbe, y'a que moi qui pense que TC ou pas, cela se serait finit de la même manière.

Bourdais est désormais managé par Nicolas Todt ... ça peut présager quelque chose de bien.

ketur9zero

T'es voyant nan ?  

Edit : Qui est-ce qui va gagner la saison de f1 ?
Vazy steuplé

 
Pastèquinho  

Pastèquette pour les intimes

 
Lui au moins il a fait un premier tour de folie
 
 
 
Le problème est qu'ils ont resigné Massa pour x années...de toute façon il ne faut pas tomber dans les travers d'un management à la Briatore, qui place SES pilotes chez Renault suivant le contrat qu'il a avec eux...et là c'est ce qui arrive chez Ferrari avec Todt et Junior. J'ai rien contre Massa mais sans Todt (Nicolas) il n'aurai probablement pas terminé chez Ferrari
 
 
Il aurai suffit d'un rien pour avoir une paire Alonso-Raikkonen chez Ferrari cette année (rapellez vous des déclarations d'Alonso et Montezemolo sur le sujet), et ça aurai eu une autre geule que Massa-Raikko

 
J'attends avec une impatience non feinte les déclarations de papa pastèque sur la prestation de son fiston

il a disparu papa Hamilton ? ou alors il était juste là pour chouiner quand Alonso était chez Maclaren ?

 
 
Je pense que Massa était un des meilleurs pilotes libres quand il est arrivé chez ferrari ( ok on peut parler de Heidfeld aussi par exemple )
Après forcément avec l' arrivée des Kubica, Vettel et Hamilton ca sonne un peu fade

C'est la seule chose qu'il a fait de bien.

Le plan de carrière de Massa était déjà tout tracé avant même de s'asseoir au volant d'une F1. Quand à Alonso, je n'espère jamais le voir au volant d'une Ferrari.Qu'il mange son pain noir, ça lui remettra peut être les pieds sur terre.
 

 
Ce qu'il faut pas lire  

Non non y'a pas que toi. Même chose pour la tentative sur Kovalainen.

 
 
http://fr.youtube.com/watch?v=ujanYrKVHwU
 
 

 
C'est certain même. Mais TF1 c'est des gros branques donc...

c'est l'ebs qui aurait récupéré ces 2 situations, mais c'est fini aussi

C'était un trop plein d'huile
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SVP j'ose pas regarder la dernière page....
 
est ce que quelqu'un à enr le GP ?    
MP svp  

Coulthard cuvée Melbourne 2007 :
 

 
 
Coulthard cuvée Melbourne 2008 :
 

 
Ca pourrais être marrant qu'Hamilton ruine la course de Nelsinho, on aurai de l'animation ET en piste ET dans les stands, avec popa carioca qui irai demander des comptes à popa Hamilton
 

 
Justement, plutôt que de lui faire signer un contrat longue durée fin 2007 ils auraient pu trouver quelqu'un d'autre
 
Vettel, à ce que je sache, était chaudement recommandé par Schumacher...qui ne s'étais pas trompé avec Raikkonen. Comme quoi le nez creux ...
 
Et puis fin 2007 il était facile de récupérer Alonso, qui a failli se retrouver sans volant et qui ne parlais qu'en bien de Ferrari (qui est de toute façon son objectif)...Montezemolo n'arrêtais pas de congratuler l'espagnol...même Raikkonen a dis qu'il s'en foutais...enfin j'ai du mal à saisir pourquoi Ferrari a préféré garder Massa. Il n'est pas mauvais, c'est même un très bon pilote, mais comme tu dis face à Vettel ou Alonso c'est fade ...
 
 
Ok il reste Todt et son fils; mais mettre ses interêts financiers personnels (Nicolas) ou son égo en avant (Jean), c'est pas spécialement le meilleur des plans quand on vise des titres mondiaux et qu'en face la concurence devient de plus en plus affutée ...

 
Un remake de Hockenheim 1982 ?    

 
 
Avec la grand mère de kimi aussi

 
Contre la grand mère d'Alonso