Reprise du message précédent :
Bon qui chez Mclaren l'an prochain avec Hamilton ?
 
Button a resigné chez Honda il me semble.
Heidfeld (ex-mercedes mais mis à la poubelle comme un malpropre par mercedes) n'a toujours pas signé son nouveau contrat chez BMW mais en meme temps Vettel n'est plus dispo donc BMW va surement le garder.
Webber et coulthard ont resigné aussi il me semble.
Fisico pas assez bon.
 
ils vont nous sortir qui ? De la Rosa encore une fois... lol

 
RSC.

S'il pouvait nous sortir une bonne saison COMPLETE, il serait pas mauvais...

 
Il me semble que c'est l'écurie qui autorise la diffusion de la radio, donc là ils risquaient pas de l'autoriser. C'est pour ça qu'on a jamais la radio de Ferrari.

 
Mouais enfin ça lui a pas vraiment coupé les couilles. Un mec qui n'a pas de mental, c'est plutôt Massa...

 
Il paraît qu'au bout de 7-8 tours ils remarchent (enfin doivent revenir au niveau des durs, quoi).

 
  Depuis l'affaire ferrari en autriche 2002, les diffusions de radio sont obligatoires.
 
Enfin s'possible que je me trompe mais j'en suis presque sûr.

Début du Spécial F1 sur RMC.

Pas mal rmc!

 
merci!

 
Rosberg    

alonso

 
Non. La FIA écoute/enregistre tout, mais moi je parle de diffusion à la TV.

Ah oui alors autant pour moi.
Mais on j'espère que dans ce cas là, puisqu'il y a enquete des commissaires, on pourra les avoir

 
pris sur eurosport uk

Paffet ou... Montoya  

Franchement Heidfeld mériterait d'être dans un top team au moins une fois. Ca sera peut etre avec BMW.

 
ben tu te trompes  
C'est l'écurie si oui ou non elles veulent que leur conversation soit diffusée à la télé  
 
Ferrari et Mclaren ne sont jamais diffusé ou très très rarement, du genre quand un pilote gagne et que l'ingénieur remercie le pilote  

 
Pourquoi pas avec BMW. Ils semblent de plus en plus proche de la victoire.
 
En plus il a le "style" Nick...

 
   

Kubica dessine pas si mal que ça en fait

 
se sont les enregistrements qui sont obligatoire

Oui c'est bon j'ai dit une connerie, pas besoin de tous me tomber dessus

 
S'te rattrapage aux branches du père Dennis, priceless  

J'espère que la fia va pas recommencer à s'en prendre à Alonso

 
bah il a pas tort, en F1 on ne peut pas se doubler sur la piste, Alonso n'aurait pas pu repasser devant Hamilton

 
Objectivité
 
Note que c'est peut-être vrai, mais bon journalisme, devoir de réserve toussa.

la fia décide à quelle heure?

 
T'1 mais il est collector ce mec.  
 
Alors comme ça chez McLaren, les pilotes ils passent devant la ptite commode dans le couloir, chope les clefs de la bagnole et lance un truc genre  "hop les gars , je vous ai eu ! c moi qui roule first - wazzaaaa"
 
Si l'écurie prévois que c'est Fernando , c'est l'écurie qui se fout dans la melasse si elle fait sortir Hamilton en premier. Depuis quand les pilotes décident de ce genre de truc si la stratégie est établie avant ?!
 
Nawak le père Denis comme d'hab ces derniers temps ....

 
Vu qu'Alonso a pas tellement d'autre baquet dispo capable de faire la course au championnat pilote, y'a de fortes chances effectivement

bon comme ya ici deux trois amateur de f1 je vous poste un truc ,un truc d'antologie , mais attention , ca picote les oeils .
 

 
aller lachez vous  

http://f1.automoto365.com/news/con [...] s_id=27140
 
Il semble que ce soit la faute à hamilton en fait
 
PS: si quelqu'un comprends l'article , il peut fair eun exposé , ai rien capté  

'tain c'est dingue comment les branques de TF1 ont rien capté

En gros, Alonso se défausse en expliquant que Hamilton avait bouclé un tour de plus que Alonso, donc c'est normal qu'il ait fait ca
(en très gros)
 
(Sachant qu'apparament Alonso aurait aidé Hamilton à s'assurer plusieurs tours rapides en Q2)
 
Bref, ca pue le montage en épingle pour rien cette histoire

 
ça semblerai plausible dans la mesure ou le premier jet de la troisiemes seance de qualif alonso s'etait décalé d'hamilton dans la ligne des stand (synonyme de probleme).
si ont reste dans cette hypothese alonso avait tout interret à garder hamilton en dehors du coup pour la pole au risque de ce faire gacher sa stratégie puisqu'il apparaît qu'elle a était choisi pour que ce soit alonso en leader.
mais bon faut prendre ça avec des pincettes ils racontent la verité qui les arrange en faite donc...

oui tu m'expliquera comment toi t'aurai capter l'affaire à leur place madame soleil  

[quote="beel1"]Pis bon, Lewis est quand même leur chouchou
Alors :
1° PERSONNE n'a vu sur le feed qu'il partait du stand alors qu'il restait 1:20 au chrono
2° PERSONNE n'a vu sur le live timing qu'il était au taquet intégral dans son outlap alors qu'ils n'ont cessé de répéter qu'il fallait prendre son temps avec les tendres
3° PERSONNE n'a vu de leur cabine (qui est censée donner sur la ligne) qu'il est arrivé hors délais
4° PERSONNE n'a vu sur le replay en onboard qu'une fois raté la ligne, il a simplement lâché l'accélérateur
 
Allez, pour le plaisir :
"JL : il a calé ! IL A CALÉ §§§
*moteur qui ronronne*
CM : euh non non, bah non "
 
 
Il leur faut quoi, sérieux ? [/quote]

 
je ne prétend pas savoir ce qu'il s'est passé, juste remarqué que ceux de TF1/europub avaient rien remarqué, eux, stoo

Je remarque également que même les commentateurs pro ne comprennent rien aux règles de l'essence, car sur RMC ils ont dit que Lewis avait perdu de l'essence dans l'affaire, alors que les pilotes partent pour la course avec la même quantité qu'au début des Q3.

Oui mais je crois que c'est calculé par rapport au nombre de tour effectué.
De ce fait, s'il fait un tour au ralenti, il consommera moins et sera quand mme comptabilisé comme un tour normal.
Je sais pas si je suis clair. Pi j'suis pas sur de ce que je dis non plus

je repete, t'avais envisager toi, ce qui aller ce passer exactement ?
non.
t'es dans une cabine avec tes poste (livetiming/info presse/image onboard et images bernie (eursport/tf1 etc).ils ont pas le cul dans leur fauteilleà ecouter le moindre detail ils travaillent à coter ca peut te paraitre dingue mais si    
je sais qu'ils disent pas mal de connerie mais en tant que spectateur ils nous donne quand meme des info en live qu'ont ne serai avoir plus rapidement (de part leur couverture paddock etc)
ce que j'aime pas c'est que vous avez l'air de les faire passer pour des branque (lol malbranque/branque c'est rigolo) alors u'a mon avis vous etes pas capable de faire au moins aussi bien qu'eux.
tu veux la traduction des couverture portugaise/bresilienne de course f1 pour juger d el qualitée de leurs travaille qu'on rigole ?    
c'est pas du foot...

Ils étaient tous les 2 devant à l'allumage du feu, donc Lewis aurait très bien pu laisser Fernand partir le premier.

Maintenant, je l'accuse pas, il a ptêtre oublié.

Non, un tour n'est comptabilisé que s'il est dans la limite des 120% (pas sûr du chiffre) du tour le plus rapide. C'est pour ca que quand les pilotes vident leur réservoir en Q3, ils ne roulent pas au ralenti.