Reprise du message précédent :
Nan mais lol le topic vtt qui vient faire les vierges effarouchée sur le topic route

Vous avez déjà le fondement bien taraudé pourtant

 
La mode du vintage neuf, j'ai beaucoup de mal.    
 
Par contre les tarifs, pour du made in France et des matières naturelles, ça me semble beaucoup moins abusé que les marques qui te demandent le même montant pour un cuissard en dérivés de pétrole made in China.

nan mais c'est le concept du néo retro pour hipster en Rapha que je digère pas, sans même parler du prix...

le vent c'est ce qu'il y a de pire    
j'avais fait ça avec le vent dans la gueule toute la journée, j'avais envie de tuer la terre entière
 

ça manque de suspensions pour la sacoche

 
La troisième photo, avec ton vélo devant une corde    
 
J'ai les mêmes bidons, et je met aussi sur le tube oblique le bidon dans lequel je met une pastille High5, et le bidon à l'eau claire sur le tube de selle, du coup sur mes photos les couleurs sont identiques    
 
Question d'ailleurs : ce matin j'ai réglé à l'arrache mon cintre (je passe les détails sur le pourquoi et le comment   ) et je me retrouve avec la même position que le tien : les cocottes qui regardent le soleil.
Delantera va dire que c'est pas aéro, ça on s'en doute, okay
Mais sinon, y'a une contre indication à faire ça ?
Parce que sur les cocottes c'est cool, on est bien, mais dans les drops j'ai pas réussi à trouver de bonne position. Du coup je sais pas si c'est une question d'habitude, ou si c'est vraiment pas optimal    

Ouai c'est relou pour chopper le cintre dans les drops

Je pense je vais créer une potence dynamique. T'as un bouton et ça te permet de changer l'inclinaison du cintre entre deux positions. Un peu comme pour les selles télescopiques pour les pigeons.  

 
pourquoi le hipster en castelli prefere les sacoches imperméables de merde  

 
vrais savent
 
depuis j'ai relevé la selle et abaissé les cocottes

Faut régler comme ça

Derien

il est si pourrit que ca le nouveau d4 triban 100 ?  

il me fait de l'oeil pour velotaffer sans arrieres pensées

Le passage des vitesses est cheap ouai

Sinon c'est pas trop mal

quite à upgrader au fur et à mesure que les pieces lâchent

- roue libre changée (juste au bruit j’entends la différence avant/après
- chaîne neuve
 
Bon bah, pays Basque me voila pour le week-end

spécial cassedédi crap', je suis passé au VAE. Ben les premiers essais, c'est vraiment pas mal (j'avais essayé un DA di2, mais j'ai pris un red etap). Et quasi plus de câble apparent sur le vélo!

tu me déçois frer

plus de cable  
 
t'façon, t'aimes déjà pas mon vélo  

J'ai pas compris
 
T'as acheté une mobylette électrique ou t'es passé à un groupe qui fait "zuite zuite" quand tu passes une vitesse ?

Moi je vote "Zuite Zuite"

 
D'un côté qu'est ce que tu râles contre les vitesses. Tu pourrais rouler en single speed que tu ne verrais pas la différence car tu roules toujours tout à gauche (même en descente).  

A 260€ c'est beaucoup trop cher, quasi tous les composants sont les moins chers possible. A 100-150 comme le kemmel et rockrider équipés pareil c'aurait été un bon plan.
 
En plus il vient avec des pneus de vtc, du coup tu en as pour 50€ de plus si tu veux un truc roulant.

du coup c'est quoi le "vrai" bon plan du moment apacher (dans cette gamlme de prix)?  

Attendre d'avoir un budget plus conséquent ?

en meme temps, 260, c'est meme pas le prix d'un cadre

 
Pour 40e t'as un photocopie acier BG

Trop tard vendu

ah bah acheter des pieces à droite à gauche et monter le tout, ça pose pas de pb !  

link ?

En fait,si je comprends bien, vaudrait mieux partir sur un Triban 520 par expl ?!

Bonjour à tous,
 
Je souhaite investir dans un vélo et j'ai trouvé cette annonce https://www.leboncoin.fr/velos/1118242317.htm?ca=11_s
 
Vous en pensez quoi?

Je viens de nous faire un saSHOCKade, ou presque.. Une chambre à air de 25 dans un pneu un 28..

Ca surprend

 
Si t'aime le Vintage ... Sinon c'est trop chère

 
ok, mais des vélos avec fourche en carbone, je n'en trouve pas des ces prix.

Zonda c17 reçues, 18 jours (10 pour la douane) et 400 € fdpin avec les taxes locales : c'est correct je trouve
montage demain avec chaine, cassette, pneus et patins de freins neufs après un nettoyage en profondeur, ça va faire du bien

Et je suis sûr qu'évidemment les tiennes sont droite alors qu'elles ont fait le tour de la planète

Le carton était intact et visuellement ça semble bien, j'attends de les monter et de les faire tourner pour juger par rapport aux patins de freins

72 km, 600 d+, 24 km/h moy. , 800 mL d'eau, mangé 1 banane et 1 kiwi avant de partir    
 
J'ai pensé à vous et je me suis forcé à boire, résultat j'ai eu une violente envie de faire pipi sur tout le chemin du retour  

Et tu n'as pas pissé en roulant ? En descente...
 

 
T'as quoi comme chambre?
 
Normalement ça passe largement...

 
repared your post    
 
je suis déjà pas capable d'enlever ma main droite du cintre, si je dois chercher mon zigouigoui en roulant je suis pas sorti de l'auberge  

Si tu dois pisser en roulant c'est que tu bois plus que 500ml sur une sortie de 200km

C'était une Btwin 18-25..