Reprise du message précédent :

 
C’ est quoi que tu appelles le « balancement » sur le néo ?  

 
Il se balance légèrement de gauche à droite :
 
https://youtu.be/oarGDmFrlZc?t=6m

 
Un pupitre ? https://www.amazon.fr/dp/B002GCMNIC/
 
Au moins t'es pas emmerdé avec les dimensions de ta tablette.  
 
J'ai une version pleine en guise de tablette pour poser l'iPhone, le clavier et d'autres trucs, c'est top pratique.

Et c'est top

 
Ha effectivement    
 
Gros + en danseuse nan ?  
 
 
Sinon je vois qu’il est sortie en 2016 et rev en 2017, mais on est pas à l’abris d’une grosse nouveauté du côté de Tacx nan ?  
 
Bon en tout cas en attendant que je le KickR Core sorte, ça laisse un peu de temps...  
 
En tout cas ce qui ressort du lot c’est clairement le Core et le Neo

 
Me semble que les nouveautés Tacx sont toujours annoncées/lancées pendant l'été à l'occasion de l'Eurobike. Et leur nouveauté en 2018 c'est le Neo Bike    
 
L'équivalent du Neo c'est le Kickr.
 
Et l'équivalent Tacx du Kickr Core c'est le Flux.

En mattant les nouveautés de l’eurobike 2018 je viens de voir qu’ils upgradent le Flux... En Flux 2 !  
 
Vont peut être en profiter pour régler les soucis de fiabilité...
 

ouais va juste falloir attendre 6 mois pour voir si y'a des retours SAV, donc bof

Cool un Néo de plus ! 10000km bientôt pour le mien...

 
C'était bien toi l'autre dont je parlais. Si jamais des possesseurs du Neo s'étaient sentis pousser des ailes en lisant mon message...  

Non non on avait bien pensé à lui qui passe 99% de son temps indoors

 
Je vais m'aérer en septembre  
Et j'espère te retrouver enfin en courses zwift en Octobre...

Concretement a quoi sert la free wheel du Neo ? Je lisais le test de GP lama et il raconte que ca te fait pas avancer dans les descentes dans Zwift ?
 
Donc du coup faut toujours pedaler en fait ?
 
Il reste donc la simulation de surface (ca me plait bien) et le flex lateral qui doit rendre le pedalage plus "naturel". Ca existe un outlet/refurbished store chez Tacx ? J'ai pas trouve

Ben si tu peux faire de la roue libre en descente easy (genre pas donner un coup de pédale dans la descente de l'Alpe).

Ouais et une fois qu'on y a goûté, ça fait mal de revenir à un truc sans. Pour moi ce n'est pas qu'un gimmick.

tu l'as acheté ou ton neo pédro ?  
 
c'est quoi le juste prix d'ailleurs ?  
 

 
Ce passage de la vidéo est un peu naze.
 
Ce qu'il dit c'est que la roue libre du Neo ne te fait pas avancer = c'est pas un VAE. Il ajoute ce passage car le verbe "to propel" pourrait laisser croire que ça fait produit des watts ce qui n'est pas le cas.
 
La roue libre du Neo fait tourner "un truc" dans le Neo quand tu es en... roue libre = que tu ne pédales plus et que tu profites de la vitesse déjà acquise. C'est valable peu importe le terrain (plat/montée/descente).  
 
Et particulièrement en descente, avec le comportement roue libre et la gravité, en fonction de l'inclinaison tu gagneras de la vitesse sans devoir mettre de watts.
 
Alors que, de mémoire, si tu ne pédales pas sur un HT sans roue libre (ex : Bushido), alors... tu t'arrêtes. Même en descente.  
 
Sur le Neo, la roue libre c'est deux choses :  
- ça simule une vraie roue libre, qui permet de continuer à te déplacer même si tu ne pédales pas, en profitant de la vitesse déjà acquise (je retrouve plus le terme putain   )
- ça déplace "un truc" qui fait du bruit comme une vraie roue libre et qui, quand tu vas reprendre le pédalage, t'obligera à trouver la cadence correspondant à la vitesse à laquelle tourne ta roue, comme en vrai

 
Amazon quand y'a du stock.

 
Le balancement, c'est clairement le truc qui m'a fait pencher pour le Néo. Tu peux faire des sprints sans risquer de plier les bases de ton cadre.
T'en as un sur Probikeshop vendu 950€ avec des marques sur le CRL. Garante 1 an (contre 2 j'imagine pour du neuf ?)
 

 
Je l'ai pris sur Probikeshop.  
Il est de base vendu à 1150€. L'ayant vu à 1074€ sur Wiggle, PBS s'est aligné au niveau du prix (dans l'ensemble, je préfère commander sur PBS et Alltricks que sur des sites étrangers).

 
C'est un volant d'inertie qui tourne.

Inertie Wiripse ?
 
   Pedroed

 
   
 
Je ne risquais pas de trouver ce mot-là puisque "inertie" c'est ce que je cherchais pour "profiter de la vitesse déjà acquise"  

Fiable les NEO konvoudit.    
 

Energie cinétique  ?

Même expérience quand delanterette a décidé d'utiliser le néo sans le brancher, ça sentait le plastique brûlé, alors qu'elle devait aussi produire genre 130w pendant 30 minutes. J'imagine même pas si je monte dessus pendant une heure, le truc prend feu

 
200C ? 200 carottes ?
 
Il a mesuré comment ses 200°C ?  

 
Heu ouais, c'est pas faux !

 
Women

Pas trop cher :
https://www.rosebikes.fr/tacx-neo-t [...] psQAvD_BwE

Faut avoir un thermomètre laser à portée de main quand on fait du HT ?

Certes

et sa texas instrument  

J'ai intérêt à ne plus oublier de le brancher   mais j'avais rien remarqué niveau odeur, bon j'avais le ventilo à fond aussi (et que 150w pendant une heure)

 
#TeamCasio  

Ce que fait le Neo c'est aussi d'accélérer dans une descente si on ne pédale pas, c'est bluffant au début

 
Dans sa vidéo Shane parle de "Green Jersey Smell" et perso j'ai exactement ça : quand je fais un sprint, ça sent légèrement le cramé.  
 
Je pensais que c'était le temps du rodage, mais si ça le fait toujours sur le sien après deux ans...  
 
C'est cool, ça permet de savoir que tu t'es sorti les doigts  

TI89 FTW, n00b

jamais eu ça sur les sprints, et j'avais fait un group ride avec pas mal de sprints

 
Ton propos est, comme celui de Bike Radar, trompeur.
 
En disant "le Neo accélère" les gens risquent de comprendre : il fait accélérer ton avatar, c'est à dire il fournit des watts gratuits. Et c'est faux.
 
Ce qui accélère dans le Neo c'est le volant d'inertie comme indiqué par Pedro.
 
Quand tu ne pédales pas, le Neo transmet 0W à Zwift, il n'y a donc pas de gain.  
 
Par contre la roue d’inertie va gagner en vitesse en même temps que ton avatar. Mais ça n'a aucun intérêt en terme de performance/effort, ça rend juste l'expérience plus réaliste.