Reprise du message précédent :

C'est compliqué sous Zwift, vu les pb de précision que j'ai rencontré avec le Satori et le fait que je n'ai pas de capteur de puissance dédié..  

Qui sait, on aura peut être l'occasion de ne pas faire une cyclo un jour..  

 
8 je dirais vu la photo.

Si tu t'achètes un vélo de TT, t'es obligé de venir faire les 9h de Longchamp.  
 
En équipe avec Elpolo si tu veux, comme ça t'auras une excuse

Nan mais j'ai d'autres trucs vtt à acheter avant, et je vais pas acheter un vélo de TT juste pour aller plus vite et ne pas faire de course CLM

Sinon, après quelques sorties avec la cassette 11-32, je n'y vois que du positif:
- distance entre chaque pignon plus flagrante, je préfère ça à une cassette serrée
- ça bouge pas plus mais je fais pas de pavés
- la différence de poids vs. 11-28 et chape courte est négligeable
 
Bon j'ai encore jamais utilisé le 36x32 je dois dire Mais ça viendra quand je serai en PLS en montagne

Tu as quel dérailleur ? C'est en 10V ?
+1 pour les cassettes avec les pignons espacés

Force 22 11 vitesses, devant je suis en 52/36.

Vous avez une idée du gain de poids (à groupe égal) entre du 34/52 11-28 et du 36/52 11-32 ?

Juste par curiosité..

Question bête, quelle visse je dois toucher quand mon dérailleur est trop proche de la cassette et fait chier pour enlever la roue arrière?
(ultegra 11v)

je pense pas qu'il y ait plus de 50g.

 
8 je crois   Je viens de le déposer, le gars a regardé vite fait et en fait j'ai l'impression qu'il n'est pas vraiment en mauvais état    Changement des patins, forfait réglages, guidoline, ...j'en ai pour 100€.
Par contre effectivement il m'a fait remarquer qu'à lépoque on aimait bien que ça "tire gros", avec un "petit développement" pas si petit et une progression de +1 dent entre chaque pignon...
Mon plus petit développement c'est du 42/21.
 

La plupart t'aurais pu le faire toi...
 
Nettoyage/guido/patins... Et t'allais le voir pour le reglage transmission/freinage si ça te convenais pas...
 
100 balles  

En faveur du premier on est d'accord ?

Mais du coup je vois pas bien l'intérêt d'avoir un 36 à l'avant si on est pas sur de passer partout avec un 25 ou un 28 à l'arrière..

No troll hein, d'une manière générale avoir une grosse plaque sur le grand plateau pour envoyer du braquet je comprends bien, mais monter plus gros que du 34 sur le petit plateau ça sert à quoi au final ?

 
Je sais bien, simplement moi et la méca vélo, comment dire, c'est allergique. Je crois qu'il y a 20/25 ans, j'ai dû passer une aprem sur un vtt à essayer de régler un dérailleur, et j'ai dit plus jamais
Pourtant je bricole toussa, mais le vélo, je fais un blocage. Et puis il faut bien faire tourner les commerces  

Nan mais niveau réglage, je suis pas meilleur, mais nettoyage, guido, changement de patin, c'est pas bien complexe...

Quand t'achètes un pédalier tu choisis généralement pas le petit plateau
 
et ça passe en 28 oui, c'est plus une "solution de secours" quand t'es mort

Je parlais pas pour toi..

J'ai vu un beau pédalier hier, mais il est en 36/52 alors que je suis en 34/52..

https://www.troc-velo.com/groupe-pe [...] 848347.htm

Aucun intérêt pour moi à franchir le pas, à part alourdir mon vélo on est d'accord ?

ouais enfin là , pour 10€ de + t'as du haut de gamme btwin
certes ils ont craqué avec leurs énormes pubs, mais de là à boycotter et prendre de l'entrée de gamme pour quasi le même prix...

dans cette situation, il y a 6 ans, j'avais pris option 2
Mais de mémoire j'avais en main un devis >>100€

 
Garde ce vélo  
 
10€ guidoline  
20€ patins
7€ de chambres  
40/60€ de pneus
 
+ mains d’œuvre si tu le fais faire mais c'est le genre de truc qu'il vaut mieux savoir faire quand tu te mets au vélo
 
Le sac à dos c'est un mauvaise idée, c'est tres vite saoulant et emmerdant en vélo de route. Prend plutot une sacoche de selle si tu veux balader des trucs

Un pote newbie mais avec un bon niveau de CàP se cherche un vélo, il bosse chez D4 donc à 25% de remise sur B'TWIN    
 
Vous conseilleriez lequel ?
 
Celui ci est à 1299€ en ce moment :
https://www.decathlon.fr/velo-route [...] 31274.html
 
https://www.decathlon.fr/velo-route [...] 77261.html
 
Pour 300€ de plus :
Ultegra plutôt que 105
Cosmic Elite plutôt que Aksium
Selle Fizik plutôt que D4  
Je pense qu'il y a possibilité d'avoir l'étude posturale puisque prix > 1 000€, des avis ?

Le vitus collé, j'espère que tu comptes pas trop forcé dessus?

 
Au point où tu en es, inutile de mentir, tu peux le dire que c'est pour toi. C'est pas comme-ci tu avais une quelconque réputation à protéger.    

Pas plus de chances que ça pete que les lapierre alu ou autre planet x generiques restickés du topic

Je suis en haut du col de firstplan   me reste à franchir le petit ballon et plasterwal chepaskoi   heureusement j ai mes nouilles au vomi.
 
La montée de firstplan est vraiment sumpa régulière dans la forêt j aime bcp par contre j ai cru mourir de froid sur la route des crêtes  
 
Je me fais déposer par tout les cyclistes femmes hommes vieillards handicapé dur à accepter mais j en profite qd même

je pense que 300€ de +, en proportion du prix total, cela vaut largement le coup. (Par contre la selle.... pas sûr qu'une soit meilleure que l'autre)

En meme temps choisir son vélo en fonction de la selle c'est comme le choisir en fonction de ses pneus...

 
D'ailleurs les vélos HDG sont vendus sans pédales, pourquoi ils continuent à foutre une selle ?

Tu aimes le vélo sans selle ?

Tu veux en parler ?

Assez d'accord et je rajoute même la guido / les grips

oui certes. Même avec selle vélo bleu inférieure à selle vélo noir, je conseille le bleu en ultegra cosmic pour 300€ de +

 
Là franchement le gars a été honnête, pour la transmission il m'a dit qu'elle était ok, même les pneus de 25 ans il n'a pas fait la moindre allusion pour les changer
J'en ai conclu qu'il tenait encore la route.
 
 

Je rentre parfois du boulot avec 4 kg de fringues/godasses de ville dans le sac à dos en course à pied, donc bien sanglé avec un casse-dalle et un apn ça devrait le faire    
 
 
 

J'ai googlé. Non, vu la puissance développée je pense que ça ne risque rien

Pourtant, si y'a bien une truc a changer c'est les pneus...

ouep carrément ils sont secs là

Comme tu veux mais je pense que ta première sortie >50km tu vas regretter le sac

Et +1 pour les peuneus

Ouais, c'est vraiment pas le top le sac sur le dos. Ca fait transpirer, c'est pas super confortable.

 
Tiens en parlant de déco, il y a un moyen simple de virer les autocollants? (vitus...)
 

Essence F

Sinon 2ème crevaison avec les GP4000s II ce matin (en 5000km je crois à +/- 500km on va dire), comme la première crevaison lente, je l'ai remarquée avant de partir ce matin seulement (dégonflé pendant la nuit), et en vélo de route ça se change vraiment vite, maxi 3 minutes