Reprise du message précédent :
Si on l'a dans laggle dans un sens on l'aura dans le cul dans l'autre

No problem

Vaut mieux l'avoir à l'aller le vent dans laggle

Quand je fais une boucle, le vent je l'ai toujours dans laggle. Je sais pas comment ça marche mais c'est pas très pratique.

Change ton ventilo de place...

Voldemort?

J'ai récupéré ma bécane d'été donc évidemment chaud comme la braise.

Pour les faibles qui font le 110, on peut quand même essayer de partir en même temps. Disons 7h45 au départ ?

Yess

Ok pour moi

RDV au départ, ça veut dire qu'on commence à rouler à cette heure là ?

Ouai mais nous faut qu'on arrive un peu plus tôt pour s'inscrire

D'où ma question. Parce que le temps de s'inscrire, on partira jamais pour 8h, et y'en a qui ont une vie après la vélo

et donc, la photo de mon willier superleggera copper elle est où ?  

www.dtc.com

première séance en live sur golden cheetah aujourd'hui. jusqu'à présent je me contentais d'uploader mes séances garmin pour l'analyse à posteriori. Déjà install ultra facile sous linux, j'ai branché la clé, cliqué sur reconnaître les périphériques, et il m'a trouvé tout seul cadence vitesse et puissance. Faudrait quand même que je réinvestisse dans un cardio un jour.

Ensuite, il y a une énorme base de donnée d'entrainement, je suis parti pour un 2*5*(2' 90% FTP - 1' 110% FTP) avec une FTP estimé à 250W. GC m'estime autours de 225W, mais j'ai jamais fait de seuil depuis que je l'utilise. Comme la séance est passée et j'ai même fait une dernière rep à 325 W au lieu de 275,  ça me parait OK.

En tout cas c'est intéressant, je me suis surpris à ce que la séance de 45' passe vite a essayer de suivre les puissances indiquées (le plus dur : les premières 30s de rcup à maintenir à 225W, j'ai une légère tendance à m'effondrer).
Je comprend que vous vous amusiez sous zwift. Mais il me faudrait un ordi sous windows pour ça

Il y a encore beaucoup d'info que je comprend pas quand même, mais il y a une grosse aide en ligne pour ça

Autre truc, pour la première fois, j'ai pas lissé les données de puissance du powertap, et je comprend mieux pourquoi mon pote me disait qu'il était vraiment pas bon. faut absolument utilisé un lissage sur quelques secondes, sinon on a des passages de 250W à 300W sans trop savoir pourquoi alors qu'on maintient l'allure, la cadence, etc...

L'inscription est sur le lieu de départ je pense. Ça devrait être rapide il y a peu de paperasse (pas besoin de certificat médical p. ex)

Tu voulais partir plus tôt ?

Edit : ça doit sûrement être possible de s'inscrire le vendredi après-midi, à voir...

Nan mais tkt on est inscrits

S'quoi votre course au fait ?

Putain les traductions  

 
Wrong topoc nan ?

 
En tant qu'anti-procrastinateur, quand on me dit "départ entre 7h et 8h", ça veut dire faut partir à 7h

effectivement, j'ai parlé entrainement à vélo, je ne le ferai plus.

 
Entrainement indoor nan ?

https://www.nfb.ca/film/60_cycles_en/
 
La belle époque; des beaux vélos, pas de caks, une pompe et un boyau sous la selle et le cul comme une passoire  

Qui t'invite ?  

C'est un logiciel d'analyse de données, orienté analyse de puissance, pas juste de HT.

Mon elpolo  

Tu peux uploader de strava, j'imagine? ou juste des trucs proprios genre garmin, polar etc?

d'habitude, je récupère le .fit de garmin connect et je l'ouvre avec l'appli, j'ai pas testé autre chose, mais j'ai vu qu'il y a plein de liaisons avec strava et d'autres, donc a approfondir

ok
 
J'en ai déjà entendu parler, et je me demandais ce que ça offre de mieux niveau anayse vs. Strava / Wattsboard / Stravistix / Veloviewer / GC

 
Ta soeur la wiripse

tiens del : https://twitter.com/johannesh83/sta [...] 1060740096

Merci, je crois que je vais tester, ça a l'air bien geek, ça devrait me plaire

3h au soleil cet après midi

 
Pas forcément. Tu peux l'avoir de face dans les deux sens. C'est ce qui se passe dans certaines zones des Alpes Maritimes déjà avec un changement de sens l'après midi.

Je plussoie

Il flotte ce week end. Pays de merde.

 
sur le bord de mer entre Villeneuve Loubet et Antibes, tu pars avec le mistral dans la ggle et tu reviens avec le vent d'est

Le plus violent je trouve, c'est la Plaine du Var. Le coin est tellement naze à rouler que tu ressens le vent à la puissance mille. Enfin c'est naze pour nous. C'est certainement le nirvana pour des parisiens habitués à Longchamp.

 
tu prends la 202 en vélo ?
l'été le we à 6h du mat alors sinon c'est du suicide  
je me sens plus en sécurité à Longchamp

Il m'est arrivé plusieurs fois de la prendre en journée oui. Pas vraiment de soucis je trouve. En plus t'as l'aspiration des camions.
Les seuls moments ou tu peux avoir des soucis de sécurité c'est sur les intersections qui sont rares.

La 202 en descendant à 3h30 du mat du col de Toutes Aures  

oui je viens de regarder sur ggl maps
y'a plus de feux au pont de la Manda et des rond-points partout !
de plus la 202 se trouve quasi-doublée de l'autre côté du Var
15 ans que j'ai pas mis les pieds dans le coin !
en vélo ou en voiture, ça reste une purge et vivement l'intersection pour la Vésubie ou la Tinée