Reprise du message précédent :
Heureusement que tu roules seul

Il y a parfois des gars qui te donnent pas envie d'être derrière eux, tu les sens un peu trop
Perso une sortie et c'est à la machine

8 degrés ce matin en partant au taf, j'ai pas encore mis les gants de ville, quel "hiver" !

en hiver il y a quand même moyen de ne pas laver à chaque fois le cuissard et la veste (ainsi que gants et éventuellement chaussettes chaude)

Après c'est personnel
Comme un gars de mon club qui se parfume toujours (trop) ava t d'aller rouler et avec un parfum bas de gamme, beurk !

veste et cuissard me font plusieurs sorties aussi en ce moment

D'un autre coté une sortie de 130km = 3 petites sorties

y'a que la veste et le bonnet et les jambières qui peuvent me faire le week end selon le temps
le reste c'est lavage à chaque fois

aussi  

enfin c'est pas simple de rouler 4h30/5h00 d'affilé à cette époque

Même si ça peut faire plusieurs sorties psychologiquement je pourrai pas !

Quelqu'un a déjà testé les plateaux Ogivalring ?
J'en ai reçu un ce jour offert par le fabricant. Parait qu'il faut 500 bornes pour s'y faire.....va me falloir un mois !

ma veste hiver a du etre lavée 1 fois en 3 ans  
 

mais tu roules pas

Perso les Rotor il m'a fallu 2 sorties pour m'y faire. J'ai du mal aux jambes surtout lors de la 1ère sortie
Il faudrait que je re-teste des ronds d'ailleurs...

63 km @ 29 de moyenne. Pas de vent, ça aide.  
Avec crachage des poumons sur les 6 km de bosses
Dernière sortie avant le retour du froid
j'avais juste cuissard long et veste manche courte +manchette avec maillot en dessous. Veste ouverte toute la sortie.

et bein moi qui croyais que tu roulais à 35 de moyenne

 
tu dois te tromper de gars. Là où je roule c'est assez vallonné. Même si les descente aide à faire monter la moyenne les bosses bouffent bien.
Sur la fin aujourd'hui j'ai même taper dans du 15 % (ça crame bien les cuisse) sur une côte.

2 sorties pour s'habituer, et 5min pour tout oublier en repassant à des plateaux ronds  

sur quels sites je pourrais trouver des vélos complets soldés (autour de 500e) ?  
 
Rien à decathlon et à intersport que des grandes tailles

 
En tout cas, ça n'améliore pas les performances car bien que ça ait pas mal été testé, rien de tel n'en ressort.
Ca serait plutôt au niveau de la récup et l'aide à acquérir un coup de pédale.
 
Tu sais, c'est comme une belle paire de roues ou autres, quelques centaines d'€ pour avoir des meilleures sensations, mais au final, rien de factuel au niveau du chrono
 
Le meilleur investissement c'est sans doute Rody qui l'a fait avec son vélo pas du tout Véloptimal compliant  

CRC ?

 
Ça c'est sûr ^^... un entraînement bien ciblé améliore davantage les perfs (même sur un chrono en côte) qu'une paire de roue carbone dernier cri.
Reste le plaisir de rouler sur du beau matos... qui joue aussi sur le mental

Et encore certains en ont un peu rien à faire du matos.
Perso un minimum et j'apprécie la différence entre mon ancien et nouveau mais après, à mon niveau je ne suis pas un matos addict et je suis plutôt en quête de vouloir améliorer mon vélo quand je roule moins et quand mon niveau baisse.
 
Quand j'ai la forme, je m'en fous carrément en fait ^^
je n'arrive toujours pas à me décider pour le Power2max car il faudrait déjà que j'acquiers les fondamentaux en terme d'entrainement par la puissance...

 
je voudrais faire vivre un marchand francais si possible
 
sinon je cherche un truc simple pour me remettre tout doux au cyclosport (tiagra ou 105 et cadre alu)  
 
Les roues j'ai encore une paire de ksyrium elite qui traine  

Les soldes en vélo c'est plutôt octobre - décembre avec le destockage
Après tu peux regarder niveau occasion cet ou pas s'il te reste un peu de matos

Regarde chez Veloperfo

edit : j'avais pas fait gaffe au budget, il n'y a rien dans ces niveaux de prix sur Veloperfo

et sur monvelo.com il y a un defy 2, mais reduc pas énorme

Je suis d'accord que le vélo fait bien moins de la moitié (moins du quart même) des performances (sans aller dans les extrêmes).
Par contre, faut avoir le temps de s'entrainer! Donc dans le cas où tu n'as pas le temps de t'entrainer vraiment, tu en profite avec du bon matos pour compenser un peu^^

 
D'après Benj t'as une différence plus prononcé sur piste.

 
 
Je passe du triple au compact, je reçois mon nouveau vélo la semaine prochaine    
 
Ma région est plate donc je n'aurais pas besoin du 34 (sauf en vacances !).
 
Est-ce que c'est difficile de monter un plateau de 39 à la place du 34 (pour un nul en méca) ?

Non si tu as les bonnes clés.

Changer le plateau c'est assez bidon en effet, par contre j'ai lu qu'il valait mieux changer la chaîne en même temps pour équilibrer les niveaux d'usure.
 
Je me dis aussi naïvement qu'il doit y avoir une histoire de compatibilité avec le dérailleur à vérifier

faudra surement remonter le dérailleur avant, non?

Pour la chaîne non pas de problème, c'est plutôt le couple cassette/chaîne à changer en même temps.
Pour le dérailleur autant le laisser car si il est bien réglé il l'est par rapport au plus grand en hauteur.

c'est pas faux

 
d'après benj on est tous des trapanelles qui ne savent pas pédaler, et on irait pas beaucoup moins vite en tricycle  

 
Pas dur mais attention à l'entraxe car si tu mets un 39 130 sur du 110, ça risque d'être un peu compliqué
 

 
C'est l'idée ouais.
Franchement je roule pas tellement, 10k cette année et c'est plus l'entrainement qui va me faire gagner du temps que le matos...
 
Il manque UN paramètre sur céloptimal et notamment pour l'élection du vélo de l'année, c'est le budget dépensé.
Je fais mon vieux con mais parfois, quel est l'intérêt de certains vélo qui sont au final du pur assemblage des composants les plus lights chers.
 
Au moins des gars qui bossent par eux même sur leur vélo pour améliorer l'esthétique ou le poids, oui j'adhère mais sinon, bof

ça restera toujours le nerf de la guerre...

c'est clair que si tu donnes 10 000 € de budget à un bon bouclard, t'auras un avion de chasse sans jamais avoir mis les mains dans le cambouis...

le vrai challenge pour leur concours serait de se monter un vélo hyper light avec un budget donné et un système de notation prenant en compte le poids, la fiabilité supposée et l'esthétique

 
abuse pas quand même

 
Le truc c'est que sur piste une qualif en vitesse/km/poursuite se joue au 1/10° voire 1/100°, dès les catégories jeunes.
Dans ce cas précis une roue à bâtons ou un cadre ultra-rigide (pas forcément ultra-light) fera la différence... bien plus en tout cas que la course à l'armement sur les vire-vire FFC dès les minimes/cadets (vélos tout carbone de 7 kg, boyaux...).
 
Au-delà de ça j'entends parler que le vélo est un sport cher : évidemment, mais en minimes/cadets je n'avais pas trois ou quatre vélos à la maison (piste, route, cyclo-cross, vtt)... les rares épreuves sur piste se faisaient sur le route ou avec un vieux vélo de prêt (pas à ma taille), le cyclo-cross sur mon route avec de vieilles roues de récup (cassette 5 pignons sur transmission 8 vitesses... valait mieux ne pas toucher à la manette ).

après, t'as les vieux cons de 40 piges sur le déclin qui ont les moyens et rien d'autre à foutre que de se payer du super matos pour juste aller rouler en solo ou avec des potes....

[myself]
j'étais aujourd'hui même avec un client, patron de son entreprise, avec qui je m'entends bien, je lui ai fait remarquer sa nouvelle Maserati Quattroporte (la même que dans "Intouchable" )sur le parking en le félicitant...

il m'a répondu : j'ai mis 64 ans pour me l'offrir en permettant à 120 personnes de travailler durant 40 ans tout en prenant la suite de mon père, est ce que vous ne croyez pas que je la mérite ?

/HS

Une chaîne va se changer plus souvent que la cassette. Ne pas trop faire durer une chaîne car il y a quand même une différence de fonctionnement et en plus ça use d'autant plus la cassette

 
A moins que ce ne soit 120 personnes qui aient travaillé dur pendant 64 ans pour la lui payer    
Bon du coup il est pas trop jeune ton gars après 64  ans de boulot    
 
Bon je fais partie des mecs de 40 piges sur le déclin, heureusement je ne pars pas de haut donc mon déclin est relativement faible   .  
Tu as des problématiques de matos très comparables en photo (une de nos passions communes    ) avec un amour du matos pour le matos de pas mal de gens et après tout pourquoi pas !