Reprise du message précédent :

C'est une constante cette saison : parmi les 3 premiers, il y en a toujours au moins 2 qui font la gueule  

 
énormissime

Ca leur a fait tellement mal au cul que Alonso pwned Schumacher 2 fois de suite, qu'ils sont devenu anti-Alonso alors que c'est un pilote génial, et il l'a encore démontré aujourd'hui. Je trouve ça bien dommage  

 
 
et il a creusé un plus gros écart que schumi sur massa. ca doit les faire chier

Il y a eu beaucoup plus de depassements que d'habitude. Voila en quoi il est exceptionnel.
Sinon, c'est la routine: Direction de course a la masse. Bernie qui declare que le drap rouge c'est tres bien car ca plait au spectateur en relançant le suspense, Raiko qui a un pb mecanique (je vais finir par penser que ca vient de sa conduite), L'Ibere qui s'énerve.
Hamilton ne m'a pas convaincu par sa conduite sous la pluie, mais quel départ...
 
A+,

 
Au hasard,
http://www.youtube.com/watch?v=8Axk-LUbxPI
http://www.youtube.com/watch?v=fjSFWc9jpFg
 
mais bon je vois bien venir tes commentaires du genre : "mais ouvre les yeux c'est pas de sa faute"
 
Voila ce que j'appelle la mauvaise foi.
 
 

question pour un champion ,
 je suis un pilote de f1
j'ai pas mon casque
j'ai des lunettes de filles
qui suis -je ?

 
je suis  je suis je suis ? l'homme qu'a pas de look  

   
Il te faut quoi de plus ?  

Ce qui est dommage dans cette course, c'est que la piste a été sèche pendant la grosse majorité du temps, et mouillée pendant peu de temps finalement. Et le vainqueur doit sa victoire à cette minorité de temps pendant laquelle ça a été mouillé, et à rien d'autre.  Si encore la piste avait été mouillée de bout en bout, ok y aurait rien à redire.. mais là bof.

 
Sa va la leche??      

J'avoue  

Donc le vainqueur doit sa victoire à son pilotage, et uniquement à son pilotage [pas sa voiture qui est inférieur en temps normal = piste sèche]. Et tu trouves ça anormal ?

 
Grave ce départ. Un peu facilité par les 2 devants sur la ligne et les BMW un peu plus loin qui se chamaillent certes, mais c'etait un sacré départ en effet !    

La qualite de conduite de Schumi sous la pluie.
A+,

Dommage qu'il crève un pneu avec une des BMW
Ensuite pas de chance il se fait surprendre sous la pluie, comme tous les pilotes (Alonso & Massa seraient probablement aussi sortie s'il n'y avait pas de drapeau jaune a cet endroit)...
 
Pas de chance en qualif, pas de chance au départ avec son pneu, pas de chance avec la pluie [on ne peut pas dire que c'était une faute de pilotage vu le nombre de voiture impliqué], week end noir

Ce qu'il a démontré en étant le plus rapide en piste après le restart sur piste humide
Hallucinant votre mauvaise foi pro-Schumacher ici   Ca devient grave  

Mais là il a eu son quota pour l'année et enchaînera les victoires

Euuuuuhh Takuma, lui, a réussi à s'arreter avant le bac  

 
Ce qui est anormal c'est que seulement 10% du climat qu'il y a eu pendant toute cette course ait donné le nom du vainqueur. C'est bien pour cela que j'avais précisé que si la piste avait été mouillée de bout en bout ca aurait été ok selon moi.
En gros, ce que je veux dire, c'est que si le climat est homogène d'un bout à l'autre de la course, mouillé ou sec peu importe, le résultat final veut vraiment dire quelque chose. Mais quand 10% du climat dicte sa loi, c'est pas terrible.
 
 

Quelqu'un peut-il expliquer la raison pour laquelle Hamilton a remonter ttes les voitures pdt le Safety car??

 
Perso j'ai jamais vu Schumi énervé Bon je mate la F1 que depuis 2004.
 
Schumi c'est en piste qu'il faisait n'importe quoi, on voit de qui Massa tient

 
 
 
hum   comment te dire coutumier ne veut pas dire tout le temps,
ca veut juste dire que régulièrement il fait des manœuvres limite
 
et réduire schumi a ca  une belle preuve de mauvaise foi

Lesquels ?    
Entre "limite" parceque tu as des couilles et "anti-sportive" il y a un grand pas...
 
A ce que je sache Alonso n'a jamais fait de manoeuvres anti-sportives en piste...contrairement à Schumacher. Point.  

Playtime étale sa science également sur le topic foot. Il n'y connait rien mais il trolle, laisse le parler c'est drôle je t'assure  

C'est bon à savoir  

 
video plus  haut au hasard  
 
le coup de je freine bien avant le virage c de l anti sportif  

 
Je ne vois pas de quoi tu parles. La dernière confrontation entre les 2, c'était Massa devant, mais il était à l'extérieur et a coupé la route à Alonso, qui s'est retrouvé dans les graviers...

 
je repost puisque apparement tu ne lis que ce qui t'arranges :
 
Au hasard,
http://www.youtube.com/watch?v=8Axk-LUbxPI
http://www.youtube.com/watch?v=fjSFWc9jpFg
 
mais bon je vois bien venir tes commentaires du genre : "mais ouvre les yeux c'est pas de sa faute"
 
Voila ce que j'appelle la mauvaise foi.
 

 
Je trouve ca bien nul vos reactions anti sportives  
 
C'est une maniere de defendre sa place. C'est a cause de reactions comme ca qu'on a des GPs chiant avec dix milliards de regles a la con  

 
ou est ce que j ai dit que massa était tout le temps fair play ?

humide et pluie arretee =/= sous une forte pluie.
A+,

Bon j'avais pas vu les videos
 
C'est vrai que c'est limite

Sur la 1ère c'est un simple incident de piste, a prioris Doonbos ne voit Alonso qu'au dernier moment et les deux monoplaces se touchent, il y a quoi d'anti-sportif là ?        
 
Sur la deuxième, Alonso protège sa position et on ne peut pas savoir si Alonso freine plus tot ou Coulthard freine au panneau "trop tard". Voir même un peu des deux... donc tu te bases sur quoi pour affirmer que c'est une manoeuvre anti-sportive alors que t'as pas la télémétrie des deux monoplaces ?    
 
Du vent, oui, merci, aurevoir  

 
euh non le coup de freiner plus que de raison, c juste tout le temps dangereux

 
C'est surement pas moi qui ai gueller parce que massa a defendu sa place comme "une femmelette".
Ou encore quand, au dernir GP, heidfeil n'a pas laisser passer Alonso...
 
Freiner BCP plus tot pour mettre celui qui arrive derriere dehors, c'est juste anti-sportif...
Alors bon Schumacher en a fait aussi des conneries come sa mais faudrait arreter de dire que c'est le seul...

 
Doornbos c'était moche (et il a été sanctionné) mais c'était pas en course, c'était même pas contre un pilote dangereux pour lui...
 
Coulthard par contre c'est une manoeuvre de défense typique, rien à voir avec les zigzag de Massa.

 
Voila je l'avais dit  
 
Pour doornbos, tout le monde en avait parlé a l'epoque... alonso a clairement forcer pour passer, tellement qu'il a freiner trop tard et a taper doornbos. Et pour te dire, c'est pdt les essais libres...
 
pour la deuxieme... ben ecoutes ta mauvaise foi est imparable...
 
C'est fou comme tu manques d'objectivité.

ici c peut être exproschumi mais au moins ca contre balance ton pro alonso.
sinon pour la première d accord, moi aussi ej ne trouve pas ca anti sportif, c juste un dépassement complètement optimiste. (  edit:mais je ne m en rappelle pas du tout par contre )
pour la deuxième c assez net, et on peut savoir quand il faut freiner grace au monoplace devant

 
J'adore les mecs qui ont coutume de traiter les autres de trolleurs pour cacher leur niveau de troll. Même sur des postes sérieux, tu passes ton temps à traiter les autres de trolleurs, et toi qu'apporte tu. Rien.
 
Comme sur le topic la dernière fois que tu me traites de troll, j'étais très sérieux et j'avais vu tous les matchs dont je parlais, contrairement à toi. Donc il y en a qui ferait mieux de se taire avant d'ouvrir la bouche.
 
Surtout que Athlonsoldier, il n'y a pas un seul de ses posts qui est sérieux et logique.

 
La mcLaren etait plus rapide sous la pluie c'est certain.

Mmhh pour moi c'est pareil voir pire. Les zizag peuvent occasioner un accrochage. OK
Freiner plus tot peut entrainer un accrochage, mais plus grave... Imagine que coultard n'ait pas dégagé sur la droite?? Il aurait decollé sur alonso, foutant les deux out, et pouvant avoir des conséquences plus graves sur coultard...