Reprise du message précédent :

Mon futur boss là où je vais aller à l'étranger m'a dit de prévoir d'acheter une voiture, je lui ai dit que je me déplaçais à vélo. Il m'a répondu que ce n'était pas pratique pour les courses. Par esprit de contradiction j'ai déjà prévu de voir pour acheter une remorque.

 
J’espère que c’est un pays du tiers-monde, sinon c’est pas ça qui va redorer l’image de la France  

c'est un coin où ils ont l'habitude de voir des gens chelous.
Et avec mon taf je tombe forcément dans des villes universitaires, donc remplies de gens qui font des trucs étranges.

 
Krakra  

 
Relis avec le doigts, c'est (en gros) ce que je dis.
 
Les alu de l'époque sont rigides oui
 
Parce qu'on les voulait comme ça. Mais c'est possible de faire des alu confort. Comme c'est possible de faire des aciers rigides, des carbones mous ou bout de bois,...  
 
Bref ton affirmation est fausse est surement basée sur des essais de vélos qu'on rien a voir

ça c'est à la cité U, ou alors je ne fréquente pas les bonnes équipes

 
Niku il a quitté le système éducatif en 3ème, alors ses théories sur les universités...  

Ce soir c’était nettoyage complet du vélal. Demain soir réglage du cadre, premier roulage samedi

Et un truc comme ça ? https://m.fr.aliexpress.com/item/32847245766.html
 

Cool    
 
Edit : je me demande si la même en blanc ça irait pas pour devant, en fait. Le but c’est juste qu’on me voie, pas de rouler de nuit. Un truc très puissant mais avec un faisceau fin c’est peut-etre pas optimal ?  

Elpolol

Les Vittoria Corsa c'est de la bonne came en boyaux ? C'est pas celui que t'avais crevé à la première sortie ? Je suis parti sur des roues boyau, alerte bonne affaire

 
FYP

Polo crevait à chaque sortie quel que soient ses pneus jusqu'au jour où la fée clochette chainette sur les étriers (alerte perte de watts) lui a retiré son mauvais sort

J'ai un corsa elite 25c neuf à vendre. Miniw m'a pris les deux autres  

En tout noir? How much?

 
Ah oui là je suis d'accord  
Après pour l'alu c'est quand même chaud, c'est un métal de merde et si t'es pas pile au bon dosage tu as soit un truc qui se déchire comme du papier crépon soit un truc qui se plie comme le brompton de wirpisse une canette de soda.
Le bon dosage pour un vélal c'est surement l'alu au scandium comme chez Kona.

plop,
 
Si je devais changer mes roues (Campa Zonda de 2014), vous prendriez quoi pour un budget max de 1000€ ?
 
J'aimerai des roues "passes partout" (montagne, vallonné, plat).
Faut il forcément passer sur du carbone ou alors l'alu haut de gamme suffit ?
 
Et dessus, ça sera des pneus 25 (Conti 4 seasons) et le tout en shimano.
 
Le but est aussi de voir une différence (positive) par rapport aux zonda
 
MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH ??
 
A+

 
Dura ace

Lesquelles ?
 
.

DT RC55 ?

Fulcrum racing zero?

Ça se prononce comment Fulcrum d’ailleurs ?
 
Fioulekroume ?
Fullekrumme ?
Fioulkrumme ?
Fullekroume ?
 
 

Foulecamp  

 
Merci konnar2  

+1

 
 
+1
 
Dura Ace C24 ou Campagnolo Shamal.
 
Oublies Mavic, les roulements prennent rapidement du jeu et il est impossible de les faire réparer par un vélociste lorsqu'un rayon bouge ou casse.

 
Foulekroume

 
Les roulements Mavic sont faciles à changer, suffit de les remplacer par des SKF et roulez ...  
Franchement je vois pas pourquoi vous faites une fixette la dessus ...  

 
Je suis d’accord ce sont des roulement standard

 
https://www.huntbikewheels.com/coll [...] eep-25wide
 

 
   

Merci pour les réponses, il y a du choix en effet
 
Je ne connais pas cette marque hunt.

tu trouveras des tests sur youtube
 
Shane miller, Road.cc etc ...

Mais c'est du carbone, je me demande si j'en ai vraiment besoin.
Est ce qu'une paire de roue alu haut de gamme n'est pas mieux afin de ne pas avoir les contraintes du carbone (freinage par exemple)

Je devais faire ma première course dimanche , à domicile en plus (départ à 300m de chez moi).  

Mon dossier de licence à été retourné car mon médecin n'a pas signé le certificat médical
/TuLasBienMéritéDeTyPrendreAuDernierMoment proof

Bref, j'irai encourager les gars du club

Faut que je m'occupe de celle pour l'alsacienne tiens.
 
Mais pas sur que le toubib me la donne vu mon genou ^^'

un mix alu / carbone chez http://makadamm.fr ?
 

pas dit qu'il regarde le genou

 
tu vas courir dans quelle fédé  
 
oublie pas le CR ensuite avec les smiley bienentendu    

Fallait prendre un vélo en disque
 
Une paire HDG alu, c'est une paire light pour la grimpette ...  
 
Je considère mes Fulcrum Zero comme en faisant partis (c'est kiff kiff avec les shamal) ...
 
+ roues légères et super rigides quand je suis en danseuse, j'ai vraiment l’impression quelle transmettent toute l'énergie que j' "imprime" ...  
+ roues très précises en descentes, elles rassurent la brelle que je suis  
+ Inertie inexistante, si je met un "coup de cul", je bondis sans le moindre "lag" ...
 
+/- j'ai l’impression que mes patins ont plus de mordant sur les Fulcrum que mes Mavic, par contre la piste de freinage me parait bien plus tendre ...
 
- Inertie inexistante, si tu pédales pas tu ralenties directe ...  
- les roulements USB ceramic, du moins les fulcrum/campagnolo c'est de la merde en barre ...
- On diras ce qu'on veut, mais les discs freinent mieux sur le sec et c'est incomparable sous la flotte !
 

 
Donc je te conseillerais 2 choses :  
 
Les hunt en carbone, t'auras des roues relativement passe partout à un budget en dessous de 1000€, mais avec les inconvénients du carbone ...
Soit des Dura Ace 24, t'auras des roue légères et fiables, mais surement moins rapides que des roues en 40 mm ...  

 
Partenaire de Marine cette Leleu    

FFC
Y'a une sortie hors club dimanche qui me tente, je verrais selon motivation
(Pour les nantais ou les angevins : MMH, les deux villes partent chacune de leur coté et on se retrouve au milieu pour grailler https://www.facebook.com/events/371876773286222/ )

Une raison de boycotté la marque !!!