Reprise du message précédent :
   Non mais je déconne, moi aussi ça m'arrive d'aller faire des boucles fermées, tout le monde me prend pour un débile mais j'y trouve un certain plaisir pendant une heure ou deux    
 
Sur la mienne il y a du faux plat montant, une petite bosse de 30m de d+, du plat et du faux plat descendant sur 3.5km, sans voitures ou presque on peut même y aller de nuit c'est éclairé. On y retrouve toujours les mêmes têtes c'est rigolo, et puis il y a des bombes qui font leur footing ça motive à aller plus vite pour les croiser un maximum de fois  

 
Je trouve Vincennes moins dangereux.
Plus large, pas de voitures qui coupent le circuit
 
Y a moins de jolis petits culs par contre

 
 
Ouai mais chaussée avec des nids de poule et des familles en VTC...
 
Tiens ce WE en allant à Longchamp, une connasse se gare et ouvre sa portière comme ça sans regarder, j'ai failli me la bouffer et cette garce ne me sort qu'un "je ne vous avais pas vu", ferme sa portière, bip ses clés et s'en va genre pas un regard et même pas elle me laisse le temps de l'engueuler un peu.
 
J'ai hésité à péter le rétro

Ne jamais hésiter avec les rétros !  

/retourne sur velotaf

 
Comme l'a dit Winpoks, FRM sur VTT et Concorde sur route
 
Pas mal au c.. du tout avec cuissard Assos, le carbone est souple et la forme de ces selles me convient parfaitement
 
mal au ischions avec cuissard basique par contre

 
Tu as aussi la Komvor + qui reprend la forme de la concorde
 
http://www.dulight.fr/index.php?cPath=95_69

Nouveau record de distance hier pour moi :
 
sortie de 111km \o/
un peu plus de 27 de moyenne \o/
600m de D+ /0\
 
Et pourtant j'ai fais tout le tour de la vallée de Chevreuse, je sais pas comment fait Nono pour faire autant de D+ dans le coin
 

 
Le defy c'est de la balle crapoussin

J'avoue pour le moment je kiffe bien longchamps.. le cadre est top, j'aime bien le parcours depuis chez moi pour y aller (les quais), y a forcément un peloton qui roule à mon allure et d'autres qui roulent plus vite et qui me permettent de bien me dépenser..
 
Pas encore croisé de guignols à longchamps et pas vu une seule voiture nous couper la route (il y a même des types qui se chargent de checker ça pour nous dans les endroits dangereux).
 
Et comme dit captain c'est le rdv des BG là bas      
 
Ps: rien à voir mais j'ai vu un type avec la roue arrière "pleine" hier.. concrètement ça sert à quoi ? en le doublant ça faisait un bruit bizarre son truc..

 
En passant, je me demandais comment on accède à la valve sur une telle roue ?  

La roue pleine, c'est pour les chrono, ça permet de gagner du temps car meilleur aéro. Par contre c'est un peu plus technique dans les virages
pas de problème pour la valve, il y a une encoche permettant de la changer.

Je sais pas j'ai jamais une moyenne pareille en un an de vélo  

JeanY: merci pour le link, en plus elle existe avec du vert

bah oui mais par chez toi çà monte, c'est normal

 
 
Et surtout vaut mieux tester autre chose donc Komvor+ à la rigueur. Car les Ax peuvent reprendre la forme des selles que tu n'as pas aimé.

 
 
Je vais copier coller ce parcours faut que je me le fasse.
Tu pourrais me filer le lien garmin que je vois par ou tu passes ?
En MP si tu veux pas que tout le monde stalk

 
t'as quand même pas mal de belles bosses à chevreuse. Pour aller jusqu'à 2500-3000 m de D+
Après faut être mentalement préparé à finir sur les genoux si tu mets ça en fin de semaine
bizarrement j'étais pas trop fatigué hier pendant la sortie mais après la douche c'était space
ma sortie d'hier si ce parcours t’intéresse

Par contre le nombre de calories perdues c'est de la conneries  
c'est garmin bidule gadget
j'ai du dépenser au grand max 2800-3000 calories
je vais arrêté de mettre la ceinture cardio
 
j’enlève ce qui reste de ma dent de sagesse cariée demain
elle s'est à moitié effritée
la radio annonce petite racine, ça devrait donc sortir facilement
le dentiste me dit 3 jours sans vélo pour que ça cicatrise bien et éviter tout saignement

 
La ceinture cardio ne rentre pas en compte pour le calcul des calories dépensées.  
Ou alors ce n'est pas ce que tu as voulu dire et je n'ai pas compris ton message    
 
Sinon je dois dire que tes sorties forcent un certain respect. Faire autant de D+ dans ton coin faut de la volonté, surtout en roulant seul.
Manifestement tu aimes rouler seul mais tu n'as jamais été tenté par une inscription en club ?

non
le problème avec les clubs c'est que tu ne décident pas seul du profil des sorties, de leur longueur.
Je préfère donc rouler seul en faisant e type de sorties que je veux.
Un club c'est bien quand tu manques de motivation pour rouler et te forcer un peu.
Beaucoup de gars à chevreuse roule en solo.  
Rouler en groupe e prenant des relais en fonction du vent par exemple, le truc que je sais pas faire du tout  
 

 
ah ok je pensais que la ceinture mesurait les pulsations qui entraient en compte dans le calcul de la dépense énergétique.

 
My bad, si apparemment : https://support.garmin.com/support/ [...] 000000000}
Je pensais que c'était davantage le capteur de puissance combiné avec le profil de l'utilisateur (poids).
 
Après il est vrai qu'en terme de justesse ... là pour le coup j'obtiens souvent des valeurs très différentes entre ce que m'affiche le garmin et
une fois l'activité uploadé sur strava.
Mais strava utilise les données du capteur de puissance si j'ai bien lu : https://strava.zendesk.com/entries/ [...] alculation
 
Ce ne sont de toutes façons que des estimations. Et ce n'est pas le côté le plus utile de la ceinture cardio  
 
 
 
Je comprend ça    
A vrai dire j'ai trouvé un club avec des parcours qui me conviennent assez bien. Et il y a plusieurs groupes. Sinon j'aurais continué seul.
Moi qui aimerais faire des cyclos plus tard, ça m'a semblé un passage obligé. Parce que pour le moment
je fais un peu l'élastique, en descente je prend un peu trop de distances (Pinot staÿle   ) et les relais que je donne ne sont
pas bien dosés.

Rouler en club c'est quand même sympa. Moi qui suis ultra solitaire j'adore pourtant ça, même si ici avec l'éloignement (cambrousse style) et les courses du week end, j'en fais rarement.
 
Après rien de t’empêche de rallonger avant et/ou après la sortie club si tu veux rajouter du D+ par exemple, beaucoup font ça.
 
Mais le top ça reste les courses sauvages   , ces groupes qu'on retrouve un peu dans chaque région et qui bombardent sur routes ouvertes.
J'ai des records de moyenne de l'an dernier en Belgique qui ne sont pas encore tombés en course  

 
j'y arriverais jamais avec tous tes aller-retours
 
 
 
tu te bases sur quoi pour estimer ca?
mon polar m'annonce toujours +/- 750kCal par heure de selle (donc cohérent avec ton garmin) mais je n'ai aucune idée de la véracité du truc    
 
 
 
le problème des groupes, c'est quand il y a des grosses différences de niveau
comme ce dimanche ou je suis parti avec le groupe mais je suis parti tout seul devant parce que ca roulait pas
 
mais rouler en peloton, c'est quand même une bonne partie du plaisir en vélo
ca montre que le vélo n'est pas un sport de bourrin mais un sport très tactique  
 

- speedneedle: très bonne selle, très solide, en route on sent un peu le bord du cuir. Mais même après 8h c'est bon :-). Je la garde sur mes vtt.  
- komvor: même forme que la speedneedle sans l'escalier que fait le cuir. Très bon, mieux que la speedneedle en usage route. Validé sur plus de 8h.
- ax sprint: la pire selle que j'ai testé (avec la slr kit carbonio). Trop ronde sur le haut, ça fait que le canal au milieu des jambes est bien comprimé... Après 1h c'était horrible.  
- tune concorde: excellente, très souple. Même avec plus de 8h, top. J'ai pas encore testé la frm, je l'ai pas encore monté, mais elle semble presque identique.  
- ax endurance : testé sur que quelques heures (80km max), confort bon, la forme me convient, pas d'engourdissement. Structure classique face à une concorde ou une frm.  
 
Pour comparer, j'étais bien sur une gobi avant tout ces tests. Maintenant je suis mieux sur la speedneedle que la gobi (après 5 ans au moins sans utiliser la gobi). L'alliante de fizik est bien, mais un peu large. En route ça passe assez bien en s'avançant un peu. Le bec de selle est très confortable.  
J'ai testé brièvement la flite, bonne selle qui se fait oublié, en vtt tout du moins.  
 
Pour moi la speedneedle et la komvor sont top. J'espère pouvoir tester la komvor + bientôt. J'ai la frm et l'ax endurance en test en ce moment. L'ax endurance peut être vendu si ça peut dépanner ;-)  

Elle pèse combien l'AX endurance klarf ?

De mémoire entre 70 et 80. Je ne l'ai pas sous la main !

ptin les gars vous avez tous des fesses en titane sérieux!!

ps: demain arrivage de la SQlab et l'italia

 
   un grand merci pour ces retours, j'ai creusé un peu la question de mon côté et je commence à y voir un peu plus clair. L'AX endurance me plaît beaucoup esthétiquement, mais j'ai une appréhension concernant la solidité des rails rapportés, je pense que je me sentirais plus en confiance sur une selle du type FRM blackhole pour l'avoir vue en vrai (Winpoks)
 
Après ce qui m'embête, c'est que c'est quand même la croix et la bannière pour les trouver toutes ces selles, surtout dans des magasins français    

 
ah ouais, donc aucun intérêt par rapport à la Blackhole ou la Concorde de ce côté...

L'ax est très résistante. Plus que les concorde et blackhole. Un ami de 85kg roule avec depuis plusieurs années en route. La réalisation est très bien faite !

 
 
pas de problème avec la Blackhole ou la Concorde pour moi

Toi t'es un poids plume ! Je vois mal un gars de plus de 80kg sur une concorde ou blackhole. La conception souple n'est pas prévu pour un gros gabarit.  
Selon becker, il faut soulager la selle sur les nid de poule et bouche d'égout.

Vu comme je "soulage" déjà mes roues... c'est pas pour moi alors

En descente je ne vais pas forcément doucement mais bien avant la selle que ce soit sur les bosses ou les nids de poules. Je suis légèrement au dessus et vers l’arrière. Doit être une façon de faire d'un côté.

Quoi, tu descends comment toi.  

Avec mon vélo, mais en faisant des phrases en français de France

 
Je ne suis pas français.  

En France on accueille tout le monde, même les Varois  

Punaise nono tu me fais rêver avec ce que tu te mets dans la vallée de la chevreuse.. je vais pratiquer encore un peu plus histoire d'avoir le bagage nécessaire et je viendrais me faire enrhummer dans les bosses !  

bonjour
vous me conseilleriez quoi comme vélo à moins de 1000 euros pour débuter?
- un bon rapport qualité/prix genre radon, acheté neuf en vpc
- ou une occase, dans un magasin spécialisé?
bien cordialement

Ça dépend de l'occasion.

Et du magasin. Certains sont mal fréquentés