Reprise du message précédent :

32 pour le sweg évidemment ! d’ailleurs à part la largeur interne ya aucune différence entre les pr et les er nan ?

 
J'étais en train de me dire que le prix était tout de même plus cher qu'en France, mais la Livre est à 1.10  

Les ER sont classification ASTM 2 si je dis pas de connerie. 1 c'est pure route, 2 c'est saut jusqu'à 15cm.

Les vélos EDR sont à €=£, grosse baise

Ça revient moins cher pour moi de l'acheter en france et de le ramener en avion

J’ai des congés entre le 25 et le 31 décembre, ça dit à quelqu’un de rouler le Rapha Festive500 sur grenoble?

 
C'est une boutade ?    
 
De mémoire AG2R et désormais Arkea sont sponso par Ekoi pour les casques. J'espère bien qu'ils n'envoient pas leurs coureurs au casse-pipe...

Y'a des normes (EN 1078), et je vois pas en quoi un casque à 20 balles direct depuis la Chine (fraude fiscale incluse) serait moins safe qu'un autre à 120€ 60€ chez machoï

Pour le vélo, je sais pas, mais pour la moto, j'aurais pas confiance en un casque chinois

 
Quand tu vois leur respect côté contrefaçon, tu te dis que le respect des normes est pas forcément ouf. Surtout venant de vendeur aliex qui peuvent disparaitre du jour au lendemain.
 
Sans parler de la fameuse crainte de produit qui ne passe pas les QC.

Repost :

La version PlanetX était vendue dans les 40 balles de mémoire.  
 

 

 
Ah oui quand même  
 
Edit : Après Carnac est une marque d'équipements bien connue dans le milieu du cycle depuis des décennies, et au regard des normes en vigueur sur les casques je ne pense pas que la sécurité des coureurs soit en cause. Par contre oui les pratiques commerciales d'Ekoi c'est toujours aussi n'imp. C'est dommage parce qu'à leurs débuts c'était intéressant. J'ai des accessoires de chez eux, des couvre-chaussures très bien, un sous-casque et un gilet sans manches qui ne me quittent pas depuis 6 ou 7 ans et qui vieillissent très bien. Mais leur politique commerciale aujourd'hui, c'est du foutage de gueule (et donc leur discours marketing aussi, mais on s'en doutait)

Maintenant quand je croise un mec en Ekoi je l'imagine comme ça  

J'ai rien contre Carnac

La Gabba c'est bien si tu as plusieurs verstes. Perso j'en ai 2, une manche longue et une manche courte mais ça n'a clairement pas été mon premier achat  de veste plus hivernale. Après tout dépend de ta pratique, si tu sors par tous les temps ou bien si tu peux ajourner une sortie pour cause de météo pas optimale.

Encore heureux, t'imagines pas tout ce qu'on peut faire avec un mégalithe

 
 
A vrai dire j’ai envie de rouler un peu tout le temps et me faire un beau cadeau de Noel    /

Bonsoir les jeunes cyclistes dynamiques, j’ai trié mes affaires de vélos ce soir et j’ai retrouvé quelques sapes Racmmer que j’avais acheté quand j’ai commencé le vélo de route en automne 2018.
 
Je donne le tout, pour quelqu’un qui commence en souhaitant s’équiper se sera parfait!
 
Voici une liste avec photos et tailles des pièces:
 
Veste manches longues taille M zippée avec 3 poches arrières, portées 2-3 fois:
 

 

 

 

 

 
Cuissard long taille M avec chevilles zippées, jamais porté:
 

 

 

 

 
Cuissard court taille M, porté 2-3 fois:
 

 

 
Une paire de gants taille M, portée 2-3 fois:
 

 

 
Un maillot manches courtes taille M avec 3 poches arrières, jamais porté:
 

 

 

 
Un maillot manches courtes taille M avec 3 poches arrières, porté 2-3 fois:
 

 

 

 
Un gilet léger sans manches taille M zippé, jamais porté:
 

 

 

 
Le tout est nickel.

Tu ne pourrais pas être un peu plus grand ?  
 
Ali

Carnac, c'est plus qu'un nom racheté par planetX pour ses equipements. Du chinois sur catalogue. Comme Ekoi.

Ca veut pas dire qu'il y a des bons produits au milieu hein. Ni que les produits Ali sont pourris. J'adore mes maillots racmmer par exemple.

C'est chamarré !

Et sinon, nouveau vélo commandé          

 
1.73 et c'est trop petit.
 

t'as encore pris un Look ? ce teasing

 
En mi-saison c'est aussi pas mal pour les conditions très ventées ou (un peu) froides et sèches (là on met un truc chaud en première couche).
Mais ce n'est pas à proprement parler une veste hivernale en effet ; ou alors pour rouler tout l'hiver en PACA, là ça suffit

Non, je vais remplacer mon look 2019 par un 2021, mais ca c'est sensé etre une operation plus ou moins blanche.

Donc le vrai nouveau, c'est pas du Look
Pas de marque avant de le recevoir, ca porte malheur.

 
Nan mais j'avais compris ton message comme "Ekoi = Aliexpress" sous l'angle de la fiabilité et de la sécurité. C'est encore autre chose, et je ne pense pas que des équipes WT seraient prêtes à jouer avec la vie de leurs salariés, sans compter l'exposition (juridique, médiatique) que ça représente. Mais oui sur la qualité générale et les pratiques commerciales on est d'accord, ça rend d'autant plus inepte tout le discours marketing que la marque brode autour

Non mais Polo a déjà fait le coup  

What?

Promettre Monts et merveilles, demander finalement une participation financière, POUF : disparition

Sinon, je cherche une paire de gants hiver chauds, le moins épais possible, résistant au vent/ imperméables, mais respirant quand même

J'ai vu les IceBreaker, mais 50€ et pas sûr de ce que ça vaut :
https://www.icebreaker.com/fr-fr/wo [...] _color=001

Nope, quelqu’un vient de tout me commander en MP, 10 balles de frais de port via PayPal, ça part dans la semaine.  

Le magazine c'est pour l'échelle ? Tu ne peux pas utiliser une banane comme tout le monde ?

Objectifs annuel en kms (15000) et D+ (250000) atteints lors de la même sortie, c'était bien estimé pour le ratio sur l'année  

C'était une boutade, je ne te ciblais pas  

Guez c'est notre Killian qui ne s'épile pas  

 
Plutôt Antoine Guillon

Je suis 30% derrière en distance, et 75% en D+  

L’équipe fournit un casque aux normes, après entre le Ekoi en chinoiplast et un Lazer/Met/grande marque avec la R&D en interne + Mips, il doit y avoir un léger écart de perf lors d’un choc.

 

et plus discret et moins mytho que Jornet    
 
 

 
Ah bon tu roulerais sur Embrun avec seulement une Gabba pour l'hiver  

Je parierais pas 1£ sur ça.

Les casques motos sont testés régulièrement avec un même protocole pour les chocs, les plus chères et avec les technologies les plus avancés ne sont pas forcément ceux qui absorbent le plus les impacts.
En général l'avantage des casques cher c'est le poids, finitions, ventilation, confort, insonorisation et gadget (visière solaire par exemple) mais la sécurité n'est pas lié au prix.

En Bretagne elle est suffisante aussi. Mais le climat est aussi doux que dans le sud (sauf qu'il fait aussi chaud l'hiver que l'été dans cette région) .  

De manière tout à fait pragmatique vu le coût d'un moule à casque et le très faible coût de la mousse de polystyrène... Je vois même pas d'intérêt à se forcer à faire de la merde