Reprise du message précédent :

Ah ouais    
En terme de pneu/crevaison?

Et encore une fois on s'extasie sur un effort long à l'extrême    
 
Evidemment ça doit être un gros kif quand on termine, mais se torturer pour ressentir le plaisir de la fin du calvaire est-ce vraiment sain? Je me pose déjà la question dans les sorties de 5 h alors 400 km

RAS cette fois  

Bien bien

Je vois plus ça comme une grosse enorme balade, tout se fait au mental je pense

 
L'éventail des pratiques du vélo est tellement large, il en faut pour tous les goûts  
En février j'ai fait une course de moins de 50 km, comme quoi...

Avec quand même un minimum d’entraînement  

Noraj parce qu'on se branle pas sur tes 50km @35km/h

 
La patron qui recadre. Simple et efficace.  

Ah oui bien sûr, je serais incapable de faire ce que tu fais, chapeau !

la première j'ai du y passer 1h
mais dès la seconde, une dizaine de minutes tout compris

->déclipsage de l'attache-rapide avec la pince adéquate
->mise à la même longueur de la nouvelle chaine avec un dérive-chaine
->passage de la nouvelle chaine dans la cassette+le dérailleur arrière+ le pédalier
->mise en place de l'attache-rapide et traction pour la vérouiller
 

Si je puis me permettre :  
 
Avant tout : Dégraissage de la nouvelle chaine ...
Et Lubrification de celle-ci à la fin !

Pourquoi?

Parce qu'elle est livrée légèrement graissée pour éviter la corrosion donc il faut enlever la petite couche de graisse sinon les merdes vont se coller dessus.
Par exemple en la trempant dans un récipient avec de l'essence, une fois montée il faudra la huiler évidemment .

80 km  
2000+
18 de moyenne  
 

 
Ce balader la nuit au milieu des chiens errants avec le cul qui saigne oui faut un bon mental  
 

 
Je disais ça dans l'respect, je comprends juste pas à quel moment on se dit que ce sera une bonne idée d'aller rouler en partie la nuit en faisant des A/R alors qu'une belle boucle de 250 km serait si bien.
 

 
Gé fé 150 km à 31.7 km/h aujourd'hui, trop rapide et pas assez long ça fait pas rêver.
 
Sinon plus sérieusement c'est pas question de se branler sur un type de sortie en particulier, c'est seulement que je suis étonné à chaque fois de l'excitation générale sur la forme de pratique que j'aime le moins  

 
Ton huile va aussi attirer les poussières.
J'ai jamais dégraissé une chaîne neuve et j'ai jamais constaté que celle-ci accumulait plus les poussières qu'une chaîne huilée par mes soins.

Perso à part les années du PBP pour pouvoir s'inscrire je ne fait jamais de distances pareilles en brevet, il y a peu d'intérêt  

C'est intéressant de rouler longtemps en gérant ses efforts, ravitaillements, etc...
Rouler la nuit c'est agréable aussi : pas de voitures (ou beaucoup moins en tout cas), le silence complet parfois (la traversée du parc au milieu des coulées de lave c'est top )    
Les chiens il y en a plus ok, mais il y a moins de connards en boites à roues
Et puis pour faire Paris-Brest-Paris c'est de tout façon un pré-requis à l'inscription

Ça fait de l’entraînement

Tu fais pbp ?

J'y songe de plus en plus

 
Et par contre les trucs que tu fais ça pourrait me tenter, une grosse sortie chaque jour sur des routes différentes  
 
Mais c'est le côté logistique qui me freine, trop de truc à emmener, je ne sais pas si j'aimerai rouler avec le vélo blindé d'affaires.
 

 
La nuit je l'ai fait une fois et j'aime pas rouler sans voir le paysage, pas beaucoup de voiture c'est vrai mais je flippais bêtement en les entendant arriver  
 
Et le pré-requis pour pouvoir faire Paris-Brest oui ça c'est une bonne raison effectivement  

 
Alors t'es allé où finalement? Pas trop de pluie?

Avec des sacoches ou un sac à dos ça passe crème, le matos de réparation classique, une tenue pour le soir à l'hôtel (cycliste de rechange ou short) et tous les soirs on peut laver la tenue utilisée la journée à l'hôtel.
Tranquillement il y a moyen de faire des belles randonnées dans les Alpes ou les Pyrénées en se baladant d'hôtels en hôtels, le plus chiant c'est l'accès en train qui est souvent merdique.

J'ai rien mis, pensant que la "graisse livrée" était suffisante.  
D'ailleurs la chaîne saute, j'ai dû faire un truc de travers...
 
En tout cas merci pour les conseils.

je viens fêter ici une petite victoire personnelle avec une première sortie dépassant les 100 bornes.
 
Tour du grand Luberon, un régal.
Au 85e, J'envisageais une boucle en plus mais le vent contraire m'a découragé. Et quand je vois comment je finis les 10 derniers kilomètres, c'était pour le mieux  

Par chez nous il y a moins de voitures qui passent la nuit, mais en revanche, ça passe beaucoup plus vite et voilà le nombre de mecs bourrés qui rentrent de soirées..  

Perso j'aurai peur, sans parler du fait que ça doit vachement surprendre des cyclistes de nuit.. Perso je serai pas rassuré..  

Superbe sortie en tout cas, ballade ou pas, ça reste bien respectable  

C'est quoi les pré requis pour PBP exactement ?  

Brevet 200/400/600 un truc comme ça

http://www.paris-brest-paris.org/i [...] ier_brevet
 
C'est plus facile d'aller en finale de la Champions League si tu veux mon avis  

Les 3 sont indispensables ??

Edit : Complètement dingue  

Manque le 300

Les 4 oui, l'année du PBP donc en 2019.

en général, enfin si on est bien visibles, je les trouve plutôt plus "cool" qu'en journée. Genre étonnés.

On vis pas dans le même pays hein  

bonjour, qui roule sur du willier? j'aurai aimé avoir un avis général sur cette marque. j'ai vu une promo assez sympa! merci

 
Bravo

GG

T'es prêt pour la kiroule Paris Brest Paris

 
on avait prévu de faire ton parcours avec un autre hfrien et ce matin en se levant il pleuvait encore avec un brouillard à couper au couteau  
 
j'ai attendu l’après midi pour rouler, mais comme je supporte pas ça j'ai fais la sortie en mode tourisme. de toute facon l'apres midi j'ai trop mal au ventre pour rouler correctement  
 
le parcours est vraiment beau les 2 premiers cols j'ai vu personne! peu etre 1 ou 2 vélos...  j'ai coupé vers la fin car il etait déjà tard et que j'en avais plein les lattes.
 
Par contre les motards autour de la shlucht c'est vraiment invivable + les jackys en voiture qui t'arrivent en plein face en coupant les virages c'est abusé, je sais pas si c'est le circuit local mais meme niveau nuisance sonore, j'avais l'impression de faire du vélo au milieu d'un motoGP j'ai jamais eu cette sensation d'insecurité routiere dans les cols alpins  
 

 
je crois que c'est en 2007 que j'ai fait 200 et 300 ca passe en mode cyclotourisme en petit groupe
 
mais à partir de 400 faut gerer la nuit, le froid le sommeil et tout, là c'est un autre délire physique déjà