Reprise du message précédent :
C'est tout à ton honneur.  

 
voila ce que je voulais dire  
mais bon mclaren a plutôt interet a vendre même a une écurie concurrente car si pas d accord entre les partie, il loupe les euros du rachat de contrat
 de toute facon on va être fixe dans peu de temps  

Nan mais Alonso il s'en tape de faire une année sabatique : non seulement il a largement les moyens (financiers) d'arrêter la F1 même de manière définitive, et ensuite l'année prochaine y'aura toujours autant de teams qui souhaiterons le voir venir
 
 
L'année sabatique c'est un mauvais plan pour un Fisico ou un Ralf, mais pour des mecs comme Raikko, Schumacher (le bon ), Alonso ou Hamilton c'est que dalle

 
Dans un 1er temps je t'aurais dit tu as raison, je suis ok avec toi ! Mais l'an prochain il y aura pas mal de changements et le plus important : l'absence d'anti-patinage    
Il a tout interet à etre dans le coup, en même temps que les autres, surtout que lui n'a pas connu la F1 sans AP  

Son contrat, il était de quelle durée ?
Si 3 ans, ca voudrait dire 2 années sabatiques, ca fait beaucoup  

Alonso est assez intélligent pour choisir ce qui est le mieux pour lui ! Et il prendra jamais une année sabatique, il prefèrera continuer avec Mclaren

Alonso n'a rien à gagner de toute façon à rester dans une équipe qui ne le soutient plus  
Et Mclaren n'a rien à gagner non plus à garder un pilote qui ne veut plus conduire pour vous  
 
Ron est aussi quelqu'un d' intélligent pour faire le bon choix et s'arranger avec Alonso pour que les deux parties soient content

Alonso est un bon pilote, non ? Donc quel serait le pb de le voir chez Ferrari ?

Parce que les ferrariste se sont mis en tête qu'il est méchant depuis qu'il a poussé Pépé à la retraite et qu'il l'a sevré d'un 6e et 7e titre consécutif qui ferait tant de bien à la F1

 
Il faut pas non plus oublier que McLaren va se prendre X millions sur le coin de la gueule donc ils ne vont pas lâcher le morceau aussi facilement. L'accord à l'amiable , j'y crois pas une seconde .
Pour rappel , Alonso est aussi lié à Telefonica.
 
Tu crois vraiment qu'ils vont laisser filer un gros sponsor , un gros contrat et se prendre une jolie amende sans sourciller ?
Ca me rappelle Button tout ces histoires ...

Blablabla ... pourquoi tout ramener à MS ?  
Pour bon nombre de personnes , fans de Ferrari ou pas , Alonso est un personnage éxecrable de par sa suffisance et son arrogance.
Peu de personnes crédibles peuvent renier son talent mais ,une fois de plus, beaucoup souhaitent le voir mordre la poussière.

tu as vu telefonica ecrit sur les vodafone mac laren toi?
fais une recherche sur telefonica et vodafone

telefonica est lié a Alonso comme tu le dis, pas a Mc Laren.
au contraire, de retour chez Renault, on reverra telefonica sur les voitures

Et ?
Vodafone va prendre ça avec le sourire ?

Non c'est sur il aurait continué jusqu'à 65 ans sans Alonso

Certainement pas, il a dit exactement le contraire il y a quelques jours. Et puis, comme l'a justement fait remarquer claudio, il y a la suppression de l'antipatinage qu'aucun pilote majeur ne peut se permettre de "manquer".

Dites j'ai trouvé ça sur youtube: http://www.youtube.com/watch?v=aoEicgs3inY
 
Y'aurait-il une âme charitable pour traduire ?

pourquoi tes arguments seraient valables et pas les miens ?

étant donné le côté "ultra fan" de beaucoup de Schumistes, une part non négligeable en veut à Alonso de l'avoir privé de nouveaux records, que tu le veuilles ou non, faut arrêter de dire que c'est un troll pour essayer de justifier le fait que j'ai tord. Bien sur que d'autres penses que c'est un conn*rd à l'extérieur mais ce n'est pas le cas de tout le monde.
Alors oui je ramène à Schumi, mais une énorme part des ferraristes actuels est arrivée grâce à Schumi ( de même pour renault avec Alonso à degré moindre)

Par contre le côté "suffisant" d'Alonso, faudra m'expliquer pourquoi ?  ( et bizarre que Ferrari veut Alonso plus tard, toyota aussi, renault aussi alors qu'ils ont "subi" le personnage pendant plusieurs années, même quand la renault n'avançait pas ...)

La R25 et R26 ont toujours mieux avancés que la conccurence de part sa conception inédite. Dire qu'Alonso a su faire plein de podium malgré le fait qu'elle avançait pas est un mensonge. Que dire de Fisco alors?
 
Renault a toujours été un client en F1, son retour en 2004 a été au dela de leur espérances. Cette année ils se sont vautré avec les gommes et on vite compris qu'il fallait developper la R28 et lacher prise pour cette saison.
 
Les poissons rougent eux voient Rino s'enfoncer et croient que ça sera identique l'an prochain, ils vont avoir une belle claque. Pour rappel, Fisico a fini 4eme l'an dernier hein, aussi bien que Massa cette année, ça veux tout dire

je parlais des saisons avant ses titres (certes c'était pas non plus un veau maiselle permettait pas de jouer le titre)

j'ai pas regarder j'usqu au bout mais ils soupsonnaient un moment une erreur humaine. En gros ils soupsonnent l'insuffisence de temperature des pneus qui une fois sur la bosse d'apres les stand l'aurai contraint à contrebraquer pour pas decrocher ce qu'il l'aurai envoyer dans le mur.
 
hors dans les video (l'original) ont voit bien qu'il y a rupture de la collonne de direction.collone qui apres enquete a etait racourçis apres la demande de senna qui ce trouver trop proche du volant..ca a etait modifier a la l'arrache (racourcis et ressouder), et ca a casser dans la courbe.dans le choque une suspat l'a percuter a hauteur de la machoir ce qui lui a etait fatal..

 
Quels nouveaux records ? Il les a tous.

Je suppose que vous en avez parlé ici, mais j'ai zappé qqes pages, du fait qu'Alonso s'est crashé principalement à cause de Vettel (perte de 10% d'appui à l'arrière, voire peut-être pb mécanique).
 
Le petit jeune, il a fait un carnage au GP du Japon

 
Hé oui, tu as parfaitement raison ! Ce n'est pas aussi simple que ça ! Et laisse alonso partir chez renault ça serait comme se tirer une balle dans le pied  
 
à voir ............... que va faire tonton dennis    
 
ps : il est pas avec téléfonica mais avec aigo et vodafone (vodafon est venu exprés pour alonso)
si alonso s'en va c'est comem tu as dit, vodafone peut se retirer aussi !  
 
par contre téléfonica reviendrait chez renault si alonso vient aussi

On a déjà parlé du fond de l'article, mais avez-vous lu celui-là précisément, notamment la fin ?
 

 
Quel record n'a pas Schumacher aujourd'hui ?

 
On en a parlé ici même.

 
Plus jeune vainqueur de GP.
Plus jeune vainqueur de Championnat.
...
 
 

 
le nombres de participation de GP  
toujours détenu par ricardo patrese avec 256 participations (schumi en a 249)
 
de chelem par exemple il ne l'a pas etc...

C'est pas parcequ'il en a qquns qu'il les a tous

Ah ouais tu parles d'un record super important.
Qu'est-ce que t'appelles "chelem" ? Toutes les victoires en une saison ? Personne ne l'a.

C'est alors plutôt envers Hamilton qu'il faudrait être haineux, alors.

Question : quel nouveau record Alonso a empéché Schumacher de prendre ?

 
Un chelem signifie : pôle position,meilleur tours en course,victoire ET en tête de la course du 1er au dernier tour
Schumi possède 5 chelem à égalité avec un certain Fangio et le leader et Jim clark avec 8 chelem

Aucun. Mais ca ne veut rien dire il avait assez creusé l'écart pendant 5 ans pour qu'il se permette de tout perdre si il en avait envie, avec ou sans alonso.

Record de distance avec le tuyau d'essence accroché à la voiture .

Bridge a choisi les pneus soft et ultra soft pour Interlagos, ce qui fait que Ferrari sera doublement désavantagé sur ce circuit. Elle n'a jamais brillé avec ces pneus, notamment en qualif et c'est pas un circuit qui lui convient à priori. L'an dernier c'étaient les pneus bridge "dédiés" qui les avaient avantagé à ce que j'ai lu.

donc hamilton champion à moins qu'il se vautre

Je ne vois vraiment pas Bridgestone ne pas avantager Ferrari, stop les conneries. Je paris sur des Ferrrari qui vont dominer tout le week end

La ferrari marche mieux avec des durs non? J'espere aussi pour Raikko