Reprise du message précédent :

 
C'est plutôt pour l'hiver que je cherche un groupe, histoire de garder la motiv    
 
Par contre je suis obligé de rouler derrière avec mes disques. Les mecs qui ont besoin de 300m pour s'arrêter c'est des dangers si ils sont derrière moi

Pareil, je dois faire gaffe en ville quand je roule cool avec des gens derrière, à pas trop freiner aux feux

 
Evidemment.
Ces deux endroits, c'est quand même très spécifique, c'est pratique pour aller faire du rythme pas loin de paris, un concours de matos et de bites mais autrement c'est quand même spécial, au delà d'être assez dangereux.

Ouep et la gamme 8x0 et 1000

 
Mon 810 ne propose pas les boucles. Et sur le Edge Touring cette feature était complément niquée

Feloch. En tout cas devant le master 3 a bien de l'avance. Pour un vieux.

Édit : Les trois premiers master 3 même.

Comment ca niquée ?

Pfff

Je vais un peu me renseigner alors... Je vais pas spammer le topic alors que ca doit être détaillé sur plein de sites

Après tu cherches à faire quoi exactement, quels sont tes besoins ?

 
Je lui demande une boucle de 80km. Après 1km je dévie du trajet pour cause de travaux.  
Le GPS recalcule et me ramène directement au départ, puisque son objectif c'était l'arrivée    
 
Et sinon quand ça a marché, même si je l'avais réglé en cyclo, il voulait me faire passer par des chemins que limite je prendrai même pas en VTT...

Suivre une trace que j'ai fait sur le oc, avoir une fonction "retour à la maison" et pouvoir dire "fait moi une boucle de x kms" pour les cas ou je suis sans pc pour pouvoir quand même suivre un iti et savoir combien de kms je vais faire

Ha ouais  

Pour l'état des routes, malheureusement on ne peut pas trop leur en vouloir, mais si ca te fait retourner au départ si tu devies c'est naze

 
Le problème c'est que c'était pas des routes, et à peine des chemins

j'ai une petite question (enfin plusieurs) pour bien progresser en vélo.  
 
est ce qu'il est nécessaire de faire un autre sport/ musculation afin de pouvoir progresser (sur des montées courtes mais réalisées à pleine puissance j'ai les muscles des épaules qui brûlent avant mes jambes).
 
Ensuite je pensais (enfin) à organiser un peu mes sorties pour m'améliorer.
que pensez vous de ce genre de planning :  
- lundi ou mardi midi : 1h de plat + 1 côte (5min). le tout réalisé à fond
- jeudi ou vendredi : 1h de parcours vallonné à fond
- samedi ou dimanche : 2h/3h modérée avec un profil variée en fonction de la météo et de l’humeur.  
(1 fois par mois une grosse sortie > 100km le week end)
 
intéressant ou pourri ?

nécessaire, non, mais ça peut aider.
 
ton planing avec 2 sorties dures et une longue est classique, mais j'ai des doutes sur 2x1h a fond. Remplace par du 2x20' d'effort continu mais tenable un jour, et des efforts de 2' à 5' l'autre jour, ça sera plus varié, plus tenable sur la durée, et sans doute plus efficace.

Le gainage c'est utile. La musculation c'est conseillé notamment dans le bouquin de Joe Friel mais je n'ai pas l'impression que ce soit beaucoup pratiqué y compris dans par les pros.

Pour ta douleur aux épaules vérifie d'abord ta technique, en particulier si tu as le haut du corps détendu. Normalement tu devrais pouvoir mettre au moins 500W sans tirer sur le cintre.

Pour ton programme, l'etat de l'art c'est de faire du fractionné, pas de faire du continu à i3-i4. À défaut le mieux c'est de faire tes sorties d'1h en faisant les montées à fond et en récupérant entre.

Mais avant de te poser trop de questions tu aurais déjà intérêt à augmenter ton volume d'entrainement.

 
j'aimerai bien augmenter mais le travail me bloque tout mon temps libre. donc je suis fortement limité avec ces créneaux.

Du coup le fractionné c'est une bonne idée

 
Et si on est nul en maths ?  

1h "à fond", ça ne sert pas à grand chose. Environ 80% de ton entraînement doit être fait en endurance (>70% de FCM ou >60%PMA).
Plus globalement, si tu fais 3 sorties hebdomadaire, il est plus intéressant d'articuler les sorties de cette façon :

- Une sortie longue : 3h en endurance, en faisant éventuellement quelques sprints pancarte
- Une sortie au seuil avec 2 ou 3 séries de 7 à 10 minutes fort (85% de FCM ou l'allure que tu peux tenir au maximum une heure)
- Une sortie "PMA" avec 2 ou 3 séries de 20/40 (20" à PMA/40" récup) ou 30/30

Une fois que tu maîtrise cela, tu peux faire des entraînements un peu plus recherchés comme par exemple le Gimenez, des blocs de 20' avec alternance allure seuil et allure tempo (qui correspond à une allure légèrement inférieure au seuil), des MMP (30" où tu donnes tout jusqu'à voir Jésus/4'30" de récup)...

j'en suis qu'à la premiere phase du plan de pédro,  
 
la deuxieme je suis déjà perdu à 85% fcm (j'ai pas de cardio)

Tu  souffles fort mais tu peux rester longtemps à cette intensité même si les cuisses piquent.

Alors que si il prenait un lutain de 810 l'écran il se colorierait en fonction de sa FC et tout se passerait bien

j'ai jamais vu ça sur mon 810

 
Faut définir tes "training zones" et normalement ça le fait  

 
je pensais que tu parlais de blanc pour allumé et noir pour etein?

 
c'est un peu l'école des fans avec des catés tous les 5 ans

 
Ton cerveau il est noir ça veut dire ?  

Ça donne le droit à un maillot tricolore ?

 
Ouais.

 
Si tu veux progresser, le cardio est un excellent outil. Pour aller plus loin, le capteur de puissance est l'arme ultime. Rare sont encore les coureurs qui ne s'entraînent qu'aux sensations (Voeckler en a longtemps fait parti, maintenant je ne sais pas).
 

 
Tous les 5 ans au delà de 30 ans c'est ça ? Par contre je trouve pas celui qui a 60 sur la photo  
 

 
Oui, un maillot que t'as le droit de porter jusqu'à la prochaine édition et au prochain champion
 

 
yep
 

 
que sur les courses masters je pense, c'est à dire quasi jamais

 
À la maison sur HT en gros.

+ les championnats du monde en Australie  
ca peut être sympa

Ca doit être sur toutes les cyclosportives sous l'effigie de la FFC non ?

les cyclos, c'est une zone de non droit , tu mets le maillot que tu veux

 
Ferait mieux de manger des pâtes tricolores ces somaliens

Tiens samedi aprèm j'ai décidé d'aller explorer un peu le Luxembourg  
 
Il y a une région appelée la vallée des sept chateaux, hé ben, c'est super joli    
 
Et les routes Luxos    
 
J'avais planifié 105kms avec la suunto, bon c'est un peu chiant à suivre, et aussi quand je met la navigation, ca prends tout l'écran et je ne vois plus rien d'autre, mais bon
 
J'ai juste fait une pause après 70kms je pense, trom mal au Q Je suis vite repartit, pour ne pas refroidir
 
Je surveillait pas la moyenne, donc j'ai été super content de voir que finalement j'étais à un peu plus de 28    
 
Comme je commençait tout de même à chauffer sous le soleil, j'ai coupé au plus court pour rentrer, j'ai raté les 100k de peu
(Je suis partit, le temps était couvert et j'avais froid, et bien évidemment, le soleil est arrivé, j'ai de superbes coups de soleil "cyclistes" maintenant )
 
Trace de la sortie, plus longue Jamais depuis que je roule    
https://www.strava.com/activities/652111680

padav qui rage sur toutes les perfs de hfriens