Reprise du message précédent :

+1. Les heures dessus ca compte. Mais le kilométrage/vitesse ce n'est pas comparable à mon humble avis.

 
Peut-être pour la partie coaching

Dans le fond ce qui compte c'est le temps passé à pédaler, et le temps au repos (la valeur "coasting" de intervals.icu ; que j'ai découverte cet aprem).
Sur HT (rouleaux) je pédale constamment, même en descente j'enroule du 150-200 W ... soit un coasting proche de 0. Même en z1/z2, ça use musculairement.
En extérieur (D+ équivalent) j'ai entre 20% et 25% cumulés où je ne pédale pas = donc je considère qu'à chrono et intensité égaux, 2h correspondent quasiment à 2h30 en extérieur (la charge calculée le confirme).

Donc même si la moyenne est + flatteuse au fond du garage, peu importe... ça me dégomme davantage et c'est l'effet recherché sans se prendre la tête avec la nuit, la météo, etc.
C'est sûr que poser un 60km / 1400m @ 30 de moyenne en mode tempo... c'est pas trop réaliste

 
En course si tu fais ça tu es mort...enfin mal classé sans drafting, à moins d'être un goat à + de 5w/kg au grand minimum...
Bref l'effet recherché c'est aussi de la simulation pour moi. (si je vais sur la route après et que je souffre comme un goret pour atteindre ce que j'ai sur HT je serai forcément déçu, après j'ai perdu plus de 100W de FTP depuis un smart bike alors je suis habitué à descendre de mon piédestal )

j’ai lu qu’il y avait un rendu parallax sur zwift, d’où cette impression de profondeur comparé aux autres solutions

L'important c'est d'y trouver son compte au final  
C'est terriblement pratique pour rouler quand les conditions sont mauvaises, ou simplement pas le temps de sortir dehors.

Je fais plus de course, c'est bien trop violent

C'est assez saisissant en tous cas. Et des petits détails comme les vitres des bâtiments qui reflètent le paysage.  
Par contre on aurait pu se passer du trafic motorisé, même virtuel  

Je trouve idem que c’est techniquement assez réussi par contre évidemment on perd tout le coté connecté de Watopia et c’est tout con mais j’aime bien naviguer à vue en plein workout et prendre un enchaînement de routes selon l’envie du moment. Ça fait partie de mon plaisir.  
 
De mon coté, je suis pas trop convaincu par l’aspect coaching. Pour le moment du moins. J’aime pas beaucoup la présentation, j’ai du mal à comprendre les adaptations que je trouve pas super logiques. On est à des années lumières d’un TrainerRoad évidemment et c’est normal. De deux choses l’une : soit Zwift se concentre sur une base d’utilisateurs moins investis dans les plans et rien à dire là dessus je suis juste pas la cible - soit y’a encore pas mal de boulot pour arriver au niveau des bonnes plateformes de coaching (et j’aurais aucun soucis à payer les 10 balles pour ça).

J'ai jamais fait autre chose que des trucs dans mon coin sur MyWhoosh, ça marche comment ? Et c'est à quelle heure ?  
Nota : j'ai un vélo semi connecté, ça remonte ma puissance mais la résistance ne s'adapte pas automatiquement, ce qui impacte surtout la difficulté à suivre les roues (parce que le phénomène d'aspiration est chiant à contrôler).

Je n'ai pas regardé la partie coaching. Mais clairement l'image de Zwift sur cette partie est clairement grand-public jusqu'ici, les power-users en terme d'entraînement sont ailleurs et ça va pas être simple de leur faire quitter leur plate-forme actuelle. Et du côté des casu qui ne cherchent rien de plus performant que les plans actuels, 10 balles juste pour des parcours video de 25km max avec un abo de base qui coûte déjà 20€, ça m'étonnerait que ça capte grand monde même si c'est très réussi visuellement.  
Je dubite    

S'ils sortent des dizaines de sorties vidéo et qu'ils en ajoutent régulièrement, pourquoi pas.

Mais vingt-et-un.
21.
Ça fait même pas 30.

Nous on fait le jeudi soir 19h ou 19h30, (l'heure de la chase race qui manque à certains) après le vélo semi connecté ça dépend lequel c'est, certains en plus des problèmes que tu mentionnes surévaluent un max les perfs parce qu'ils n'ont pas de vrai capteur de puissance intégrés, c'est une interpolation par rapport à la résistance magnétique souvent...(Après dans les réglages tu as 1 secondes ou 3 secondes de délai, je préfère avec une seconde, même si avec un vrai HT c'est un peu plus rapide le changement de rythme )

Moi aussi j'ai du mal à garder les roues, mais parce que je suis nul surtout (ce qu'il y a de bien avec une tactique c'est qu'on peut se sacrifier pour l'équipe à un moment, ou juste faire le départ, malgré tout ça aide l'équipe, et quand c'est en circuit on se fait prendre un tour et un on file un relai si possible ^^)

Après le jeu a une certaine inertie, et comme y'a pas de frein des fois on se retrouve devant sans faire exprès, faut arriver à doser l'effort et anticiper les changements de rythme, c'est pas si simple.

Je pense que tu pourrais participer, même si dans le club on a des puristes pour lesquels il faut un matos correct (sans qu'il soit homologué UCI/FFC non plus, enfin sauf pour ceux qui font les compètes UCI/FFC où c'est obligatoire)
Je te dis ça parce que j'ai déjà fait avec un vélo connecté comme ça, un vélo basic fit (matrix ICR50) et que j'étais facile, voir trop facile pour être honnête, et effectivement en passant sur un vrai HT j'ai perdu plus de 100W de FTP. (j'avais des puissances de pro/élite alors que je suis un cat 6 et même pas un bon)

Après ça reste possible de participer, il faut juste un HRM obligatoire sinon pas compté sur la ligne d'arrivée...(quelques compètes demandent un HRM obligatoire, d'autres non, on a un gars chez nous avec 36bpm au repos et 136 max, myWhoosh lui a même demandé un ECG, parce qu'il y a avait de la suspicion de triche, mais c'est bien ses specs de cardio, Il tire 400W à 136 puls max après un test d'effort en hôpital, du coup il fini ses course dans les 115-120 puls de moyenne )

Il y a un référent pour chaque équipe qui fixe l'heure de la course de la semaine d'après, avec un sondage sur discord pour savoir les disponibilités, c'est comme ça qu'on arrive à se caler un créneau horaire souvent. (on voulait faire par catégorie du coup on a 5 équipes en tout, mais certains ont du mal à trouver sans renfort de catégories plus haute, c'est pour ça que notre équipe cat 6 se retrouve classée cat 5, et la cat 4 se retrouve cat 2, parce qu'on n'était pas assez nombreux pour ces catégories, la cat 5 ils sont resté 5 je crois, mais ils n'étaient que 3, le grand minimum pour faire ces courses )

Il faudrait plus long, là c'est 15 à 25km maxi. Et pouvoir faire demi-tour au bout pour repartir dans l'autre sens, ce serait plus sympa que de se re-téléporter au début du parcours. Et/ou des boucles. Et/ou enchaîner sur un autre parcours, avec un système type playlist.  

Il n'y en a qu'une seule avec un d+ interessant...
https://zwiftinsider.com/video-rout [...] order=desc

Maiwai

J'ai le même vélo basic fit, après je suis tellement nul que je suis cat 4 même avec la FTP surrévaluée
Par contre avant 20h voire 20h30 c'est impossible pour moi, j'ai une famille (et j'aimerais la garder )

Ah j'avais pas percuté, en effet c'est light niveau D+... Bon, j'espère que c'est juste un début.

J'en ai fait 4 la semaine dernière (dont le Galibier et la Bonnette), c'est plutôt sympa niveau rendu. Un bon cran au-dessus de FulGaz, c'est clair. La variation de pente me semble aussi plus réaliste, mieux lissée, là où le comportement traditionnel de Zwift est un peu en créneaux.
Mais clairement, pas envie de payer 10 € de plus par mois, sauf à ce que la bibliothèque explose, et qu'elle soit vraiment sexy, avec un maximum de montées connues / mythiques.
 
Ali

Je comprends, y'a pleins de pères de famille mariés chez nous, c'est le plus important bien sûr
Après ma fois le vélo basic fit reste un très bon vélo et silencieux pour se remettre en forme malgré tout, et s'amuser (beaucoup ont commencé avec ce vélo chez nous ! Donc une parfaite mise en route. )