Reprise du message précédent :

J'aimerais déjà faire 12 x 100 cette année sans en faire un par mois. Ça c'est faiblard.
Faire au moins un 100 par mois, je trouve ça déjà pas mal. De novembre à février, c'est pas évident je trouve.
Pour le 200, une fois dans l'année et je serai déjà content.

Fais-le dans le cadre d'un BRM, c'est toujours sympa (et c'est aussi valable pour les 100 et 150, mais il ne sont pas sur le pdf, faut voir en direct avec les clubs)
http://www.audax-club-parisien.com [...] 202019.pdf

 
Il était à 1 250 € chez privatesportshop  
 
Di2 et Cosmic Pro Carbon et des tailles potables comme 54 ou 57...

Premier BRM200 de France chez nous les ch'tis le 19 janvier  

Wtff?!
Erreur de prix ou photo trompeuse ?

Cest même pas le prix du groupe di2

Curieux de connaître la fin de l'histoire à la livraison.

ils livrent pas chez moi, mais effectivement c'est étonnant: pour le même modèle le 105 aksium au même prix que l'ultegra ksyrium.
Et le dérailleur arrièree 105 5800... 10 vitesses? ça existe?
 
et les freins à disques en photo sont vraiment "mécaniques"?
 

Sans parler des cosmic pro carbon disques...  

Je pense le faire tout seul, mais je garde une œil sur les BRM.

Petit roulage pour ajuster l’ensemble tige de selle / selle et configurer le Garmin 820 Edge!
 
Ça caille bien quand le soleil passe...    
 

 

 

 

 

Avec le telephone sur la potence ... Ça va tu manques pas d'écrans  

Le téléphone est dans la poche j’en ai pas besoin.
 
Il faut que je règle mon capteur de cadence et je fais sauter aussi le compteur Sigma pour ne laisser plus que le Garmin.

En voyant la fixation sur la potence, je pensais que tu le mettais là
 
Ça aurait fait cockpit d'avion  

Oui quand j’avais pas encore le Garmin (reçu ce matin testé cet aprem).    
 
Non non 3 écrans c’est pas possible.  

 
La description correspond à la photo, donc erreur de prix je pense.

 
D'ailleurs le capteur de cadence Sigma que j'ai n'est pas compatible ANT+.. dommage, je vais racheter un capteur Garmin comme ça pas de soucis, le signe va aller sur mon velotaff.

Clairement, il y a erreur de prix : sur le site de forme, le vélo est affiché à 4400£, et pas 2400€ comme l'annonce privatesportshop. Après la description sur le site du fabricant n'est pas très explicite sur le type de frein à disque. Ne parlons même pas des photos du fabricant...

Soir'
 
Vous connaissez des chalenges Strava comme par exemple le Festive 500?
 
https://www.youtube.com/watch?v=bRQ5RVGqTFQ
 
Sympa mais rouler 500 kms entre le 24 et le 31 c'est chaud.

Rien en ce moment    
https://www.kom.club

Merci pour le lien Kono.

 
Francis Cade l'a fait en 1 sortie  

 
 
https://www.strava.com/activities/2046480108
 
Le taré.  

https://www.youtube.com/watch?v=K5V1QYTMlQY

20 heures de vélo.. ça avait l'air de faire moins froid que chez moi quand même.

+1, ils ont clairement pas les températures d'un 29/12 ici.

Après, j'imagine que si tu sais faire un 500km, c'est faisable par n'importe quelle saison (sèche)

Ha c’est sur mais rouler de nuit chez moi durant cette période c’est vite du -5 / -10.  

bon ben moi aussi je m'y colle , meme si j'ai honte..

Pour ma defesne, je n'vais que du matos temps chaud en debut d'année, et cette fin d'année, meme avec du matos temps froid, il a plus quasi sans arret depuis la mi novembre (bretagne sud)
Et là, pour feter la nouvelle année, il fait un froid de canard, trop pour mon matos temps froid (4 ° , suis pas maso quand meme)

edit: et en plus j'ai pas pensé a redimensionner  

Premier dimanche de l’annee, une sortie pour aller rendre visite au grand budha. Je prend donc le ferry pour l’ile de lantau qui offre de belles montees sur le sud de l’ile et peu de traffic. Le nord de l’ile lui est plat donc parfait pour les entrainements de tt. Et pour passer du nord au sud une cote de 300m super raide apellee “the beast”! Elle porte tres bien son nom!    
 
Il fait gris et 15 degres mais on aura evite la pluie tout le long.
Pas mal d’elevation avec des pentes plutot brutales. Au final avec 4 pote(e)s du coup le rythme etait pas trop intense.
3 ont quitte autour de 70km et j’ai continue avec ma pote pour 105km et 2200 de d+.
 
Comme il fait frais, j’ai pu faire 3 pr sur les montees connues du coin. Bien    
 
Moins bien, le boitier de pedalier du cacadale craque deja apres 150km saletee de pressfit.
 

 

 
Ca bouchonne un peu sur the beast  
 

15 degrés le rêve.

C'est loin mais c'est beau  

 
 
la chinoise avec le maillot à fleur    
les manches courtes    
les paysages    
 

Bonjour,
J’aurai besoin d’un petit conseil pour un changement de vélo.
J’ai depuis juillet 2013 un CAAD 10 en 105.
Environ 9000kms avec, dont les deux tiers sur 2017-2018 (comprendre: je roule de plus en plus, faisant beaucoup de course à pied en dehors).
L’idée est de croiser un peu plus, et donc augmenter la partie vélo, ainsi que participer à l’occasion à des petits triathlons.  
Pour 2019, je suis inscrit au GF Ventoux (avec Parinou ) et au tri CD de l’alpe d’huez.
J’habite en RP, donc région plate à à peine vallonnée.
J’aime bien rouler comme un porc (avec mon NDM ) sur le plat, grimper (enfin ce qu’il y a de grimpante autour du 78....), bref pratique « large ».
 
J’envisage de changer de monture....histoire de.
Je visais initialement du matos neuf (ou de stockage genre all tricks, mais neuf), cadre carbone, groupe Ultegra....a priori pas de disques mais c’est pas fermé). Bref ça tourne autour d’un budget de 2000-2500, dans les Emonda, Supersix, teammachine ou road machine, ou Ultimate chez Canyon.
 
Cela dit j’ai commencé à regarder aussi du côté de l’occasion, et je vois que pour bien en deçà du budget (1500€...), je peux choper par exemple un Supersix HM en Ultegra de 2016 (11v), vendu par un magasin, 4000kms au compteur...
 
Donc la question: vous achèteriez d’occasion ? Et 4000kms pour un cadre, si pas de pets ni rien, c’est peu, jeune, vieux...? (Idem pour le groupe d’ailleurs....)

Ici entre 12 et 25 °c : départ à 4h45 dans le noir et sans la lampe avant oubliée, j'étais pas très à l'aise pour attaquer une ascension de 28 kms, rouler sans voir où on fout ses roues c'est    
Je merde avec le live Strava pour me caler sur mon PR pendant l'ascension, au final je l'améliore de 27 secondes sur 1h46 d'efforts    (sans pause cette fois, mais tout seul et après 1 mois de quasi arrêt)
Pour la vingtaine de kms suivants menant au volcan : bien calme en accompagnant un petit groupe avec des jeunes qui faisaient leur première vraie ascension à haute altitude, il y a du potentiel  
Première fois que je grimpe là d'aussi bonne heure, et par chance vue très bien dégagée sur un coin toujours dans les nuages :

https://www.strava.com/activities/2058721142/

pour ceux qui roulent dehors et pas au soleil  
vous mettez quoi comme lub sur la chaine  
putain les routes degeu ici

 
il suffisait de venir poster ^^
7° annoncés cet aprem, j'ai décidé de faire une petite sortie, pour valider le matos..ou pas..
Bilan des courses , 26 km/1h05, par 6/7 °, le matos racmmer (sous vetement ML, maillot  ML et cuissard long "chaud" (a priori ils ont aussi des cuissards longs" pas chaud), c'est limite,mais ça passe , c a d que je sens un peu le froid au travers des fringues, mais j'ai pas froid..
Pour les mimines, qui me paraissaient etre le point le plus compliqué, pas de souci en fait, avec des mitaines 500 de chez D4, le plus "dur " est en fait la sensation au niveau des pieds, avec juste des petite chaussettes..
Je pense donc que je peux tenter des sorties un peu plus longues a partir de 9/10°, des températures courantes ici l’après midi(mais pas de soleil hein)

Chouettes sorties et chouettes photos !  

 
Vu ce que tu vises, regardes aussi du coté de chez Rose (X-Lite Four) et Giant TCR.  
Et outre le cadre, j'ai remarqué qu'une bonne paire de roues, c'était important  
(a prendre en compte au moment de la sélection d'un vélo complet   )

bizarre pour ton boitier,t avais remonté l'ancien?
graissé a la graisse marine pour etre peinard,ça tient bien a l'eau?

Question à mes experts mécanique: j'ai un vélo monté avec l'ancien groupe RIVAL, en 10v.
Pour changer de dérailleur arrière, ma seule option "facile en stock neuf", c'est le dérailleur arrière de l'actuel groupe APEX?
Y a pas de compatibilité sram-shim jusque là comem?

il n'y a pas le m^me "tirage" entre les 2 marques,du moins sur les VTT,en route ça doit etre pareil.

a voir peut etre un dérailleur Sram de VTT.mais pas garantie.

ok, ce qui me semblait, enfin juste intuitivement.
Après si ma seule option c'est l'apex, why not ça me va bien. Au moins je me ferai pas de nœuds au cerveau pour choisir...

ça doit fonctionné avec un apex oui,dans les questions réponse en bas,un gars avait le même soucis et PBS réponds que c est compatible.
https://www.probikeshop.fr/sram-der [...] 67056.html

42€,c est honnete pour un dérailleur arrière.