Reprise du message précédent :

Sangel n'a pas de PM.

Je continue avec mes questions de noob sur la mécanique.    
 
Je vais monter mes nouvelles roues en charbon.  
 
Est-ce que vous conseillez de graisser:  
- Le filetage de l'écrou centerlock pour les disques ?
- Le corps de roue libre avant d'y mettre la cassette ?

Nop

Mais vu qu'on en trouve maintenant à 250 balles en promo je vais peut-être me laisser tenter.

Quand j'en aurais un je jarterais la VAM je pense.

putain les prix  
 
je veux bien que l'usinage des cadres carbone soit merdique, mais que ça nécessite des BB à 200 balles avec finition airbus pour pas que ça craque

Il y a beaucoup de problèmes de ce genre avec du BSA classique ?
 
De ce que j'ai lu ici ou ailleurs c'est plus courant avec les divers format pressfit (qu'une fois de plus l'industrie a voulu nous vendre alors qu'on en a pas besoin, tout ça pour gratter soit disant un nano pouillème de watts )

 
 
Ecrou de serrage du disque sans graisse, les couples de serrage sont donnés à sec. En lubrifiant tu modifies considérablement l'effort.
Le CRL perso je mets un peu de gras dessus oui.

 
hé mais j'suis un  
 

 
Avec du BSA je pense pas, après je suis pas un spécialiste

De ce que j'ai compris, le BSA classique est très bien en cadre métallique, le pressfit est théoriquement meilleur et plus adapté en cadre carbone...mais pas toujours bien mis en œuvre, sans aller forcément jusqu'à l'hypercritique d'un Hanbini.
 
Ali

J'avais grosso modo compris que ça permettait une plus grande rigidité, meilleure transmission de la force, toussa.
Bon, sans doute. Est-ce que ça fait une vraie différence même pour un très bon amateur ?  
Ça me laisse plutôt l'impression d'une nouvelle techno avant tout pour vendre. Ça peut se baser sur des critères objectifs sans que ceux-ci soient pertinent pour 99% des pratiquants.
 
A moins qu'il y ait des raisons autres et plus importantes comme je ne sais pas ... l'intégrité du cadre ou que sais-je.

256 boules rosbif

Comme les disques ?  

 
   
 
Mais on est un peu tôt dans la semaine.  

Monsieur guez

Y’a le bon et le mauvais pressfit  

"Y'a le fond et le mauvais presbyte"
   

 
G vomi.

 
Ca match avec les région ou l'industrie chimique est très présente et le cours du rhone.    

Quelqu'un roule-t-il avec un Argon 18 ?
J'aimerais tenter un montage sur un Sum mais je trouve relativement peu de retour sur ce modèle.

 
Je bah merde j’ai tout graissé puis serré à 40 Nm en montant mes Hunt    
 
J’aurais du serrer moins ?
 
Faut que je corrige le tir ?

Plutôt à la mode coté des triathlètes.
Comme Cervélo à ses débuts

En Belgique peut-être ?  
 
Blague à part, c'est un modèle très récent le sum non ? On a vu l'actu récemment sur matosvelo.fr.

 
 
Ta clé a débrayée ou a sonné à 40N.m, par contre ton écrou a vu plus d'effort car moins de frottement. Faut-il démonter et recommencer avec écrou sec ? Je saurais pas dire, je connais juste la théorie, en pratique je ne me rends pas compte si tu as été trop loin. Perso je laisserais comme ça.
 
Tu y panseras aux prochains serrages.  

 
Il faut tout benner.  
Je veux bien récupérer les jantes pour de la déco.

Enfin changer la cassette pour une neuve (apres la chaine) et mis la longueur de chaine aux standard shimano, effectivement la chaine ne saute/claque plus.  
Mais maintenant je la sens se tordre et ripper (la chaine semble aussi sauter mais c'est tres different) sur les pignons au milieu de la cassette    
 
Parcontre j'ai essayé le 34dents a l'arriere ca monte les murs fion collé sur la scene

Question con : normalement une roue arrière bien montée elle a la jante qui est centrée par rapport à l'axe ?
 
Depuis le début ma roue arrière est légèrement vers la droite (on le voit au niveau des haubans où le pneu n'est pas centré), ça m'empêche de mettre du 28 car le flanc du pneu frotte légèrement sur le bras du dérailleur avant.
 
Aksium finies à la pisse ou c'est normal que ce soit pas centré ?
 
(je voudrais mettre des roues 2mm plus larges, d'où ma question)

Pics comme d'hab

je suis allé voir, sur mes vélos low cost c'est centré en tout cas  

Voilà capitaine

C'est encore pire en photo que de visu je trouve
Ca a toujours été comme ça et y'a pas de voile Mais je suppose que c'est pas normal pour autant, les pneus en 28 sont censé passer sur l'Ultra AF...

Trop de muskle ... T'as tout plié

t'as oublié une bille dans le roulement surement

J'ai même pas pensé à vérifier chez Kono dimanche tiens
Le service client Scribe me dit que chez Cannondale (alu) c'est fréquent d'avoir un offset d'origine. Il sait pas pour le cadre Ultra/Alur bitouine

La roue est bien fixé?

Pareil, je préfère l'écran de données en mode guidage en général.

D'ailleurs questions un peu dans la même lignée : est ce qu'il est possible de désactiver le switch automatique vers l'écran de carte en mode guidage quand il y a un changement de direction mais que l'on est sur un écran de données ? J'avais essayé plusieurs options cet été mais ça n'avait pas aboutit.

C'est passé ça ? Des nouvelles sacoches Riverside (attention lien Linkedin ) https://www.linkedin.com/posts/loui [...] 80288-V-Zr

Bien sûr

L’Alur a le même cadre, je vérifierai mais ce sera pas pour tout de suite.
L’Ultra a priori c’est la même géo mais sans certitude vu que les freins arrière sont pas au même endroit. Je pense que je l’aurais vu si c’était asymétrique mais je regarderai quand même.

Est-ce qu elle est bien placée?

 
Oui, j'ai déjà vu l'option dans les réglages.
 
Comment y accéder, je ne sais plus par contre  

C'est surtout qu'on sait pas bien faire des filets dans du carbone, alors ça oblige à mettre un insert lourd et pas facile à fixer. D'où le pressfit mais qui exige des tolérances hyper serrées.

Salut à tous
 
Bon, je reviens donner un peu de nouvelles...Donc après des mois pour avoir les RDV pour passer les examens...Radio du genoux, IRM, Arthroscanner...
Bah le diagnostic final est tombé, ainsi que la décision d'opérer.
 
Donc j'ai bien une fissure du ménisque interne sur le genoux gauche, visiblement une fissure en linguet.
Donc le projet serait mi-mai d'opérer sous scopie pour virer le bout de ménisque qui fait chier et reformer du ménisque ce qu'il est possible de réparer.
Donc 3 semaines d'arret et possibilité de reprendre le vélo courant juillet
 
Bon, dans l'opération, je vais quand même annuler la commande de mon VTT, pour voir pendant 1 année ce que ca peu donner déjà sur toute, avant d'envisager que ca peu donner sur singletracks    
 
Voila, enfin une opportunité de perspective positive depuis des mois sans vélo et avec des douleurs qui vont de mal en pire...