Reprise du message précédent :
Le net pullule d'experts / scientifiques auto-proclamés qui déploient une énergie folle pour décréter que tout est de la merde.
 
Ali

 
Tu parles de ça ?
 

Je pense que cet avis est merdique

Paul expert en avis merdique  

Perso je préfère suivre l'avis des pratiquants/utilisateurs en général... si c'est fiable sur le terrain pour des mecs qui roulent beaucoup et par tous les temps (j'en connais au moins deux dans mon entourage, qui ont eu du Canyon un sacré paquet de temps), osef que ce ne soit pas optimal mécaniquement parlant niveau tolérances.

Elpolo => j'aurais utilisé cette image :  
 

 
ou celle ci  
 

 
 

 
C'est comme Cannondale, sur le paquet d'utilisateur, la grande majorité en est satisfait  
(Idem pour Specialised), bon Trek, je m'avancerais un peu moins sur leur cadre charbon ...

Clairement, je pense qu'Hambini cherche à faire de la surqualité.

Il taff dans l'aéronautique, et là c'est important d'avoir des pièces au poil de cul.

Mais pour le boîtier de pédalier, osef un peu de si la durée de vie sera de 50k km et non de 500k.
C'est une pièce qui coûte 20 balles...

Oui mais combien le changement avec la main d'oeuvres ?

 
Dans tous les cas beaucoup moins que le surcoût qu'engendrerait un cadre fait au poil de cul

 
Ca se défend.  
 

 
Perso je m'en tape un peu de la durée de vie du boitier de pédalier. Je n'avais jamais roulé autant qu'en 2019 avec mon vélo de route et je n'ai pas dépassé les 2000km.  
 
C'est plus cette partie qui me fait un peu réfléchir (pour autant qu'il dise vrai).  
 
Je serais curieux de voir ce que ça donne avec des marques qui produisent eux même leurs cadres ce qui semble être le cas de Giant et Look par exemple.

 
Spé semble dans la moyenne nan ? Je comprends rien  

Vous êtes capables de critiquer une marque que vous possédez ?
Et en dire aussi du bien ?
Bref, avoir un peu de recul
 
(message contre la secte des talibans camyonistes en particulier )

On peut tout critiquer, et ce n'est pas forcément négatif
Après, que se soit pertinent et argumenté...  

Mon Mulliez, c'est de la merde. Mais de la merde pas chère, au moins
 
Ali

Je roule en Camyon et VanBtwin Patins et disques Shimano et Sram Carbone et alu
40000 kms avec les 2 et je bascule sur du titane mono patins : on change tout
La vérité c'est qu'il faut arrêter de s'astiquer sur Camyon qui ne propose pas mieux que VanMulliez pour 90% des pratiquants (genre Rody ici pour les 10% qui sortent de l'ordinaire )
Ça me saoule cet astiquage d'autocongratulation comme les conducteurs de caisses allemandes

GuezGuez on t'as connu plus jovial  
 
The Katkar
Caen, Basse-Normandie, France  
 
Vélos
Cannondale CAAD 9 : 22 106,6 km
Canyon Endurace AL Disc 8.0 : 14 049,3 km
Canyon Ultimate CF SL DI2 : 10 559,6 km
RockRider 8.1 : 406,3 km (je prends pas le GPS pour mes sortis à SuperU ^^)
 
Donc selon strava j'ai roulé 47.000 kms, j'ai mon mot à dire ?

questions aux frers de coude gauche guez et rody

j'en suis à 6 semaines post op, ça se présente bien. j'ai plus d'atelle et je continue à bosser dur pour retrouver de la mobilité.
le chirurgien et le kiné m'ont demandé d'attendre encore 6 semaines avant de faire du vélo dehors, notamment à cause de mon ligament arraché

j'ai vu que vous étiez ressorti (sur vos Strava) au moment où j'en suis actuellement. c'était contre avis médical ? (guez je suis sur que oui )
je pense pas faire le fou mais je suis curieux de vos retours d'xp.

Yes je parle de ça, et on voit bien que Canyon est plutôt sur le médian et qu'il existe surtout bien pire dans de grandes marques reconnues.

Vi mais Hmabini avait dis que le scan du cadre présentait plein de VOIDs !!!!      
 
Je pense que son classement en tenait compte.
 

Je suis tendu en ce moment
Tout le monde a son mot à dire !

Je n'ai même pas posé la question en ayant les BRM 300, 400 et 600 à rattraper dans la foulée
7 semaines après l'opération j'étais sur une sortie à pieds de 43 kms et 4000 D+ avec la broche qui a traversé la peau du coude

Quand je me suis fait ma luxation de l'épaule/bras droit, j'avais repris le vélo dès que j'avais pu quitté le dujarier (je dirais 5-6 semaines aussi) ...  
1ère sortie avec mon nouveau VTT, payé par l'assurance ^^, je me bouffe une pancarte, fais une glissade d'une 10 aine de mettre sur un tapis de feuille morte, et me déchire un muscle le long des cotes  
Ma Kiné m'avais fais les gros yeux, quand je lui avais raconté mes malheurs du Weekend

 
Ouais voilà c'est surtout ça qui me fait un peu mal au sac perso.  
https://youtu.be/kDIaNEeyU0w?t=1506
 
Ensuite je ne pense pas que ça porte plus que ça à conséquence. Par exemple si il y avait des casses fréquentes je crois ça se saurait.  
 
Perso ça m'amène surtout à me poser des questions sur mon futur achat et à me demander si je ne devrais pas considérer d'allonger un peu plus pour avoir mieux. Le problème c'est qu'à moins de démonter son vélo et couper son cadre en deux c'est difficile d'être certain qu'on a vraiment mieux niveau qualité de fabrication.  

Sinon, je vient de remplacer mon BB Ultegra par un BB Dura Ace sur l'Ultimate (donc BB BSC) ...  
 
Ben l'intérieur du cadre est super bien finit  
 
Par contre j'ai du mal à comprendre par où rentre la merde dedans
 
Pis, j'ai acheté ça en même temps ...
 


 
C'est tellement mieux pour bricoler et plus être emmerder par la roue avant qui part dans tout les sens

Moins cher que le ParkTool ?    

 
Hambini, à testé un cadre Ultimate CF SL donc un cadre d'entrée de gamme chez Canyon, faudrait savoir si les Ultimate CF SLX, qui utilisent une meilleure fibre de carbone, bénéficient ils d'une meilleure qualité de fabrication
 
Et je pense que la chaine "Luescher Teknik" est plus représentative de la réelle qualité de fabrication des cadres que Hambini ...  
 
https://www.youtube.com/channel/UCY [...] edQ/videos

Bizarrement,je pense le contraire du mien (ultra 700 AF),je pensais le changer par une monture full charbon à dixes    puis finalement il me va très bien pour le peu de kil que je fais dans l'année.  
Là il faut juste que je change les pneus,j'ai pris des conti gatorskin    en 28 pour tester.

16€ le BICISUPPORT  
22€ le Parktool  
 
J'en reprendrais 1, car c'est vraiment super pratique

 
Effectivement il est probable qu'il y ai des différences selon la gamme.  
 
Oui j'ai déjà regardé certaines de ses vidéos.  

 
tu bricoles sur 2 vélos en même temps ?

Wé  
 
Pour l'instant j'utilise un truc tacx anti sueur pour bloqué le cintre de l'ultimate accroché au mur, pour pas que la roue avant touche/tache le mur ...  
 

 
Je récupérais bien le truc tacx pour Zwifter, et le support BICISUPPORT est quand même plus adapté
 

Gros succès de Canyon niveau ventes depuis des années. S'ils faisaient de la merde et que ça impactait les acheteurs je pense que ça se saurait depuis un bail via internet de nos jours.
 
C'est pas de l'usinage de précision comme en aéro ça on le savait déjà, mais le principal c'est que ça tourne fluide et que ça reste fiable. A ce jour j'ai jamais eu de soucis avec mes cadres Canyon et depuis 4 ans et demi (un ultimate et un endurace).
 
Après je roule 3000km par an donc je suis pas du genre à mettre le matos dans le rouge façon guezpard.

Je prendrai à la prochaine commande

 
T'inquiète, il prépare bien son coup. Dans 1 ans il va sortir sa marque de cadre.  

+1 non mais on est sur hfr ici. Faut la qualité aérospatiale ou rien.  

ITT Camyomeurs qui n'assument pas leur cuntish shitbag

Y'a quand même quelques problèmes en série chez canyon.

Notamment les boitiers qui craquent de manière recurentes et des JDD pourris

Un peu comme les problème de boitiers en série chez trek, ça se sait c'est courant mais au fond les gens s'en branlent d'acheter de la qualité tout ce qui compte c'est l'image que renvoi le marketing

Le pressfit en plastoc à 20 balles a été créé pour pallier aux variations d'usinage des cadres carbone des constructeurs, fin du débat.

ouais enfin il ne résout pas les pb d'alignement ou de rondeur du boitier de pédalier qui se traduisent fatalement par des craquements et/ou de l'usure prématurée et/ou des frottements supplémentaires

 
Juste un petit conseil même si je n'ai pas eu le coude pété
Ne te base pas trop sur Guez car vos deux cas ne sont pas forcément similaires (en plus il est un peu hors normes ) et soit patient car si ça merde tu risques de regretter de ne pas avoir patienté quelques semaines.

En fait je le kiffe mon RC120 C'est dingue l'envie de rouler que ça procure un vélo qui n'est pas une enclume déplaçoir
Mais je n'ai aucun point de comparaison (enfin si, du vélo "pas route" ), et je sais que c'est de l'entrée de gamme. Donc je présuppose que c'est de la merde
 
Ali

Ça change pas que ça craque et que l'usure est plus rapide