Reprise du message précédent :

 
  c'est ça de travailler sur le bord de mer  

Non c'est juste que j'ai pas été livré de mes étriers de freins à cause du Tour.  

 
Le drame.  

  tu vas peser lourd dans le turini et je vais te faire cracher tes poumons  

 
On est que mercredi !

ah merde, je perds la notion du temps moi  

Je suis en contact avec un Roadlite 6.0 acheté en février 2013. Apparament il aurait 500km avec. Le vendeur en voudrait 850€, mais je ne peux pas me rendre sur place pour le voir.
Si j'arrive à l'avoir ce prix avec les frais de port, à condition que les photos confirment son état, ça pourrait faire l'affaire, non ?

Un vélo qui parle  

Bun c'est 150€ de moins que le prix hors fdp, je trouve que ca va. C'est à Rennes, c'est trop loin pour moi

Merci, installé je teste ça ce WE

command edu radon prévue ce soir!
ces pédales shimano conseillées avec sont elles un bon choix?
http://www.bike-discount.de/shop/a [...] ml?mfid=52
d'apres ce que j ecomprends il sera livré pas complétement monté, vous pensez que d4 peut me le monter et me le régler?

Soit t'es un manchot et dans ce cas, la pratique du vélo de course t'es déconseillé, soit tu le montes. C'est ultra simple à assembler. Tu as la potence à mettre, les roues à monter et la tige de selle je crois. Si tu te sens pas de faire ça, commander de la vpc n'est pas forcément un choix judicieux.

oui ça ça va, c'est pour les réglages fins (s'il y en a) qui concernent le guidon/selle
j'avais fait pas mal de RPM à une époque la position est importante  
je me souviens qu'il était conseillé d'avoir les bras a 90° du corps

C'est compréhensible, même si perso je me sentirais pas d'aller voir une boutique avec un vélo manifestement neuf mais pas commandé chez eux    
Dans mon esprit c'est d'ailleurs plus le "rôle" d'un vélociste, mais pas sûr que ce soit apprécié, ça dépend du gars.  
 
Tu devrais avec quelques sorties trouver le bon réglage. Les premières fois tu fais quelques petits km en emportant de quoi régler et ça devrait rouler non ?
 
Tu penseras aussi à bien vérifier que tout est serré comme il faut genre ... la cassette  

J'ai mes freins (166g) !  

Merci Klarf.  

 
 
edit: les miens font 240 g, c'est beaucoup trop lourd ça  

Vais les monter.    

 
mouais bof, on dirait des KCNC  

 
j'ai hésité à les prendre  

je suis dans le panier, j'hésite à appuyer sur "buy"  

Fait le ! J'le ferais une fois tu auras passé ton cap

toi d'abord

J'attends d'avoir plus d'échanges avec l'occaz sur le canyon avant de presser Buy.

ces pédales vont bien?
http://www.bike-discount.de/shop/k [...] rgent.html

speedplay FTW

trop tard j'ai commandé :|

Pour les pédales tu trouveras avis assez divergent.
Certains sont pour les speedplay, d'autres de Keo, etc.
De mon point de vu je n'ai testé que les spd qui épiquent mon vtt. Je resterais donc la dessus un premier temps. Ca m'évitera de devoir réinvestir dans du matériel. Mais pour avoir essayé une fois, des chaussures routes, justement avec des pédales shimano. Il est vrai que la rigidité des chaussures et la surface de contact relativement importante apporte un peu plus de confort et rendement. Mais ce n'était qu'on point de vu sur 10min de pédalage.

l'avantage du keo, c'est que n'importe ou tu trouvera du rechange, des cales, des vis, ...,  
l'avantage du speedplay, c'est le reglage et le poids,
 
le reste, Time iclick, Shim SPD SL Campa et autres exotiques, bof, je ne leur trouve pas d'avantage (jamais testé les iclick cependant)

Paco, tu les a joins par téléphone avant ? Ou tu as juste mis ton adresse et basta ?
J'aimerais bien savoir comment ça se passe pour la réception.

j'ai mis mon adresse
livraison par DHL

Et tu as pris lequel ?

le vert en 60

 
 
Les Time et Shimano tu trouves ça partout. Le Campa c'est moins sur. Les pédales Shimano sont plus lourdes que les Look mais je trouves mieux construite. Les Iclick c'est vraiment la facilité d'enclenchement et déclenchement qui est visée.  
Les Speedplay ont plusieurs avantage (pour les zéro) le réglage du poids et la facilité de démontage pour le changement de pièces. C'est mieux pour la durée de vie à mon sens. En plus du poids si chaussures quatre trous.  

avec les pédales que j’ai achetées, je peux prendre n’importe quelle chaussure où il faut un système de clips spécifique ?

n'importe quelle chaussure de route a trois trous

Test rapide. Putain comme ça freine bien !  

 
Je viens de checker sur leur site, au moins 600$ la paire    

Si ça intéresse, les poids vérifiés des différentes pédales que j'ai eu en ma possession

Pour les speedplay c'est avec adaptateur 4t -> 3t

Speedplay Zero Ti plaques inox 166
Cales Speedplay 120
 286
 
Speedplay Zero Ti plaques Ti 149
Cales Speedplay 120
 269
 
Look Keo Blade carbone  229
Cales Look Kéo 68
 297
 
Look Keo Blade carbone Ti 187
Cales Look Kéo 68
 255
 
Time I-click carbone Ti 183
cales Time 83
 266
 
Time x-presso 12 152
cales Time 83
 235

 
Le pire c'est que ça se vende

C'est sans doute du bon matos, j'peux pas juger. Mais ça m'a interloqué, c'était le prix de mon vélo neuf.    
 

J'espère bien que ce soit de la bonne came à ce prix. Manquerait plus que ca ne soit guère mieux que des freins à 250$....