[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

WirIpse

Sent from my 3310

Reprise du message précédent :
https://www.pctr.fr/images/nihE.png

Je suis vraiment un gros débile [:haha dead:3]

Mais attendez les photos du contenu avant de m'insulter [:sgt-d:4]

Message cité 1 fois

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

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senpai_nono

euh... ?

tanguy12

den's05 a écrit :

Un peu, c'est le vélo avec lequel je courrais en junior. Le cadre made in US [:donald trump:7] est en bon état.

t'as un moyen de le stocker en vue de le ramener à vélo sur une période de vacances ..? toi qui aimes le bikepacking... et ça aurait une belle symbolique pour tourner la page en faisant le trajet à "vitesse humaine"...

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tanguy12

Krakramille a écrit :

Bon.

Ribble CGR AL, fourche charbon
Full 105 7020
11-32 derrière, 50/34 devant
roues Aksium disque, on peut choisir les Allroad pour $50 de plus alors que dans le commerce elles sont à $9 de plus
Selle Kappa RS, j'ai pris la moins chère et au pire si ça va pas je prends une femme ici (je parle d'une SELLE POUR FEMME, je ne compte pas me caser ici, ni avec un homme ni avec une femme)
Potence cintre etc

$1414 plus $139 de frais de [:gmo]

J'ai le fric mais j'ai envie d'attendre de voir ce qu'on me paye à la fin du mois, vu le nombre d'institutions qui me doivent du fric...

je trouve ça bien cher en fait... c'est que moi?

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tanguy12

Krakramille a écrit :

bleu parce que le orange c'est un peu trop pétant

non! c'est (presque) comme prendre un bianchi en noir [:deep thought:5]

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Sangel

tanguy12 a écrit :

je trouve ça bien cher en fait... c'est que moi?

C'est pas un rapport qualité-prix de folie mais ça reste moins cher que la plupart des marques pour du frein à disque hydro. Sur un gravel.

Par exemple chez Canyon c'est 1500€ hors fdp pour un grail alu 7.0

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Doubi23

quelqu'un du nord aurait un parcours pour aller sur la côte (genre berck / mer) depuis arras/douai en évitant les grossse RD bien sûr?

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Message édité par Doubi23 le 21-08-2019 à 16:41:09

Sangel

Doubi23 a écrit :

quelqu'un du nord aurait un parcours pour aller sur la côte (genre berck / mer) depuis arras/douai en évitant les grossse RD bien sûr?

Si tu veux juste aller sur la côte et que tu t'en tapes du point d'arrivée où tu peux suivre les chemins de halage de la deule puis de l'Aa jusque Gravelines.

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Message édité par Sangel le 21-08-2019 à 16:49:20

WirIpse

Sent from my 3310

[Cyclisme sur Route]

Sangel a écrit :

Tu peux suivre les chemins de halage de la deule puis de l'Aa jusque Gravelines.

[:el frog:4]

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

tanguy12

Sangel a écrit :

C'est pas un rapport qualité-prix de folie mais ça reste moins cher que la plupart des marques pour du frein à disque hydro. Sur un gravel.

Par exemple chez Canyon c'est 1500€ hors fdp pour un grail alu 7.0

c'est vrai qu'en y pensant, j'ai pas forcément d'exemple, sur un truc "franchement gravel".
Je sais pas où se classent London Road ou Full monty de planet X par exemple, si c'est possible gravel, en tout cas ça fait de l'hydro (bien) moins cher

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Sangel

WirIpse a écrit :

[Cyclisme sur Route]

WirIpse a écrit :

[:el frog:4]

Ils sont bitumés, hein !

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WirIpse

Sent from my 3310

Sangel a écrit :

Ils sont bitumés, hein !

Ouais pardon désolé je les prend deux fois par jour pour aller à l'usine alors je ne sais pas de quoi je parle :jap:

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Doubi23

Sangel a écrit :

Ils sont bitumés, hein !

je comprend wiripse, un chemin de halage c'est déjà long et chiant alors sur 100 km ...

je suis en train de me faire le trajet sur brouter

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Flyman81

C'est comme le canal du midi, une fois sorti de la ville ça se fait bien, et pas de voiture

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Flyman81 a écrit :

C'est comme le canal du midi, une fois sorti de la ville ça se fait bien, et pas de voiture

C'est pas le cas partout... Genre en bord de Loire (Nantes -> Angers) c'est bitumé 20 bornes et après c'est de la terre, ça n'empêche pas de rouler mais c'est un peu comme la sodomie : ça a un coté assez sympa/réjouissant mais t'as quand même un peu peur que ce soit sale

WirIpse

Sent from my 3310

Doubi23 a écrit :

je comprend wiripse, un chemin de halage c'est déjà long et chiant alors sur 100 km ...

je suis en train de me faire le trajet sur brouter

En fait je parlais de mémoire mais :
- soit tu suis la Deûle jusqu'à la Lys puis la Lys jusqu'à Saint-Omer pour prendre l'Aa pour Gravelines (et là c'est absolument pas continu/bitûmé à partir de 20km avant Lille jusqu'à la Lys)
- soit tu débranches très tôt dès Bauvin sur le canal d'Aire jusqu'à Saint-Omer qui lui semble bien aménagé, mais du coup très peu de Deûle

Reste que dans tous les cas c'est un gros détour et qu'en route c'est immonde

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

Krakramille a écrit :

https://www.planetx.co.uk/c/q/bikes [...] ce-chicken

derien

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

mucky bear

Shot with...

Présentement à Villaines la Juhel, reste un gros 200km.

Fait chaud...

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It never gets easier, you just go faster.

katkar

T'as fais le plus dur :hello: !!!

m'enfin meuuuunnoon

Boaaaaafffffh

wade a écrit :

Faut relativiser, ce qu'il lui reste à faire c'est + que la plus grosse sortie de beaucoup ici

Il tient le bon bout quand même!

Corran Horn

lol

courage !

guez est bientôt arrivé [:perco_35:2]

Jay Kay

Courage !

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Sangel

WirIpse a écrit :

Ouais pardon désolé je les prend deux fois par jour pour aller à l'usine alors je ne sais pas de quoi je parle :jap:

Faur sortir de Lille un peu [:altherac:1]

Dès que tu passes Haubourdin ils sont bitumés à 90% jusque Gravelines.

Je les avais suivi il y a quelques années pour mon premier voyage cyclotouriste.
Vent de face quasi tout le long [:deejayboulette:1]

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loukoum

IdPsn:Damrol_

mini CR de la "mini " loose..
Ce matin, après 3 semaines de stop [:sweetiiiie:5] , je me trace un parcours d'environ 65 bornes ( 600 bornes en juillet , don t 1 100 kil, et pas de sortie sous les 60), me disant que pour la reprise, ça va le faire [:angellus2:3]

début du parcours, putain j'avance pas! [:thordax]
c'est quand même un sport ou on perd 'hachement vite ( en sansation au moins )

Bref, une fois passé les 10 bornes, ca mouline plus facilement, je sents que ca reviens [:am73]

Mon parcours me fait un peu passer sur des petites routes a vache (faut bien valider de la tile ), par contre , pas une bagnole, impecc [:iorhael:4]
Et là, a environ 20 bornes du depart, je tombe sur une putain de rampe , qui me scie les pattes et me mets dans le rouge [:blessure] (ma montre cardio, pas hyper fiable mais bon, m'indique 188 bpm, j'avais jamais dépassé les 178)
Alors, bien sur, ça doit pas être une "vraie " rampe, strava me donne 600 m et 3% de dénivelé moyen , mais moi j'ai cru crever sur mon biclou [:bibiletanuki:1]
du coup, au bled suivant, plus rien dans le jambes, et surtout plus de motivation ,et alors que je devais prendre a gauche pour continuer, j'ai honteusement pris a droite [:brad pute] pour finir ma boucle raccourcie.
Au bilan, 50 kil (sur les 65), mais c'est la 1ere fois que j’écourte une sortie

https://www.strava.com/activities/2638289751

Spoiler :

passé de 360 tiles/222 max cluster/11*11 à 370/250/13*13
[:farwader:1]

Message cité 2 fois

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Mon Flickr! Ma galerie

WirIpse

Sent from my 3310

Sangel a écrit :

Faur sortir de Lille un peu [:altherac:1]

Dès que tu passes Haubourdin ils sont bitumés à 90% jusque Gravelines.

Je les avais suivi il y a quelques années pour mon premier voyage cyclotouriste.
Vent de face quasi tout le long [:deejayboulette:1]

https://reho.st/self/868a1500f8228d [...] 3ebdd3.jpg

https://reho.st/self/1ecc28d07c371b [...] 88dae0.jpg

https://reho.st/self/f96c39d4cbd216 [...] 3f4abf.jpg

https://reho.st/self/603533c4e2b8a6 [...] 61ab66.jpg

https://reho.st/self/c2927f74f564c3 [...] 0ef0f3.jpg

https://reho.st/self/912e0b42be8a96 [...] 265d77.jpg

https://reho.st/self/412dfd6786e096 [...] f02fd2.jpg

Ouais je comprends mieux.

Lui demande à partir de Douai, et toi tu pars de Lille en direction du Sud en faisant 15km de long de la Deûle avant de partir sur le canal d'Aire. Forcément.

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Sangel

WirIpse a écrit :

Ouais je comprends mieux.

Lui demande à partir de Douai, et toi tu pars de Lille en direction du Sud en faisant 15km de long de la Deûle avant de partir sur le canal d'Aire. Forcément.

La Deule entre Courcelles-lès-lens et le canal d'Aire c'est du même acabit, c'est très bien entretenu.

Entre Douai et Courcelles je ne connais pas.

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Message édité par Sangel le 21-08-2019 à 17:52:37

Doubi23

Sangel a écrit :

La Deule entre Courcelles-lès-lens et le canal d'Aire c'est du même acabit, c'est très bien entretenu.

Entre Douai et Courcelles je ne connais pas.

je crois bien que c'est en cours de réalisation, j'étais tombé sur les travaux lors d'une visite de chantier

wade

Mendiant de reconnaissance

loukoum a écrit :

mini CR de la "mini " loose..

Toute la souffrance qui transpire de ce Strava [:delarue5]
Dans tes cotes même un grabataire asthmatique ferait mieux, doit y avoir un soucis quelque part. Je penche pour un braquet pas du tout adapté [:klemton]
Tu tombes bien les rapports comme il faut ? Essaie de t'entraîner à pédaler à 80/90 tours par minute, ça peut être pas mal d'acheter un compteur pour avoir l'information...

Message cité 1 fois

la poutance

wacca wacca wacca

Takeswood a écrit :

Totalement ouais. Et même sur des sites plus commun en france comme PBS ou Wiggle, il y en a très rarement.

Takeswood a écrit :

Yes j'ai vu celle la, ainsi que les ACC et SLX. Elle me plaise bien, et plusieurs personnes disent qu'effectivement le laçage de manière générale permet de mieux s'adapter aux pieds larges. J'ai juste un peu peur du serrage justement. Les boucles micrométriques c'est quand même bien pratique et j'ai un peu peur de revenir en arrière avec des lacets. :??:

Takeswood a écrit :

ça je savais pas, merci de l'info je vais y jeter un œil

Shimano propose aussi des modèles en large

la poutance

wacca wacca wacca

Ah si t’as vraiment trop de sous, les sworks Exo semblent bien pour les pieds larges

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kmara2

WirIpse a écrit :

https://www.pctr.fr/images/nihE.png

Je suis vraiment un gros débile [:haha dead:3]

Mais attendez les photos du contenu avant de m'insulter [:sgt-d:4]

[:-odysseus-:5]

Mais perso j'ai commandé les lunettes [:4chan:1]

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

kmara2

Doubi23 a écrit :

quelqu'un du nord aurait un parcours pour aller sur la côte (genre berck / mer) depuis arras/douai en évitant les grossse RD bien sûr?

Pour des conneries on me cite facilement mais quand c'est sérieux on pense pas à moi [:astrain:3]

Par contre mon parcours comporte des chemins de terre [:cdtf60]

https://www.strava.com/activities/2531568596

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

arylol

C'est moche mais pas cher avec des dixes :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ut-1697507

Message cité 2 fois

kmara2

Sangel a écrit :

Faut avouer que wirispe à raison sur ce coup là, toi tu pars vers Calais/Dunkerque donc au Nord, notre camarade dont j'ai oublié le pseudo en écrivant ce message veut aller à Berck donc à l'ouest.... Le mieux reste peut être de suivre la trace de Lille Hardelot, mais je ne sais pas si les routes sont fréquentables en dehors de l'événement...

loukoum a écrit :

Spoiler :

passé de 360 tiles/222 max cluster/11*11 à 370/250/13*13
[:farwader:1]

Tapette

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

kmara2

arylol a écrit :

C'est moche mais pas cher avec des dixes :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ut-1697507

Ca reste beau VS un Giant Anyroad

Message cité 1 fois

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

arylol

kmara2 a écrit :

Ca reste beau VS un Giant Anyroad

Omg j'ai Googlé suis presque aveugle

loukoum

IdPsn:Damrol_

wade a écrit :

non mais vraiment, la cote c'est pas du 3%, j'ai deja monté des segments indiqués a 4/5%, et c'etait beaucoup moins raide..
Et pour le braquet, tout a gauche tres vite, le 30/25 de mon triban

Message cité 1 fois

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dead balladur

kmara2 a écrit :

Faut avouer que wirispe à raison sur ce coup là, toi tu pars vers Calais/Dunkerque donc au Nord, notre camarade dont j'ai oublié le pseudo en écrivant ce message veut aller à Berck donc à l'ouest.... Le mieux reste peut être de suivre la trace de Lille Hardelot, mais je ne sais pas si les routes sont fréquentables en dehors de l'événement...

kmara2 a écrit :

Pour des conneries on me cite facilement mais quand c'est sérieux on pense pas à moi [:astrain:3]

Par contre mon parcours comporte des chemins de terre [:cdtf60]

https://www.strava.com/activities/2531568596

T'as été 10 fois à Berck depuis Lille-Lens cette année, kmara2.
Tu pourrais filer une trace qui roule, rad1.
[:pazou:3]

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Message édité par dead balladur le 21-08-2019 à 18:52:43

WirIpse

Sent from my 3310

Leuen a écrit :

Bon je pose mes questions ici dans ce cas.
D'après le bike fitting que j'ai fait dernièrement, le centre du cintre devrait se trouver à 677mm au-dessus de l'axe du pédalier.
Apparemment c'est impossible à atteindre avec la potence d'origine sur un S. Mais je me demande si c'est possible en prenant une potence plus inclinée vers le haut (sans avoir un angle complètement débile ou une potence de 20cm hein). L'autre contrainte est que la distance entre la selle (prendre là où elle mesure 80mm de large) et les cocotte soit autour des 750mm.

Si vous avez 5min à perdre et de quoi mesurer, je vous en serais reconnaissant. :jap:
J'attend les soldes à venir pour éventuellement craquer :whistle:

Je viens de mesurer, sur mon Endurace CF SL Disc 8.0 2018 (soyons précis) en taille S avec tout d'origine, le centre du cintre est à environ 680mm de l'axe du pédalier. Sachant qu'il y a environ 100mm d'écart entre l'axe des roues et celui du pédalier.

Pour la distance selle/cintre j'ai 645mm avec "là où ça fait 80mm" ce qui est con car par définition ça va dépendre de la selle... Et entre le cintre (son centre obvs) et le "centre" des cocottes j'ai 160mm. Je te laisse faire le calcul.

Voilà.

Je t'ai envoyé mon Paypal par pigeon voyageur express, ça fera 20€ :jap:

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Jay Kay

Le Boa c'est bon, mangez en ! [:mastersam:1]

SAV en 48h :love:

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neodelamer

Feloch' Guez, en dessous de ton objectif [:implosion du tibia] Respect

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