Reprise du message précédent :

Impossible, ce mouvement est une spécialité breveté par HAM, pneu avant gauche contre pneu arrière droit avec toupie finale, les droits d'utilisation sont astronomiques et exclusifs.      
 

A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire.    
 

Je le redis, faut des IA sans émotion pour faire appliquer le règlement.  

 
Absolument pas.
 
Ca veut juste dire qu'ils sont prêts à inventer de nouvelles sanctions pour l'empêcher à tout prix d'être champion du monde. L'énorme surprise ça serait que VER soit CDM dimanche, mais personne n'y croit vraiment.

Surtout pour juger des pénalités sur circuit, à quoi ça sert de prendre des anciens pilotes de rallye, discipline chronométrée, donc sans contacts avec les concurrents et où les limites de pistes de pistes n'ont rien à voir.

 
Ben non. Ce sera entendable si c'était la première infraction de Verstappen. Mais vu qu'il vient de manger plusieurs pénalités lors des derniers GP, les sanctions ne peuvent qu'augmenter au fur et à mesure.

 
Dommage ... pour parachever l'oeuvre de la FIA de cette saison, j'aurais personnellement mis Maldonator en commissaire-arbitre pour la finale  

Tu veux dire que si Verstappen est plus lent qu'Hamilton il ne pourra pas lui foncer dessus?
 
Mais quel scandale...  

 

 
 
Ou alors RBR aurait du lui offrir le volant de Perez pour la dernière course

 
C'est dingue comme les pro-HAM déforment les propos et ont les œillères qu'il faut quand il s'agit d'être un minimum avec du recul.

Ferrari qui teste des trucs pour 2022, pépère

 
Inventer des sanctions qui existent déjà?

 
 
En même temps l'ami Lewis est un modèle de mauvaise foi et d'hypocrisie, qui se ressemble...

ah! cam dans le casque de Lec.

 
Alors tu vois, la désinformation ça doit être un peu subtil.  
Ce week end on a Derek Warwick, connu pour être pro-Vers et notoirement raciste.  
Auteur de ce magnifique tweet : https://twitter.com/latebrakers/sta [...] 0462143488
 
Et en fait on a pas mal de gens qui s'inquiètent d'un parti-pris anti Jambon ce week end.  

La dernière fois sans qu'une Ferrari soit en tête

Va falloir revoir les limites de pistes là, quasi personne ne fait un tour sans se sortir

Alors, va t'on voir quelques conséquences de ces petits vibreurs.
 
 

Villeneuve    
 
Febreau : "Le commissaire pilote est Derek Warwick"
Villeneuve : "Est-ce que c'est lui qui était à Silverstone ?"
 

Tu pleures avant d’avoir reçu la baffe  

Ils sont tous en train de limer les vibreurs.
 

 
 
Entre les vibreurs et les virages, pour le clap de fin des 13 pouces, je sent que Pirellol va s'offrir une sortie en beauté

Alpine

le onboard de charles

Lewis qui perd tout dans le 2eme secteur, ils ont pas encore mis le moteur aux hormones ?  

Le meilleur des autres :  

 
il était en dehors des limites, temps effacé

Sinon, la peinture qui vole sur les vibreurs

 
Ben non aucun intérêt. Mercedes le montera demain pour les EL3 et la qualif.

 
Ça s'appelle la lucidité.

Je me demandais ce que c'était avec NOR, c'est joli il devrait conserver l'idée

 
Ou alors il perd dans la chicane mais il a pas encore le moteur non.

le paddock club , resto terrasse dans un box attenant aux puits

Tu soulèves le trophée  
Moi je soulève la Piquet  

C'est complètement incroyable. C'est du super VIP là. En plus ils étaient tout seul.

Prochain réglement : ajouter une interdiction de dépasser pendant 1 tour (même les retardataires) en cas de pénalité.

Après j'ai déjà déjeuné dans un resto avec vue* sur une concession alfa roméo, à "l'époque" le showroom était garni d'une 8C competition  
*le resto installé en mezzanine, très très sympa. Mieux que les clubsandwich au karting

spin vettel, ça faisait longtemps

 
Il est un peu VNR depuis le dernier GP.  

Beaucoup d'erreurs des Mercedes sur cette séance. Elle semblent plus rapide (une fois le moteur spatial monté ), mais plus délicates à la limite.
 
 
Reste à voir si la température plus fraîche une fois la nuit tombé ne va pas les aider en limitant l'effort demandé aux Pirelli.