Reprise du message précédent :

 
C'est fréquent que les pédales soit dures à retirer. En fait tu les resserres en roulant et de plus la liaison pédale-manivelle peut s'oxyder. Le mieux est d'utiliser une bonne clé avec un long bras de levier. Pour avoir un plus long levier, tu peux insérer ta clé dans un tube d'acier par exemple.
Si vraiment ça ne vas pas, mets la manivelle à l'horizontale (vélo droit), appuies la manivelle sur un gros marteau au niveau de la pédale, frappes un coup sec avec un autre marteau sur le dessus (ne bourrines pas trop non plus, c'est de l'alu) et réessaye de dévisser.
Noublies pas non plus que le filetage de la pédale de gauche est inversée. Pour le remontage, mets de la graisse (ou mieux de la pate de montage) sur le filetage avant de monter les pédales.

ah les pédales qui ne se desserrent pas...
 
tu peux mettre du dégrippant sur le bord de chaque pas de vis, laisser agir quelques minutes, puis essayer à nouveau de les enlever.
 
sinon quand c'est vraiment très serré, perso je mets le pied sur la clé, et en général ça se débloque en forçant un peu (pas très propre mais bon, quand on a pas le choix )

bon je vais essayer tout ça, merci pour les conseils  

Alors j'ai réussi à enlever une pédale sur les 2    
 
Je me suis résigné à aller où j'ai acheté mon vélo...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Le gars a mis une seconde pour l'enlever    
 
Je suis partie en sprint    
 
 
 
 
Bon maintenant j'attends le Canyon qui devrait pas tarder
 
 
Je vais changer mon compteur peut - etre vous en connaissez qui petent?
 
Merci encore pour vos conseils qui m'ont servi pour une pedale  

 
Eh oui, il a une grosse clé spécialement conçu pour les pédales lui !

Bonjour à tous !    
Ca y est , je suis des vôtres, je suis passé sans transition d'un "tank" de VTC de 15kg (Un overland de GoSport de 2002) à un véritable vélo de course !
Mon choix s'est porté sur le RoadLite de Canyon pour des raisons d'esthetisme et de budget.
Inutile de dire que j'ai senti (et la route avec   ) la différence, c'est un véritable plaisir d'utiliser enfin toute sa puissance pour avancer !
Allez, une petite présentation de la bête de course (il a déjà 500 km dans les roues sur les photos) :
 

belle bête... c'est clair que tu as dû sentir une sacrée différence

je trouve le cintre un poil bas par rapport à la selle : "pas besoin de baisser la tête" tu me diras Ils auraient pu mettre des ksyrium elite chez canyon quand même
Sinon, c'est quoi ton terrain de chasse ?

Eh bien , je vous rassure, il est parfaitement adapté à ma morphologie (j'ai le torse et les bras plutôt longs).
C'est mon premier vélo de course, je viens de faire mon 1000ème km avec et pour l'instant je suis bien à l'aise dessus !
Actuellemnt je fait essentiellement l'aller-retour entre Mulhouse et Altkirch pour aller et revenir du boulot (Dans le Sudgau Alsacien ) .

encore un alsacien ! grüss got ! (ah non merde je reviens juste de Munich)

Très bon choix de vélo

pfff y'en a marre de la pluie : aujourd'hui troisième sortie le dimanche matin, troisième rincée
du coup on a fait un peu moins que d'habitude : 70 km étaient bien suffisants
 
ça commence à me gonfler ce temps m****ique, je sens que je vais switcher plus tôt que prévu sur le footing + vtt (activités hivernales pour ma part)... au moins l'investissement dans un coupe-vent typé goretex + surchaussures pluie n'aura pas été inutile (loin de là)

Eh oui ! Un beau Week-End typiquement alsacien, la pluie, le vent et bientôt le froid   .
Je suis bien content d'avoir profiter de la semaine pour faire mon quota de km (5*40 km), sinon on reconnait bien là les passionnés qui font leur sport favoris par tout temps !
Aujourd'hui, c'est jour de repos pour moi, je me suis contenté d'un petit footing matinal sous la pluie bien entendu ! (heureusement les trombes d'eau ont été quelques peu amorties par les ramures des arbres.)

Moi je devais faire le Kochersberg today, mais vu qu'à 11h00 ca a saucé sec, je me suis contenté de ne rien faire...

 
par tous les temps non (quoiqu'en hiver c'est sous la neige qu'on part faire du vtt   ) ; disons que là il ne faisait pas trop froid, donc une fois que le vélo est bien crad' (cad au bout de 5km ), autant faire une sortie de 2-3h mini, puisqu'il faudra passer 1h en rentrant à nettoyer le vélo...
 
sinon j'évite au maximum de faire du VDR sous la pluie quand il fait froid (genre au mois de mars) ; je l'ai fait une fois au cours d'un stage club (genre 120 bornes le samedi, 100 bornes le lendemain en intégralité sous la flotte), et j'ai été malade la semaine suivante

coucou ,
 
aujourd'hui, 50 kms avec des bosses à gogo et le début du col de la schulcht et 30,2 de moyenne  
 
par contre,le temps c'etait      
 
soyez fort et bonne ballade pour les plus courageux
 
 

bon ben j'ai sorti le VTT et mon fils courait devant

aaaaaaaaaaah ! belle journée ce 20 septembre ! quoiqu'un peu fraiche en hauteur : bilan, 50km, la montée de Lapoutroie par les Trois Epis puis redescente par Ammerschwihr

He mais, c'est dans la région de Colmar tout ça !
C'est vrai que c'était un bel après-midi qui donne du coeur à l'ouvrage :
du coup petit parcours légèrement valonné pour le retour vers Mulhouse de 28km (bon au fait 27,75 au compteur ) à 35 km/h (bon j'ai aussi arrondi, mon compteur indiquait 29.9km/h   ) de moyenne avec un petit vent de 5 km/h in the face   . (bon j'ai un peu triché, j'ai réussi à profiter pendant quelques km de l'aspiration d'un poid lourd qui se trainait à 50km/h !)
Faut en profiter, la météo annonce une belle alcamie estivale pour la fin de la semaine   .

ouais c'est sûr que c'est un bel arrondi 35kmh pour du 29,9 parce que pour passer grapiller les kmh au dessus de 30, c'est du boulot

+10000

Oups petite erreur ! Eh mais au fait mon compteur indiquait bien 34.9 km/h de moy et c'est vrai que c'etait un effort soutenu,  avec une bonne partie du parcour, la tête dans le guidon.
Pour l'instant, je me sens pas du tout capable de faire ça pendant plus d'une heure. Quant je pense que les cyclistes  pros sont capble de faire + de 40km/h de moy sur 5h de course, il y a du boulot   .

perso je l'ai fait le weekend dernier pendant les 20 derniers km à la fin d'une sortie de 100 bornes vent de face ; j'étais comment dire... vidé
 
en fait je ne m'étais pas rendu compte de la force du vent et je me demandais pourquoi je souffrais tant à 35km/h : en arrivant chez moi j'ai vite compris vu les rafales qu'il y avait

  ,
 
ca dépends aussi beaucoup si tu as le vent dans le cu ou non...  
 
mais meme avec un ptit vent favorable,cela reste une excellente moyenne

C'est sensé signifier quoi ce smiley hum ?
Quoi qu'il en soit, en me basant sur ce site :
http://www.infoclimat.fr/obs-horai [...] classmt=-1
le vent était même loin de m'être favorable ( entre 16h30 et 17h30 CEST), puisque je remontais globalement vers le nord en direction de Mulhouse. La performance est quand même à relativiser je trouve, la distance était courte 28km et à 35km/h de moyenne, c'est juste un effort de 48min qui fait mal certes mais dont on récupère assez rapidement quant on est entrainé.                    

ben 28km avec vent de face à 35kmh, je tire mon chapeau
 
sinon, que pensez vous du CR1-Team : on me propose -15% (ce qui fait la bête à 2k€ quand même ) ! Ceci dit, la nouvelle mouture du CR1T est vraiment fantastique en noir  

Ah ! Retour à fond de train vers Mulhouse, t°C idéale 24°C, juste un léger vent d'ouest, et 19.2Km en 31'15"
... new record   36.8  km/h de moy.
Je tiens à remercier les automobilistes qui m'ont gracieusement laissés (bien qu'involontairement) sucer  leur  coffre arrière, ainsi que le cycliste qui a échangé quelques relais avec moi sur les derniers km de la piste cyclable du canal...
Voilà, voilà les sceptiques peuvent me chambrer maintenant                        
 

Peut-on avoir une photo de la bête ?

T'as l'air d'avoir mon niveau, faudrait qu'on fasse qq km...ca t'arrive de faire des cols ? Actuellement, je m'autorise des dénivelés de 600m à 6% sur 6-10km, j'ai ma dose  
Pour l(image du CR1-TEAM :  

 
pour plus d'infos : http://www.scottusa.com/product.php?UID=9759

les nouvelles couleurs '07 sont moches !

Ben moi aujourd'hui sortie de 55 km (en 2h20) : j'ai quand même fini bien explosé. C'est quand même dur de recommencer à s'entraîner correctement  
 
Enfin bon, je désespère pas, ça reviendra

J'ai fait pire ! 26 km en 2h 8min  ce matin. (pépin mécanique, du coup, initiation forcée à la marche olympique sur 10 km, he he ... )
Bon, sinon les conseils habiturels quand on reprend l'entraînement :
Roulez en endurance fondamental, il faut (re)trouvez le rythme qui permet de finir la sortie à l'aise (i.e on se sent fatigué mais en forme, "pas explosé" comme vous dites), donc ne pas hésitez à mouliner plus, quitte à baisser d'un poil la vitesse.
Sur ce, je vous souhaite bon courage  

Salut la room je pratique le cyclisme sur route depuis à peine 6 mois (3400 km au compteur) et peut dire que ça change du vtt que je pratique depuis 2 ans .
Je cherche un ou plusieurs gars pour rouler le w-e en région Champagne-Ardennes du coté de Reims et Mourmelon .
Quand je sort en vélo je roule environ 60km à 80km ) à une moyenne de 28km/heure.

Personne pour me donner un avis sur le Scott CR1 team ?

Ben, c'est un chouette vélo !    
Tout ce je peux dire, c'est que pour 2000 euros ,canyon semble proposer mieux :  
http://www.canyon.com/_fr/route/eq [...] equipement

VPC pour un vélo, je suis moyennement emballé...

En ce qui concerne la vente de vdr par VPC, je peux juste faire part de mon impression sur Canyon.
Comme je l'ai déjà dit, j'ai acheté mon premier vdr chez eux, grâce aux mesurations données via leur site, il ont su (de mon avis) me conseiller la bonne longueur de cadre (56 cm) ainsi que la longueur de la potence (117 mm).
Je n'ai pas eu de mauvaises surprise à l'arrivée du colis (il utilise le service chronopost de la Poste), toutes les pièces étaient là et en bon état. Et à l'usage, il me convient parfaitement bien, je n'ai pas ressentie la moindre douleurs autre que la fatigue musuculaire dès les premiers tours de roue.
Bon, comme j'étais déjà habitué à faire au moins 8000 km par an avec mon VTC, je n'avais pas d'apréhension particulière quant à ma faculté à m'adapter à mon vdr, ce qui gommait le premier grand incovénient de la vente par VPC :
-celui de ne pas pouvoir essayer le vélo avant de l'avoir reçu, et je conçois que ça peux poser plus de problème pour vélo en carbone que pour un vélo en alu.
Le 2e inconvénient, ce sont les délais (un bon mois, pour moi, entre la commande et la réception du colis), donc c'est plutôt à éviter si vous êtes du genre pressé...
Mon impression est qu'il sont digne de confiance.

j'ajouterais pour le second inconvénient qu'on le retrouve parfois aussi chez les bouclards : une machine un peu spécifique à commander, et on arrive vite à 3 semaines 1 mois de délai...
 
quant à l'essayage du vélo, je ne pense pas que monter dessus en magasin (je ne connais pas de bouclard qui laisse essayer le vélo à l'extérieur ) permet de faire la différence de confort/perf entre un alu ou un carbone...

Grace à vous j'ai connu Canyon, merci    
 
J'ai enfin reçu mon vélo (ça ete assez rapide dans l'ensemble), je suis pas tres doué en mecanique mais je l'ai monté sans probleme, passant du triple plateau au double (50*34 et cassette 12*25) faut que je m'y fasse. J'ai pas fait encore beaucoup de kms, en attendant,voici une photo.
 

 
 

 
T'inquiètes, avec 34/25 tu perds pas beaucoup par rapport à un triple. Avec 2m80 de développement, tu grimpes aux murs.

le guidon ne penche-t'il pas vers l'avant ?
 
sinon belle bête, c'est quel groupe qui est monté ? Centaur ?
si c'est le cas ça m'intéresse car je compte changer de groupe cet hiver, et un petit Centaur en compact (50/34, donc comme toi) m'intéresse pas mal)...

J'ai le guidon dans la même position par habitude