Reprise du message précédent :

Tant que mon cadre pète pas je suis coincé alors  

Cadre carbone mais fourche alu/carbone (qui pèse plus de 50% du poids du cadre au passage)

Putain, j'espère que je ne me suis pas trop ruiné le genou.  
 

Mon dernier achat pour rouler cet hiver
 
 
 

Très bon choix

Alors qu'il t'aurai suffit d'un HT pour swifter
 

Y a pas a dire, le vélo c'est tout de même mieux en montagne  

Surtout les descentes

 

 
J'ai déjà. C'est complémentaire.  

Un peu dégouté
 
Je suis parti ce matin pour faire ça:
 
https://www.strava.com/routes/10815448
 
Ciel bleu, température idéale un peu de vent mais dans mon coin c'est une brise.
 
Arrivé avant le col pour passer en Espagne (ou Catalogne ), mes vitesses passent de plus en plus mal.
Je m'arrête en haut du col pour inspecter le problème et le câble est complétement pourri... Bon ben retour chez moi en "double speed" en réglant la butée du dérailleur sur le 16 dents.
 
 
Du coup je me suis fait une pointe à 58 Km/h à 144 rpm dans la descente, ça pique un peu
 
https://www.strava.com/activities/1 [...] /1623/2973

oh mince, la poisse
 
"moyenne undefined"

Surtout pour un truc qui se change en 5 min et que j'ai en stock dans le garage depuis 6 mois
 
Le vélo a juste un an mais je n'avais jamais autant roulé (12 000 km rien qu'avec ce vélo). Je crois qu'il mérite une bonne révision

J'en pète un tous les deux ans environ, pour l'instant ça c'est arrivé à chaque fois sur un trajet anodin.
Faudrait ptèt les changer régulièrement, avant qu'ils ne pètent

Les destructeurs de matos ce topic
 

Emonda ALR5 arrivé. A tester demain.
Il ressemble à ça:

 
Plutot agreablement surpris du bestiau. A voir pour les sensations maintenant!

Jolies briques

hin hin hin il a mis un pied, son vélo il ne lévite même pas

Ce matin j'ai cru que krakra avait enfin décidé de venir rouler sur une sortie en Chevreuse  
Au départ je vois arriver une cycliste  
, petit modèle  
, vélo lapierre  
, tenue castelli  
J'me suis dis bon on sait jamais, elle vient peut-être de faire du shopping.

Mais une fois dans les bosses, elle n'était pas en pls  , c'est mort c'est pas krakra  

ahahahah
Je suis allée dans le coin jeudi, mais je suis restée sur le platal

Sortie relativement courte (75km) et assez intense pour moi ce matin avec un test FTP   vu que j'ai récupéré mon capteur qui était en rade entre le 1er Juin et 1er Octobre
 
315 W sur 20min ce qui donne 300W mais je pense que je peux mieux faire en choissisant un meilleur route, en effet comme la plupart du temps, les routes sont de véritables toboggan avec des murs de 50m à 12 % suivi de 200m de faux plat descendant puis 400m à 4%, puis 80m à -10%... Au final, je pousse par moment 700W sur les partie montantes puis je resdescant à 150w dans les descentes et au fur et à mesure je m'explose les cuisses...
 

 
Au final, j'améliore de 15W par rapport au début d'année (3,5W/kg) vs (3,2W/kg) avec quelques kg en moins.
 
Sinon, les couleurs automnales sont au paroxysme en ce moment dans deux semaines cela sera fini, nous allons rentré dans la période la plus depressive de l'année avec des jours bien sombres ( levé du soleil à 9h15 couché à 15h30 en decembre) et bien pluvieux. Vivement la neige    
 
 
 
 

Sortie en Chevreuse solo cette aprèm, vent de ses morts sur le début
 
Ca s'est un peu calmé après, heureusement, mais face au vent j'étais petit plateau
 
Par contre je suis en forme, je suis à 6s mon PR dans la Vacheresse sans me mettre dans le rouge alors que c'était une de mes meilleures perfs en Chevreuse .  
 
D'ailleurs meilleure moyenne ever sur une sortie vélo avec plus de 27km/h .  

Oui c'est vraiment pas la meilleure méthode là

Quel temps dans la Vacheresse ?

3'52 (pour un PR de 3'46 datant de décembre 2016)

Pas mal ouais ! Je crois que je suis à 4'25

Pareil, plus je roule, plus je kiffe le plat

Surtout quand il est un peu vallonné, avec des relances à mettre

Mais pas quand il y a du vent

J'ai fait une sortie en fatbike aujourd'hui Ca faisait deux mois que je ne l'avais pas pris, cette enclume    
 
C'est décidé je mets une annonce pour le vendre ou voir si je peux pas l'échanger contre un cyclocross

salut les home traineurs  
 

 
proof testé aujourd'hui , putain la montée trento bondone à vélo c'est pas aussi facile qu'en ferrari  

Bah alors Krakra, tu t’es mise au VTT sans nous prévenir ?
 
https://www.facebook.com/GiantLille [...] 9574432180
 
On va perdre Niku  

Faire 1.50m et rouler en 29, je comprendrai jamais le projet.

 
Tu gueules aussi contre ceux qui font 1m70 et roulent en 16  

Ouais mais toi c'est pathologique

 
chais pas au hasard finir une epreuve  

 
Il te reste à faire Transfagarasan maintenant.  

Tu comptes ressortir la même vanne pendant 5 ans ?

Cet aprem je faisais mon CLM annuel avec des gens de mon ancien club, dont un mec avec un Pinarello F10 et roues lightweight.
J'y connais que dalle en matos, je sais juste que ça doit coûter cher, je l'imagine autour de 6000 à 8000€....
 
En fait il y en pour 18000€.    
 
     
 
Il serait full compliant hfr le mec (il a la voiture qui va avec^^)    
 
J'aurais trop peur de rouler avec un vélo à ce prix (il l'a blindé d'assurances aussi)

pourquoi ils font une fourche courbée?  

Plus de confort...

C'est pas absurde une fourche courbée sur cette gamme

pourquoi + de confort? Coppi il preferait le confort?
et d4 a voulu enlever du confort à son entrée de gamme cintre droit?