Reprise du message précédent :

Oui

il y a énormément de monde pour des EL

Les autres GP qui comprennent pas ce qui s'est passé entre l'accident et la reprise.
 
 
 
"Mais on a à peine eu le temps de se faire un café."

il perds son aileron avant de façon étrange qd même

gasly reste au garage...

Je sais pas ce qu'il se passe avec Ricciardo.
Je ne l'ai jamais vraiment considéré comme un top pilote, mais un bon pilote.
Chez Renault, finalement il commençait à avoir sa place et il se barre (j'oserai quand même dire "à temps" vu le problème politique au sein de son ancienne écurie).
Mais là, que c'est dur de le voir rouler

Je regarde la dernière saison de drive to survive, d'autant plus gênant qu'il est déjà présenté l'année dernière comme étant une déception.
Bon il a gagné Monza mais Lando aurait fait la même  

ça yeah, ça accélère

Il est cuit Ricciardo

Il paraît que l’équipe lui a demandé si sa McLaren allait bien…

-Is the car Ok ?
-I'm OK

Sauf que c'est sorti du contexte.
 
Son Ingé ne savait pas qu'il s'était crashé au moment de sa question et posait cela suite aux données en direct.
 
Il s'est rendu compte de cela au moment de sa réponse et en voyant l'accident.
 
Comme d'hab, on aime les dramas chez Liberty...
 
EDIT :  

Alors que sur les réseaux sociaux et les forums, on n'aime pas du tout les dramas  

sa carrière n'est plus OK par contre

Une "petite" vidéo sur Michel Vaillant  https://youtu.be/HdLcz_-raVo

Piqué sur Reddit.
L'étroitesse des garages a Monaco... : https://streamable.com/ph6jmy
 

 
 
 
Source: https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] f_another/

 
 
C'est passé sans douleur, apparemment.    

Etonnant de voir les Mercedes en difficulté ici
Le problème ne vient pas que de l'aéro alors.

Je vois pas trop en quoi c'est étonnant, ils n'ont jamais été au top sur ce circuit.
Et HAM non plus d'ailleurs.

en 2019 ils avaient calmé tout le monde ceci dit, mais faut avouer que c'était l'année où la "diva" était maîtrisée dans tous les domaines
 
ce qui prouve que le concept actuel est encore loin de l'être chez Mercedes et qu'il y a (beaucoup) de boulot à accomplir

 
C'est qui derrière ? Angie ?

il n'a pas de casque

Il est devant lui.

 
le crane est plus dur et plus protégé quand on est devant ?  

son casque est posé devant lui, là il a l'air d'être à l'arrêt pour prendre des photos.

Son pied ne touche pas le sol donc il roule au pas  

Les CSI débarquent sur le topic  

 
Rajoute à cela qu'on voit bien sa main droite crispée donc il tourne légèrement la poignée des gaz, tout en maintenant une vitesse lente (main gauche sur la poignée de frein).

en tout cas sa combinaison MotoGP est top  
 

 
oui c'est elle

 
C'est l'embrayage à gauche :>

Belle analyse Jean-michel à peu près...

Quelqu'un arrive à se connecter sur f1tv ?

 
Y avait rien : https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 71456.html    
 
 
"C'était un très petit pistolet"    
 
 
"Et il était là à l'insu de mon plein gré"  

Y'a un photographe qui vise son cul on est d'accord  

Quelqu'un connait la marque du polo de Loïc Duval ?
J'aime bien  

Ça marche très bien.

Elles marchent bien les Ferrari boudiou.
 
Le destin regarde avec un sourire Jocondesque qu'on ne comprendra qu'après ce weekend pour Charlie.
 
 

Voir LEC gagner (et finir déjà ) Monaco, ça va être le seul intérêt de la course de demain.

Ecart à 0.0000 entre Perez et Leclerc