Reprise du message précédent :
Bon vous l'aurez compris, et je peux le dire maintenant que j'ai vérifié qu'il est entier et qu'il n'a rien de cassé j'ai reçu aujourd'hui mon Canyon !!!
 
Warning spoiler : j'ai pas pris un vélo de course ultra aérodynamique ; j'ai fait le choix du confort et surtout du multi-usage. On verra si ça paye
Pour faire de la route pure, notamment des triathlons, j'ai déjà prévu de m'acheter une seconde paire de pneus l'été prochain.
 
Place à la merveille :

 
On notera que Canyon fournit le vélo avec tout un tas de pièces de rechange (logique) et une foultitude de catadioptres, phares etc. Même la sonnette !  
 
J'ai fait quelques tours dans la rue, ça change quand même la vie un vélo pareil : léger, à ma taille, freinage réactif...  
Par rapport à mon vieux route et mon vieux VTT, tous les deux des antiquités récupérées auprès de gens nettement plus grands que moi... Bref je suis conquise

Le grey, le grey, c'est vague ; il y a 50 nuances de grey.

 
Endurace CF9

Mr Matos Vélo, tu conseils quoi comme vélo pour un enfant de 3an 1/2.
Ma fille a déjà une draisienne mais elle veut des pédales comme sur le vélo de papa !
 
Ca sera donc un vélo à roulette qu'elle pourra garder quelques temps.

 
C'est normal, c'est obligatoire.

sympa comme spad, dommage pour la sortie de selle je pense que tu beneficies pas assez du flex de la tige car pas assez sortie. Les freins c'est des trp? comme tu dis en changeant les pneus y'a moyen d'aller vite

Tu veux faire du triathlon avec un vélo de cyclocross ?

 
Et ? Si tu voyais certains vélos sur les triathlons et c'est pas les plus mauvais.

 
Welcome in the Canyon's Family    
 

C'est quoi le problème ? Avec des pneus slick c'est quasiment pareil qu'un route.

Il est superbe    
 
Tu nous feras un retour sur la tenue de route et l'entretien ? Je suis assez curieux de ces vélos

mais il est tout petit !

 
That's what she said !

C'est ce qu'on m'a dit, oui En même temps j'y peux pas grand chose...

Voilà
à noter que sur le site de Canyon, il n'est pas brandé cyclo-cross, mais "route d'hiver". Et ils vendent le même avec des pneus lisses (mais en doré, et moi, j'aime pas le doré.)

Il est à ma taille

Merci
Je n'y manquerai pas. Je vais essayer de me farcir lire avec attention le guide d'entretien fourni pour faire ça bien.

 
Tu veux faire du triathlon avec un route ?  
 
Enfin bon si c'est en amateur

Tu gagnes plus facilement du temps en bossant les transitions que en te prenant un vélo tri. Pis quand tu regardes les prix d'un vélo tri...

 
Sur un S sans doute mais sur du long, pas vraiment
Un vélo de tri, ça n'est pas si cher que cela, faut juste bien choisir sa marque, modèle et ne pas prendre les modèles complètement propriétaires (cintre, potence, prolongateur, frein...)

Tu te retrouves quand même avec un vélo de triathlon sur les bras
Un route ça reste plus polyvalent si t'as pas le budget pour plusieurs vélos. Tu peux rouler en groupe, faire de la montagne, rouler en hiver etc...

toutes les courses de càp aux environs de paname annulées  
ça doit etre la meme pour les compets de vélo ?  

 
Photo côté pédalier et sans les cacadioptres c'est les bases merde   sinon félicitation pour ton achat et bonne route.

J'ai un vieux rockrider qui ressemble à ce vélo comme deux gouttes d'eau  

Hier j'ai regardé les infos préfecture et FFC, il n'y avait rien d'indiqué. Chez nous quelques inquiétudes pour notre cyclo cross (à Sens > quartier sous couvre feu le week end dernier.)

L'impression qu'il n'y a que des nains roulant à vélo par chez moi, toutes les annonces sont pour des tailles 49/52  

 
Décision prise jusque quand ?

Je pense que Nono fait référence aux annulations des courses qui tombent une par une, rapport aux événements d'il y a un peu moins de 2 semaines.
 
mais jusqu'ici c'est la préfecture de police qui interdit au coup par coup, pas un truc général j'ai l'impression.

 
Quand je regarde c'est l'inverse
 
A moins que ce soit parce que tu recherches des modèles femme ?

 
Il recherche des modèles

 
Non    
 
Specialized, Canyon, Cacanondale... il y a également beaucoup de VTT flambant neuf puisque les vttistes sont des poseurs  

En parlant de VTT, mon épouse en a un depuis peu. On gonfle à combien les pneus : 4 bars c'est OK  ? , sachant que mon route je le gonfle à 7 - 8 bars.

aucune idée
tant qu'il y état d'urgence

 
Comme tous les pneus, c'est marqué dessus    
 
Et après la pression va dépendre aussi du confort et du terrain.

Dans les 2.1-2.2
Si pas de chambre à air (tubeless), tu peux descendre à 1.8
 

BOn les gars je vais vous demander un peu d'imagination

Imaginez que vous êtes pauvre mais qu’après avoir racketé une mamie vous ayez 2/300€ a mettre dans un spad pour rouler, vous prendriez quoi?

En gros je cherche un vélo agréable pour rouler le week end. Je cherche pas la performance, je fais pas de compet' juste un truc qui me permettra de sortir de Paris, voir un arbre et revenir à une vitesse respectable et sans avoir le dos en vrac.

Donc forcement d'occas' , je peux le monter moi même, mais à moins de trouver un beau cadre nu, pas sur que ça vaille le coup. Je me fout un peu de l’esthétique, idéalement un beau truc, mais comme deja dit il est condamné à rouler en rp parfois en daily, donc gnons et p-e même finir plié contre un taxi un jour. Donc pas forcement une bête de concours. Dans les tailles courantes 54/55 56max

Je pars sur un cadre acier, alu à la rigueur mais pas sur que ce soit dans le budget. J'ai l'habitude de rouler en course des années 70. Un chewing gum me fait pas peur, les vitesses au cadre non indexées non plus
Le truc c'est que dans mon budget y'a de tout. Du luxe des 70/80s du moyen de gamme 90/00s, du moyen upgradé (gendre d4), du beau a perifs pourris, du beau tube, de la belle marque (bianchi, faggin, peugeot, mbk ...)

Du coup je suis en mode girouette je sais pas sur quoi me fixer. Vous feriez quoi a ma place?

Pour avoir le mieux c'est de tout prendre en occasion en piece détaché Un bon cadre et des composants en Tiagra voir 105 c'est peut être possible en cherchant 2 ans
 
Un B'Twin 500/3 à 300€ ça peut se trouver. Sinon un Kemmel

 
Tu choppes une occaze à 200€ sur LBC, tu fais trois sorties avec, tu te fais renverser par une bagnole puis tu remet en cause ton intérêt pour le vélo de route  

On est pas tous des branques

En soit je ferai bien du vtt mais on a vite fait le tour de Vincennes donc je garde ça pour la Bretagne. Donc après il me reste le route et le bmx