Reprise du message précédent :

Rien de super.  

C'est bien ce que j'avais compris, merci de confirmer.
Par contre, sur le ravito lors de SC, faudrait peut être revoir les regles, car je pense qu'il etait sur le point de rentrer quand la pit-lane a ete fermée, et que le temps que son equipe l'avertisse, il etait deja engagé pour rentrer et que c'était trop tard, bref que les 10s de pénalité, dans ce cas la, c'est pas vraiment justifié. Faudrait penser a un feu specifique a la pit lane, a une certaine distance de l'entrée, qui se met au rouge quand elle est fermée, et que, si un pilote a depassé ce feu quand la pit lane est declarée fermée, et qu'il y est rentré, il ne soit pas pénalisé.
En tout cas, ils ont bien merdé sur le ravito:
- Entrée dans la pit lane alors qu'elle est fermée.
- Ravito avec dépard donné bien que le tuyau d'essence n'est pas dégagé.
- Sortie avec grillage des feux rouges.
Triple Combo!
A+,

Nan mais arrêtez un peu, au moins ils font des erreurs. On se plaignais qu'ils n'en faisaient jamais ...
 
 
Et puis y'a pas si longtemps ils avaient des moteurs bien plus coupleux et moins d'adhérence et ils se débrouillaient quand même, que ce soit sous la pluie ou sur le sec
 
 
Pour les plus jeunes, vous commencez à comprendre où se situe la performance de Schumacher à Barcelone en 1996 ? Et pourquoi Alonso malgré tout son talent n'est pas meilleur que l'Allemand sous la pluie ?

 
Ha ouais nan mais carrement
 
 
J'aime quand il débranche son cerveau ou quand ses neuronnes sont encore imbibées d'alcool, cf son dépassement de couillu sur Jean-Pierre

J'avais bandé l'année dernière quand Sato avait passé Alonso, jveux encore ça

J'espère pour toi qu'il y a d'autres moyens d'arriver au même résultat    
 
Enfin bref, les grands perdants, c'est quand même ferrari

j'aime bien Kimi, cependant c'est pas un dépassement de couillu ça mais de n00b

La saison ne fait que commencer, hein !  

 
Il a oublié de freiner ce malade  
 

 
Sont urbains chez Ferrari, ils laissent un peu de gloire aux autres avant d'écraser le championnat, politesse toussa

Oui c'est vrai, et il me semble que déjà dans les années précédentes les ferrari avaient du mal sur Melbourne.
Personne pour me confirmer ça ?

Et c'est rien a coté des perfs de Prost, Lauda et Rosberg dans le milieu des années 80, quand les caisses qu'ils avaient étaient tres dangereuses a conduire (il y a un certain nombre de morts pour en temoigner). Le record de vitesse moyenne au tour de Rosberg en 85 a tenu 16 ans, alors qu'a l'époque, il n'y avait pas les electroniques compensatrices et autres changements de vitesses aisés.
A+,

 
L'année dernière Raikko a juste fait un Hat-Trick, rien de méchant quoi
 
 
Puis bon 6 victoires en 10 ans, c'est loin d'être la bérézina quand même

Putain ce GP    
 
Raikko il était bourré c'est pas possible  

   autant pour moi  

 
Voilà, ca doit etre ca l'explication
 
Pour le retrait du TC, ca joue pas sur les meilleurs temps mais ca joue 'achement quand y'a du trafic au final, ce qui est pas plus mal

 
Oui sauf que v'la la geule de Silverstone à l'époque
 
Mais c'est vrai qu'avec leurs gros turbos c'était violent à contrôler sous la pluie, plus que le v10 atmo 3 litres de 1996

Beau Grand prix

Suberbe GP, dommage pour Raikko qui avait la 2ème place d'assurée et pouvait meme titiller la 1ère, mais un poil trop agressif    
 
Pour Alonso par contre ça va etre chaud cette saison avec sa charrette, tout les GP ne vont pas finir à 7 voitures (enfin 6 sans Rubens le daltonien)

Voilà ! En fait, c'est pour mieux tromper l'adversaire !  

J'sais pas vous mais Massa je le sent moyen, déjà l'année dernière je le trouvais un peu tendre, là il me fait peur. Alors qu'un mec comme Alonso ...

Remarquez maintenant que c'est plus Todt...un contrat c'est fait pour être cassé même si avec le fiston de Todt derrière ça va être délicat

Heikki Kovalainen
 
 
 
L'ergonomie des volants chez McLaren est à revoir  

Un cas ou fiston, ça rime avec piston...
A+,

chapionnat à handicap (fesse moi avec une pelle) en gros ils vont commencer qu'à partir de magny cours, ca sera dur mais la performance n'en sera que plus belle

Perso, je trouve qu'Alonso est prêt à tout ! A prendre des risques mais à en faire prendre aussi aux autres !
 
Sur ce, je vais dodo, cette course m'a épuisée !    
 
A dans 15 jours !  

c'est la semaine prochaine le prochain gp

Je sais pas comment fait Alonso pour quasiment ne jamais abandonner,parce qu'à chaque fois qu'il attaque, il fait ça comme un porc

 
J'aimerai voir l'êtat de son fond plat là desuite

Chouette ! Alors à la semaine prochaine !  

 
Han, sa stratégie est donc d'exploser son fond plat pour aller plus vite

Y'a rien à espérer de cette saison chez Renault. Je crois qu'ils en sont bien conscients d'ailleurs.

 
J'adore les commentaires de vigneron même s'il s'emballe un peu parfois   et qu'il doit toujours négocier pour les mini-pubs...
 
"Et flavio briatore qui a pris son téléphone pour dire à alonso mais nom d'un pétard rattrape moi tout ça"
 
Paraitrait que kovaleinen se serait emmelé les pinceaux et aurait enclenché le limiteur de vitesse dans la ligne droite et se serait ainsi fait re-dépasser par alonso...
Edit: burned, ptin vous êtes rapides les mecs
 
 
Enfin beau spectacle, j'étais content

Super premier GP (vive le magnétoscope).
Pas devant, car comme à l'époque de Schumi Hamilton a une trop bonne voiture vis à vis de la concurrence.
 
Mais derrière  
 
Je ne pensais pas que les pilotes feraient autant de fautes sans leurs aides électroniques.
 

 
Nan mais on pourra pas dire qu'ils n'a pas exploité TOUTE la largeur de la piste, et même plus
 
Entre lui et Raikkonen, ce fût un joli festival, deux gros sauvages  
 

 
Là j'suis pas d'accord, la voiture est bien née mais les Bmw sont pas loin derrière et les Ferrari (du moins celle de l'alcolo ) auraient pu être beaucoup plus méchantes. Bon après la McLaren est rapide ET fiable, elle ...

Bon, après un sommeil réparateur (tu parles, j'ai encore les paupières collées ), ce que j'ai retenu du GP :
 
- real en carton mais qui s'est quand même concentré sur les vraies bagarres dans le peloton, ça rattrape un peu
- Massa qui fait de la merde
- Kimi qui se dit que seule la victoire est belle, ça sert à rien d'assurer des points
- Barichello qui fait une dédicace à Albers
- Alonso qui passe Kimi et Kova
- Kova qui passe Alonso et qui se fait manger dans la ligne droite suivante de façon assez surprenante
- TF1 qui n'arrêtait pas sur Bourdais quand il était dernier, c'était un poil soulant mais il leur a donné raison en résistant d'abord à Barichello/Kubica puis à Kova/Alonso/Kimi ... mais saleté de moteur Ferrari . Je viens de voir qu'il marque deux points avec la disqualification de Barichello, c'est tant mieux.
- heureusement qu'Hamilton gagne, s'il était pas monté sur le podium, on l'aurait pas vu
 
Un GP bien spectaculaire, vivement les GPs de nuit sous la pluie, y'aura pas assez de monde pour monter sur le podium . J'espère que les pilotes et les voitures seront vite au niveau parce que le SC, c'est bien mais point trop n'en faut.

 
S'ils pouvaient tous être comme lui comment ce serai beau

Résumé: j'ai rien vu, fichu decalage horaire  

G25 powa

Meilleurs tours en course
 
1. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’27.418 – 43ème tour
2. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’27.452 – 39ème tour
3. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’27.739 – 41ème tour
4. Kimi Räikkönen - Ferrari – 1’27.903 – 20ème tour
5. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’28.090 – 41ème tour
6. Felipe Massa - Ferrari – 1’28.175 – 23ème tour
7. Fernando Alonso - Renault – 1’28.603 – 58ème tour
8. Rubens Barrichello - Honda – 1’28.736 – 44ème tour
9. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’28.753 – 15ème tour
10. Jarno Trulli - Toyota – 1’29.310 – 18ème tour
11. David Coulthard - Red Bull Renault – 1’29.502 – 21ème tour
12. Sébastien Bourdais – Toro Rosso Ferrari – 1’29.534 – 22ème tour
13. Timo Glock - Toyota – 1’29.558 – 23ème tour
14. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’29.639 – 50ème tour
15. Takuma Sato - Super Aguri Honda – 1’30.892 – 24ème tour
16. Nelsinho Piquet - Renault – 1’31.384 – 20ème tour
17. Adrian Sutil - Force India Ferrari – 1’32.021 – 8ème tour  
 
 
 
 
Quasi 3 secondes entre Alonso et Piquet, heuresement que papa grande bouche disais que son rejeton allais mettre la féssée à Fernando dès la première course ...