Reprise du message précédent :

Plus les prix qui flambent et le service client qui répond que c’est normal toujours sur ce même ton de merde, bravo probikeshop  

J'avais eu PBS par messenger FB pour une histoire de point mondial relay impossible à sélectionner chez eux (alors qu'Alltricks avait pu faire la modif a posteriori malgré une sélection auto là aussi moisie), et ils m'avaient explicitement traité de menteur quant à l'existence de ce point relais...alors que je leur écrivais depuis le point relais en question (je leur ai même envoyé une vidéo ).
 
Ali

Effectivement mes yksion pro ust, je dois les regonfler (un peu) avant chaque sortie, je comprends mieux pourquoi  
Je les trouve bien ces pneus, pas de souci de grip, quoique je constate tout de meme une meilleure accroche avec les gp5000 (caa)
Par contre le preventif je ne suis pas convaincu, une pauvre epine a failli me couter un départ de triathlon, tout le preventif s’est barré par le petit trou  

Mais cette épine t'aurait couter le départ en CAA...
 
Quand crevaison en tubeless, en met le trou en bas (histoire d'avoir le plus de preventif possible devant le trou) et on regonfle sans bourriner, à la limite basse de la pression qu'on met d'habitude (histoire de pas faire sauter le bouchon de preventif parce qu'il y a trop de pression).

Je pense que les différents préventifs ne sont pas tous égaux.
En trottinette électrique j'utilisais du Slime vert : un jour j'ai crevé, et je m'en suis rendu compte grâce à la fontaine d'arrosage que ça faisait  

Le Stans no tube est à priori bien apprécié, et compatible avec leur système Dart de fléchettes pour réparer

Euh oui c’est vrai, mais je comptais sur le preventif pour faire son job, ce n’a pas été le cas
Le bouchon de preventif sautait a chaque fois que je remettais la pression, je pense avoir été raisonnable au gonflage, mais j’ai sans doute regonflé trop vite ou trop fort  

Il a raison c'est le groupe internetstores derrière (avec plein d'autres marques comme farrah.de).

https://www.internetstores.com/en/company/

C'est dur de s'y retrouver dans les marques et leurs propriétaires.

Récemment j'ai appris que Giro et Camelback appartiennent à Vista Outdoor, gros fabricant américain d'armes et donateur important à la NRA  Ils ont même été boycottés par REI.

 
Je vais regarder du coté du GP5000 si il a un meilleur rendement. BTW il existe pas des pneus tubeless sans relief sur la surface ? 100% slic ?  
 
Petit coup de gueule perso : je trouve que c'est la jungle pour s'y retrouver entre les différents fabricants et les dénomination. Chacun y va de sa technologie prioritaire avec un nom "àlacon".

Qui est un sous-groupe de Signa, cf. ma réponse page précédente
Mais la composition du capital n'est pas injective du service client. Et du club des trois (pbs / allricks / bikester), c'est bien pbs qui pour l'instant me laisse la moins bonne impression
 
Ali

 
Ah ok je pensais que tu parlais en terme de direction directe qui impliquait l'xp client    
 
J'avoue que je ne savais pas qu'ils avaient un investisseur en commun

Jamais commandé sur bikester, c’est aussi bien qu’alltricks ?

Commandé une seule fois : très bons prix, livraison en 1 semaine en période de soldes, matos bien emballé (changement de transmission complet + bidons + porté bidon)

Dites voir, j'ai un dilemme (lemme   )
 
Suite à l'échec du nouveau cuissard Van Rysel je me dirige de nouveau vers DHB pour augmenter le nombre de peaux sur lesquelles poser mon boule  
 
L'idée étant de surtout les utiliser pour les séances de HT en semaine (~1h) je pensais prendre l'entrée de gamme "Classic" à 53.1€ > https://www.wiggle.fr/cuissard-cour [...] b-classic/
 
Sauf qu'en filtrant par prix croissant j'ai vu que le Aeron n'est proposé qu'à 9.2€ de plus soit 62.3€ > https://www.wiggle.fr/cuissard-cour [...] b-aeron-2/
 
Actuellement j'ai trois cuissards chez eux : un Classic, un intermédiaire qui n'est plus commercialisé et un Aeron. Clairement le Aeron est beaucoup plus qualitatif et confortable.  
 
Mais ma stratégie d'usage jusqu'à présent était que pour ne pas prendre l'habitude du luxe et mieux apprécier la qualité, je ne portais le Aeron que lors d'occasions spéciales : grosse sortie, brevet/cyclo important...
 
Certains appliquent la même logique avec leurs vélos/roues... alors ne jugez pas    
 
Si je prends du Aeron aujourd'hui, je serai automatiquement amené à les porter plus régulièrement et donc à m'habituer à un certain confort au risque de devenir un immense fils de pute pourri gâté.
 
Que faire ? Prendre du Classic pour rester roots ou dépenser 10 balles de plus comme un bourgeois pour péter dans la soie ?
 
TL;DR : Si le champagne ne coûtait que 20% plus cher que l'eau, rempliriez-vous vos bidons de Dom Pérignon ?

prends le plus confortable, tmtc  
 
et je vais sûrement m’en prendre un également, je visais le d4 et ton cr m’a bien calmé...

Le plus confortable

Sans hésiter le plus confortable si la différence est faible, sinon autant rouler sur un topbike de supermarché avec un slip/cuisard en chanvre pour bien sentir ta douleur au quotidien  

Et des chaussures 4 pointures en dessous

Prends le plus cher, la différence de prix étant inférieure a un mois de zwift (#logiquedemerde)

la prochaine fois, tu choisiras entre castelli assos et café du cycliste

En parlant de cuissard, j'ai un soucis qui me soûle mais pas urgent mais qui fait chier.
 
J'ai un cuissard Löffler que j'ai acheté au Vieux Campeur. Ils ont des coutures "plates", sans couture etc. Sauf que là j'en ai une qui se "détricote". J'ai essayé de joindre Le Vieux Campeur sur Twitter il y a quelques mois pour voir si on pouvait faire jouer la garantie mais ils n'ont jamais répondu. Vous savez si ça se répare soi-même ?

Pour avoir bossé au vieux campeur (y’a longtemps certes), je miserais pas sur Twitter pour contacter le sav, mais plutot sur le téléphone de la boutique

 
Twitter pour une repair. WTF.  

Malheureusement de nos jours haranguer le community manager en public est parfois le meilleur moyen d'obtenir un SAV correct..

A mon avis avec Le vieux campeur ça sert à rien de gueuler sur Twitter, mieux vaut aller siffler là-haut sur la colline

Bon courage pour trouver le community manager du vieux campeur  

Sinon merci pour vos retours sur le cuissard, Aeron ça sera  

ouais, je misais sur l'effet évoqué par Flyman, mais avec le Vieux Campeur ça marche visiblement pas
 
Du coup pour une couture de cuissard, les machins thermocollés, ça marche ?

 
Il faut une surjeteuse si tu veux réparer ça.

Faut aussi prendre le bouquet d'églantines ?

   
 
Désolé ...

ça ne risque pas de niquer le tissus si on fait des trous dedans ?

 
ça c'est si elle revend son cuissard souillé à Niku
 

 
Ah c'est pas une couture ?
Sur mes cuissards c'est cousu à a surjeteuse.
La qualité Racmmer et D4

Surjeteuse c'est le nom scientifique pour une machine à coudre ?  

Non, cf Google https://www.coudre-paris.fr/blog/su [...] coudre-n28

Ok  

 
   Je valide

tu as raison, à cet endroit c'est cousu.
La commerciale Loffler que j'ai vue au Vieux Campeur m'a expliqué que leur concept c'était de coudre sans fil etc avec je ne sais plus quel système de pression mais à cet endroit c'est une bonne vieille couture avec du fil.
Je vais essayer de trouver quelqu'un qui a une machine à coudre
 

L'Aeron, avec des sorties d'1 heure max en ce moment il est nickel    
Au bout de 2 heures j'ai le fion en feu  

Attention avec le lycra, ça peut craquer facilement si c'est cousu à la simple machine à coudre. C'est pour ça que c'est surjeté  
Faut que tu fasses du triple point zigzag si la machine le permet, sinon un simple point zigzag marchera aussi.
Avec un point droit ça craquera au premier étirement

 
Veinard   Je dépasse pas 20 minutes d'autonomie quelle que soit la marque de cuissard/selle