Reprise du message précédent :
J'ai une bonne nouvelle et une mauvaise nouvelle, des arguments pour relativiser, et des questions !

La bonne nouvelle c'est que quand on regarde vite fait, ça n'a pas l'air méchant.
La mauvaise c'est que ça a traversé (test du cure dent)
Moi je dis que ça se roule   c'est la roue arrière, je me dis qu'un petit trou ici ne va pas trop compromettre la roue pour ce que je lui demande, que quand j'en mets dans la gueule de mes roues, c'est pas tant là que ça va créer une zone de faiblesse qui débouchera sur un trou noir    Un fond de jante flambant neuf et yallah!  
Une inspection annuelle pour voir si des fissures se créent et ça ira.
Je me dis que ça doit se réparer très facilement, si le consensus d'HFR me dissuade de rouler là-dessus
Au pire j'ai ma roue arrière d'origine pour patienter.

Option 3, changer la roue. Je suis pas fan de l'idée. J'aurais envie de changer la paire, voire le vélo autour, je me connais  

https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] c88.md.jpg
https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] 57a.md.jpg
https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] 23c.md.jpg
https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] 4af.md.jpg
https://img.super-h.fr/images/2025/ [...] d06.md.jpg

Perso je ferais réparer et j'éviterais de rouler avec.

Je ne roulerais pas avec dans cet état sans l’avis d’un expert

Euh, c'est pas vous les experts ?

Vu la tronche, je suppose que c'est du carbone ? Ça se répare bien le carbone, ta jante n'est pas fichue. En attendant, utilise ta roue d'origine ! Ça serait dommage de flinguer ta jante (et au passage de te casser la figure).

edit : on répare bien des cadres carbone pétés en deux, ça m'étonnerait fort qu'on ne puisse pas réparer un petit trou dans une jante

Ah ben voilà un avis d'expert, bravo sherlock

Des fois y a de l'alu "effet carbone" pour flatter l'ego de l'acheteur

Moi j'aime bien sa réponse. C'est réconfortant comme un ourson à la guimauve

Un peu de patafix et elle est comme neuve.

Expertise de nonames des internetz dont la compétence en matière de roues en carbone consiste généralement à cliquer sur "ajouter au panier", et qui vont se prononcer, en plein apéro, sur la base d'une photo regardée en diagonale entre les offres BF et la dernière story de Niewadoma Situations.
C'est vraiment sur ce niveau d'expertise que tu comptes pour savoir si tu risques ou pas de manger le bitume ?
C'est joueur  

Stè pour la joke
Avec du bol (ou pas) qqun aurait déjà eu le cas

Soutient au frer Kula    
 
Bon j'ai testé Squadrats c'est trop bien    
je suis à 10²    
 
Par contre j'arrive pas à faire marcher le plugin firefox sur brouter pour tracer mes prochaines tuiles.  
Y'a t'il un truc particulier à faire ?  
J'ai chercher un peu sur le net sans réponse.
 
Ça semble marcher sur Strava mais j'ai pas l'abo payant du coup je peux pas faire de trace.

moche pour la roue   c'est clair qu'il ne faut pas rouler comme ça en cachant la misère avec un fond de jante épais... mais peut-être réparable (ex : en bourrant de résine + epoxy).
montre ça à un réparateur carbone ; même si beaucoup ne touchent pas aux jantes...  vu que ça n'a pas touché la tringle/crochet ce n'est pas forcément poubelle.

PS : un cadre reste différent, niveau contraintes/efforts c'est moins complexe qu'une jante donc c'est + facilement réparable.

EDIT : perso dans un cas pareil je fais changer la jante... une réparation ne sera pas moins chère à mon avis ça fait économiser un démontage/remontage, et encore...

Là on n'est plus du tout ourson à la guimauve  

c'est une peu comme les tours jumelles ta jante là non ?

j'l'avais dit qu'elle était trop beugnée la roue lo

J'ai mail le fabricant pour son opinion d'expert  

C'est rien du tout.
Un bon coup de papier de verre ou ponçage avec le dremel  (avec un masque pour ne pas respirer le carbone   . Tu aspires. Tu enfiles ce que tu peux pour que rien ne traverse à travers le trou. Une couche d'époxy lente, une couche de fibre, une couche d'époxy lente et tu laisses sécher.
Faut mettre le même poids de l'autre côté pour l'équilibrage.

Personne n’a encore recommandé de changer de vélo ?

Si il me semble que l'intéressé lui-même a déjà fait cette suggestion

Encore du grand guezpard des neiges

C'est clair qu'il faut changer le vélo.
Ça sera une charge mentale en moins

Aujourd'hui j'ai profité d'un 300 kms entre Isère, Savoie et Haute-Savoie dans le froid pour tester la cagoule en polaire Gripgrab balaclava
https://www.gripgrab.com/products/t [...] -balaclava

Et bien c'est un putain de jeu changeur  
Achat archi validé, c'est hyper efficace pour les frileux comme moi, je n'ai même pas couvert la bouche et le nez  

309 kms @ 4700 D+ pour relier 5 lacs entre Grenoble et Thonon les Bains  
https://strava.app.link/tPKYidbyHYb

Faut bien ça pour valider une cagoule en effet

Représente le hardcore des montagnes en direct de la Savoie  
Ça chauffe tellement bien la tête que ça réduit fortement le froid des mains  

Pour ma part j'ai opté pour le truc en 2 parties : un tour de cou avec un trou pour les narines et une partie perforee pour respirer par la bouche, et une casquette en mérinos avec truc pour les oreilles, le tout chez D4. Oui parce que le soleil étant bas sur l'horizon à cette saison, j'ai horreur d'être ébloui, surtout que le soleil a cette manie de rentrer pile par le trou d'aération en haut des verres

Mais je pense que ton balavclavlvcla est plus confortable et plus protecteur en fait

Dat Ref  
 
Ali

J'ai les 2
Et la baclava est vraiment top en ce moment de grand froid.
La casquette  couvre clairement moins bien les oreilles, il y a que pour les 30minutes de soleil bas que c'est utile.
la gripgab est top car si tu as chaud, le tissu est assez souple pour passer sous le menton tout en continuant de couvrir tes oreilles, ce qui est rarement le cas avec un tour de cou

Je pensais que tu l'avais déjà
La mienne a 2 ans et elle est encore nickel

Bordel, le truc qui rajeunit pas

Up
 
D’une manière générale comment vous faites pour planifier vos sorties tuilages / squadrats ?

Voilà, c'est le côté "étanche" autour du visage qui rend le truc efficace
Et 0 pont thermique comme il pourrait y avoir en mettant bonnet sur la tête et buff sur cou et nuque  

Nop, j'ai pris sur tes conseils

Bravo Guez pour cette sortie monstrueuse  

Tu rentres comment Merguez ?    
Trajet retour de "récup" ?

Train, ils annonçaient la pluie pour aujourd'hui même si ça semble repoussé

Il tracte le TER
Récup par la plaine, pas trop de D+

 
En règle général et surtout chez vous en terrain montagne,
ne pas faire parcours à tuiles si les voisins ne sont pas tracés.
 
Sinon tu laisses des tuiles isolées.
 
Et selon la même idée, le mieux est de tracer à l'avance pour un objectif à moyen-long terme.
De visualiser ça sur une map.
Histoire d'avoir une base de parcours à peu près équilibrés et optimisés.
Et de taper dans la banque de parcours ensuite sans se soucier de l'ordre où on les fait.
 
Des screenshots que j'avais montrés avant de venir dans le Vercors à la Toussaint.
C'est à-peu-près ce que j'ai fait à la Toussaint.
Ca évolue souvent encore à la marge.
 
J'utilise le traceur strava et l'upload "automatique" sur statshunters;
J'imagine que c'est faisaible autrement.
 


 
 

Merci Db.  
Je t’ai fait une demande d’ami Strava A…. C…..
 
J’avais dans l’idée de voir si c’était possible d’éviter de passer par l’abo Strava Payant.  

Ha sinon je prends la promo mois gratuit pour tracer assez de parcours pour conquérir le monde