Reprise du message précédent :
Chui un trompe la mort, j'ai réparé et remonté ma chambre pincée

 
il suffit d'y aller mollo... l'épilation ça fait trop mal ; je me demande comment font les dames pour supporter

 
Sur les jambes il n'y a aucune difficulté (enfin, avec de la cire ou bande) sauf si tu le fais à la pince. Par contre le problème c'est qu'au final ça demande plus de préparation/travail que le rasoir.

 
La creme c'est top sinon. Par contre faut pas s'exposer direct apres au soleil ou se badigonner de creme.

 
J'ai essayé, une fois c'est passé. La seconde, j'ai eu des rougeurs+ grattement. J'ai du laisser trop longtemps la seconde fois. Mais sinon ça marche bien mais qu'est ce que ça pu.  

Quand je le fais a la creme je l'enleve au rasoir, c'est impec!

creme partout ca passe pour moi (jambes, couilles, maillot, aiselles),  
 
mais le tube y passe tres tres vite, ca fait une paire de jambes + aiselles + couilles / maillot + paire de jambes, pas plus )

  C'est le dernier endroit ou je mettrais ce genre de crème. Quand tu sais les saloperies qu'il y a dedans et l'épaisseur de la peau à ce niveau là, tu prends des risques  

 
Ils en existent des spécials je crois. Les classiques pour le corps ne sont pas recommandés.

 
A non les couilles doit rester un peu de poils sinon ca fait acteur de film porno: pour moi c'est tondeuse!

On va tous finir sur le topic épilation la

 
Il suffit de renommer celui là!    
Pourquoi, il existe? Enfin, question bête, il doit exister.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Verdict pour le premier portage de l'Atmos (Giro): Il est bien.

En meme temps c'est un casque, tu le vois pas quand tu roules

 
Non, mais tu peux sentir un manque d'aération, une gêne quelconque au niveau des serrages...

bonsoir!
 
je viens vous embeter un peu et vous demander votre avis a propos d'un vélo de route.
 
en effet je fais du vtt depuis 10ans, j'ai déjà touché a la route avec un vélo trop grand en acier (monté en 105) et je souhaite m'y relancer, mais sérieusement, en complément du vtt.
 
je suis un grand fan du titane (j'ai actuellement 2 vtt titane) et j'ai donc trouvé un cadre titane, un skyde:
 

 
niveau cote ca donne ca:
Toptube : 585mm  
Tube de selle : 488mm  
Douille de direction : 135mm  
Angle de selle : 73.5°  
Angle de direction : 72.5°  
Longueur des bases : 405mm
 
actuellement je me sens bien sur un vtt en 46cm de haut, et 59,5cm de long, avec une potence de 110mm, et un faible recu lde selle, pour info je fait 1m80 environ, pour 82cm d'entrejambe et 65kg.
 
Rony (le fondateur de skyde) fait la même taille, il me dit qu'il lui convient parfaitement, vous en pensez quoi déjà?
 
sinon, il a pas mal de pièce, il me fournira donc un groupe ultegra sl, avec pédalier de 172,5mm (en vtt j'utilise toujours un 175, je vais le sentir?) une fourche easton ec90 slx, cintre bontrager XXX, tige titane skyde.
 
pour le reste, en frein il me propose les zero gravity, mais on ma dit que ca freiné mal... (puis c'est chère, il me les laisse a 250€ la paire)
en roues, il me laisserais une paire de cosmos a 150€, je penses changer les roues dans la suite, quand mon compte en banque sera remonté, mais ca reste une bonne base?
après pour la selle, on vera, une flite ou une slr (je roule en speedneedle sur mes vtt) et pour la potence, je testerais dans un premier temps avec une 110mm os (une thomson x4) puis selon je reprendrais une X4 a la bonne taille.
 
je voulais savoir si vous voyez des incohérence, il y en a pour a peu près 1700€ avec le montage que j'ai dit, sans la selle et la potence (et le jdd, que j'ai déjà en rhab)
 
serais je satisfait d'un tel montage aussi?
 
en vous remerciant d'avance,
 
bonne soirée!

je te rachete les cosmos 100€ quand tu les revendras

genre quand ca passe par moi y a une perte d'argent? ^^
 
enfin je garde ton envie de me les acheté sous le bas^^

ben si tu les utilises 6 mois, il y a dévaluation, c'est normal

mon cadre de vtt a pas autant perdu en un an et demi

 
Tu le connais vraiment? C'est de Klarf dont tu parles! Il va se prendre une paire au bout de la seconde sortie.

de toute façon une paire de Cosmos ne vaut pas plus... c'est léger et pas cher mais du vrai chewing-gum
 
sinon pour le choix du skyde pas grand chose à dire : c'est magnifique, sobre... beaucoup de purs routeux (moi le premier) ne roulent pas sur d'aussi belles bécannes

ouai, mais nickel pour un single speed

mais CK, c'est trop lourd en route

1700€ ? fonce, magnfique vélo
 
tu te prendras une bonne paire de roues apres
pour les freins, les zg sont light, mais freinent mal il parrait oui,  
une paire d'ultegra sl, et ca ira bien avec ton cadre

 
Pas grave, il prendra du hope. Il a dit qu'ils faisaient un bruit de moyeu de route.

 
oui mais c'est beau, puis le poids au centre de la roue posera pas de problème
 

 
bon tu confirme ce qu'on a pu me dire, les ultegra sont dans les 90€ neuf (chez crc) y a moyens d'avoir moins chère? (en occaz ca vaut chère?)
 
d'ailleurs sl... c'est pour silver c'est bien ca?
 
 

 
ca c'est vrai, hope quel bruit de .... !!
 
on vera plus tard, en occaz, rony me propose une paie de roues carbone haute a boyau, pour le moment boyau ca me dit moyens... (mais c'est peut etre un préjugé, je penses aux réparations par exemple) puis en jante haute avec le vents qu'il y a près de valence par exemple, j'ai peur de m'envoler
 
et niveau braqué, il ma pas encore dit ce que c'est, mais ca sera un double. Je l'utiliserais principalement dans la vallée, mais monté quelques petits cols me fait aussi bien envie, est ce qu'un double ce tire facilement?
 
merci^^

 
ultegra sl = qqs grammes de moins que l'ultegra, et finition silver
style titane quoi

le braquet sur la photo, on dirait du 50x39, ca passe relativement partout, mais vu ton passif vtt, ca passera

le faite de perdre 5mm (au total) sur les manivelles me fera plus travaillé sur la vélocité que la puissances, mais est ce vraiment significatif?
 
bon niveau denture ta l'oeil, perso j'aurais pas su dire^^
suffit que la k7 soit pas une 11-23 et ca devrais passé donc (en forcant au pire, mais comme tu dis, en vtt on a l'habitude!)
 
bon ca me rassure déjà
 
faut que je m'arrange avec Rony pour le payé en plusieurs fois, j'espère le récupéré d'ici noel, je vais lui demandé une finition brossé, dans ce cas là il va devoir l'envoyé en chine pour le faire faire!

ça dépend aussi où tu vas rouler... mais tu m'as l'air plutôt affûté donc un 39*25 (cassette 12-25 étant l'idéal selon moi) devrait suffire dans la Drôme
c'est clair qu'à 1700€ le titane + full Ultegra et le reste, si tu le prends pas moi j'en veux bien
 
quand je pense le prix que coûte le Specialized Tarmac SL3 (carbone) neuf dont je rêve... ça fait peur

Si tu comptes rouler sur gre, un compact, c'est quand même bien, en 34 ou 36 et 50
 
mais bon, ca ne pose pas de probleme au niveau des manettes et derailleur, juste a revendre l'autre et racheter un compact

je vends un 105 triple sinon (30x39x50) + derailleur 105 black

 
j'attends ca réponse pour le paiement, mais il prépare le roc en ce moment^^
 

 
je le réserve pour la Drome, car sur grenoble avant de trouvé une route tranquille sans circulation
je préfère pas me risqué, et prendre plaisir a roulé sans voiture!

chartreuse, belledonne, Vercors, c'est pas ce qui manque des petites routes tranquilles sans voiture

 
Il tient comment debout tout seul sur la photo le vélo?
 

 
Mieux vaut des manivelles un peu trop courtes que un peu trop longues si tu tiens a tes tendons.
 

 
Couplé a du 11-23 c'est un braquet que j'avais pris un junior et quasiment jamais abandonné.

 
C'est la magie du titane.  

Dites, ca supporte combien un vélo carbone ?
Je pars en bootcamp demain, donc me faut mon vélo + mon sac à dos qui va être lourd (matos vélo/cap/nat + minimum vital ). Je pèse 80kg (sic) donc probablement 12kg en plus.
J'vais pas péter le cadre ou tordre une roue rassurez moi !

 
bon je connais pas alors, mais dans tout les cas faut bien allé vers ces routes en partant du centre, une misère parfois...
 

 
si tes roues sont suffisamment tendu (rayons) ca devrais pas posé de problème de ce coté, ensuite pour le cadre, si la marque est américaine je crois qu'ils sont prévu pour les personnes relativement grosses, donc no soucy

bof moi tu sais je roule plus vite que es voitures donc la circulation, je m'en fout