Reprise du message précédent :

 
+1
 
Sinon, je sens que cette fois, on peut vraiment avoir le groupe VAG en F1 en 2025.
Les carburants synthétiques, vous pensez que ça peut rivaliser avec l'électrique ? Qu'on peut sauver le thermique avec ça ?

 Drapal!

La robe d'Aston martin est vraiment élégante! Je n'avais rien contre le rose de racing point mais ca faisait un peu "m'a tu vu", ces couleurs font tout de suite plus sérieux étrangement!

Haas aux couleurs de la Russie, les teintes ne sont pas du tout les mêmes pour ceux qui soulignent que ce sont aussi les couleurs du drapal étasunien Entre ca et la polémique de Mazepin qui enfle, c'est pas le parfait environnement pour Mick Schumacher Pas beaucoup de modifs apportés sur la monoplace cette année non plus.

Ce que je pige pas c'est que même sur la propre équipe de Mazepin (Hitech GP) et les mêmes sponsors y'avait pas de "touches" russes sur la livrée, en fait c'est un craquage de Haas qui veut absolument que Mazepin rachète son équipe ?

ou pas, pendant ce temps là on parle pas du fils du baron rouge. La voiture sera mauvaise c'est à peu près certains, mais évoluer dans le calme avec un coéquipier sous pression, ca peut l'aider à le dominer et donc à valider ses débuts en F1.
Les seuls objectifs raisonnables pour lui c'est de battre Mazepin et Latifi et d'etre pas trop loin de Russell, s'il y'arrive alors il aura fait une bonne première saison.

Je vois Haas en dernière positon (sauf si le PU a gagné 100ch), ils n'ont même pas dépensé leurs 2 jetons
 
https://fr.motorsport.com/f1/news/h [...] content=fr

Non c'est du marketing. Déjà que d'un point de vue global l'électrique n'est à mon avis qu'un palliatif là ou il est pas possible de faire du transport en commun ou "doux" (vélo marche)
VAG c'est l'arlésienne, il y'a une théorie fumeuse d'auto hebdo comme quoi ca serait dans les cartons, mais ca colle pas trop avec la stratégie industrielle qu'ils mettent en place.

Je suis le seul à Pas être super fan du blert (entre bleu et vert, Dany Boon l'avait rêvé, AM l'a fait) de l'Aston Martin?  

+1 un poil triste sinon la livrée est bien, faut voir ce que ca donne en extérieur. J'aurais préféré le vert des gt 2000's :

Moi j'suis fan, belle couleur

par contre la psp en travers le numéro, j'y vois toujours un pansement au premier coup d'oeil

 
L'éléctrique c'est lourd et ça embarque des batteries, on a déjà un rendement de 90%, donc les gains la dessus bof
Les carburants synthétiques, qui polluent pas, les rendements de moteurs à 50% (déjà le cas en F1) ça c'est un avenir crédible.
 

 
Sauf que Porsche va sortir son carburant:
https://www.caradisiac.com/essence- [...] 188221.htm
 
Donc c'est pas si déconnant que ça.
 
 
 
Pour Aston Martin ils ont repris le vert amande qu'ils ont utilisé à de nombreuses reprises dans leur histoire:

J'ai du mal à imaginer que l'on puisse faire rouler le monde avec ca.
La solution pérenne passera fatalement par une réduction de la place de l'automobile dans les déplacements. Mais c'est un autre débat.

Portimao is back
 

 
Avec du carburant ? C'est ce qu'on fait déjà    
Avec de l'éléctrique pas possible.
La réduction de l'automobile non.
 
On aura des elecs, des hybrides et des thermiques qui seront les plus propres, c'est le plus probable

 
Yes!
Trop long d'attendre Bahrein bordel  

avec du carburant issu d'extraction fossile qui demande une energie proche de zéro
Le carburant de synthèse il faut le fabriquer donc de l'energie. C'est comme l'hydrogène (au passage le carburant de synthèse semble utiliser de l'hydrogène)
Le tout bien sur en étant neutre d'un point de vu des emissions de co2.

Etre neutre ça n'existe pas, la "mobilité verte", ça n'existe pas.
Le déplacement pollue, il pollue plus ou moins mais pollue toujours. Rien de neuf sous le soleil.

Et après la première séance de qualification quand Mercedes aura foutu une seconde a tout le monde, on aura des paquets de "vivement la fin de la saison".

 
Vivement 2022
On peut déjà le dire hein  

 
Reste a virer les 3 derniers, Castellet et Sochi

Le pouvoir est dans la comm'
Si les constructeurs disent qu'un véhicule électrique ne pollue pas et qu'ils ne sont pas pointés du doigt en disant ces conneries, alors ça devient leur fer de lance
Et ils basculent tous dedans pour vendre

 
Surtout pas, je viens de prendre mes places pour cette année

 
Ah non, les constructeurs sont les victimes des politiques qui changent de lubie sans cesse.
Suffit de voir comme les constructeurs sont au bout du rouleau, on les force à faire de l'élec, mais ils auraient été bien mieux à garder les thermiques connues, maitrisés, amortis, et degager de la marge sur de nouveaux modèles

mouais bien sûr des spectateurs au GP de France alors que les 24h du mans décalent la date et ne sont même pas sûr de pouvoir accueillir du public

Monsieur est joueur  

Alors ça pour le coup, c'est pas jojo...

 
J'avais annoncé il y a plusieurs mois qu'il n'y aurait pas de GP De France en Juin, mais bon on me croit pas.
 

 
Je comprend pas le projet.  
 
Néanmoins, c'est cool tous ces changements de livré pour 2021

 
Les rendus de memaster62 rendent mieux que ce truc  

c'est pas le gvt qui  pousser la mode du suv qui a complètement annihilé les gains de consommations fait sur les moteurs. Et les enjeux dépassent largement le petit monde de l'automobile.

Ah ben ca y est on l'a notre livrée dégueulasse de la saison  

Oui et non... ils sont toujours en quête de faire bouger les lignes pour avoir une longueur d'avance sur la concurrence
Diesel, essence, electrisation peu ou à 100%, peu importe pour eux, l'essentiel est de mieux réagir que ses voisins pour investir et conquérir des marchés avant les autres

Tain c'est beau, tu devrais bosser pour Phillip Morris

ils sont cons eux aussi : ils avaient déjà mis la voiture dans leur application ios, des petits malins ont extrait les données

so 90's

 
Ils ont pompé la hfr001    

• Monoplace la plus lente    
• Monoplace la plus moche    

Georges qui va aller se pendre s'il n'a pas le baquet Merco l'an prochain    
 

Bon après il a quand même un baquet...

ben voyons

 
Ah bah tiens, leur grand retour en F1 alors ça donne quoi ?    
Ou est la voiture avec la livrée RICH Energy      

Pour Ferrari, à voir, c'est impossible de dire si le châssis était bon ou non l'an dernier avec un moteur de tracteur.

Si le nouveau moteur revient à peu près au niveau, il est possible qu'Alfa reprenne des couleurs et aille embêter AT (mais ça va être dur d'aller plus haut parce que le midfield a quand même beaucoup progressé avec Mcla/Alpine/AM qui sont beaucoup plus forts qu'il y a 2 ans). C'est Williams qui pourrait de nouveau se retrouver à la traîne si leur avantage moteur se réduit.