Reprise du message précédent :

 
Non, une bonne grosse météo pourrie. On veut de bons compte rendus, pas des trucs plat et prévisible.

Meme s'il ne pleut pas les CR seront épiques.  
 
Le topic tri ne déçoit jamais en termes de CR, y compris dans les autres disciplines.
 
Meme au travail je fais rever les gens avec mes CR remplis de souriards  

Merci pour tous les retours sur le giant fille, on va essayer de trouver autre chose
 
Le Pla d'Adet, encore :
https://www.strava.com/activities/348508408
Encore tres loin de l'Alvas-compliance, mais 7'30" de moins qu'il y a une semaine   Et premier col HC sans mettre le pied à terre
 
Si en bas du col, on sent une tres forte odeur de gomme brulée, c'est qu'on freine trop ou qu'il y a un probleme ?

Tiens, il a fait 11°C de plus en haut de l’ascension qu'en bas, c'est marrant le climat orageux en montagne
 
Enfin je dis ça je dis rien

Tes patins ne frottent pas contre ton pneu ?

On veut un reportage photo, et la GoPro pour filmer la descente les chutes

 
J'ai pas l'impression, je monte assez vite à 70km/h.
Meme si ça serait sympa comme excuse pour expliquer ma vitesse de sénateur

Alors je ne vois qu'une seule autre solution, tu serres trop les fesses dans les descentes

 
Comme on plaisantait ce matin avec mon pote David (un de mes favoris pour demain), une bonne averse dans la Toussuire vous fera beaucoup de bien si le mercure dépasse les 30°C
Pas contre je vous souhaite une route sèche dans les descentes : les trois sont pas terribles, allez-y mollo

 
Faut revoir le terme épique alors. Sympathique je veux bien mais sortir épique faut pas déconner.

Bordel pour arriver en haut... J'ai lâché la voiture à 3km pour finir à pieds... C'est bon. J'ai mon dossard et une paire de pneus neufs q monter ce soir.

Tiens il pleut.

Edit :   # edt2015

tu montes des pneus neufs la veille d'une sortie en montagne?

 
Le truc a faire si tu ne veux pas de grip.  

Avec un orage en descente sur des routes billard    
 
Perso je vais monter des pneus neufs la veille du PBP et prier pour ne pas crever.

sur l'EDT; ils ont une assistance mécanique en cas de gros soucis méca où c'est le plan D?

Y'a quelques voitures Mavic, mais avec 15000 mecs t'as autant de chance de tomber dessus que de trouver une aiguille dans une botte de foin.
Ou être en tête de course, à la limite (mais là c'est plus chaud )
 
PS : mauvaise idée les pneus neufs la veille d'une course... surtout potentiellement orageuse  

Vous aurez beau temps demain
Pic à 41°c en Tarentaise cet après-midi de retour de l'Iseran (20°c au sommet à 11h30,  conditions parfaites pour grimper )

Clair que la veille d'une cyclo qui risque de voir la pluie, le truc à ne pas faire. Fallait rouler au moins 100/150 k avec tes pneus pour qu'ils ne soient pas dangereux sous la flotte.
Tu as acheté quoi ?

J'ai reconnu le parcours en voiture, en effet les descentes sont pas terribles. Celle de Chaussy est assez étroites avec quelques lacets qui se referment bien. La descente de la croix de fer se sera sans doute les mains sur les freins. C'est etroit et si on loupe un virage c'est ravin direct. En ce concerne le Mollard, certaines portions sont bonnes et assez rapides mais certains virages peuvent être  piégeux.  
 
En ce qui concerne les montées : le Chaussy est très régulier peu de pourcentages très difficiles. Glandon, le gros morceau de la journée avec un pied régulier aux alentours de 7% pendant 10km, un replat et un final dantesque!  Le molllard est assez irrégulier avec quelques passages assez raides.  
 
Sinon ce matin, je suis allé monter les lacets de montvernier deux fois. J'ai été déçu, je m'attendais a beaucoup plus dur. Soit disant presque 9% de moyenne, les pros vont passer cela avec la plaque !  
 
J'entends le tonnerre au loin en ce moment...

Mouais c'est ça... "parfaites" :
http://www.meteociel.fr/previsions [...] ssuire.htm
 
Mangez des pâtes et passez tous une bonne nuit en tout cas

 
La plaque peut-être pas, car les lacets très rapprochés empêchent de relancer correctement (même à notre niveau)... le plus difficile est de ne pas s'enflammer en début de course (relancer à bloc à chaque virage), mais clairement ce n'est pas le passage le plus délicat du col, ni même de l'EdT. J'imagine qu'il y a toujours le pont moisi de 50 m non goudronné à la descente ?
Les trois derniers km du Glandon seront terribles avec la longueur (et le Chaussy avant) ; quant au Mollard il passe relativement vite (6 km sur un enrobé globalement en bon état).
La descente est mal refaite, avec des raccords partout : pas compris ce qu'ils ont cherché à faire j'avais souvenir d'un billard parfait en juillet 2013 (on montait dans l'autre sens depuis St-Jean).

Parfaites là où j'étais

http://www.tameteo.com/meteo_Saint [...] .html#dd-2

Ça c'est pas trop mal non plus pour demain

On ne passe pas par les lacets, ils sont au programme de l'étape de la veille. Par contre cela va donner de très jolies images.

Édit: il y a le pont dans un virage en épingle sur un revêtement moisi.

la fin du week end toune à l'orage  
il a fait trop chaud ces derniers temps
le ciel est blindé de nuages eux mêmes blindés d'eau qui ne demande qu'à tomber

https://www.youtube.com/watch?v=Jdh-H5hevnc à 1.05

 
Elle m'a bc fait rire

 
Allez à la bouffe et demain c'est l'edt !

le coin a l'air sympa

 
Des pâtes, comme dit Rody.    
 

Amusez vous bien demain !

good luck à tous pour les participants à l'EDT  
ayez du fun en bicyclette et n'approchez pas les "fangios" de la descente surtout si la route est mouillée

Ouep grosse pensée pour vous demain depuis ma piscine !  
 
Vous pédalez et nous on se rafraîchira pour vous  

En direct du sas 12 il fait beau !
 
À ce soir  

bonne chance !!!!
on vous aimait bien

Team HFR    
 

Dans le sas 11, il fait beau aussi. J'ai mangé des pâtes et pas changé mes pneus... Merci du conseil les gars. Le dernier dans la voiture balais a gagné.

Bon courage les gars