Reprise du message précédent :

 

 
 
 
ça va pas non ??    

Moué, ca va qd meme  
 
http://starophileimages.free.fr/wa [...] er_002.jpg

(ca a pas l'air de tres bien marcher ma tentative de quote massif )

 
Deja d/lé ?

oui, pkoi ?

Putain impresionnante ta vidéo Juju.

Comme ca
 
Pas mal hin ?

j'ai du 600, rien de terrible

 
Ché pas me rends pas compte

 
L'effet de vitesse est pas mal du tout, ils sont un peu fous de tutoyer le trottoir à cette vitesse.
 
Parfois j'ai presque l'impression que la vidéo est légèrement accélérée.

 
Sincerement j'en doute, ces engins là sont vraiment HYPER rapides ...  
 
Faudrait comparer le temps sur un tour avec ceux qu'on peut trouver pour cette epreuve ... (j'avais deja trouvé qqes infos dessus, mais me souviens plus comme elle s'appelle ...)

 
Si je me rapelle bien à Magny cours les temps sont entre les F3 et les F3000  

 
Hum sans plus... enfin ca dépends de nos propres points de comparaison évidement
 
 

 
Oui ... Et meme pas trop loin des F3000 il me semble ..

 
C'est koi la base mécanique de ces trucs de malades ? (au sens propre)

En acceleration c'est kif kif, mais bcp moins d'appuis aéro, donc en courbes ils passent moins fort de mémoire.

Et puis les temps correspondent ..  
 
http://www.iomkra.com/PDFs/Peel_GP_Results.pdf
 
meilleur temps en course pour les "Gearbox" : ~1.06
 
C'est a peu pres ce que je calcule a la louche pour le kart qu'est en video ...
 
Le circuit : http://www.iomkra.com/images/peel_street.jpg

 
Moteur 2T 250cc bicylindre - Chassis de kart
 
C'est tout

 
Et ca tourne à quoi ? Nitro ? Hydrogéne liquide ? Anti-matiére ?

 
Essence sans plomb + 5% d'huile

 
Ca depend des courbes, j'avais lu que dans certaines ils passent quasi aussi vite que les F1

 
Oki alors la vidéo est en 4X

 
Hé bin nan

Ptin faut que les memes bolides viennent courir à pau

 
http://www.magnyf1.com/cote_stand/historique.asp
 
Formule 1  Williams BMW   2002 1'11"985  
S.W.C.    Peugeot 905 EV  1992 1'16"415  
Formule 3000  1992  1'24"240  
Formule 3   2001  1'30"610  
Formule Renault   2001   1'36"033  
Formule Ford   2000   1'42"522  
Super Kart 250   1996   1'37"822
 
Meme niveau que la Formule Renault on va dire, mais les chronos donnés sont bcp plus recents ...

La 905 à 5s des f1 et ce 10ans plus tot !
Dla bonne caisse ste pigeot

 
En 92 la pole F1 etait en 1:13.864 ... Ca fait a peine 3 secondes de difference
 
 
.... Pas besoin de se demander pourquoi la FIA a considerablement bridé les protos depuis
 
(apres avoir interrompu le chpt pdt 5 ans, au passage)

Impressionant pour une voiture qui peut tourner comme ca pendant 24h !
 
Y'avait quoi comme moulin la dedans ?

Un peugeot ?
 
Je connais pas tres bien ce chpt, je pense que c'etait plutot des epreuves de 3-5h, avec dans le calendrier evidemment les 24H du Mans ...

Certe... mais pas celui de la R21 je présume

 
un V10 3.5l
 
dont a été dérivé le moteur utilisé en F1 ensuite

Hum oki

et c etait jean todd a cette epoke

 
Je ne serais pas contre si une course similaire s'organisait à Paris, disons un circuit de hum ... 8 à 10km (avec un passage dans les petites rues pavées du quartier StMichel ). Ce serait pas mal. Par contre, je veux les mêmes fous au (et du) volant, ce n'est pas de la F1.
 
Enfin, je crois que je rêve là.

 
 
il y a eu une époque où ils utilisaient des 2.8l turbo aussi... en fait le gros avantage de ce genre de voiture est le rapport appui/pénétration qui est beaucoup plus favorable que celui d'une F1 notamment grâce aux roues carénées.. par contre elles étaient plus lourdes (dans les 850kg au pif)

d'ailleurs, si qqn à des videos du feu groupe C

 
c'est à cause des conneries de caméras embarquées en F1 avec leur grand angle qui diminue l'impression de vitesse et augmente celle des distances.
Quand je revois des vidéos de caméra embarquée d'il y a 10 ans l'angle est à peu-près le même que celui de la vidéo de kart, c'était beaucoup plus exitant et on se rendait beaucoup mieux compte des instabilités de la voiture et de la distance réèle par rapport à la voiture devant notamment en aspi.
Il y a par exemple la vidéo en camera embarquée de Patrese qui vient s'accoupler sur Senna qui rentre aux stands et qui le montre de façon éclatante (mais je sais plus où est la vidéo) ou celle sur le site à juju de Senna au GP d'Europe 93 (le lien est down   mais rien qu'à l'image on comprend))

 
euh plus l'angle est grand plus l'impression de vitesse est présente car on choppe les cotés.
C'est le B-A BA de la prise de vue dynamique  
 
 
Edit: pourquoi mon avatar c'est une croix rouge depuis qqs jours ????  

Bonsoir les gens.    
 
J'ai raté le GP mais je voulais voir le résumé sur TF1 qui passait le lundi soir d'habitude...    
 
J'ai rêvé ou ils l'ont dégagé ?