Reprise du message précédent :

C'est clair.
Et puis avoir 2 paires c'est pas du luxe, en cas de chute ça s'abîme vite ces petits trucs

Je tombe jamais

C'est le sol qui vient à toi.

 
et les corsa control quasi au même prix, dispo en 28 : très bon choix
https://www.lordgunbicycles.fr/pneu [...] oir%20para

Qu'est ce que t'as à y gagner à pas les prendre?
Rien.

Qu'est ce que t'as à y gagner à les prendre?
Tout. Absolument tout.
Le swag des chaussures assorties à la chaine assortie elle même aux vis assorties à la guidoline assortie au top cap.
Là t'es clairement au milieu du guet dans ton projet de vélo swag, et tu veux foutre ça en l'air pour....quoi déjà? la conscience? Lutter contre le consumérisme alors que t'as des cales Silca à 75€?

Craque, c'est bientôt Noël en plus
Ou c'était. 'Fin bref....

présentation du PBP2023 en cours  

https://www.facebook.com/watch/live [...] 8217438813

175-195 € avec 20 € de réduc pour les licenciés FFCT

prolongateurs acceptés sans limite mais interdit de les utiliser en groupe

J'ai envie de roue carbone (pneu/patin) pour faire le kéké
 
Y a quoi de bien comme bon rapport qualité/prix ?

Si c'est pour faire le kéké pour pas cher : Prime RR-50 à 434€ https://www.wiggle.co.uk/prime-rr-5 [...] 1011-speed

Aujourd'hui primo tappone de l'année    
262 kms @ 5600 D+ sans prendre la flotte qui était pourtant à proximité toute la journée    
Une crevaison quand même pour que tout ne soit pas favorable    et une meute de chiens qui me coursent à la fin    ils sont biens cons ces clébards, tu t'arrêtes pour éviter la chute, et ils se barrent en vitesse morts de trouille quand tu leur fais face    
https://www.strava.com/activities/8353124417

il y aura un documentaire de 52 minutes fait par France TV, le script fait 13 pages

Voilà, +1 sur tout.

Et imagine, tu prends la flotte un matin (passage de gué, pas à cause de la pluie ), l'aprèm tu veux te faire une petite sortie, t'as exactement les mêmes chaussures qui t'attendent sèche à la maison

 
Il faut des roues qui claquent avec une finition brillante 3K et des gros stickers bien voyants, pas des trucs chinois tout mat et moches, dans ce sens la Bora One est préconisée  

Pourquoi la One quand l'Ultra existe ?

Elle est moins chère, ça parlait qualité/prix

Si tu veux du pas cher pour crâner tu prends une paire de 808 à patins d'occase, avec les stickers blancs
Bon, faut pas qu'il y ait de vent quoi
 
https://www.troc-velo.com/fr-fr/ann [...] 08-3335686

Pour les stickers, c’est pas un problème : https://www.inkmyride.co.uk  

Vous êtes pas bon sur ce topic pour refreiner un achat inutile...
 
... La planète ne vous remercie pas  

Crache un pépin de clémentine dans le jardin pour compenser  

Pipi sous la douche  

Moi c'est des carbones 35-40mm avec une CRL qui fait du bruit que je veux

J'ai découvert Zed aujourd'hui.

C'est "connu" dans le milieu des courses de côtes depuis un moment, mais peu de retour sur les routes

Et ma lenticulaire à -70% ?

C'est moi   .
/private joke surnom Gadz

Zed c'est aussi

Le matos de courses de côtes, c'est prévu aussi pour résister en descente ?

Les courses de côtes, c'est là où les mecs en arrivent entre autre à couper les drop de leur cintre ?

Pour l'exercice de style je suppose

Le poids

Sans blague

 
Dis m’en plus  

Je zyeute assez fort les Corsa Control en tanwall pour le montage full silver que polo est en train de me faire (Moyeux WI T11 / Jantes H+Son TB14 / Rayons Sapim CX Ray)  
 
Ali

C'est la question que je me pose, parce que le poids est totalement délirant pour un prix plus que contenu. Peut-être un jour

C'est des mecs débiles, mais ça m'attire tellement

Je regarde depuis un moment un cintre bullhorn avec des shifters di2 de prolongateurs pour gagner du poids

 
un mono en etap avec juste un bouton de cintre, ça fait encore moins de trucs

Salut tout le monde,

Vous avez des recommandations en matière de sacoche top tube ? Pas besoin d'un truc énorme, juste de pouvoir y accéder facilement et assez de place pour mettre un smartphone, quelques barres, une caa voir un portefeuille si il reste de la place.

A ce propos je me disais que les blips sans fil de Sram étaient plutôt cool pour ça (même si la pile ne se change/recharge pas - donnée pour 5 à 7 ans de vie, sur le principe ça fait un peu chier).
Mais je découvre qu'en fait ils ne sont pas indépendants : ils agissent en satellite de commande Etap (leviers ou blipbox - le minuscule boitier qui coûte 400 balles lô), commande dont on peut par contre se passer une fois l'appairage terminé. (je suppose qu'on renonce alors à la possibilité de faire les micro réglages de dérailleurs en roulant).

T’es sur de ça? Sur les AXS il me semblait que tu n’avait pas besoin de la blipbox (les satellites filaires se branchent sur les manettes je crois, et les sans fils jetables sont…sans fil)

La blipbox c'est dans le cas ou tu n'as pas de leviers (vélo de TT par exemple)
Et les blips sans fil c'est comme les filaires, il faut les coupler avec manettes ou blipbox, il semblerait par contre qu'une fois couplés ils peuvent transmettre leur ordre directement au dérailleur arrière (donc dans le cas d'un vélo ultra light ça peut être pas mal - faudra juste pouvoir utiliser manettes/blipbox pour refaire un appairage)

Faut pas oublier les poignées de frein quand même

 
En cote ça sert a rien

+1 sur la 1ere info : necessité des shifters.
Sur la 2eme, je ne sais pas en revanche, si ca marche tjs en retirant les shifters...