Reprise du message précédent :

 
et c'est la que barrichello resigne jusqu'a 2006

Et pour le GP preix de France y a des reponses ou toujour rien ?

 
disons que ca serait sauver si ils arrivent a trouver quelque millions d'? et que toute les ecuries soient d'accord pour y aller ce qui est pas gagné non plus.

 
Ca me suprendrai bcp également vu que barruck fait quand meme du bon boulot.
Enfin on verra bien... reste que si on extrapole un peu en 2005 on pourrai avoir Mclaren, Ferrari, Renault et Williams au top avec chacun une belle ligne de pilote

dauf si bridge foire completement ses nouvelles gomme ou que ferrari foire la F2004 (moins probable) dans ce cas on en aura plus que 3 avec une pouvant realisé des coups d'eclat. ca me ferais mal

Le pire c'est qu'il est sérieux  
 
 
(euh +1 au fait )

 
Je t'ai entendu . Big Brother is watching/hearing you .
 
Les phrases de grand maître, c'est réservé ... aux grands maîtres, évidemment.
 
Ce n'est que par une science chèrement acquise au fil des années, beaucoup d'ascèse juxtaposée à un apport empirique indéniable sans oublier un doigté de talent, de finesse et, pour tout dire, de génie, que l'on en arrive à ce niveau de perfection. Et ne viens point me dénigrer, misérable manant. Estime-toi heureux que, du haut de ma superbe, je daigne seulement poser sur toi un regard et, tel un prince, t'accorder généreusement ces quelques paroles.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A part ça, ça roule, ma poule ?

 
En effet, j'aimerais beaucoup le voir au volant d'une voiture "efficace". Remarque, avec la Sauber 2004, je crois qu'il aura déjà à coeur de montrer ce qu'il sait faire, vu que Peter Sauber semble avoir cassé sa tirelire pour (enfin) s'offrir du matériel décent (hors moteur bien sûr).

 
       
 
Evidement il passe à se momment la  
 
Ca roule copaing et toi ?
 
(tu nous manques la )

 
Ca roule, ça roule.
Enfin, c'est bientôt les vacances, donc ça aide. Comme tu vois, je ne manque aucune de tes "piques" .
 
Bon, je retourne à mes projets, mais vous devriez me revoir plus souvent d'ici la fin de la semaine.

 
up déguisé  

sté un beau carton ça... Quelle année? 96?

Ouais c'est la Jordan Peugeot de 1996 je crois.
Avec les double entrées d'air huile/eau séparé.

 
 
Barruck en piste à monaco

elles étaient plus belles avec des voies larges et des slicks, les F1

Surtout cette jordan, (sauf en config monaco )

en moto aussi yen a de belles    
 

Putain j'avais jamais vu la caisse de Jonhy Herbert en 88
 

 
il a eu chaud aux fesses !

 
aux jambes aussi

 
On dirai un bioman: force rouge !!!!

 
j'ai failli la faire, mais avec force Jaune..    
 
je me suis abstenu au dernier moment, de peur de faire un bide  

c'est Xor avec son sidecar

 
Ca m'étonnes pas, on a parfois le meme "humour"

 
     
 
La vache...
Je ne me rappelais pas qu'il avait tapé si fort...
 
Au fait, elles étaient chouettes les Jordan en or.    
 

 
Euh...
Pas drôle...  
 
Déjà que Nicobule était limite, tu aurais pû t'abstenir d'en rajouter.  

Tiens ça me fait penser à Webber au GP du Brésil de cette saison
Alonso a fait pas mal aussi à celui là au fait

Noter qu'il tiens encore le volant de toute ses forces

Aie aie aie, ca a l'air vraiment chaud pour le gp de france  
 
Visiblement si les écuries exigent d'être dédommagées pour faire une 18éme course, le gp de france n'aura pas lieu.
On pe presque dire que la balle est dans le camp de renault... faut qu'ils fassent pression les ptits gars au losange !!!
 
edit: vous avez vu quel weekend ca tombe ?
Auront lieu en meme temps:
-La finale de l'euro2004 et foot
-La finale de wimbledon
-La premiére étape du tour de france
 
Evidement nos amis anglais ont réussi à faire changer la place de leur gp avec la notre au calendrier  
En gros va y'avoir personne au GP et ca sera la merde pour l'année prochaine vu le déficit qui va survenir

La soirée de gala de la FIA !
 
Les pilotes et leur tendres moitiés !
 

 

 

 

 
  pas mal le coup de la tendre moitié

excellent

elle est pas mal la femme deSchumi
 
Mais le costard ne la met aps assez en valeur

Grand Prix de France 2004 : oui ou non ?
 
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 1037.shtml

 

 
Là, c'est clair, ça tombe TRES mal.

c qui sur la 4eme photo svp ?

 
Bof, en 2000 aussi c'était le même jour que la finale de l'euro (qui doit être en soirée de tte façon) et j'ai pas souvenir d'une chute particulière de la fréquentation.
 

 
Notre vice-champion du monde des rallyes...    
 
Raaaaaahhhhh, ça me fait repenser à ces cons de Citroën qui ne font même pas de pub sur leur titre constructeurs...  

Sato n?a pas peur du « maestro »
 
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 2429.shtml
 

 
En voilà un qui va conduire d'une main l'année prochaine à cause de son poignet cassé...        
 
Il faudrait que BAR fasse d'énormes progrès (ce dont je doute) et que Ferrari se rate avec la nouvelle bagnole (ce dont je doute encore plus).  

 
Sébastien Loeb

Et en Rallye il y a Nicolas Vouilloz qui arrive, et il va très vite !
Multiple champion du monde de descente VTT, il a participé au championnat de France des rallyes (une formule avec des 206 1.4i, je crois). Résultat il gagne 5 courses sur 7.
Là il a signé un contrat avec Pijot pour le championnat 1600 + qques courses WRC (avec Bozian, l'équipe privée officielle de Peugeot) il me semble.
Ce type est un avion, et d'après un pote qui fait du VTT, il a les qualités d'un bon pilote : Concentration, réputation de ne rien laisser au hasard, qualités de reconnaissances de piste et d'optimisation du matériel.
A suivre, on en reparle dans 1 an ou 2. (espérons que sa reconversion soit + réussie que celle de Luc Alphand)